


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.3 tce 150 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 6 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3 | 0 | 2 | 1 | 1 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 150.

CAPTUR 1.3 tce 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-05 00:39:05)
Qualités :
Défauts :
constat problème d injecteur répertorié 1
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : problème injecteur 1 répertorie sur captur tce 150 cv 900 euros pour changer l ensemble rampe + 4 injecteurs
malgré un entretien régulier et rigoureux
on achète Français et voila le résultat c est navrant
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-08-03 12:12:48)
Qualités :
Défauts : fiabilité, bruit, boîte a vitesse automatique
Consommation moyenne : 8.3 litres
Problèmes rencontrés : 1injecteur remplace il y a 15 jours facture de 1300 euro car bloqué démontage de la culasse, aujourd'hui nouveau défaut injection .
Voiture achetée neuve chez un mandataire en 2019
Note : 0/20
Voiture a fuir
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Statistiques fiabilité Captur 1.3 tce 150 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |

DUSTER 2 1.3 tce 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-23 16:10:03)
Qualités : POLYVALENCE . SECURITE. AUTONOMIE. CONSOMMATION.
Défauts : JAUGE ESSENCE FANTAISISTE A SURVEILLER .
Consommation moyenne : 7 L /100 KM.
Problèmes rencontrés : AUCUN
REGRETS: ABSENCE DE GPS ET CLIM MANUELLE.
Note : 16/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : GROUPAMA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : BONUS 50%)
Ce véhicule ne sert qu'à faire de l'autoroute et un peu de ville quand la clio n'est pas disponible. il ne nous a pas causé de problèmes.
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Statistiques fiabilité Duster 2 1.3 tce 150 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 6 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3 | 0 | 2 | 0 | 1 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Talisman 1.6 TCE 150 ch 2015 | 4 cyl. 1618 cc | 220 Nm | 9.6 s | 215 km/h | Auto 7 |
| Captur 1.3 TCE 150 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1332 cc | 250 Nm | 9.2 s | 205 km/h | Auto 6 |
| Duster 1.3 TCE 150 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1333 cc | 250 Nm | 10.4 s | 200 km/h | Méca 6 |
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