Essais et avis 2.0 tfsi 265 ch

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• Moteur: 2.0 tfsi 265 EA888
• Performances: 265 ch a 6000 tr/min, 350 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1984 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Double injection (directe + indirecte), 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: selon version
• Geometrie: Alesage 82.5 mm, Course 92.8 mm, Taux de compression 9.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W-40, VW 502.00

Moteurs relatifs au 2.0 tfsi 265

1.0 TFSI 95 ch 3 cyl. 998cc / 180 Nm

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4.0 TFSI 560 ch

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45 TFSI 245 ch 4 cyl. 1984cc / 370 Nm

45 TFSI 265 ch 4 cyl. 1984cc / 370 Nm

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SQ5 3.0 TFSI 354 ch 6 cyl. 2995cc / 500 Nm

Statistiques fiabilité 2.0 tfsi 265 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	2	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	0	1	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	0	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	1	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	0	0

Avis 2.0 tfsi 265

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tfsi 265.

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