


(4 cylindres) 
Identique au 1.2 TSI de 85/86 chevaux, ce moteur bénéficie d'un F supplémentaire pour une raison inconnue ... Sauf celle de bien distinguer Audi du reste de la troupe (Volkswagen, Seat, Skoda ...) et donc de ne pas mélanger les torchons et les serviettes ... On le retrouvera principalement, et c'est tout à fait logique, sur les plus petits véhicules de la marque telle que l'Audi A1 par exemple. Pas d'autres modèles à se mettre sous la dent car l'A3 intègre au moins le 105 chevaux. C'est donc un moteur que l'on ne croise que dans très peu d'Audi contrairement aux autres marques du groupe qui proposent d'avantage de petits modèles qui sont en plus destinés à une clientèle plus populaire.
Ce petit moteur reste acceptable mais on est loin du niveau de prestation attendu dans une Audi. Bref, il permet de bien animer l'A1 en ville et sur petites routes tandis qu'il est pas extra sur autoroute. La puissance arrive assez brutalement et son souffle est vite limité, on a bien à faire à un petit 85 chevaux ...
Encore une fois, c'est vers la chaîne de distribution que votre méfiance doit se tourner. Si un bruit / cliquetis est présent au ralenti il faudra se poser des questions.
Statistiques fiabilité A1 1.2 tfsi 86 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 3 | 5 | 1 | 4 | 0 | 4 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 11 | 4 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 2 | 3 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 5 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 tfsi 86.

A1 1.2 tfsi 86 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-05-30 14:14:32)
Qualités :
Défauts : Véhicule trop bas et peu de place au passager arrière
Moteur peu plaisant a conduire le tfsi 85 et consomme
Franchement déçu par Audi véhicule revendu pour rouler en japonaise rien a voir
Vieux 4 cylindre remis à jour pas de bobine sur chaque bougie !!!
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Au démarrage le moteur s'emballe et redescend tout de suite!!! Le Star and stop est vraiment désagreable et mal réglé
Défaut sur la chaîne de distri qui s'allonge !!! Avec huile de merde long life a éviter encrassement du moteur
Note : 10/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0,50)
Véhicule trop cher à l'achat prix non justifié pour la qualité perçue et la fiabilité catastrophique honteux
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-05-29 21:26:01)
Qualités : Petite citadine
Défauts : Turbo, chaîne de distribution
Consommation moyenne : 6/100
Problèmes rencontrés : Turbo, chaîne de distribution
Note : 15/20
Prix assurance : 435 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
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Statistiques fiabilité A1 1.2 tfsi 86 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 3 | 5 | 1 | 4 | 0 | 4 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 11 | 4 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 2 | 3 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 5 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| A1 1.2 tfsi 86 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1197 cc | 160 Nm | 11.9 s | 178 km/h | Méca 5 |
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