![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 141 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+141")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/35 | 5/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/35 | 8/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Fiabilité Tucson : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Tucson signalés par les internautes via les 35 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai Tucson effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Tucson. Comportement routier : 6 aiment
Précision direction : 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 4 aiment
Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 14 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 10 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 5 aiment
Hauteur de toit : 1 aime
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 1 aime 3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 1 n'aime pas
Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 7 aiment
Equipement : 9 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 n'aime pas
Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous Risc | |||
T-risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Tucson >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.65 t | 380 Nm | Méc 6 | 180 km/h | 10.6 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 191 km/h | 9.9 s |
![]() |
1.55 t | 300 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 10 s |
![]() |
1.55 t | 380 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.4 s |
![]() |
1.5 t | 340 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9 s |
![]() |
1.85 t | 320 Nm | Méc 6 | 206 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.45 t | 380 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.2 s |
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