Avis Lexus NX 2014-2022
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4.2/5 43 avis

Avis LEXUS NX (2014-2022)

Avis classés par moteur :


Synthèse des 43 avis :

Qualités et défauts NX signalés par les internautes via les 44 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas


Freinage : 2 aiment

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 26 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime

Position de conduite : 3 aiment

Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 6 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 6 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas

Style : 11 aiment

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 5 aiment 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR LEXUS NX


Lexus NX 300h Hybride 197 ch Boite cvt, 342000km, de 2018, roues en 18, 2WD, pack business (vtc).

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Lexus NX (Poster mon avis)


Posté le : 2024-12-27 05:37:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ligne qui ne laisse pas indifférent, aussi agressif à l'extérieur qu'à l'intérieur. La montre au milieu de la partie haute de la planche de bord est une belle petite touche. L'équipement de série est bien étudié pour notre profession, il est complet et Lexus nous laisse le choix de la couleur du cuir, c'est gratuit de choisir si on veut du noir, du beige, du crème, du rouge. La seule option c'est la peinture métallisée, le noir était de série.
Le confort c'est le point clé de Lexus, le nx absorbe bien les irrégularités de la route et ne tangue pas. Le silence de fonctionnement (pied doux) permet d'envisager de longs trajets sans plaintes du client.
Les sièges du deuxième rang sont inclinables. Le coffre est de bonne dimension et profondeur. La finition est bonne, quoiqu'un peu légère par endroit avec l'utilisation massive de plastique dur (pas au niveau d'une allemande comme le X1 de génération équivalent).
Les intervalles de révision pour bénéficier de la garantie étendue sont à faire tous les 15 000km. Le service Lexus est l'un des meilleurs quoiqu'un peu cher. Il a bien augmenté de 30% depuis 2018, ce qui commence à faire.
La fiabilité de la marque n'est pas usurpée.


Défauts : Des détails sur la finition, le beau côtoie le vilain, c'est dommage.
Le cuir du volant s'use rapidement, il faut impérativement le nettoyer, le nourrir et le protéger par un traité tous les mois.
Le cuir des sièges est quelconque, c'est dommage pour du haut de gamme japonais.
Le système vocal est perfectible. L'écran tactile peut se bloquer sans explication et le système dans son ensemble accuse un retard mal venu.
Un peu gourmand en carburant malgré son hybridation sur autoroute. L'hybridation a ses limites et le montre sur autoroute. Le diesel a cet avantage de ne pas plus consommer sur autoroute, ce qui n'est pas le cas d'un hybride essence.
La boite de vitesse souffre de sa limite de conception. C'est un variateur qui en pied doux ne se fait pas entendre mais en pied lourd l'accélération est désagréablement sonore.
Les performances sont quelconques. La revente est malheureusement la pire que j'ai connu. Personne n'en veut ou sinon la reprise est ridicule. Chez Lexus le montant de la reprise est de seulement 3000 euros pour un véhicule acheté neuf 47000 euros en 2018. A cause de cette dépréciation importante, je préfère revenir sur une marque archi connue et moins fiable malheureusement.

Consommation moyenne : Tout d'abord je suis en 18 pouces et en pneus 4 saisons ce qui, même en 2WD, impact la consommation.
Avec 55 litres de réservoir pas de miracle possible en roues de 18.
Il boit du 6,0/6,5l au 100 en trajet mixte principalement urbain. Je peux presque atteindre 840km avec un plein et réserve.

Quand le temps se rafraîchit je suis plus proche des 6,5l au 100. J'essaye d'avoir une conduite la plus douce possible. J'anticipe énormément.

Dès que je monte sur autoroute, la consommation s'envole. J'essaye de ne pas trop regardé mais je suis à 7,8/8,5 au 100. Si j'ai le pied un peu lourd et que je suis pressé, je peux dépasser les 10 litres au 100 sans problème et sans pour autant dépasser les vitesses autorisées.

Point étonnant, il consomme moins en sp95e10 que en sp98.


Problèmes rencontrés : A part les pneus, la batterie accessoire, une reprogrammation électronique du système multimédia, les plaquettes et les disques (vers 280 000km pour les disques), TOUT était d'origine, même la batterie du système hybride.
Pour cette dernière, son remplacement s'élevait à environ 5000 euros avec la pose pour avoir fait le devis.

La peinture est trop fragile, c'est un problème connu sur les japonaises.

Note : 15/20

Prix assurance : 810 euros/an (Assureur : Allianz pro) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Je ne peux que le conseiller si l'acheteur limite ses déplacements sur autoroute, sinon ça n'en vaut pas la peine.

Je change tous les 6 ans et sa dépréciation importante est la pire que j'ai connu. Lexus qui justifie cette reprise à seulement 3000 euros en prétextant un remplacement de la batterie alors que dans le milieu du vtc, on sait que Toyota/Lexus ne font pas le remplacement tant que la batterie n'arrive pas en fin de vie (autour des 500 000km sur les prius, is, nx et rx).

Je n'ai pas accepté la reprise chez Lexus, je suis retourné sur une marque allemande avec une négociation plus importante que par le passé. Dommage que Lexus ne fasse pas d'effort sur la fidélité.
L'augmentation tarifaire des révisions, place Lexus au niveau de Bmw avec des révisions à 500/600 euros pour seulement une vidange avec des filtres. Ce n'est malheureusement plus compétitif.
Le véhicule de courtoisie pendant les révisions est devenu payant dès ma deuxième année avec l'obligation de réserver le plus tôt possible sinon on se retrouve sans véhicule même si on l'a demandé.
La fiabilité ne fait pas tout et le service est tout aussi important.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-12-27 13:24:19) : fiche très intéressante sur les pratiques de Lexus. La reprise à un prix insultant montre le mépris absolu du client et l'absence de crédibilité de la marque Lexus auprès de Lexus. Il faut que cela se sache ! Surtout au vu des prix de revente de ce modèle en occaz. Ce genre de modèle se revend dans les mêmes conditions autour de 35000 euros. VDENK !
  • Par Tib - TOP CONTRIBUTEUR (2024-12-27 14:19:45) : Il a 340 000km son lexus, il côte 15000 (annonce leboncoin avec 350 000km pour 15000).

    Le garage lexus se moque de vous avec 3000 de reprise. Tout ce que ce garage a gagné c'est de perdre un bon client car j'imagine bien la rente annuelle en révisionS avec un grand S.
    Encore un commercial qui a raté son école.
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-12-27 16:53:37) : j'avais pas vu le km.
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-12-28 17:37:17) : Cela dit peu de voitures actuelles atteignent 340K km sans encombre comme cette lexus... ça reste une bonne affaire. Vous auriez du envoyer votre femme négocier.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Lexus NX 300h Hybride 197 ch Auto 110000km 2018 pack bisness

17/20


Posté le : 2025-01-22 18:23:04
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Excellente voiture j’ai eu 2 Audi A6 4 Mercedes classe E lexus au niveau fiabilité nettement au dessus

Défauts : Entretiens rapprochés 15000km donc coût de revient assez élevé Mercedes et Audi 30000km!!!!!

Consommation moyenne : 7,9l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques pro) (Bonus/Malus : 50% bonus )



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tib - TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-24 17:44:59) : La fiabilité de l'ensemble doit faire passer sans problème le surcout à l'entretien non ?

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Lexus NX 300h Hybride 197 ch 300h awd 2018 luxe 18’

18/20


Posté le : 2024-12-27 21:38:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort optimal toutes options

Défauts : Boite il faut s’habituer

Consommation moyenne : 8,5 en moyenne

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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43 avis NX 300h Hybride 197 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 12 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 5 aiment 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


0 avis NX 200t 238 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Stelvio 2017 123
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Avis BMW X3 2017 9
Avis BMW X4 2018 0
Avis CITROEN C5 Aircross 2018 189
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Avis FORD Kuga 2 2012-2019 83
Avis HONDA CRV 2012-2019 131
Avis HYUNDAI Tucson 2015-2021 188
Avis JAGUAR F-Pace 2015 95
Avis KIA Sportage 2016-2022 92
Avis LAND ROVER Discovery Sport 2014 82
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Avis MAZDA CX-5 II 2017 25
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Avis NISSAN X-Trail 2 2014-2022 97
Avis PEUGEOT 5008 2 2017-2024 147
Avis PORSCHE Macan 2014-2023 58
Avis RENAULT Koleos II 2017 89
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Avis TOYOTA Rav4 2013-2019 104
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 2016-2023 93
Avis VOLVO XC60 2017 38

Vous possédez ou avez possédé une LEXUS NX


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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