Essais et avis 1.3 tce 140 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1332 cm3 (105 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min
(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1333 cm3 (105 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.3 tce 140

Statistiques fiabilité 1.3 tce 140 appuyées sur les 160 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
8 0 0 0 0 2 12
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
5 1 3 8 0 8
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
3 9 0 3 5 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
1 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 28 3 0 6 6
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
3 4 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 1 5

Avis 1.3 tce 140

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 140.

CAPTUR II 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch 64000
4/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-07-26 15:52:42)


Qualités : Ne sert qu’à vous emmener d’un point A à un point B, rien de plus.

Défauts : Véhicule de qualité médiocre, tant au niveau de l’assemblage que des matériaux.

Consommation d’huile excessive ayant conduit à une casse moteur à seulement 64 000 km, sans aucune prise en charge de la part de Renault, comme on pouvait malheureusement s’y attendre.

Consommation de carburant également élevée pour un véhicule de cette catégorie.

Coffre peu pratique et difficile d’accès au quotidien.

Tenue de route déplorable.

Au final, rien de vraiment positif à retenir de ce véhicule. Il ne sert qu’à vous emmener d’un point A à un point B, rien de plus.

Consommation moyenne : 8/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur, consommation d’huile, embrayage fragile, pertes de puissance (turbo), problèmes de refroidissement (boîtier d’eau de mauvaise conception et de piètre qualité, vibrations, qualité d’assemblage médiocre et fiabilité globale décevante.


Note : 4/20

Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 45)




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1.3 tce 140 ch 89000
8/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2026-07-26 15:59:13)


Qualités : Satisfaisant dans l’ensemble mais décevant

Défauts : Boîte de vitesse mal étager et fragile, boîte de vitesse mécanique à remplacer à même pas 90.000km scandaleux
Véhicule creux ne reflétant pas sa puissance.
Confort affreux amortissement dur et bruit parasites, véhicule bruyant et ergonomie à revoir.

Consommation moyenne : 7,5

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse
Embrayage
Système d’information

Note : 8/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Aviva ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Captur II 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Captur II 1.3 tce 140 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
1 0 0 0 0 0 3
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
2 1 1 3 0 3
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 2 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 1 0 3 4
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 1

CLIO 5 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch boite manuelle. 45000km. juin 2023
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-07-22 10:21:08)


Qualités : Moteur plaisant et souple.
Consommation raisonnable en ville et sur autoroute si on ne pousse pas les rapports.
Coffre honnête pour la catégorie.


Défauts : Plastiques des boutons et commodos un peu légers et pas agréables à toucher.
Obliger de se remettre en mode Eco a chaque démarrage.
Coffre peu pratique si on baisse la banquette arrière.

Consommation moyenne : 5.5 L/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur a 40.000km, la voiture avait 2,5 ans.
Un calle du vilebrequin se serait détaché et aurait usiné l'intérieur du moteur (bloqué).

Remplacement moteur neuf : prise en charge 100% (50% renault, 50% garentie Renew).

Note : 10/20




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1.3 tce 140 ch
2/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-04-26 21:50:45)


Qualités : Cela faisait 3ans que j’avais acheté ma Clio 5 au parc occasion. Agréable à conduire c’est indéniable. Je l’ai utilisé pour aller au travail principalement : 25000km/an.

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 5.5l/100

Problèmes rencontrés : Casse moteur en rentrant du travail. Très déçu par Renault.

Note : 2/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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Tous les autres avis sur : Clio 5 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Clio 5 1.3 tce 140 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
2 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 2
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

KADJAR 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch 2019 . 87.000 km. finition intens. jantes 19p
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-10-19 01:16:25)


Qualités : Confort des sièges et habitabilité.
Moteur silencieux, dynamique et réactif.
Très bon volume de coffre.
Boîte Edc7 excellente, évidemment en respectant les vidanges de boîtes, sachant que pleins de personnes ne le font pas, je précise car c'est très important.
Tenue de route parfaite en 19 pouces, plus rigide sur les suspensions mais qui impact pas le confort.
Moteur 4 cylindres et bien gérer electroniquement.
Finition Intens full équipé.



Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 6 litres à 6,5 litres en mixte, autonomie 650km environ, clairement raisonnable pour un essence.

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch 2022 finition intens bvm 38000kms jantes 19
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-21 16:50:46)


Qualités : Moteur souple et plutôt sobre. Aucune fuite d'huile constatée.
Confortable sur les trajets longs.
Espaces passagers corrects.

Défauts : Coffre pas assez profond pour permettre de charger des valises moyennes dans le sens de la longueur.
Evitez le mode Eco en montagne car peu de reprises dans ce mode.

Consommation moyenne : 6,3l en zone de montagne. 5,6l sur routes nationales. 6,0l sur autoroutes

Problèmes rencontrés : RLINK qui baisse le niveau sonore de la musique dès qu'une alerte est émise. Le problème est qu'il ne remet pas le son à son niveau initial après coup.


Note : 15/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch 2018. 70000km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-12-03 12:55:44)


Qualités : - Confort de conduite et praticité du véhicule.
- Econome pour une voiture de ce format, j'arrive à tenir 6.3L/100 en conditions très variées (autoroute, ville, montagne...). Le secret ? doucement sur la pédale de droite.
- Intérieur assez spacieux, il est envisageable de transporter 4 ou 5 personnes.


Défauts : Le coffre est parfois un peu limite pour les gros chargements et nécessite de rabattre les sièges
Pas de trappe à skis, c'est un détail pour certain mais important pour d'autres.


Consommation moyenne : 6.3 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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1.3 tce 140 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-02 10:11:22)


Qualités :

Défauts : accumulation d'eau dans les feux led arrières extérieures, environ 200ml dans chaque feu.
remplacement des feux et maintenant aucun problème. c'est donc un défaut de fabrication des feux

Consommation moyenne : 6,6l

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20




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1.3 tce 140 ch 38000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-03-07 12:48:06)


Qualités : Consommation Silence Confort Habitalité

Défauts : Facilité à faire les créneaux moyenne

Consommation moyenne : Entre 5.6 et 5.7 consommation moyenne sur les 38000 km

Problèmes rencontrés : Feu arrière à remplacer

Note : 18/20

Prix assurance : 387 euros/an


Bon véhicule, o panne, entretien suivant le programme Renault



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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.3 tce 140 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
1 0 0 0 0 0 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
1 0 0 2 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 2 0 3 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 2

MEGANE 4 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch bvm6 63000 2022 jantes alu 16
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-07-25 08:11:59)


Qualités : Véhicule intens très agréable à conduire et très confortable. En mode sport très nerveuse 👍. En mode comfort les dos d’âne sont plus doux. En mode eco vraiment économique et souple. Contrairement aux SUV, peu de roulis dans les virages. C’est une réussite cette voiture acquise en fin 2025 avec 42000 kms à ce jour 63000 kms sans aucun souci.

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 7 en ville et 5,5 sur autoroute à 110kmh

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)




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1.3 tce 140 ch 190000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-28 14:29:46)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Fuite sur un boîte à eau (de refroidissement)

Note : 17/20





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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 tce 140 appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 3
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
1 0 1 0 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 1 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 2 0 3 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
1 2 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

QASHQAI 2 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch 85 000km. boite manuelle. 2019
2/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-07-20 15:44:51)


Qualités : Vous emmène d'un point A vers un point B sans bruit.
(c'est vraiment ce que je pense)

Défauts : moteur HS connu sur les modèles 1.3L DIGT 140CH ET 160CH
https: //www.qashqai-passion.fr/viewtopic.php?t=1384

Panne sur mon moteur 1.3L DIG-T 140CH à 85 000KM dû à un boitier d'eau qui explose avec le temps (fabrication médiocre).

Embrayage un peu faiblard, fin de vie vers les 78 000KM (changement en même temps que le moteur, volant moteur + embrayage)




Consommation moyenne : 7 à 8L/100km, mixte

Problèmes rencontrés : moteur HS à 85 000KM
Gros problème avec le boîtier du thermostat (1.3 DIG-T)

Note : 2/20

Prix assurance : 1135 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.85)




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Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.3 tce 140 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
1 0 0 0 0 1 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

SCENIC 4 1.3 tce 140 (témoignages)

1.3 tce 140 ch boite edc7. kilométrage 84000km. finition intense bose. mars 2019. option roue. attelage de secours. affichage tête haute. easy park. peinture bi-ton
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-01-31 15:11:31)


Qualités : Confort général, Position de conduite, Planchet plat sans seuil de coffre, Moteur avec du couple, Passage des vitesses sans accoup, consommation raisonnable,
Modèle équipé de Android Auto, donc de problème de mise à jour du GPS. Voiture sans soucis à ce jour.

Défauts : Bruits d'air au niveau des rétroviseurs sur autoroute et en fonction du vent.
Petits accoups en première, au démarrage. Intensité variable. Amélioré par une vidange de boite à 70000 km.
Petit réservoir d'essence, environ 50 litres.
Pas de hayon à ouverture électrique.



Consommation moyenne : 7 litres en peri urbain. 5 à 6,7 litres sur routes et autoroutes en fonction du relief, des relances, de la charge et du vent. Le mode Eco est efficace à vitesse stabilisé sur autoroute sans relief. Le mode Confort est à mon avis le plus agréable mais avec une consommation en hausse. J'ai opté récemment pour de pneus quatre saisons Michelin et la consommation moyenne est en hausse de 0,5 litre/ 100 km mais cela reste raisonnable.

Problèmes rencontrés : Petits accoups en première , au démarrage. Intensité variable. Amélioré par une vidange de boite à 70000 km. Pas d'aggravation dans le temps.

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques + options) (Bonus/Malus : bonus 50% ++)


J'ai émis cet avis à la suite d'avis négatifs sur le moteur 1,3 tce apparus sur le net. Joint de culasse, chaine de distribution, turbo, programmation du calculateur et consommation d'huile seraient problématiques. Cela ne correspond pas à mon expérience. Mon véhicule est entretenu une fois par an par un agent Renault et jusqu'à présent, tout va bien.



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1.3 tce 140 ch 2019 bm black edition
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-11-23 11:36:40)


Qualités : Très bon véhicule, bonne reprise et tenue de route.
Finition agréable avec un bon son (Bose).
C'est mon 3ème Scenic que je possède et jamais insatisfait.
Entretien régulier malgré très peu de klm parcourus (voiture de mon épouse), vidange + filtre tous les ans c'est important pour le garder en forme, il ne faut jamais regarder à faire une vidange.


Défauts : Consommation 7,5 l mais reprogrammation prévue.
Bruits parasites à une certaine vitesse (vent).

Consommation moyenne : 7,5/an

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : MAFF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Très bon véhicule avec une bonne finition (Black Edition et son Bose).
Tce 1.3 en 140cv réactif et bonne tenue de route.
Je recommande 👍



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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.3 tce 140 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 tce 140 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
3 0 0 0 0 1 4
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 1 1 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
3 4 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
1 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 0 0 0 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 1 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 1

Performances 1.3 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Qashqai 1.3 TCE 140 ch 2014-2021 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 10.5 s 193 km/h Méca 6
Talisman 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 260 Nm 10.2 s 207 km/h Méca 6
Captur 1.3 TCE 140 ch 2019 4 cyl. 1333 cc 240 Nm 9.2 s 196 km/h Auto 7
Clio 1.3 TCE 140 ch 2019 4 cyl. 1333 cc 260 Nm 8.8 s 205 km/h Méca 6
Megane 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 9.2 s 205 km/h Méca 6
Arkana 1.3 TCE 140 ch 2021 4 cyl. 1333 cc 260 Nm 9.8 s 205 km/h Auto 7
Scenic 1.3 TCE 140 ch 2016 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 9.6 s 201 km/h Méca 6
Bigster 1.2 TCe 140 ch 2025 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.8 s 180 km/h Méca 6
Kadjar 1.3 TCE 140 ch 2015 4 cyl. 1332 cc 240 Nm 10.4 s 203 km/h Méca 6
Duster 1.2 TCE 140 ch 2024 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.4 s 180 km/h Méca 6

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