Essais et avis 2.0 tfsi 190 ch
(4 cylindres) Puissance : 190 ch à 4200 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (96 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 1450 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
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| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV | |
| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 2.0 tfsi 190
Statistiques fiabilité 2.0 tfsi 190 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Avis 2.0 tfsi 190
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tfsi 190.
A3 2.0 tfsi 190 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-16 11:15:27)
Qualités : Agréable à conduire
Puissante
Virtual Cockpit
Palettes au volent
Carplay / MMI Navigation Plus
Défauts : Consommation de carburant
Vibration
Consommation moyenne : 8L/100KM
Problèmes rencontrés : Rotule de suspension
Bruit sur l'arbre de transmission Quattro / heldex
Note : 15/20
Prix assurance : 1440 euros/an (Assureur : assurpeople) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 10% bonus)
Statistiques fiabilité A3 2.0 tfsi 190 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Performances 2.0 tfsi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| A5 2.0 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.2 s | 240 km/h | Méca 6 |
| Q2 40 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 6.5 s | 228 km/h | Auto 7 |
| Q3 40 TFSI 190 ch 2019 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.4 s | 220 km/h | Auto 7 |
| A6 1.8 tfsi 190 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.9 s | 233 km/h | Méca 6 |
| A3 40 TFSI 190 ch 2020 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7 s | 241 km/h | Auto 7 |
| A4 2.0 TFSI 190 ch 2015 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.2 s | 240 km/h | Méca 6 |
| Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch 2019 | 4 cyl. 1984 cc | 350 Nm | 7.3 s | 220 km/h | Auto 7 |
| A3 2.0 tfsi 190 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 6.1 s | 236 km/h | Auto 7 |
| A5 Sportback 2.0 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.5 s | 240 km/h | Méca 6 |
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