Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Electrique | |
Moteur | Commentaire |
1.2 Puretech 100 ch | Ce moteur offre un bon rapport prix / prestation sachant que c'est le seul à aussi offrir le choix entre boîte mécanique ou automatique. |
1.5 BlueHDI 100 ch | On a beau dire, le diesel reste au top avec un couple supérieur et une consommation de moineau ... |
e-208 | Si votre 208 ne doit assumer que les trajets du quotidien (et même un peu plus), l'e-208 vous procurera un plaisir incomparable à son volant ... Et surtout vous allez économiser beaucoup au niveau carburant (l'économie est toutefois pénalisée à la source par le prix de l'auto, les bonus permettant quand même de s'en sortir à peu près et son introduction à partir du niveau de finition Active par la suite a encore réduit le tarif). |
Moteur | Commentaire |
1.2 Puretech 75 ch | Cette version Puretech n'a pas de turbo, et si c'est bien pour la fiabilité c'est en revanche la cata en ce qui concerne les performances .. et l'agrément ... |
Diesel | Performances | |||
1.5 BlueHDI 1499 cc |
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![]() 188 km/h 10.2 s 250 NM Ah le diesel ... Si il est acculé de toute part en ces dernières années, il n'empêche que cette carburation reste la plus "attachante". En effet, l'utilisation reste des plus agréable avec un moteur coupleux qui ne nécessite pas qu'on lui fasse cracher ses tripes pour obtenir des accélérations dignes. Dommage que Peugeot ne propose pas une version un peu plus puissante, ça aurait été parfait pour les rouleurs plus sérieux qui font plus de 15 000 km par an. Si on nous impose ici une seule boîte mécanique, elle sauve toutefois les meubles grâce à ses 6 rapports (certes un peu longs mais aujourd'hui ça devient la norme). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit sur le train arrière (freins) Voyant anti pollution s’allume puis s’éteint par moment. Régulateur se déconnecte parfois tout seul. (1.5 BlueHDI 100 ch Allure Boite manuel 6 vitesses 24000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 308 - Rifter - Avis 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.5 BlueHDI 100 ch Allure 3500 (614
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1.5 BlueHDI 100 ch 15000 (434
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1.5 BlueHDI 100 ch 208 1.5 hdi (391
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
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![]() 174 km/h 13.2 s 118 NM C'est un moteur à éviter, il se distingue du reste de la gamme par sa précarité ... Doté d'un couple ridicule et haut perché, il peut en plus induire des consommations supérieures aux versions plus musclées du Puretech. Le problème ici venant du fait qu'il n'a pas de turbo, et que le bloc semble avant tout avoir été développé pour bénéficier d'un turbo. Il est ici associé à une boîte mécanique à 5 rapports seulement .. Niveau sonorité ce n'est pas non plus la joie ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis 208 2 1.2 Puretech 75 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
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![]() 188 km/h 9.9 s 205 NM Ce moteur représente un juste équilibre, et il propose une puissance identique à celui de la Renault Clio 5 (à croire qu'ils s'entendent parfois tellement les gammes se ressemblent au niveau des caractéristiques). Doté de 3 cylindres ce moteur a une sonorité très marquée en accélération, un bruit qui n'est pas des plus agréables ... Mais comme la concurrence est motorisée à peu près de la même manière ça n'en fait pas un défaut propre à la 208. Ce Puretech est proposé à la fois avec une boîte mécanique à 6 rapports ou la BVA8 (EAT8) à 8 rapports donc. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 Puretech 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie a remplacer à - 20000kms (1.2 Puretech 100 ch juillet 2020 GT LINE EAT 8) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : C4 - DS3 Crossback - Avis 208 2 1.2 Puretech 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.2 Puretech 100 ch 72000 (1265
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1.2 Puretech 100 ch Essence 90 (1218
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1.2 Puretech 100 ch Allure Bus (912
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1.2 Puretech 100 ch 208 II All (808
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1.2 Puretech 100 ch BVM6, 50 0 (770
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 11 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
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![]() 208 km/h 8.7 s 230 NM C'est avec la version électrique, le seul moteur qui donne le sourire. Malgré tout, les 130 ch auraient pu être un peu plus présents, la faute encore une fois aux normes qui incitent les constructeurs à proposer des boîtes à l'étagement catastrophique ... Mais heureusement, les 8 rapports de l'EAT8 limitent ce phénomène. Cette configuration se limite donc à la boîte automatique EAT8, il n'y a donc pas de boîte mécanique disponible (dommage, sur ce moteur ça aurait pu être pertinent car ça décuple la sensation de puissance). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFin 2017 Rappel échange embrayage âge véhicule 2ans et 2 mois prise en charge 70% Août 2020 Panne sur autoroute voyant arrêt rouge courroie de distribution prise en charge 100% Consommation d’huile 1litre / 4000 km Défaut moteur intempestif voyant orange diagnostic électrovanne déphasage arbre à cames (1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère génération an 2015 BM 90000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - Rifter - Avis 208 2 1.2 Puretech 130 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère (502
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Electrique | Performances | |||
E-208 | ||||
![]() 150 km/h 8.6 s 260 NM
![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Caractéristiques techniquesBoîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du e-208 Electrique 136 ch : DERNIERS témoignages
Avis 208 2 E-208 Electrique 136 ch Electrique : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
e-208 Electrique 136 ch GT, Ma (1047
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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