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Vie à bord Tucson (2015-2021)

Peu de défauts ...

Ce modèle est important pour la marque et cela se ressent ... En effet, aucune faute n'a été commise dans son habitacle, on peut même lui attribuer pas mal de bons points !

Habitabilité / coffre

Ce sont certainement ses qualités les plus spectaculaires puisque le coffre propose tout de même 513 litres. Mis en rapport avec sa longueur de 4.47 mètres cela est tout bonnement excellent ! Et le pire c'est qu'il propose par dessus cela une habitabilité aux places arrière qui se place parmi les meilleures. Bref, ceux qui cherchent avant tout de l'espace et de la praticité seront conquis. Niveau modularité, les sièges s'encastrent pour former un plancher presque plat, c'est donc très correct à défaut d'être parfait.
Notez pour information que le coffre développe 513 litres quand il n'y a pas de roue de secours. Une fois le petit compartiment occupé par cette roue, le volume tombe à 488 litres, ce qui reste déjà très bien !

Confort ?

Si la suspension n'est pas totalement parfaite à très basse vitesse, elle est globalement très satisfaisante. Elle ne pourra pas vraiment être critiquée sur cet aspect, surtout si vous optez pour les petites jantes aux flancs généreux.
L'insonorisation est plutôt bien conçue mais il faut avouer que la 1.7 CRDI se la joue un peu Lara Fabian en phase d'accélération. Bref on l'entend mais encore une fois certains premiums font presque pire, avec notamment les diesel 2.2 Mercedes qui braillent pas mal !

Présentation / finition

Cette livrée beige est nettement plus séduisante que la noire ...

Niveau présentation il aurait été difficile de faire plus consensuel ... Ici la prise de risque est au niveau des Audi de dernière génération, c'est à dire inexistante. Je veux bien qu'ils assurent le coup, mais il n'empêche qu'ils auraient pu proposer quelque chose d'un peu plus tendance sans toutefois tomber dans la exotisme. Bref, à ce niveau c'est ni bon ni mauvais, c'est classique ...
Quant à la qualité de finition, elle reste elle-aussi assez neutre avec des matériaux corrects mais sans plus. En fait, l'avantage se situe au niveau de la comparaison. Car il elle n'est pas premium, elle se débrouille plutôt très bien face à des concurrentes de même gamme souvent peu démonstratives de ce côté là. Quoi qu'il en soit, vous devriez être satisfait de ce qu'elle offre, c'est très honnête !

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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 77 aiment 11 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 6 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 33 aiment 11 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 27 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 4 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 5 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 12 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 22 aiment 4 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Hauteur de toit : 1 aime

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 aiment 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 6 aiment 10 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 3 aiment 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas



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