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Quel est l'âge moyen des autos circulant en France ?

Dernière modification : 04/02/2025 - 6

Véritable indicateur de la santé financière de nos compatriotes, l'âge moyen des voitures qui roulent en France n'évolue pas forcément dans le bon sens, sauf si on observe la chose d'un point de vue environnemental (il n'est pas mauvais que les autos se renouvellent moins, même si on cherche à nous faire croire à tort que changer de voiture est bénéfique pour limiter les émissions de polluants). (Source des chiffres CCFA/AAA Data).

ATTENTION : les chiffres publiés dans les différents médias sont une véritable cacophonie ! Il est même surprenant qu'autant de disparités existent dans les publications. Pour une seule et même année vous pourrez voir des chiffres qui diffèrent de manière significative, selon l'étude et le média ... Nous allons donc communiquer les valeurs du CCFA (qui se limite aux voitures particulières) et celles du site officiel de l'Etat (qui semble amalgamer VP et VUL, d'où les écarts).

Age moyen voitures particulières + utilitaires légers

Age moyen voitures particulières

Age moyen des voitures selon la classe sociale

L'âge moyen du parc est poussé à la hausse en raison des freins nombreux qu'il y a eu au niveau des ventes de voitures neuves ces dernières années (crise sanitaire, pénuries etc.). Si on fait la corrélation avec le durcissement du contrôle technique, il semble que l'avenir tende à éradiquer beaucoup de conducteurs des routes, qui ne pourront tout simplement plus subvenir à l'entretien de leur voiture. Ce n'est que spéculation mais bien d'autres éléments vont en ce sens, avec possiblement la volonté des pouvoirs publics de limiter la consommation d'énergie des citoyens en les privant de certains postes de consommation (dont la voiture fait partie).

Voici maintenant la part des voitures vendues en occasion qui ont plus de 15 ans :

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Assez désolant mais pourtant une réalité, on est passé d'une moyenne d'un peu moins de 6 ans à 11 ans(soit quasiment le double) ... Si le progrès dans la sécurité de nos autos a été exponentiel (avec la baisse massive des morts depuis des décennies), celui de nos portefeuilles l'est un peu moins. Toutefois, on peut modérer ces propos en précisant qu'une voiture qui est désormais âgée de 10 ans bénéficie en grande partie des technologies les plus importantes pour la sécurité (ABS / ESP / ASR). Et puis encore une fois, le renouvellement tardif des autos a aussi un impact positif sur l'environnement en limitant la production.

Voiture récente = Sécurité

Le fait de favoriser l'achat de voitures récentes ne peut que favoriser la sécurité des personnes et permet donc aussi de réduire la mortalité sur les routes sans avoir à utiliser encore et toujours le bon vieux radar ... Il faut savoir qu'en 2007, 47% des voitures étaient équipées d'ABS et 18% d'ESP. Aujourd'hui,100% des voitures en profitent.

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