Essais et avis 2.0 tfsi 200 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 200 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (101 ch/Litre)
Couple : 280 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 tfsi 200
Statistiques fiabilité 2.0 tfsi 200 appuyées sur les 88 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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1 |
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Avis 2.0 tfsi 200
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tfsi 200.
A3 2.0 tfsi 200 (témoignages)
2.0 tfsi 200 ch 2l boite stronic ambition luxe 2007
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-13 14:05:33)
Qualités : -Moteur performant et fiable
-consommation de 8.9l/100
-tenue de route
-qualité de fabrication
-boite stronic performante
Défauts : -boite à gants fragile
-entretien tout les 60000km pour la boîte automatique
-consommation d huile plutôt élevée
Consommation moyenne : Environ 9l/100 en roulant normalement
Problèmes rencontrés : Aucun à ce jour malgré ses 190000km.le finition ambition luxe est plus confortable Qu une sline.
Note : 18/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Excellente voiture qui peut être envisagée pour tout parcours,la conso est correcte par rapport à sa puissance(si je la compare à mon ex alfa gt jts ou de mon ex 320i e46)la boîte est très efficace malgré un retrogradage assez tardif.les performances sont belles et bien presentes et la tenue de route Excellente. Pour mon modèle,il s agit du moteur bwa(modèle à courroie et non a chaine).la finition est parfaite mais assez austere(ça me conviens)s assurer que la boîte dsg soit bien vidangée tt les 60000km et changer de façon préventif le compte folower (tout les 30000km).les pièces mécaniques ne sont pas plus chères qu une française (mon ex ds4 thp200 me coutait 5 fois plus chere)
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A4 2.0 tfsi 200 (témoignages)
2.0 tfsi 200 ch boite manuelle. 288000. 2005. sline
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-05 12:37:08)
Qualités : Échappement et embrayage et turbo d'origine malgré 19 ans et 288 000 km.
Voiture agréable, châssis sline ferme.
Défauts : En dehors de l'entretien classique, les principaux problèmes concernent des pièces périphériques en plastique qui ne tiennent pas dans le temps : cache culbuteur, valve pcv, calorstat, raccord de boîtier d'eau support de filtre à huile.
Surveillez aussi le déphaseur et le tendeur de chaîne aac.
Consommation moyenne : 8l
Problèmes rencontrés : En dehors de l'entretien classique, les principaux problèmes concernent des pièces périphériques en plastique qui ne tiennent pas dans le temps : cache culbuteur, valve pcv, calorstat, raccord de boîtier d'eau support de filtre à huile.
Note : 15/20
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TT 2.0 tfsi 200 (témoignages)
2.0 tfsi 200 ch s-tronic 6 . 170000 2009 18 pouces s-line
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-13 21:34:56)
Qualités : Ligne sportive ( une petite Porsche ), je possède une 2009 2.0 Tfsi Quattro S-line avec l’éclairage des compteurs blanc, full options : couleur gris avus, bi-xénon directionnel, radar arrière, pack s-line.
Intérieur : Cuir / tissu électrique chauffant, bose, Gps, éclairage leds (options), magnétique ride, ciel de toit noir, volant avec commandes, régulateur de vitesses.
Moteur 2.0 tfsi de 200ch passé à 260ch bio éthanol, puissante et coupleuse, un régal avec le Quattro en montagne ou sous la pluie, boite S-tronic fantastique, une boite de course, agrément en mode balade et super rapide en sport.
Qualité des matériaux, sièges et position de conduite parfaite, sond bose très bon,
Freinage suffisant avec une conduite sportive ( à voir sur circuit ).
Consommation soft, 9 litres en mixte ( mode auto ) 38€ le plein de Bio.
Grand coffre pour un coupé.
Défauts : Aucune idée, c’est un 3 ème véhicules plaisir donc je n’est pas de problème de place intérieur ou de coffre, place arrière pour deux enfants.
Sonorité moteur, limite un bruit de diesel à l’arrêt.
Consommation moyenne : 9
Problèmes rencontrés : Feux arrières qui bugs ( problème connue).
Tarif des magnétiques ride quand il faut les changer.
Petite fuite d’huile moteur.
Note : 19/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50 +5)
Je recommande, voiture plaisir avec une belle ligne, une voiture qui va prendre de la valeur, qualité Audi, agrément moteur / consommation, boite auto top
Super voiture.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Jaja (2025-04-14 16:14:21) : Prendre de la valeur je n'y crois pas, c'est le l4 tfsi qui est diffusé partout. Le TT c'est seulement une golf en coupé.
Les lettres de prestige seront avec le v6 ou vraiment avec le l5.
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2.0 tfsi 200 ch boite auto. 69000km. 2011. jantes 19’’. sline
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-07-17 20:37:42)
Qualités : Très bonne tenue de route, un certain confort à l’avant, au détriment des personnes à l’arrière
Défauts : manque de place à l’arrière et attention à la tête avec le coffre
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Consomme excessivement de l’huile
Note : 18/20
Prix assurance : 1060 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 10%)
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2.0 tfsi 200 ch boite manuel 6 annee 2007 kilom 245000 jamte 18
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-12 20:22:16)
Qualités : conduite super
Défauts :
Consommation moyenne : 6l aux 100
Problèmes rencontrés : consommation huile moteur
Note : 18/20
Prix assurance : 575 euros/an (Assureur : belfius) (type de contrat : ful) (Bonus/Malus : 0)
comptent du vehicule sauf consommation huile moteur gourment
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Performances 2.0 tfsi
