Moteurs HYUNDAI Tucson (2015-2021)


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Moteur Avis
2.0 CRDI 136 ch (classique ou MHEV) C'est pour moi un minimum à prendre si vous êtes un tant soit peu exigent sur les performances. Le 115 étant tout de même un peu limité pour ce genre d'engin (qui pèse un peu mine de rien ...). Notez que ce 2.0 fait mieux que le plus récent 1.6 de même puissance ...
2.0 CRDI 185 ch (classique ou MHEV)
Si vous en avez les moyens sachez que c'est le moteur qui va le mieux au Tucson. Sobre et suffisamment puissant il permet de s'attacher un peu plus à ce SUV ... Et cela compte pour les deux versions, classique ou assistée à 48V.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.7 CRDI 115 ch Diesel
 

176 km/h
13.7 s
280 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.8 litres
C'est le moteur qui a été le plus diffusé avant l'apparition de son remplaçant le 1.6 CRDI. Hélas, et même si le couple est presque honorable, les performances sont vraiment à la peine ... Près de 14 secondes à vide pour atteindre les 100 km/h il y a de quoi s'inquiéter un peu. Le 136 ch amène le peps qui lui manque, ne vous précipitez donc pas forcément sur le 115 même si financièrement c'est attirant. Pas de boite auto ni de transmission 4X4 au programme avec ce moteur, et cela peut se comprendre (les 4 roues motrices auraient été de trop pour lui ... Réduisant à néant ses performances).


Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1685 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 1.7 CRDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.2 d'après l'ordinateur de bord. 5L.2 en long trajet (rare) (1.7 CRDI 115 ch boite mabuelle 6, véhicule acheté neuf en Février 2017, modèle premium)
  • 6.8 litres (1.7 CRDI 115 ch)
  • 6.3 L/100KM (1.7 CRDI 115 ch FINITION CREATIVE 2015 /160000KM)
  • 6.3 L / 100 km (1.7 CRDI 115 ch Modèle 2WD - Lounge - acheté en 09/2015 - 100.500 km)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun, et merci au garage Aywaille motor pour leur service impeccable. (1.7 CRDI 115 ch boite mabuelle 6, véhicule acheté neuf en Février 2017, modèle premium)

Autres modeles ayant le même moteur : I40 - Ix35 - Carens - Sportage -

Exemples de concurrentes : Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Compass 1.6d Multijet 120 ch, 5008 2 1.6 BlueHDI 120 ch, X2 16d 116 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch.



1.6 CRDI 115 ch Diesel
 

175 km/h
11.8 s
280 NM

Conso. 6.7 litres
A peine plus petit que l'ancien, la différence est ici quand même importante sur le départ arrêté, la transmission semble ici mieux calibrée. En plus il a gagné en discrétion. Bref, si ce 1.6 remplace à merveille le 1.7, il le fait en revanche bien moins envers le 136 ch (qui passe donc d'un 2.0 CRDI à un 1.6 CRDI). Pas de BVA ni transmission intégrale ici, le niveau de gamme et la puissance l'empêchent.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 1.6 CRDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 litres (1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch Juillet 2020, 27000 km,boite mécanique)
  • 5.8 / 6 litres au 100 km (1.6 CRDI 115 ch Bvm , 20 mille km, année 2020)
  • 6.3 litres (1.6 CRDI 115 ch Bien 93000 2016 18 bon)

DERNIER problème signalé :

  • Vilbrequin à remplacer à 27000 km et 23 mois d'utilisation Déjà 2 mois que j'attends la réparation de mon véhicule pas de pièces paraît il. Super hundai (1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch Juillet 2020, 27000 km,boite mécanique )

Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Kona - Ceed - Stonic - Xceed -

Exemples de concurrentes : Grandland X 1.6 diesel 120 ch, 5008 2 1.6 BlueHDI 120 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, X2 16d 116 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch.



1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch Diesel
 

175 km/h
11.8 s
280 NM

Conso. 6.4 litres
Hybride (16 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

C'est la même version que l'ancien à la différence qu'il a une petite aide électrique au niveau de la poulie vilebrequin. Pas de possibilité d'être en tout électrique ni de surplus de puissance, le but ici est d'être plus sobre pour passer plus facilement les cycles d'homologation afin d'éviter le malus. Uniquement disponible en traction et boîte mécanique.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Sportage -

Exemples de concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, Compass 1.6d Multijet 120 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, X2 16d 116 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch.



2.0 CRDI 136 ch Diesel
 

186 km/h
10.1 s
373 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.2 litres
Sans doute le meilleur rapport prix/puissance. Il suffit en effet à mouvoir très convenablement le Tucson même si un peu de jus en plus n'aurait pas fait de mal. Hélas, le 185 ch est inaccessible et forcément couplé à une BVA et 4 roues motrices ... Ici la boîte sera forcément manuelle mais vous aurez le choix entre une traction et une transmission intégrale.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 2.0 CRDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • En moyenne 6.3 L/100 km (2.0 CRDI 136 ch Fin 2015 140 000 km, boîte manuelle, 4wd, jantes 17" finition Créative)
  • 8.5 litres (2.0 CRDI 136 ch 2016 Boite auto, 4x4, jante 19")
  • 6.2 L/100km (1.6 CRDI 136 DCT-7 48V Boîte auto, 22.000kms, année 2020, mise en circulation 05/12, modéle Exécutive)
  • 8.2 L en moyenne. Rarement en dessous des 7.6 L. Après j'ai une conduite que je qualifierai de soutenue. Les meilleurs autonomies que je peux faire avec un plein sont de l'ordre de 700 à 720 km en moyenne. Le max que j'ai du faire ça devait être 800 mais avec un trajet 70% autoroutes et 30% nationales. Nourrie exclusivement au Gazoil premium. (2.0 CRDI 136 ch AWD BM6 Finition Exécutive d'Août 2016 - 67 000 km)
  • 8.3 litres (2.0 CRDI 136 ch 4WD Executive)

DERNIER problème signalé :

  • - Bruit parasite à certains régimes moteurs (il s'agissait d'une durite d'arrivée de gasoil mal fixée, remise en place par le concessionaire lors de la révision) - Bug de la vitre conducteur qui ne descendait plus (le problème a disparu seul sans action de notre part, sûrement un faux contact ou quelque chose dans le genre...) - commodo de clignotant défectueux (remplacé sous garantie) (2.0 CRDI 136 ch Fin 2015 140 000 km, boîte manuelle, 4wd, jantes 17" finition Créative)

Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage -

Exemples de concurrentes : GLA 200d 136 ch, Koleos II 1.6 dCi 130 ch, Compass 1.6d Multijet 130 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch.



1.6 CRDI 136 ch Diesel
 

180 km/h
11.2 s
320 NM

Conso. 7 litres
Cette version rapetissée du 2.0 CRDI est ici un peu moins plaisante car moins performante et agréable. On y perd donc un peu en tout, en couple, en accélération et en rondeur ... Ah si, notons quand même qu'il est un peu plus discret que l'ancien. Ce 1.6 a donc la tâche de remplacer les deux moteurs diesel qui étaient présents à sa sortie. De plus, il reste généreux niveau choix : traction / manuelle, 4X4 / automatique ou l'un ou l'autre séparément


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 1.6 CRDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Moyenne 6.2 l/100 (tableau de bord). 7l/100 sur autoroute (trajet vacances). Record à 4.8 l/100 sur le trajet domicile-travail (1.6 CRDI 136 ch 1,6L CRDI EXECUTIVE DCT7)
  • 6 litres (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch)
  • 6.2 L/100km (1.6 CRDI 136 DCT-7 48V Boîte auto, 22.000kms, année 2020, mise en circulation 05/12, modéle Exécutive)
  • 6.3 litres (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Tucson oct 2020 n Line boîte auto 34000kms)
  • 6.2 l gas oil . 95% du temps seul . parfois un peu chargé (1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Boîte auto , finition exécution , jante 19p , pas de suspension pilotee)

Autres modeles ayant le même moteur : Kona - Ceed - Xceed -

Exemples de concurrentes : X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Compass 1.6d Multijet 130 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Grandland X 1.5 diesel 130 ch, DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch.



1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Diesel
 

180 km/h
11.8 s
320 NM

Conso. 6.7 litres
Hybride : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

Il remplace le CRDI de même puissance et cylindrée. La différence se situe au niveau de l'hybridation légère qui consiste à ajouter un moteur électrique sur le chemin de la courroie accessoires. On gagne donc en consommation mais pas en performances, sans oublier la non possibilité de rouler en tout électrique. L'avantage ici est d'avoir une solution qui reste légère et qui n'influe pas négativement sur la fiabilité. Deux choix s'offrent à vous ici : traction ou transmission intégrale, mais toujours associé à la boîte automatique double embrayage DCT7.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Sportage -

Exemples de concurrentes : 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch, Koleos II 1.6 dCi 130 ch, DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch, GLA 200d 136 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch.



1.7 CRDI 141 ch Diesel
 

185 km/h
11.5 s
340 NM

Conso. 7.2 litres
La version automatique du diesel d'environ 140 ch n'emploie pas le 2.0 CRDI mais le petit 1.7 gonflé à 141 ch. Les performances sont en dessous du 136 en boîte mécanique malgré qu'il s'agisse d'un très rapide boîte double embrayage. La faute revient en partie au poids qui est tout de même plus conséquent dans cette version automatique. Uniquement en traction.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1685 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 1.7 CRDI 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 litres (1.7 CRDI 141 ch)
  • 8 L/100 (1.7 CRDI 141 ch Edition Mondial , 2018 , DCT7 , Jantes 19 , 66000 km)
  • 7.7 L (1.7 CRDI 141 ch 1.7 CRDI 141ch DCT7 - 2017 - 110000km)
  • 7/100 (1.7 CRDI 141 ch 80000)
  • 6.7 L/100 ( Ordinateur de bord) Calcul non vérifié. (1.7 CRDI 141 ch Boite Auto DCT7 2016 - Creative - Jantes 17'')

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage remplacé à 100 000 km ainsi que la pompe à carburant (sous garentie) Fuite d'huile sur une durite turbo. (1.7 CRDI 141 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Carens - Optima - Sportage -

Exemples de concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Mokka 1.6 CDTI 136 ch, E-Pace D150 150 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, Compass 2.0d Multijet 140 ch, X2 18d 150 ch.



2.0 CRDI 185 ch Diesel
 

201 km/h
9.5 s
400 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 7.8 litres
Forcément le meilleur choix, ce moteur est hélas proposé à des prix très élitistes puisqu'il impose la BVA et la transmission intégrale. En plus, cela lui fait perdre en performances ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 2.0 CRDI 185 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • de 9 à 11% en ville de 7. à 8.3 sur l'autoroute (2.0 CRDI 185 ch BVA 8 rapports technologie HTRAC)
  • 7.4 Litres (2.0 CRDI 185 ch Boite auto,année 2016,58000 kms,exécutive.)
  • je fait pas mal de route de manière coule entre 5.8 et 6.8 197245/litres (2.0 CRDI 185 ch 245/45/19)
  • 8.00 L (bcp de montagne) (2.0 CRDI 185 ch Boîte Auto. Finition Vertex)
  • 9 litres (2.0 CRDI 185 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage -

Exemples de concurrentes : Koleos II 2.0 dCi 175 ch, GLC 220d 194 ch, X4 20d 190 ch, Range Rover Evoque D180 48V 180 ch, XC40 D4 190 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch.



2.0 CRDI 48V 185 ch Diesel
 

201 km/h
9.5 s
400 NM

Conso. 7.5 litres
Hybride (2 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

Doté d'une hybridation légère qui aide le moteur en phase de charge (grâce à un petit moteur de 16 ch sur le chemin de la poulie Damper), ce moteur permet donc de baisser un peu la consommation (en aucun cas on peut rouler en 100% électrique). C'est donc léger et sans trop de surpoids, ce qui représente un avantage non négligeable. Notez aussi qu'il gagne ici deux rapports sur la boîte à convertisseur, on a donc une BVA8.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Exemples de concurrentes : Q3 II 40 TDI 190 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, X2 20d 190 ch, E-Pace D180 180 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Range Rover Evoque D180 48V 180 ch.



1.6
(1.6 GDI) 132 ch
Essence
 

182 km/h
11.5 s
161 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 8.2 litres
C'est le moteur d'entrée de gamme au niveau tarifaire, le 115 ch diesel étant tout de même bien plus cher (près de 3000 euros d'écart). Les performances Sont assez limitées à vide et elles deviennent presque laborieuses voiture pleine ... Bref, pour la ville cela reste acceptable mais il est dommage de ne pouvoir exploiter dans les meilleures conditions la polyvalence apporté par ce véhicule (longs trajets). La consommation pourra devenir traitre si vous tirez trop sur la mécanique (justement pour obtenir un minimum de performances).


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4850t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1591 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)


Consommation 1.6 132 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.1 litres (1.6 / GDI 132 ch)
  • 7 de moyenne (1.6 / GDI 132 ch)
  • 8 /100km en ville (1.6 / GDI 132 ch Boite méca, version creative)

DERNIER problème signalé :

  • Dysfonctionnement Embrayage boîte automatique (1.6 / GDI 132 ch Embrayage Boîte automatique )

Autres modeles ayant le même moteur : Soul - Sportage -

Exemples de concurrentes : 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, GLA 180 122 ch, DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch.



1.6
(1.6 T-GDI) 177 ch
Essence
 

201 km/h
9.1 s
265 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 9 litres
Pas vraiment fait pour notre marché, cet moteur constitue le haut de gamme. Il s'agit du GDI 132 auquel une suralimentation par turbo a été ajoutée. La consommation n'est pas des plus avantageuses mais elle arrive à rester sous les 10 litres malgré 4 roues motrices et une transmission automatique. Notez qu'elle aurait été encore supérieure si il avait s'agit d'une boîte à convertisseur, ici c'est de la double embrayage qui permet d'éviter toute surconsommation.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1591 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 1.6 177 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 - 10L/100kms (1.6 / T-GDI 177 ch 147000kms, année 2017)
  • 10 /100km (1.6 / T-GDI 177 ch 23000 km, automatique 4x4, version Vertex (Suisse))
  • 8.5 -9.0 minimum (et sans jouer de l'accélération) (1.6 / T-GDI 177 ch 18 mois)
  • 8.5 litres (1.6 / T-GDI 177 ch DC7 2wd 2019 , 12000 km acheté en concession Francaise ..a lire)

DERNIER problème signalé :

  • Consommation d’huile élévée, problème segment moteur et soupapes. 1200euro coût de réparation du moteur, je cherche à la revendre. En résumé le 1.6t est trop fragile (1.6 / T-GDI 177 ch 147000kms, année 2017)

Exemples de concurrentes : Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, Sportage 1.6 177 ch, 3008 2 1.6 Puretech 180 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, X4 20i 184 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch, DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Tucson


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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