Essais et avis 1.3 tce 150 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1332 cm3 (113 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1700 t/min
Moteurs relatifs au 1.3 tce 150
Statistiques fiabilité 1.3 tce 150 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 3 |
0 |
2 |
1 |
1 |
Avis 1.3 tce 150
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 150.
CAPTUR 1.3 tce 150 (témoignages)
1.3 tce 150 ch 62000. année 2019. boîte manuelle
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-23 08:32:35)
Qualités : Globalement plutôt satisfait, agréable à conduire et pratique au quotidien.
Consommation raisonnable, de 5L /100km en ville à 8L /100km sur autoroute à 130 km/h.
Défauts : Un peu trop de roulis dans les virages, sa gache un peu le confort de conduite.
Des taches de corrosion sont apparues sur les jantes allu.
Le régulateur de vitesse est lent à prendre en compte ce qu'ont lui demande.
Le R-link (ordinateur de bord) plante quelques fois, mais re-fonctionne au redémarrage.
Consommation moyenne : 6,7L /100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
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1.3 tce 150 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-05 00:39:05)
Qualités :
Défauts :
constat problème d injecteur répertorié 1
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : problème injecteur 1 répertorie sur captur tce 150 cv 900 euros pour changer l ensemble rampe + 4 injecteurs
malgré un entretien régulier et rigoureux
on achète Français et voila le résultat c est navrant
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DUSTER 2 1.3 tce 150 (témoignages)
1.3 tce 150 ch edc journey 2023 23000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-24 08:08:02)
Qualités :
-Rapport qualité-prix imbattable
-Prestations routières honorables
-Cout de l'usage (Entretien/Assurance), Garantie 3 ans
-Espace à bord/Capacité du coffre
-Réservoir de 50L (Ce qui est assez rare aujourd'hui, beaucoup de petits réservoirs donc - d'autonomie)
-Consommation raisonnable
-Look pas dégueu, surtout en version restylée avec la nouvelle calandre DC
-Bien équipé en Journey, jantes 17"/feux led
-Efficacité du Medianav, Android auto et Carplay
-Pas d'options superflues
-Moteur 1.3 TCE pour le moment réputé fiable et puissance appréciable
-Boite EDC très confortable, très peu d'à-coups
-Espace de chargement, très pratique.
Globalement très satisfait de ce véhicule
Défauts :
-Stop-Start non désactivable en permanence, embêtant de le réactiver à chaque démarrage. Pénible.
-Peinture fragile, finition globale, qualité des joints.
-Toucher de route pas à la hauteur d'une 308 par exemple
-Absence de verrouillage des portes arrières électrique (utile quand on a des enfants)
-Confort des sièges, assez raides et peu de maintien latéral
-Barres de toit modulables en option
-Vitres électriques impulsionnelles que côté conducteur
-Jauge à carburant fantaisiste
Consommation moyenne : 6.7L/100KM en roulant tranquillement et pas trop chargé
Problèmes rencontrés :
-Joint de portière conducteur déchiré sur 5cm : remplacé sous garantie.
-Siège conducteur cassé : remplacé sous garantie.
-flexible lave-glace coupé : remplacé sous garantie.
Peinture fragile, rayure apparaît rapidement.
Quelques vibrations dans le tableau de bord
Note : 16/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 47)
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1.3 tce 150 ch edc extreme juillet 2024 7000 km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-02 14:02:17)
Qualités : Tout le reste
Défauts : Amortissement avant beaucoup trop mou
Entrainant des balancements de caisse a doite et a gouche sur des routes a virage sans etre des lacets de montagne
Direction beaucoup trop douce, sans resistance
Consommation moyenne : 7,1
En rodage faisant 3500 km d autoroute : 6,9
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Tib TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-04 17:34:34) : C'est une base de clio 3 avec encore des éléments de la 2 !
C'est le duster 3 qui inaugure la nouvelle plateforme.
Le duster 2 est un petit 4x4 à rouler tranquillement. Il n'a aucune prétention un minimum dynamique et ce n'est pas son créneau. Pour son prix et au vu de tout ce qu'il offre, c'est une bonne affaire.
Mon père a un duster 2 prestige 4x4 1.5 dci et il en est content. Moi aussi pour déblayer du terrain en forêt avec la remorque.
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Performances 1.3 tce
Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?
