Essais et avis 1.3 tce 140 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1332 cm3 (105 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.3 tce 140

Statistiques fiabilité 1.3 tce 140 appuyées sur les 149 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
4 0 0 0 0 1 10
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
5 0 1 7 0 7
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
3 8 0 3 5 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
1 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 27 3 0 6 4
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
2 4 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 1 4

Avis 1.3 tce 140

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 140.

ARKANA 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch modèle 2023 (restylé) finition techno
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-04-07 20:59:50)


Qualités : confort
habitabilité consommation sur route (4.8 l)

Défauts : batterie se décharge très vite ce qui limite l'usage de la roue libre et du stop and start.

Consommation moyenne : 6.00 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque (confort) le maximum) (Bonus/Malus : 50%)




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1.3 tce 140 ch 10000 km 2022 18 pouces boite auto
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-30 19:42:03)


Qualités : tres bonne voiture

Défauts : aucun

Consommation moyenne : 6 mixte

Problèmes rencontrés : aucun probleme

Note : 20/20


tres bonne voiture



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1.3 tce 140 ch autom 40000 k 2022 18 p
8/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-01-25 11:04:00)


Consommation moyenne : 5L5

Problèmes rencontrés : chauffage

Note : 8/20

Prix assurance : 1100 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kiclos (2025-06-07 09:17:48) : mais comment peut on avoir l'idée de poster un avis aussi inutile que le votre ?

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Tous les autres avis sur : Arkana 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Arkana 1.3 tce 140 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 3 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

CAPTUR II 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce mhev 12v 140 ch 53000 kms
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-07-13 02:18:59)


Qualités : Véhicule assez souple, mais à 4 personnes, je mets le mode sportif pour plus de souplesse, je le mets aussi quand je vais sur autoroute et qu'il y a de la circulation.
Point de vue consommation, 6.8 l quand je fais du local voire 7.2 l en hiver avec pneus hiver. Si je fais de l'autoroute uniquement, je descend à 5.5 l en super 95.
Equipé d'Android Auto, ce que je voulais.


Défauts :
Equipement chiche, je trouve qu'un tiroir en-dessous des sièges avant auraient été un plus pour mettre les documents de bord.
Airco n'est pas bizone.
Pouvoir zoomer sur les cameras rétroviseur auraient été parfois nécessaire.
Android auto par câble et pas sans fil.
Le système mild-hybrid : quand je suis pressé, je le coupe, surtout dans la circulation, il y a comme un retard, une lourdeur dans le démarrage du véhicule.

Consommation moyenne : 5.5 l au 100 km sur autoroute, et entre 6.2 l et 6.8 l en mixte 7.2 l en hiver avec pneus neige.

Problèmes rencontrés : 'ai eu un écran noir qui disparaissait, elle est retournée plusieurs fois chez le garagiste et chez Renault (occasion de chez Cardoen (groupe Artemis). Ils ont mis du temps à trouver, c'était un capteur sur la batterie qui plongeait la voiture en mode minimum car elle croyait que la batterie était plate.
Depuis août 2014, de temps en temps bug camera retro droite, message d'erreur divers, nouvelle programmation chez Renault en Novembre 2015, le bug est toujours là, de temps en temps, avec message d'erreur divers - nouveau passage chez Renault avec contrôle du câblage de la portière droite et recherche erreur, mais rien trouvé et une fois de temps en temps çà revient.

Note : 14/20


En bref, électronique perfectible, véhicule choisi pour à la suite de 3 Citroën. J'ai choisi ce véhicule pour la fiabilité de son moteur 1.3 et pour sa souplesse.
Je roule assez calme (je viens de plus de 30 ans de motorisation diesel.



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Tous les autres avis sur : Captur II 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Captur II 1.3 tce 140 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
2 0 0 2 0 2
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 1 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 1 0 3 3
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 0

CLIO 5 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch 49000kms finition intens bvm année 2021
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-04 11:24:08)


Qualités : Véhicule acheté depuis 3 ans, un entretien annuel chez mon garagiste, aucunes pannes ou bug électronique, je réside dans une région montagneuse donc une voiture assez puissante est de mise. Je suis un petit rouleur 12 000 km/an . Je ne comprends pas pourquoi il ont abandonné sa commercialisation. C'est une voiture qui consomme un peu moyenne 7L/100 dû à ma façon de conduire. Tout y est dans cette Clio V, options très suffisantes. Le confort est bon, même sur route dégradée (pneu 195/55/16) . Très bonnes accélérations, tenue de route sur sol sec ou humide et enneigé bien, cette voiture à obtenue la note maximale au Crash test 5 étoiles ce qui est superlatif de nos jours. En ce qui me concerne RAS pour le moment étant très soigneux je pense la garder encore pendant quelques années car les 4 cylindres vont devenir une rareté .

Défauts : Ajustements de carrosserie au niveau du coffre. Régler en concession.

Consommation moyenne : 6 à 8 L (Suivant les routes montagneuses de ma région)

Problèmes rencontrés : Pour le moment aucuns. Juste un bug tablette que j'ai résolu en faisant un RAZ mémoire.

Note : 18/20

Prix assurance : 528,84 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)




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1.3 tce 140 ch 10000
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-26 20:49:54)


Qualités : Excellente voiture: citadine et auto-routière;
Agrément général digne de la catégorie supérieure (insonorisation)
Douceur et confort de conduite: moteur élastique et souple
Tenue de cap et de route irréprochable (jantes 17 pouces).
Sensation de sécurité
Présentation intérieure et extérieure très flatteuse en version "esprit alpine" bleu iron;
Fabrication sérieuse
entretien classique (une vidange par an au lieu de deux pour la conserver longtemps 😊)
En un mot : véhicule attachant

Défauts : Suspension un peu ferme, mais largement supportable.
Beaucoup d'électronique (utilité discutable) comme sur l'ensemble des véhicules actuels.
Léger surcoût à l'usage par rapport à l'hybride, mais pas concernée à long terme par de possibles soucis de fiabilité de boite de vitesse automatique ou de batterie de traction...

Consommation moyenne : Consommation moyenne : 6.5 l avec 30 % d'E 85.

Problèmes rencontrés : millésime 2023; véhicule au point
aucun défaut rencontré

Note : 18/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 % bonus)


Une des dernières voitures n'entrant pas dans la catégorie des "jetables" au bout de 10 ans!



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Tous les autres avis sur : Clio 5 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Clio 5 1.3 tce 140 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 2
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

KADJAR 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch 2019 . 87.000 km. finition intens. jantes 19p
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-10-19 01:16:25)


Qualités : Confort des sièges et habitabilité.
Moteur silencieux, dynamique et réactif.
Très bon volume de coffre.
Boîte Edc7 excellente, évidemment en respectant les vidanges de boîtes, sachant que pleins de personnes ne le font pas, je précise car c'est très important.
Tenue de route parfaite en 19 pouces, plus rigide sur les suspensions mais qui impact pas le confort.
Moteur 4 cylindres et bien gérer electroniquement.
Finition Intens full équipé.



Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 6 litres à 6,5 litres en mixte, autonomie 650km environ, clairement raisonnable pour un essence.

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch 2022 finition intens bvm 38000kms jantes 19
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-21 16:50:46)


Qualités : Moteur souple et plutôt sobre. Aucune fuite d'huile constatée.
Confortable sur les trajets longs.
Espaces passagers corrects.

Défauts : Coffre pas assez profond pour permettre de charger des valises moyennes dans le sens de la longueur.
Evitez le mode Eco en montagne car peu de reprises dans ce mode.

Consommation moyenne : 6,3l en zone de montagne. 5,6l sur routes nationales. 6,0l sur autoroutes

Problèmes rencontrés : RLINK qui baisse le niveau sonore de la musique dès qu'une alerte est émise. Le problème est qu'il ne remet pas le son à son niveau initial après coup.


Note : 15/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch bm - 42000 kms année 2022 jantes 19"
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-20 18:31:39)


Qualités : volume du coffre super , souplesse du 1.3 Tce, couple suffisant .
bonne tenue des pneu AV d'origine Michelin Pilot sport 4 (42000 km ) et plaquettes (usue 50% à 42000 kms )

Défauts : Rlink 2 pas terrible mais compatible avec Waze avec cordon ; le bluetooth ne fonctionne que pour le téléphone???
usure intérieur des pneus malgré une géométrie réglée
Roulis modérés ( SUV ) conduite en bon père de famille à privilégier


Consommation moyenne : 7 litres au 100 en conduite plus que coulée

Problèmes rencontrés : des sonneries intempestives ( alertes ) on ne sais pas pourquoi


Note : 14/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-02 10:11:22)


Qualités :

Défauts : accumulation d'eau dans les feux led arrières extérieures, environ 200ml dans chaque feu.
remplacement des feux et maintenant aucun problème. c'est donc un défaut de fabrication des feux

Consommation moyenne : 6,6l

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20




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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.3 tce 140 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
1 0 0 0 0 0 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
1 0 0 2 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 2 0 3 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 2

QASHQAI 3 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce mhev 140 ch fin 2001 n-connecta 25000km
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-06-05 22:51:00)


Qualités : Conduite agréable, insonorisation impeccable confortable, bonne vision arriere ,côtés.

Défauts : Peinture fragile.

Consommation moyenne : 8l en ville entre 6,5 l.et 7 l sur autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun, voiture sans histoire

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Rapport qualité prix imbattable par rapport au suv concurrent.



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1.3 tce mhev 140 ch 99500
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-17 07:52:15)


Qualités : insonorisation , confort de conduite.

Défauts : train avant rapidement en défaut, changement d'appuis rapide pataud

Consommation moyenne : 5.7 en campagne , ville 8.5L , autoroute 8.5

Problèmes rencontrés : casse injecteur

Note : 15/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : mat mut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


casse injecteur survenu a 99500 km... sans explication pour le moment ...



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Tous les autres avis sur : Qashqai 3 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 3 1.3 tce 140 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
1 0 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

SCENIC 4 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch modèle 2019.boîte manuelle . 59000 km finition intens
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-30 08:53:08)


Qualités : Espace à bord , tenue de route , système audio

Défauts : Pas grand chose à part le moteur HS à 59000 km

Consommation moyenne : 7,4 litres

Problèmes rencontrés : Véhicule Renew acheté à 26500 km chez un concessionnaire Renault 21000€ .Lors de la vidange des 60000km présence d huile dans le liquide de refroidissement .
Diagnostic Renault : il faut payer 2000 euros pour ouvrir le moteur (problème de joint de culasse ou fissure interne du moteur?)
Si joint de culasse : coût 3000€ si moteur à changer plus de 10000€
Après avoir ouvert un dossier d incident chez Renault : aucune prise en charge pour les véhicules de plus de 5 ans ( le scenic avait 5 ans et 6 mois) !
J ai perdu 5000€ pour me débarrasser de ce véhicule.


Note : 5/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Morale de l histoire : Renault a inventé les voiture jetables. Économiquement non réparables !



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1.3 tce 140 ch 224 000 km actuellement de 2018 boite vitesse changée à 50 en 2020
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-07-23 20:19:08)


Qualités : Moteur coupleux. Boite de vitesse réactive.

Défauts : Qualité des plastiques qui marquent très vite. Insonorisation du véhicule.


Consommation moyenne : 6,5 L/100

Problèmes rencontrés : premier remplacement de la boite à 50 000 km pour cause d'embrayage glissant sur la 7ieme vitesses impossible de maintenir un régime moteur stable à vitesse constante . Seconde Boite : rapidement après son changement à 25 000 Km la boite a commencé à brouter en première et actuellement l'embrayage commence à glisser sur la 7ime vitesse. vidange de boite réapprentissage de la boite chez Renault aucun changement.

Note : 12/20




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1.3 tce 140 ch 42000 kms 2018 automatique
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-18 11:14:51)


Qualités : ras le bol des réparations

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : compresseur de clim,courroie,boitier fusible,bras suspension AV G, et maintenant le démarreur

Note : 5/20


Y'a t'il des personnes dans le même cas que nous avec beaucoup de panne et Renault ne veut rien entendre parler



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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 tce 140 appuyées sur les 36 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
3 0 0 0 0 1 4
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 1 1 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
3 4 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
1 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 1 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 1

Performances 1.3 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Bigster 1.2 TCe 140 ch 2025 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.8 s 180 km/h Méca 6
Talisman 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 260 Nm 10.2 s 207 km/h Méca 6
Captur 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch 2019 4 cyl. 1333 cc 240 Nm 9.2 s 196 km/h Auto 7
Clio 1.3 TCE 140 ch 2019 4 cyl. 1333 cc 260 Nm 8.8 s 205 km/h Méca 6
Megane 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 9.2 s 205 km/h Méca 6
Arkana 1.3 TCE 140 ch 2021 4 cyl. 1333 cc 260 Nm 9.8 s 205 km/h Auto 7
Scenic 1.3 TCE 140 ch 2016 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 9.6 s 201 km/h Méca 6
Qashqai 1.3 TCE MHEV 140 ch 2021 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 10.2 s 196 km/h Méca 6
Kadjar 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 10.4 s 203 km/h Méca 6
Bigster 1.2 TCe GPL 140 ch 2025 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10 s 180 km/h Méca 6
Qashqai 1.3 TCE 140 ch 2014-2021 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 10.5 s 193 km/h Méca 6

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