Avis Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 ch FINITION CREATIVE 2015 /160000KM
Fiches TUCSON 
Posté le : 2021-10-30 12:19:11
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Véhicule qui attire par son design, bien équipé et agréable de conduite.
Défauts : Défaut majeurs concerne l'embrayage, et le circuit d'injection qui est pollué à cause d'un défaut de conception d'origine, un réservoir en acier dont le traitement intérieur est n'a pas été pris au sérieux. Voir ci après le dysfonctionnement rencontré.
Consommation moyenne : 6.3L/100KM
Problèmes rencontrés : Problème rencontré à 160.000KM, circuit d'injection complètement contaminé par la rouille. L'ensemble du circuit est pollué, à cause du réservoir qui est en acier dont le traitement intérieur à l'origine est de mauvaise qualité. Problème de condensation dans le réservoir qui se dégrade par la rouille et endommage l'ensemble du circuit d'injection. Même erreur de HYUNDAI que sur la première version de Tucson qui a aussi connu cette problématique. HYUNDAI ne reconnaît pas son défaut de conception, et le véhicule ayant tout juste dépassé le délai de garantie de 5 ans, HYUNDAI se défausse totalement de sa responsabilité. Il aurait juste fallu que les ingénieurs corrige le problème par la pose d'un réservoir plastique comme la plupart des véhicules d'aujourd'hui.
HUYNDAI met en avant sa garantie de 5 ans, mais en réalité il freine des 4 fers pour la mettre en oeuvre.
Même chose pour son problème d'embrayage sur son modèle, pour les avertis de mécanique. En un mot HUYNDAI Tucson DIESEL un modèle à FUIR, IL S'AGIT D'UN DEFAUT DE CONCEPTION, et coût de réparation faramineux notamment chez HUYNDAI qui pratique des tarifs exorbitants d'entretien.
Note : 8/20
Prix assurance : 600 euros/an
FUITE EN AVANT DE HYUNDAI POUR ASSUMER SA RESPONSABILITE DU DEFAUT DE CONCEPTION DONT IL NE PEUVENT L'EXISTENCE-
MAIS DANS LE RESEAU ON PRATIQUE L'OMERTA POUR NE PAS ABIMER L'IMAGE DE LA MARQUE, MAIS LE CLIENT EN FAIT LES FRAIS...
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