Essais et avis 1.2 tce 130 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1198 cm3 (109 ch/Litre)
Couple : 205 NM à 2000 t/min


(3 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4500 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (108 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 1750 t/min
Moteurs relatifs au 1.2 tce 130
Statistiques fiabilité 1.2 tce 130 appuyées sur les 384 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
3 |
11 |
4 |
8 |
Avis 1.2 tce 130
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 tce 130.
AUSTRAL 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 130 ch boite manuelle techno 2023 20000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-01-19 15:57:39)
Qualités : C'est un très bon véhicule, acheté à un tarif raisonnable chez Renault, il était déjà immatriculé, zéro kilomètre. Le confort est correct sans plus. Légèrement tape-cul sur les ralentisseurs et sur les chaussées déformées.
Le 130 ch est suffisant dans la plus part des situations a condition de rétrograder.
Il est silencieux, pas vibrant. La boite de vitesse n’est pas très agréable, elle croche surtout à froid. La consommation est très basse pour un véhicule de ce poids, je tourne entre 5.5 et 6.5l quasi comme 1.2 full hybrid 200ch.
L'habilité pour 4 personnes est bonne.
Défauts : La boite de vitesse qui n'est pas très agréable, le confort légèrement raide et encore je suis en 19 pouces ...
Problème de ralenti instable et quelques bugs de la tablette.
Consommation moyenne : 6.2 litres
Problèmes rencontrés : Ralenti instable
Le capteur avant ne marche plus en restant en plein soleil
quelques bugs de l'écran
Note : 14/20
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1.2 tce 130 ch boîte manuelle. année janvier 2025. 42500 km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-12-28 22:03:18)
Qualités : Tenue de route securisante, ensemble multimédia intéressante, tableau de bord réussi, habitabilité assez bonne pour le gabarit du véhicule, finition correcte, autonomie très bonne grâce au grand réservoir de 58 litres, idéale pour les longs trajets et rare aujourd'hui !
Possibilité de déconnecter les aides à la conduite à partir d'un bouton au tableau de bord très utile.
Défauts : Manque de confort du principalement à un amortissement ferme (on ressent fort les irrégularités et les dos d'âne) et à des sièges de mauvaise qualité (assise mal étudiée).
Moteur 1.2 inadapté à ce type de véhicule, avec des reprises tres faibles, envisager un dépassement peut s'avérer dangereux...
Boîte manuelle avec un etagement très long surout la 6ème : il faut jouer de la bouteille tout le temps
Consommation moyenne : 7,5 l/ 100 km
Problèmes rencontrés :
Note : 13/20
Malgré une bonne autonomie, le confort trop raide est rédhibitoire à ce niveau de gamme et indigne des Renault d'avant.
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DUSTER 3 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 130 ch duster 3 - année 2025 finition extreme boîte manuelle
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-08-12 17:17:08)
Qualités : - Jolie ligne
- Vision de la route avec le capot (j'adore...)
- Grand coffre
- Habitabilité arrière (la place du milieu est vraiment pas trop mal = j'ai 3 enfants)
- Consommation carburant vraiment bluffante
- Sellerie de la finition extrême lavable (avec des enfants c'est génial...)
- Tapis de sol + coffre en caoutchouc (top avec des enfants et nettoyage)
- Système audio 3D Arkamys® 6HP (à prendre pour palier au défaut d’insonorisation)
- Capot moteur sur vérin
- Barre de toit modulables
Défauts : - Bruit aérodynamique à partir de 110km/h
- Accoudoir central trop en arrière et passez long (quand on avance le siège)
- Pas d'aération climatisation arrière
- Système de bouclage des ceintures arrière qui s'enfonce (c'est assez énervant.... et pas facile pour les enfants....)
- Qualité de la caméra avant/arrière (bon en même temps... on voit quand même)
- Bouton My Safety pour enlever tous les "BIPS"
Consommation moyenne : 6.5l/100 (chiffre donné par l'application FUELIO avec l'enregistrement de chaque plein et kilomètres depuis l'achat)
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1.2 tce 130 ch boîte auto. 12000 km. 10/2024 journey hybride se recharge en roulant
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-03 22:40:47)
Qualités : Véhicule bien dimensionné, agréable à conduire, bonne autonomie
Défauts : gestion électronique compliquée à mettre en oeuvre via le smartphone, et souvent à re-définir.
Consommation moyenne : environ 5 litres/100
Problèmes rencontrés : Batterie d'équipement déchargée et impossible de démarrer. Véhicule bloqué dans mon garage avec le frein électrique. Obligé d'appeler l'assistance.
Divers problèmes :
-Parfois, à l'ouverture du coffre ou des portes les lampes ne s'éclairent pas ?
-De nuit le tableau de bord est trop sombre malgré le réglage au maxi.
-En descente, lorsque la batterie de roulement est bien chargée, le moteur thermique s'emballe, pourquoi ?
-Parfois la fermeture des portes à l'éloignement ne fonctionne pas et je suis obligé d'actionner la clé.
-Pas de lave-glace AR !
Note : 8/20
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1.2 tce 130 ch 20000 km. 2024. modèle 4x4 extreme
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-09-12 11:21:50)
Qualités :
Défauts : SAV
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Electronique,
Faites très attention au SAV. Mon véhicule est immobilisé depuis plus de 7 semaines chez le concessionnaire. Je n'ai aucune nouvelles de la marque et aucune perspective. Le problème vient d'une mise à jour qui a rendu inutilisable le tableau de bord.
Leur suivi est nul. Quand vous mettez un commentaire négatif sur la communauté Dacia, vous êtes censuré. J'ai étais rappelé une fois par un centre d'appel. La personne n'avait visiblement pas lu la question ni pris le temps de regarder le dossier. C'est assez lamentable.
Bref, je ne les recommande pas pour l'instant. De mon côté, je confie ce dossier à un avocat.
Note : 10/20
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1.2 tce 130 ch 7400
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-07-15 12:51:03)
Qualités : Hauteur sous caisse
Souplesse
Coffre assez grand
Place a l'arrière assez confortable
Défauts : Affichages différents problèmes tableau de bord.
Consommation 5'4 litre min,et 9 max petit trajet en ville période hivernale.
Petite consommation liquide de refroidissement.
Manque de visibilité au niveau des rétroviseurs.
Consommation moyenne : 7
Problèmes rencontrés : Problème informatique
Bruit de sifflement au démarrage
Petite consommation liquide de refroidissement.
Note : 14/20
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JUKE 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 115 ch 130.000
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-08-19 22:24:18)
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Moteur HS cylindre qui ne fonctionne plus 😡😡😡
Note : 2/20
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KADJAR 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 130 ch 2017 intens edc 112000km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-04-12 16:20:53)
Qualités : bonne routiere,confortable,juste ce qu il faut d electronique
Défauts : r link,boite edc a reprogrammer a 87000km,vehicule acheté a 67 000km,la voiture c est arrete toute seule, boitebloquée, direction bloquée, freins bloqué, centralisation des portes verouillée, voiture folle qui par en glissante sans rien pouvoir faire heureusement a 30km/h et sans ma famille,puis s eteind et je reussi a redémarrer et e rentrer chez moi ,pris en charge par renault, mais pas d explication ni éventuellement une reprise. Puis a112000,4e cylindre qui lache et fin de la voiture .Je n ai fais que 45 000 km.Fuyez le Kadjar
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : electronique,boite edc, r lik et 4e cylindre hs et moteur mort
Note : 5/20
fuyez le kadjar
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1.2 tce 130 ch 113000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-03-22 10:34:57)
Qualités : Confort options
Défauts : défaut star stop récurent chez Renaud star stop a controler sa mets la voiture en défauts j ai changer la Baterie, j ai changer le capteur de prèsion j efface le defaut sa revient au bout de 650km 700km environ voiture a fuir sérieux
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Defaut recurent star stop a controler sur Renault kadjar defaut revient regulierement sans afficher la reelle panne et mais risque casse moteur a fuire cette voiture
Note : 3/20
Prix assurance : 1080 euros/an
N acheter pas de Renault kadjar la mienne a 113000km essence et j ai toujours des problème avec voiture a fuir pour tous acheteur de suv
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1.2 tce 130 ch 112500
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-20 18:26:15)
Qualités :
Défauts : ECRAN CENTRAL HS , bulle d air a l embrayage hydraulique ( pedale s enfonce toute seule )
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : ecran central HS , pedale d embrayage s enfonce toute seule ( bulle sur le moteur hydrolique de l embrayage )
Note : 13/20
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SCENIC 3 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 130 ch boîte manuelle. millésime 2015. finition bose
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-02-01 00:44:07)
Qualités : Véhicule confortable, sono Bose franchement bonne, insonorisation très correcte également. Grand coffre. Et c'est tout.
Défauts : Consommation MONUMENTALE. Plus de 10L/100 en usage mixte. Consommation d'huile monstrueuse également, plus de 1,5L/1000km... Ça fait cher les pleins (d'essence et d'huile)...
Pour finir, une assez peu surprenante casse moteur de 1,2 Tce 130cv sur voie rapide alors que la voiture allait sur ses 11 ans. 133 500km avant d'avoir une casse, c'est déjà beau quand on voit la fiabilité rapportée de ce bloc...
Verdict : soupape d'échappement HS, comme à chaque fois sur ces moteurs downsizés à la segmentation hasardeuse qui crée de la calamine. Devis Renault à 12 000€ pour remplacer un moteur sur une voiture qui cote 7500€ à L'Argus, elle est donc partie pour pièces...
Je note tout de même que j'ai pu faire le dernier km entre le garage Renault (300€ de reprise, on est "commercial dans l'âme" chez la marque au losange !) et le centre de rachat auto le plus proche (repris 1000€) sur 3 cylindres, avec une belle fumée bleue derrière la voiture, à environ 3km/h et avec un sapin de Noël en guise de tableau de bord...
Une catastrophe, aucune considération ni prise en charge de Renault alors que le problème est connu... On préfère glisser le dossier sous le tapis, en laissant les gens dans la m**de...
Consommation moyenne : +10L/100
Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement électroniques divers (frein de parking, phares...)
Casse moteur à 133 500km
Note : 1/20
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1.2 tce 115 ch boite manuelle. essence. 130 000km. jantes alu. 2016
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-10-04 12:55:53)
Qualités : Véhicule pas trop gros avec des volumes intéressants (coffre, habitacle, ...) (comparé au Scenic électrique qui est énorme).
Lunette arrière avec une bonne visibilité (contrairement aux voitures de maintenant).
Capot avant plongeant (au lieu de capot énorme de SUV).
Défauts : Fiabilité électronique
Consommation moyenne : environ 7,5l/100km
Problèmes rencontrés : Après 9 ans d'utilisation, apparition défaut "Risque casse moteur" (et d'autres défauts électroniques "Défaillance système freinage", "ceinture arrière non bouclée", ...).
Pris de rendez vous chez Renault pour diagnostique (179€) au bout de 3 sem d'attente.
Réception d'un devis pour 5300€ de réparation : chaine de distribution + pb injecteurs.
Note : 12/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
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1.2 tce 130 ch 151000
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-07-30 22:47:23)
Qualités : Conduite agreeable
Défauts :
Consommation moyenne : 10 litres
Problèmes rencontrés : Injecteurs capteur pression soupape
Note : 10/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 30)
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1.2 tce 130 ch 108000
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-06-13 09:55:38)
Qualités : confort maniable
Défauts : bouffe de l huile
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : bouffe de l huile compresseur clim fragile
Note : 10/20
Prix assurance : 600 euros/an
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SCENIC 4 1.2 tce 130 (témoignages)
1.2 tce 130 ch 78000
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-05-25 10:23:08)
Qualités : Confort
Défauts : Bruits, claquement sur route dégradée conso.essence
Consommation moyenne : 8,5l
Problèmes rencontrés : Claquement suspension
Note : 8/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Massif) (type de contrat : Multirisque ) (Bonus/Malus : 50/1000)
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Performances 1.2 tce
Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?