Essais et avis 2.0 tfsi 252 ch
(4 cylindres) Puissance : 252 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (127 ch/Litre)
Couple : 370 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 tfsi 252
Statistiques fiabilité 2.0 tfsi 252 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Avis 2.0 tfsi 252
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tfsi 252.
MACAN 2.0 tfsi 252 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-18 15:37:37)
Qualités : Douceur, grand confort, propulsion majoritaire, belle allure.
Défauts : Manque frein moteur, son banal, GPS nul, aide parking de base peut réactif.
Places arrières espace reduit
Consommation moyenne : 9litres en 98
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Ts risques ) (Bonus/Malus : 50)
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-11-21 02:13:39) : Au départ, Porsche avait déposé la sous marque "macaque" puis in extremis, ils ont changé pour ce nom absurde.
- Par Bernard (2025-01-08 13:41:01) : ??? Je n’ai jamais rien entendu de tel…
Porsche a choisi Macan car c’est le nom indonésien du tigre de Sumatra, c’est tout.
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Statistiques fiabilité Macan 2.0 tfsi 252 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Performances 2.0 tfsi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| A6 2.0 tfsi 252 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 6.7 s | 250 km/h | Auto 7 |
| A4 2.0 TFSI 252 ch 2015 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 5.8 s | 250 km/h | Auto 7 |
| Macan 2.0 TFSI 252 ch 2014-2023 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 6.7 s | 229 km/h | Auto 7 |
| A5 Sportback 2.0 TFSI 252 ch 2016-2025 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 6.5 s | 250 km/h | Auto 7 |
| A5 2.0 TFSI 252 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 6.3 s | 250 km/h | Auto 7 |
| Q5 2.0 TFSI 252 ch 2017-2025 | 4 cyl. 1984 cc | 370 Nm | 6.3 s | 237 km/h | Auto 7 |