Fiabilité Renault Espace 3 (1997-2002)

Espace 3 2.0 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2.0 115 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	0	0

Vos témoignages :

- Sièges de soupapes, Faisceau de porte, Démarreur, fuite radiateur de chauffage, Climatisation . (+)

- Rotule direction bielette direction fuit culbuteur ect... (+)

- Probleme compteur probleme plafonnier dechirure siege ect.. rotule biellette joint culbuteur ect (+)

- PANNE GPL FAISCEAU GPL MAL gainé 1500 euros 27 JOURS en dépannage chez concessionnaire, 100000KM moteur hs cause soupapes alors que ce véhicule a t ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse manuelle et compteur hs (+)

- Temoin de defaillance electronique d injection (+)

- Embrayage ,durite d'alimentation essence,biellette reprise de couple , (+)

- Bobines d'allumage (+)

- Commande de climatisation qui fait n'importe quoi, il faut chercher la bonne position pour régler .Echappement changé plusieurs fois,Catalyseur chan ... Lire la suite >>

- 1 moteur à 150k km et une boite à 190k km (+)

- Alimentation ;filtre ;électricité (+)

- Tableau de bordplus de kilométrage affiché ( O) . Température eau toujours au minimum ( 1 trait sur 9 en permanence ) (+)

Espace 3 2.0 16v 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Espace 3 2.0 16v 140 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	7	0	4	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	5	1	0	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	6	0	7	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	2	0	0	5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	2	3	0	2

Vos témoignages :

- Afficheur d'information hs. Moteur pas à pas de ralenti hs. Fuite de liquide de refroidissement? On ne sait pas où passe ce liquide. Mange du pneu ? ... Lire la suite >>

- Contacts electriques (vitre conducteur, ouverture portes) (+)

- Casse distribution a 93000 km tout juste 4000 km après l'avoir remplacé chez renault, 6600€ de réparation aux frais de renault merci la macif (qui ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse cassée à 160000 kms, embrayage usé changé a 165000 kms, pneus sous-dimensionné.(205/65R15) pour 1.600kg.et 4m82. - poulie altern ... Lire la suite >>

- 2 supports de boite de vitesse en 3 ans donc 2 fois en panne au bord de la route car moteur bascule trop lors des accélérations et des changements d ... Lire la suite >>

- Remplacement du réservoir suite à une mauvaise conception du tuyaux d'arrivée d'essence qui s'est percé au niveau de la pompe suite à un frotemen ... Lire la suite >>

- Pompe direct.assistée changée a 130000 kms.probleme de sonde moteur. (+)

- ÉCHAPPEMENT RADIATEUR CHAUFFAGE (+)

- Collecteur d’échappement fendu en plusieurs endroits due aux support moteur inférieur qui sont faible le collecteur n'est pas en fonte mais en tôl ... Lire la suite >>

- Electronique et SAV RENAULT (+)

- Alternateur (+)

- Moteur essui glace arriere, silencieux central, compteur numerique. (+)

- Casse courroie distri 2 mois après achat. Tout sous garantie. L'électricité est de bas niveau l'aération du compartiment moteur mal faite. L’éle ... Lire la suite >>

- Odb (affiche tableau H.s à 145000 kms, boite de vitesse - casse à 150000kms,( 35 000 kms en 4 ans, vidange tout les 5000 kms) déja changé (démarr ... Lire la suite >>

- Amortisseurs arrières HS (20000 kms)- Soupapes pliés (125000)- pompe a essence (100000 Kms) - Poulie déphaseur (215000 kms) (+)

- Rupture de distribution au bout de 3,5 an et 70 000 km (+)

- CAPTEUR PMH , MECANISME OUVERTURE HAILLON BLOQUE - PLUS RECEMMENT BOITIER B2I CERTAINEMENT DEFFECTUEUX CAR PLUS DE COMMANDE VITRES PASSAGERS ET PLUS D ... Lire la suite >>

- Fuite du collecteur d'échappement (+)

- COMPTEUR A 175000KLM EST PASSE A 50000KLM PRATIQUE POUR LA REVENTE, RALENTI AVEC DES RATES (+)

- Alternateur hs 141000km, pneus av usés en 12000km ( dunlop ) (+)

- Problèmes d'affichage compteur se met a 0 en roulant emmerdant pour les radars mais ça stop le compteur kilométrique quand ça arrive donc il affic ... Lire la suite >>

- Poulie de dephasage -pompe de gavage -etriers arrieres brembo grippés-ventilation interieure-fuite des toits ouvrants-centralisation intermitente-ech ... Lire la suite >>

- Consommation (+)

- Véhicule acheté avec 218000km compteur et l'ensemble des problèmes auxquels je suis confronté est arrivé entre 218 et 223000 km. Problème de pom ... Lire la suite >>

- Alternateur, cardans, capteur PMH (+)

- Alternateur,capteur PMH, sortie essence sur réservoir ( défaut de conception ),vis de sotie de boite qui se desserre ( la 5eme saute), ouverture cen ... Lire la suite >>

- Pour l'instant rien même si le mois prochain je vais devoir faire la distribution. J'ai également déboursé 1200 euros en peinture pour lui refaire ... Lire la suite >>

- Poussoir hydraulique (+)

- Il y a deux ans mon moteur fait un bruit de diesel au ralentit avec un bruit metalique dans le haut du moteur. Deux «chefs d'atelier en blouse - blan ... Lire la suite >>

- Alternateur (X 2), Boite de vitesse, Pot catalyseur(X2), courroie d'Accessoires, Compteur (Affichage), Poulie Déphaseur, Poulie Damper, Vitres Electr ... Lire la suite >>

- Roulement arrière changé 2 fois . Embrayage à 230000Km (+)

- Boite hs irréparrable - centralisation - régulateur de ralentis - 4 bobines d'allumage + 4 bougies - 4 injecteurs - Ect .... En gros un gouffre fina ... Lire la suite >>

- Gros défauts - Lecteur 6 CD dans le vide poche changé sous garantie, puis retombé en panne. - Embrayage changé sous garantie à 18000 km ( vive le ... Lire la suite >>

- Feux clignotants différents hayons fragiles (+)

- Train roulant avant. (+)

- Voyant airbag qui s'allume tous les 2 ans du au fiches sous les sieges. (+)

- USURE PNEUMATIQUE ET SUSPENSIONS ARRIERE (+)

Espace 3 1.9 dti 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 3 1.9 dti 100 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boite de vitesses, 5ieme foutu, radiateurs chauffages fragiles, pieces chères (+)

- La poulie qui a provoquée la rupture de la courroie d'accessoire, un compteur de vitesse, le tout en 12 ans et 170 000 kms (+)

- Temoin airbag et centralisation porte conducteur (+)

- Débitmètre, commande de chauffage, axe de Alternateur, Usure prématurée des pneus av. 25Mkms, problème avec l'ouverture de mon coffre, (+)

- Fuite clim à 320000Km (+)

- Roulements roue arrière droit (+)

- - injection centralisation tableau de bord frein bloqué acoup au passage de rapport et acceleration coffre grippé (+)

- Qualit�s conduite agreable, freinage, confort - D�fauts 100 ch ,insonorisation - Consommation moyenne 6-7 litres/100km - Probl�mes renc ... Lire la suite >>

- Courroie distrib et accessoires à 19 ans et 225.000 kms (+)

Espace 3 2.2 dt 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 3 2.2 dt 110 appuyées sur les 82 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	3	5	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	16	3	1	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	5	4	2	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	21	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Calculateur (tableau de bord + transpondeur. Environ 700.00 euros de pièces neuve effectué chez renault). remplacement alternateur. (+)

- EMETEUR D'EMBRAYAGE OUVERTURE COFFRE FUITE RAD CHAUFFAGE VASE EXPENTION FENDU DONC A CHANGER (+)

- Porte arriere probleme centralisation (+)

- Compresseur et pompe assiste (+)

- La porte conducteur ne se fermer plus et maintenant tout fonction correctement - Et le join de la vanne egr remplacé prix 250e chez renault. Joints d ... Lire la suite >>

- Radiateur d huile .volant moteur. levier vitesse.transmissions (+)

- CD HS et hors de prix. - plastiques intérieurs après 10ans fendus cassés. ailettes de ventilation craquées - boutons cassés - ventilation à prob ... Lire la suite >>

- Aucun sinon radiateur huile changé à 290000 kms suite à une fuite (cout 550 euros env. avec MO) (+)

- Fuite sur radiateurs de chauffage à 70000 km (pris en charge par Renault,2 fois en moins de trois mois)sinon moteur, embrayage d'origine.... (+)

- Fermeture centralisée, pneus avants, (+)

- Rien uniquement le changement des pièces d'usure (+)

- Fuite gazoil en bas a droite de la pompe a injection (+)

- Vanne egr ,trape de gasoil bloqué ,centralisation défaillante en grand froid,émetteur récepteur cassé , freins arrieres se bloques ,féssaux éle ... Lire la suite >>

- Voir Défauts qui restent des maladies liées à l'Espace III. (+)

- Tableaux de bord hs et le B.S.I , FERMETURE CENTRALISEE, voyant air bag (+)

- Témoin Air bag, fragilité de la jauge carburant, oxydation excessive des cosses de batterie, batterie trop faible pour la consommation électrique d ... Lire la suite >>

- Vanne egr, cata (+)

- Casses à répétition (+)

- éclairage tableau de bord problème résolu petite soudure sur circuit imprimé (+)

- Radiateur d'huile (650€) à 120000km, roulement AVG à 190000km, fuite d'eau custodes AR, vérin d'ouverture de la lunette AR qui saute de son logeme ... Lire la suite >>

- Embrayage,commande embrayage,casse moteur (+)

- Plus de garde embrayage,plein de bruits essieu avant. (+)

- Distribution qui lâche prématurément, tableau de bord électronique HS, usure rapide des pneus avants. (+)

- Suspension pneumatique qui est fiable quand on change tout le système j'en ai eu pour 3060 TTC cher renault (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Radiateur chauffage hs a 270 000 km,fenetre chauffeur bloquée moteur en route sans que renault sache pourquoi sinon tres bon vehicule a tout faire (+)

- ROTULE DE DIRECTION QUI A CASSE,LES GALET ONT CASSE. (+)

- La poulie d'alternateur changée par Renault à 75 000 kms, grincements de la pédale d'embrayage, fuite sur échangeur chauffage côté conducteur à ... Lire la suite >>

- Système embrayage (disque-butée) échangé à 270.000 kms (+)

- Toujours les meme moteur boite électronique (+)

- Fuite joint de tubulure de pompe a injection (+)

- Casse du faisceau electrique, casse de la biellette avant gauche, casse boite de vitesse. (+)

- Aucun pb majeur sauf embrayage (+)

- Vase d’expansion fêlé, T de dérivation cassé durite de refroidissement moteur éclatée, centralisation hs,charnière lunette cassée à cause de ... Lire la suite >>

- Le tableau de bord (Affichage kilométrique défaillant)Circuit de refroidissement(Fuite prononcé coté chauffeur Vase d'expansion et durite en T qui ... Lire la suite >>

- Moteur, vanne EGR, Suspension, électriques (+)

- Radiateur de chauffage (nécessite de démonter tout le tableau de bord) (+)

- Faisceaux electrique (il démarrait tout seul!). (+)

- Disque voilé ( garantie ) embrayage, servo frein (+)

- Embrayage à 140.000 km. 4° pot Catalytique (+)

- Radiateur chauffage 2 foie, bougie préchauffage, rotules direction grippées, rotules barres stabilisatrices grippées, tableau de bord ne s'allume p ... Lire la suite >>

- Centralisation HS (plein impossible si verrouillage en cours) (+)

- Embrayages (+)

- Verrouillage centralisé coter droit qui ne ferme plus les 2 portes, vanne du réservoir a 155000km que j'ai changer moi meme coup 150 euros ,Renault ... Lire la suite >>

- Triangle avant (+)

- Embrayage hydraulique a 320 000 km, système de compression amortisseurs arrières (modèle initiale), batterie se décharge vite (+)

- Boite de vitesse, embrayage (+)

- Tous sauf bloc moteur (+)

- Cardan cassez nets, feux arrière droit defectuex et berceau moteur hs (+)

- Radiateur de chauffage (+)

- Embrayage à 150.000 km (+)

- Aucun, vieillit tres bien et ne rouille pas (+)

- Support moteur côté distribution qui ce déchire (+)

- Silenbloc berceau (+)

- Radiateurs de chauffage interieur HS à 270000KM. le droit a coulé sur le CDI, resultat HS. Sinon super vehicule. (+)

- Rupture durite sur radiateur refroidissement huile moteur à 223000kms,vanne egr déconnécter. (+)

- A du refaire pratiquement tout le moteur suite a une grosse panne plus de 5000 ¤ de réparation mais j'en est profitez pour refaire tout ce qui est g ... Lire la suite >>

- Problèmes climatisation - problème radiateurs d'ambiance (+)

- Comme pour ma précédente, ennuis avec la ventilation habitacle, intervention sur bloc moteur difficile pour tout le monde, y compris les mécanicien ... Lire la suite >>

- Joint de culasse ; lampes tableau de bord ; Commande embrayage ; Probleme Clim en cour (ventilos marchent à fond en permanence ) (+)

- Silent bloc berceau fuite radiateur chauffage peinture s’écaille (+)

- Catalyseur changé à 70000 mais déjà 10 ans, échappement changé à 104000 (18 ans) rien d'autre (+)

- Moteur de porte arrière, divers faux contacts (radio devient folle, puis s'arrête - faux contact phare avant - idem rétroviseur), feux stop latéra ... Lire la suite >>

- J'ai changé le tableau de bord qui était un sapin de Noël quand je l'ai acheté et puis le lendemain de mon acquisition il voulait plus démarrer b ... Lire la suite >>

- Pompe de direction assisté à 280000kms (+)

- Courroie distribution, conduite huile (+)

- Emetteur recepteur d'embrayage consommation des pneus avant (30000) (+)

- Défaillance tableau de bord - remplacé par un autre d'occasion, Radiateur de chauffage fuite impossible à réparer sans démonter complètement le ... Lire la suite >>

- Amortisseurs AV à l'usure rapide (pas un défaut mais un constat). - Rétro-éclairage du tableau de bord vacillant et pas assez puissant (à booster ... Lire la suite >>

- - turbocompresseur à 160000 km - embrayage 233000 km - injecteurs à 180000 km - échangeur 100000 km - silencieux arrière HS 250000 km - centralisa ... Lire la suite >>

- Arbre a came - linguets apres vers 400,000. km. (+)

- Alternateur (+)

Espace 3 2.2 dci 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 3 2.2 dci 115 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	20	3	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	8	13	2	3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	0	1	5	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	6	0	0	9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Vanne EGR, pot catalytique, capteur de point mort haut, injecteurs, durite de turbo. Il a passé au moins 6 mois au garage sur 5 ans d'utilisation et ... Lire la suite >>

- Beaucoup de pannes. (+)

- Vanne EGR morte mais rester, connecter (fermée), capteur de refroidissement, support moteur bv, pare feu injecteurs, bougies de préchauffage figées ... Lire la suite >>

- En générale les dci ont des problèmes de vanne EGR , il suffit juste de désactiver et puis c'est bon . Si vous voulez un espace dci vérifier si l ... Lire la suite >>

- Usure des pneus, vanne EGR (+)

- Valve erg, pompe debimetre,pmh. culasse a 270 000 km, cascade de pignon .4 mois de garage sur 6 mois de garentie,radiateur de clim percer (+)

- Espace 2.2dci panne a 104 000,actuellement 127 000 toujour en panne et la méme panne aucun garage n'arrive a la répararer . COUPURE DU MOTEUR SUR RO ... Lire la suite >>

- Vanne egr (2 fois) pompe elec gazoil, poulie d'ampère (+)

- Vanne EGR, bloc filtre gasoil fendu (+)

- Forte consommation des pneus, fuite radiateur de chauffage très chere la facture,fuite d'air niveau pédale de frein,faut contacte tableau de bord. P ... Lire la suite >>

- Vanne egr, turbo, usure des pneus avant (tres chers), hayon bloqué, problème a diagnostiquer une panne. (+)

- Electronique à 35000 kms(impossibilité de démarrer le moteur), Cardans à remplacer à 45000 kms, Poulie damper cassée à 1620000 kms, pot catalyt ... Lire la suite >>

- Poulie damper, embrayage, vanne egr,deux relais qui contrôlent l'injection,pot catalytique,cardant av droit,une prise dessous le vhl qui s’oxyde,fer ... Lire la suite >>

- Alternateur, flexible de DA (200 EUR), pompe de DA, les 2 roulements ar, catalyseur (rouille perforante au niveau du collier de serrage du tube ar), e ... Lire la suite >>

- Vanne egr 60000 - volant moteur 120000 - catalyseur 75000 - fermeture centralisée 60000 définitif - fermeture coffre AR défaillante (humidité) - c ... Lire la suite >>

- 2x vanne EGR (1x pt garage de province 150 euros,vanne nettoyée et la 2 fois 650 euros vanne remplacée (concessionnaire)),2x Panne compteur kilomét ... Lire la suite >>

- Un problème par an électronique le plus fréquents déficiences capteurs que Renault n'est pas toujours capable de diagnostiquer et corriger. Sinon ... Lire la suite >>

- Les 4 injecteurs hs /frein / usure des pneus /2 vanne egr /s arrêt en roulent/ fuite radiateur chauffage / capteur PMh / poulie direction (+)

- Injecteurs , alternateur , fuite LDR (+)

- Capteur pmh,tableau de bord H.S,défaut vanne EGR récurent, nombreux problèmes d'organes périphériques (+)

- Coupures fréquentes du moteur. Depuis que je l'ai achetée, voici 3 ans la voiture s'arrêtait, puis repartait. Maintenant elle s'arrête n'importe q ... Lire la suite >>

- Vanne egr encrassée, 2 injecteurs changés à 200 000 km, calculateur changé à 250 000 KM, le tout sous garantie (+)

- Embrayage, suspension, pompe haute pression (+)

- Moteur se coupe et redémarre aprés (+)

- Vanne egr, contacteur airbag. (+)

- Embrayage 270 000km, Vanne EGR ( d"branché) , moteur de toit ouvrant HS, bielette d'assiette des feux xenon HS, chargeur CD qui sort dés que l'on co ... Lire la suite >>

- Petit problème vanne egr (+)

- Pompe hp morte, pompe gavage morte,alternateur mort,pot catalytique changé, pédale d'embrayage qui revient plus, injecteur hs, usure rapide pneus av ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, injecteurs, casse catalyseur, poulie damper, joints pare-feu des injecteurs qui fuient. - Les garage Rino ne savent pas maintenir et répar ... Lire la suite >>

- PROBLEME DE JAUGE (+)

- J'ai acheté cet espace 3, il y a 2 an, avec 214 000 kms, jusqu'en août dernier (2015)à 255 000kms, lors de mes vacances en Ardèche, mon véhicule ... Lire la suite >>

- Probleme de démarrage a chaud (+)

- Alternateur HS. Pompe Hp HS en trois mois (+)

- Vanne EGR, cardans, sondes, électronique,... (+)

- Changement alternateur Changement pompe HP Barillet porte conducteur HS - Fuite durite alimentation GO Dernière panne sur autoroute le moteur s’ ... Lire la suite >>

- Calculateur (+)

- Aucun problème majeur après 268610 kms à l'exception d'une fuite du radiateur droit placé dans le tableau de bord (au niveau des pieds du passager ... Lire la suite >>

Espace 3 2.2 dci 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 3 2.2 dci 130 appuyées sur les 60 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	4	34	3	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	10	28	3	4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	1	1	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	9	2	0	15

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	0	1	0

Vos témoignages :

- EGR, connexion électrique du PMH oxydée (sous la voiture) pas de démarrage mais 3 fois rien à réparer, usure pneumatiques avant dissymétrique (3 ... Lire la suite >>

- - problèmes de vanne EGR dés le départ très dangereux car se déclenchant sans prévenir, pris en charge par la garantie au départ puis refus de ... Lire la suite >>

- TURBO CASSE, SUPPORT INJECTEUR FISSURER, ALTERNATEUR HS, QUE DES PROBLEMES (+)

- 4 injecteurs changés mais panne reconnue par Renault ( mauvaise série d'injecteurs ) Mais pas prise en charge par le constructeur !!!! Merci Renault ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, pmh, injecteurs, tableau de bord (+)

- Vanne EGR supprimer avec un kit pour master dci(40 euro) centralisation conducteur hs, volant moteur a 160 000 km et des concession renault incapable ... Lire la suite >>

- Véhicule, espace 32.2 dci the race 130 chevaux , date mis en circulation 28/11/2002, acheté en 2006 (occasion 1iere main) avec 69 000kms. - aujourd' ... Lire la suite >>

- Acheté à 83000 km, au bout de deux mois coupure au changement de vitesses. Renault ne trouvait pas, a alors changé la vanne EGR, payé par l'ancien ... Lire la suite >>

- Trop = je l'ai achetée il y a 6 mois et elle croupi au garage depuis 5 semaines ! (+)

- Capteur PMH (+)

- Vanne egr.injecteurs.electronique.usure pneus.radiateur eau.pompe eau. (+)

- Vanne egr,vanne egr et vanne egr, usure rapide des pneus (+)

- Vanne EGR, pompe injection et injecteurs, embrayage hydraulique, tringlerie de boite de vitesse, etc... J'ai possédé cette voiture 3 ans, plus d'un ... Lire la suite >>

- Capteur PMH vanne egr neutralisé (+)

- Chauffage, vanne egr (+)

- Injecteur , usure pneumatique à l avant , probleme electrique (+)

- EGR 2 fois (netoyage par mes soins péventivement), sinon tout le reste aucun pb (+)

- Tableau de bord HS à 125000Km, Vanne EGR HS à 95000Km débranchée par Renault et conduit a nettoyer tout les 20000Km!, Boitier de calorstat HS à 1 ... Lire la suite >>

- Vanne EGR (pannes), injection (panne), ouverture coffre, court circuit 2 feux arrieres, moteur toit ouvrant (+)

- Vanne EGR, (+)

- Joints d'injecteur depuis que je l'ai ( mais changement de la vanne EGR a 68000 km, capteur PMH a 111000 km par l'ancien propriétaire ) (+)

- Vanne egr rampes d'injection pompe de carburant entre le reservoir et le moteur (+)

- Detecteur PMH 125 000,130 000 Tableau de bord,145 000 Vanne EGR triangle AV. 150 000 direction.Vase lave glace percé +pompe lave glace, roulement de ... Lire la suite >>

- Alternateur, injecteurs, EGR, radiateur clim percé, (+)

- - Véhicule acheté de première main à 65Mkm. Entretien régulier selon carnet, pas de brutalisation du véhicule - Capteur arbre à Came et bougie ... Lire la suite >>

- Vanne egr .coupure de file électrique sur commodo et portière .fuite vis de purge liquide refroidissement .embrayage hs a 60000km . Usure des pneus (+)

- Injecteurs changés a 130 000 kms, Chargeur CD qui marche pas tout le temps (+)

- Durites d'air fissurées et Catalyseur fissuré . Tableau de bord cassé sous la chaleur du soleil . Pneus trop usés trop vite . (+)

- Injecteurs, et la je recherche une nouvelle panne, j ai le tableau de bord et les phares qui clig (+)

- Vanne EGR, capteur d'embrayage, compteur de vitesse (+)

- Poulie pompe à vide vanne EGR,pompe direction assisté,pompe carburant,alternateur,chauffage résistance,détecteur température extérieure niveau r ... Lire la suite >>

- Il ne demarre plus, bloqué chez renault depuis un an (+)

- Poulie damper cassée donc je l'ai soudée depuis impeccable, vanne EGR, faisceau electrique c'est un vrai sapin de noel, capteur PMH , fuite liquide ... Lire la suite >>

- Vanne egr turbo échangeur air/air roulement arrière embrayage hydraulique injecteurs pmh (+)

- Aucun mais usure des pneus prématuré (+)

- Courroie d'accessoires,pompe de relevage,pompe a eau,detecteur de point mort haut etc etc (+)

- Vanne egr, capteur PMH (+)

- Poulies d'ampères, pompes a injection, capteur pmh (+)

- CAPTEUR POINT MORT HAUT (+)

- Vanne EGR, poulie damper, embrayage, fuites injecteur, usure pneu avant,casse du catalyseur (+)

- Vanne EGR reprogrammation de la centrale des porte et chargeur cd dvd (+)

- Vanne Egr sensible à l'encrassement qui devrait filtrer les imbrules en retour de combustion .Bruit parasites sur la - grille de haut-parleur raremen ... Lire la suite >>

- Change capteur plus connectique pmh récepteur embrayage condenseur clim injecteurs vanne egr et maintenant planetaire creux ca fait beaucoup (+)

- Une boite de vitesses a 250000km (+)

- La vanne EGR après quelques semaines d'achat ( à 134 000 km ) avec bougies de préchauffage , nettoyage des injecteurs ,une belle facture Renault à ... Lire la suite >>

- Injecteurs pris en charge Renault, vanne EGR, radiateur, climatisation, roulements arrière, fermeture centralisée, cardans, amortisseurs,rails sièg ... Lire la suite >>

- Elle s arrête en roulant lave glace avant ne fonctionne pas (+)

- Electronique avec la borne B2I qui vaut plus de 500EUROS hors montage (+)

- Vanne EGR-nettoyage tous les 10mkm- mission impossible pour changer tuyauterie embrayage même avec la pièce soit-disant (renault d'origine) avons d? ... Lire la suite >>

- Serrure porte conducteur, pompe injection haute pression change 240.000km radiateur chauffage (+)

- Debitmetre (+)

- Comme dit précédemment beaucoup de problème Vannes EGR, Injecteur et alternateur etc j'en passe et des meilleurs pas de casse moteur connue fort he ... Lire la suite >>

- 11868 km remplacement vanne EGR - 15582 km soudure faisceau airbag sous siège - 25931 km remplacement vanne EGR - 43253 remplacement cablage airbag - ... Lire la suite >>

- Chargeur cd , ouverture centralisée , moteur essuies glace , climatisation , joints de portes , toit ouvrant hs , commande boîte de vitesse , qualit ... Lire la suite >>

- Injecteurs - Compresseur de clim(tête bloquée, courroie d'accessoires rompue après révision concession) - Alternateur - Poulie damper - Embrayage/ ... Lire la suite >>