Moteurs HYUNDAI Tucson (2015-2021)

176 km/h
13.7 s
280 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
C'est le moteur qui a été le plus diffusé avant l'apparition de son remplaçant le 1.6 CRDI. Hélas, et même si le couple est presque honorable, les performances sont vraiment à la peine ... Près de 14 secondes à vide pour atteindre les 100 km/h il y a de quoi s'inquiéter un peu. Le 136 ch amène le peps qui lui manque, ne vous précipitez donc pas forcément sur le 115 même si financièrement c'est attirant. Pas de boite auto ni de transmission 4X4 au programme avec ce moteur, et cela peut se comprendre (les 4 roues motrices auraient été de trop pour lui ... Réduisant à néant ses performances).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1685 cc)

• Moteur: 1.7 CRDI 115 D4FD
• Performances: 115 ch a 4000 tr/min, 280 Nm a 1250 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1685 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.7 CRDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 (1.7 CRDI 115 ch du 20 septembre 2015 initial)
• Consommation. beaucoup plus que dans le catalogue (+/- 8L contre 5.4 L annoncés). en roulant sur autoroute. vitesse constante (entre 110/120km/h). j'ai pu decendre à 6.2 L. (1.7 CRDI 115 ch 2017, Manuelle, +/- 8000km/an,)
• 7.2 d'après l'ordinateur de bord. 5L.2 en long trajet (rare) (1.7 CRDI 115 ch boite mabuelle 6, véhicule acheté neuf en Février 2017, modèle premium)
• 6.8 litres (1.7 CRDI 115 ch)

DERNIER problème signalé :

• Boite embrayage et direction le tous remplacé avant les 100000kms (1.7 CRDI 115 ch du 20 septembre 2015 initial)

Autres modeles ayant le même moteur : I40 - Ix35 - Carens - Sportage -

Exemples de concurrentes : 5008 2 1.6 BlueHDI 120 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch.

175 km/h
11.8 s
280 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
A peine plus petit que l'ancien, la différence est ici quand même importante sur le départ arrêté, la transmission semble ici mieux calibrée. En plus il a gagné en discrétion. Bref, si ce 1.6 remplace à merveille le 1.7, il le fait en revanche bien moins envers le 136 ch (qui passe donc d'un 2.0 CRDI à un 1.6 CRDI). Pas de BVA ni transmission intégrale ici, le niveau de gamme et la puissance l'empêchent.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 CRDI 115 D4FE
• Performances: 115 ch a 1500 tr/min, 280 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 6
• EGR: EGR haute pression (HP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.6 CRDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 litres (1.6 CRDI 115 ch 110000km)
• 5.4 litres (1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch BM6 , 40000 kms, Année 2019 , finition créative)
• 5.8 litres (1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch Juillet 2020, 27000 km,boite mécanique)
• 5.8 / 6 litres au 100 km (1.6 CRDI 115 ch Bvm , 20 mille km, année 2020)
• 6.3 litres (1.6 CRDI 115 ch Bien 93000 2016 18 bon)

DERNIER problème signalé :

• Dégradations importantes effectuées sur mon vehicule lors d une simple campagne de rappel sur les freins par la concession Saussereau au Mans qui non seulement n à pas su réparer dans le cadre de cette campagne mais qui EN PLUS à dégradé la poulie accessoires tordue vis tordue dans le carter moteur Protégé carter moteur perdu etc Et personne ne réagit au niveau de la direction de concession Véhicule toujours bloqué 6 mois apres (1.6 CRDI 115 ch 110000km)

Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Kona - Ceed - Stonic - Xceed -

Exemples de concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, GLA 180d 109 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, X2 16d 116 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch.

175 km/h
11.8 s
280 NM

Conso. ≈ 6.4 litres
Hybride (16 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

C'est la même version que l'ancien à la différence qu'il a une petite aide électrique au niveau de la poulie vilebrequin. Pas de possibilité d'être en tout électrique ni de surplus de puissance, le but ici est d'être plus sobre pour passer plus facilement les cycles d'homologation afin d'éviter le malus. Uniquement disponible en traction et boîte mécanique.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Autres modeles ayant le même moteur : Sportage -

Exemples de concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch.

186 km/h
10.1 s
373 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.2 litres
Sans doute le meilleur rapport prix/puissance. Il suffit en effet à mouvoir très convenablement le Tucson même si un peu de jus en plus n'aurait pas fait de mal. Hélas, le 185 ch est inaccessible et forcément couplé à une BVA et 4 roues motrices ... Ici la boîte sera forcément manuelle mais vous aurez le choix entre une traction et une transmission intégrale.

Caractéristiques techniques :

• Moteur: 2.0 CRDI 136 D4HA
• Performances: 136 ch a 2750 tr/min, 373 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 97 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 2.0 CRDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.9 L maxi aux 100km. (2.0 CRDI 136 ch boiye manuelle 6 rapports)
• 6.4 l/100kms (2.0 CRDI 136 ch Boîte manuelle, 202500 kms; 2015)
• 7.3 L (2.0 CRDI 136 ch Édition mondial diesel)
• 7.2 litres (2.0 CRDI 136 ch 97380)

DERNIER problème signalé :

• Boîte de vitesse haute à 115000km et sonde landa à 105000km. (2.0 CRDI 136 ch boiye manuelle 6 rapports)

Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage -

Exemples de concurrentes : Rav4 2.0 D4D 143 ch, 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, 5008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, GLA 200d 136 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch.

180 km/h
11.2 s
320 NM

Conso. ≈ 7 litres
Cette version rapetissée du 2.0 CRDI est ici un peu moins plaisante car moins performante et agréable. On y perd donc un peu en tout, en couple, en accélération et en rondeur ... Ah si, notons quand même qu'il est un peu plus discret que l'ancien. Ce 1.6 a donc la tâche de remplacer les deux moteurs diesel qui étaient présents à sa sortie. De plus, il reste généreux niveau choix : traction / manuelle, 4X4 / automatique ou l'un ou l'autre séparément

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 CRDI 136 D4FE
• Performances: 136 ch a 4000 tr/min, 320 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 6
• EGR: EGR haute pression (HP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.6 CRDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.3 l (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Automatique.66700km.2022.)
• 6.5 l/100 en mixte avec autoroute (130km/h) 6.2 l/100 en mixte dans autoroute (110km/h) 5.9 l/100 campagne (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch boite auto, 174000 , février 2020, finition N line)
• 5.5 L/100 km (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Creative HTRAC)
• 6.5 l/100km (1.6 CRDI 136 ch EDC 7V 108000KM 06/2019 jantes 18" confort pack)

DERNIER problème signalé :

• Le problème sur le passage de vitesse a froid que je n'avais pas sur mon 2008 automatique lui aussi vue que pour passer la vitesse av ou ar il faut passer par le point mort. (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Automatique.66700km.2022.)

Autres modeles ayant le même moteur : Kona - Ceed - Xceed -

Exemples de concurrentes : Koleos II 1.6 dCi 130 ch, 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, Compass 1.6d Multijet 130 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, 5008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, GLA 200d 136 ch.

180 km/h
11.8 s
320 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
Hybride : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

Il remplace le CRDI de même puissance et cylindrée. La différence se situe au niveau de l'hybridation légère qui consiste à ajouter un moteur électrique sur le chemin de la courroie accessoires. On gagne donc en consommation mais pas en performances, sans oublier la non possibilité de rouler en tout électrique. L'avantage ici est d'avoir une solution qui reste légère et qui n'influe pas négativement sur la fiabilité. Deux choix s'offrent à vous ici : traction ou transmission intégrale, mais toujours associé à la boîte automatique double embrayage DCT7.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Autres modeles ayant le même moteur : Sportage -

Exemples de concurrentes : 5008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Koleos II 1.6 dCi 130 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, X-Trail 3 1.6 dCi 130 ch, Grandland X 1.5 diesel 130 ch.

185 km/h
11.5 s
340 NM

Conso. ≈ 7.2 litres
La version automatique du diesel d'environ 140 ch n'emploie pas le 2.0 CRDI mais le petit 1.7 gonflé à 141 ch. Les performances sont en dessous du 136 en boîte mécanique malgré qu'il s'agisse d'un très rapide boîte double embrayage. La faute revient en partie au poids qui est tout de même plus conséquent dans cette version automatique. Uniquement en traction.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1685 cc)

• Moteur: 1.7 CRDI 141 D4FD
• Performances: 141 ch a 4000 tr/min, 340 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1685 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.7 CRDI 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 litres (1.7 CRDI 141 ch 144000 km)
• 6.5 litres (1.7 CRDI 141 ch 117000 km)
• 7.1 L (1.7 CRDI 141 ch boite auto 106 000 km année 2016 executive)
• 7.0 l (1.7 CRDI 141 ch 70000kms Année 2018)
• 6.8 l/100km (1.7 CRDI 141 ch boite dct7 130000km année 2017 jantes 17p)

DERNIER problème signalé :

• Bougies préchauffage et coupelles amortisseur entre 110 000 et 120 000 km. (1.7 CRDI 141 ch 144000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Carens - Optima - Sportage -

Exemples de concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 136 ch, X-Trail 3 1.7 dCi 150 ch, X2 18d 150 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, Range Rover Evoque D150 150 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch.

201 km/h
9.5 s
400 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. ≈ 7.8 litres
Forcément le meilleur choix, ce moteur est hélas proposé à des prix très élitistes puisqu'il impose la BVA et la transmission intégrale. En plus, cela lui fait perdre en performances ...

Caractéristiques techniques :

• Moteur: 2.0 CRDI 185 D4HA
• Performances: 185 ch a 4000 tr/min, 400 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 97 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 2.0 CRDI 185 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• de 9 à 11% en ville de 7. à 8.3 sur l'autoroute (2.0 CRDI 185 ch BVA 8 rapports technologie HTRAC)
• 7.4 Litres (2.0 CRDI 185 ch Boite auto,année 2016,58000 kms,exécutive.)
• je fait pas mal de route de manière coule entre 5.8 et 6.8 197245/litres (2.0 CRDI 185 ch 245/45/19)
• 8.00 L (bcp de montagne) (2.0 CRDI 185 ch Boîte Auto. Finition Vertex)
• 9 litres (2.0 CRDI 185 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage -

Exemples de concurrentes : 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, X2 20d 190 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch, X1 20d 190 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, Q3 II 40 TDI 190 ch.

201 km/h
9.5 s
400 NM

Conso. ≈ 7.5 litres
Hybride (2 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

Doté d'une hybridation légère qui aide le moteur en phase de charge (grâce à un petit moteur de 16 ch sur le chemin de la poulie Damper), ce moteur permet donc de baisser un peu la consommation (en aucun cas on peut rouler en 100% électrique). C'est donc léger et sans trop de surpoids, ce qui représente un avantage non négligeable. Notez aussi qu'il gagne ici deux rapports sur la boîte à convertisseur, on a donc une BVA8.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

• Moteur: 2.0 CRDI 185 D4HA
• Performances: 185 ch a 4000 tr/min, 400 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 97 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA C3

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces

Exemples de concurrentes : 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, X4 20d 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, Karoq 2.0 TDI 190 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch.

182 km/h
11.5 s
161 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 8.2 litres
C'est le moteur d'entrée de gamme au niveau tarifaire, le 115 ch diesel étant tout de même bien plus cher (près de 3000 euros d'écart). Les performances Sont assez limitées à vide et elles deviennent presque laborieuses voiture pleine ... Bref, pour la ville cela reste acceptable mais il est dommage de ne pouvoir exploiter dans les meilleures conditions la polyvalence apporté par ce véhicule (longs trajets). La consommation pourra devenir traitre si vous tirez trop sur la mécanique (justement pour obtenir un minimum de performances).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1591 cc)

• Moteur: 1.6 132 G4FC
• Performances: 132 ch a 6300 tr/min, 161 Nm a 4850 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1591 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 4
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA A5/B5

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)

Consommation 1.6 132 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 litres aux cents en circuits longs a vitesse stabilisée. (1.6 / GDI 132 ch Boite manuelle, attelage, 95000kms)
• conso moyenne mix 90 : 6.6 l autoroute à 110. 7.5 l je fais très peu de ville avec (j'ai ma tiote Fiat Panda pour ça) ! (1.6 / GDI 132 ch 6 rapports, 74000 kms, 2017, jantes alu, creative)
• 6 (1.6 / GDI 132 ch 1.6 GDI 132cv 2WD 2015, boite mécanique, finition Créative .)
• 7.1 litres (1.6 / GDI 132 ch)

DERNIER problème signalé :

• Pas de probleme majeur a ce jour sinon que par 2 fois il y a un an la boite de vitesse ne repondait pas au demarrage. Depuis, aucune reapparition. Le mode sport n’apporte strictement rien, la voiture garde le même comportement, dommage ! (1.6 / GDI 132 ch Boite manuelle, attelage, 95000kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Soul - Sportage -

Exemples de concurrentes : X1 18i 136 ch, Compass 1.3 GSE 130 ch, DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, X2 18i 140 ch.

201 km/h
9.1 s
265 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. ≈ 9 litres
Pas vraiment fait pour notre marché, cet moteur constitue le haut de gamme. Il s'agit du GDI 132 auquel une suralimentation par turbo a été ajoutée. La consommation n'est pas des plus avantageuses mais elle arrive à rester sous les 10 litres malgré 4 roues motrices et une transmission automatique. Notez qu'elle aurait été encore supérieure si il avait s'agit d'une boîte à convertisseur, ici c'est de la double embrayage qui permet d'éviter toute surconsommation.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1591 cc)

• Moteur: 1.6 177 G4FC
• Performances: 177 ch a 5500 tr/min, 265 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1591 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 4
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, ACEA A5/B5

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 1.6 177 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 - 10L/100kms (1.6 / T-GDI 177 ch 147000kms, année 2017)
• 10 /100km (1.6 / T-GDI 177 ch 23000 km, automatique 4x4, version Vertex (Suisse))
• 8.5 -9.0 minimum (et sans jouer de l'accélération) (1.6 / T-GDI 177 ch 18 mois)
• 8.5 litres (1.6 / T-GDI 177 ch DC7 2wd 2019 , 12000 km acheté en concession Francaise ..a lire)

DERNIER problème signalé :

• Consommation d’huile élévée, problème segment moteur et soupapes. 1200euro coût de réparation du moteur, je cherche à la revendre. En résumé le 1.6t est trop fragile (1.6 / T-GDI 177 ch 147000kms, année 2017)

Exemples de concurrentes : HRV 1.5 iVTEC 182 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch, Sportage 1.6 177 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, X4 20i 184 ch, 3008 2 1.6 Puretech 180 ch.