


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.3 tce 100 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 100.

DUSTER 2 1.3 tce 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-23 16:10:03)
Qualités : POLYVALENCE . SECURITE. AUTONOMIE. CONSOMMATION.
Défauts : JAUGE ESSENCE FANTAISISTE A SURVEILLER .
Consommation moyenne : 7 L /100 KM.
Problèmes rencontrés : AUCUN
REGRETS: ABSENCE DE GPS ET CLIM MANUELLE.
Note : 16/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : GROUPAMA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : BONUS 50%)
Ce véhicule ne sert qu'à faire de l'autoroute et un peu de ville quand la clio n'est pas disponible. il ne nous a pas causé de problèmes.
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Statistiques fiabilité Duster 2 1.3 tce 100 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

KANGOO 3 1.3 tce 100 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-01 14:46:39)
Qualités : Véhicule silencieux, espace interieure spacieux, rangement, confort avant et arrière correct, alerte indications de vitesse précise, bon éclairage des phares, freinage, véhicule chargée non ressentis dans la conduite, direction précise, agréable à conduire, rayon de braquage correct, option capteur de stationnement avant et latéral indispensable, roulent très bien au régulateur ( gestion plus ou moins au bouton) performant, moteur à bas régime coupleux
Défauts : Porte à faut avant important , moteur TCE 100 CV trop léger
Consommation moyenne : 7/100
Problèmes rencontrés : Marche arrière qui bloque, problème de synchronisation. Verrin de coffre bruyant. Ouverture vitre côté chauffeur ( faisceau portière) . Remplacement en garantie
Note : 17/20
Véhicule à conduire pour trouver son utilisation agréable
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Statistiques fiabilité Kangoo 3 1.3 tce 100 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Twingo 1.2 tce 100 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1149 cc | 155 Nm | 9.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
| Lodgy 1.3 TCE 100 ch 2019 | 4 cyl. 1333 cc | 200 Nm | 11.4 s | 177 km/h | Méca 6 |
| Wind 1.2 tce 100 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1149 cc | 155 Nm | 10.3 s | 190 km/h | Méca 5 |
| Sandero 1.0 TCe 100 ch 2028 | 3 cyl. 999 cc | 200 Nm | 9.7 s | 180 km/h | Méca 6 |
| Megane 1.2 TCE 100 ch 2015 | 4 cyl. 1198 cc | 175 Nm | 12.3 s | 179 km/h | Méca 6 |
| Clio 1.0 TCE 100 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.8 s | 188 km/h | Méca 5 |
| Duster 1.0 TCE 100 ch 2017-2024 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 12.5 s | 168 km/h | Méca 5 |
| Clio 1.2 tce 100 ch 2005-2012 | 4 cyl. 1149 cc | 155 Nm | 11.2 s | 185 km/h | Méca 5 |
| Captur 1.0 Tce GPL 100 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 13 s | 173 km/h | Méca 5 |
| Modus 1.2 tce 100 ch 2011 | 4 cyl. 1149 cc | 155 Nm | 11.3 s | 184 km/h | Méca 5 |
| Kangoo 1.3 TCE 100 ch 2021 | 4 cyl. 1333 cc | 200 Nm | 14.7 s | 168 km/h | Méca 6 |
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