Fiabilité Renault Twingo 2 (2007-2014)

Twingo 2 1.2 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 60 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
3	3	4	2	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- ABS défectueux à 18.000Km -> réparation 40€ hors garantie(une bestiole aurait bouffé des câbles) ; bruits gênants au niveau de la fermeture du ... Lire la suite >>

- Joint de culasse a 54000 km ( prise de charge a 70/100 par Renault . - Ampoule eclaireur commande chauffage a 54000km ( Gratuit ) (+)

- Panne condenseur Climatisation 700 euros chez Renault pour une option à 900 euros malgré un rechargement à 100 euros l'année dernière. Aucune pri ... Lire la suite >>

- Fuites huile sondes température, moteur à 45000km, tout à changer ! - jauge a essences hs à 60000km, obligé de changer le bloc compteur 1000€ ! (+)

- Pédale d'embrayage (+)

- Condenseur panne récurrente (+)

- Aucun ce jour (+)

- Je viens d'acheter une tiwngo 60CH de 2009,elle a 48900 KM mon père s'est aperçu qu'il y avait de la mayonnaise au niveau du bouchon d'huile? donnez ... Lire la suite >>

- 80000 km pompe a eau changé et courroie de distribution... 6 mois après toujours des problèmes de mayonnaise et surconsommation d'huile et d'eau. J ... Lire la suite >>

- Disque avant à 35000km / ptobléme clim tous les ans depuis sont achat neuve (+)

- Bague de levier de marche arrière cassée à 80000 km prise en charge à 50% par Renault malgré la garantie largement dépassée. - Vidange entretie ... Lire la suite >>

- Consommation excessive d huile moteur entre les vidange rajouter 3 litres (+)

- Climatisation se décharge anormalement, j'ai du rechargé la mienne 2 fois depuis mon achat. (+)

- Bonjour j ai un problème sur mes deux portières de ma twingo 2 limited blanche. J'ai des taches marrons qui apparaissent et qui coulent au niveau de ... Lire la suite >>

- Joint de culasse (+)

- Véhicule recalé au contrôle technique pour problème de rejet excessif de C02, mais là n'est pas le meilleur...voir commentaire libre. (+)

- Comodo, démarreur (+)

- Courroie de distribution (+)

- Cable bague de marche arriére cassé remplacé à 10 ans et 100000 km pris en charge à 50% par sav renault . (+)

- Fusible de batterie fragile, consommation d'huile importante (+)

Twingo 2 1.2 16V 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.2 16V 75 appuyées sur les 133 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	4	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	14	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	5	5	6	3	6	5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
3	1	4	0	5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	0	0

Vos témoignages :

- Aucun (je touche du bois ;-) mais suis très confiant pour l'avenir superbe petite auto). (+)

- Plus de vitesse qui passe problème fourchette? (+)

- Pompe à essence HS au bout de 2 ans et demi et 15700 Km. Malgré les 40% de réduction par Renault sur la pompe, la facture du garage à été envoy? ... Lire la suite >>

- Bruit de porte arriere (+)

- Haut parleur avant droit gresille, lanceur de demarreur HS, (+)

- Sifflement embrayage , rossignol (+)

- Pare soleil défectueux (+)

- Dès les deux premiers mois, changement des armatures de sièges complètes car ils vibrent (et ils vibrent toujours) et craquement du toit ouvrant to ... Lire la suite >>

- Batterie hs (+)

- Changement de la boîte de vitesse a 21977 KM(remplacer sous garantie) , haut parleur conducteur n'a jamais fonctionner depuis le premier jour (replac ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun. (+)

- Climatisation fuite de gaz 400€ aprés prise en charge partielle 50/100. (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Plastiques rayés a l'avant coté passager sur le tableau de bord une fois elle vibrait puis caler et elle faisait des bips bips - siège passager a l ... Lire la suite >>

- Démarreur depuis l'acquisition et ce jusqu'à la panne complète ( 2 bans et 2 mois ) puis fuite climatisation ( condenseur ; defaut de vulcanisation ... Lire la suite >>

- Vibration variation du ralenti (+)

- Condenseur clim hs 30000kms/3 ans= 670 euros, demande de prise en charge en cours... (+)

- Mauvaise fixation pare-soleil conducteur, rayures plastique, ceinture conducteur accroche le dossier quand on l'enlève, bruit anormal en 3me et surto ... Lire la suite >>

- Aucun pour l instant (+)

- Boitier papillon, boitier abs... (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Condenseur clim hs et galet courroie accessoires a 36000 kms sieges arrieres bruyants et serrure coffre/mayonnaise bouchon d'huile il parait que c'est ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant à part bruits bizarres sous le train avant - en roulant sur les grands axes - autoroute bruit important coffre je pense que cel? ... Lire la suite >>

- Condenseur de clim HS (+)

- Grincement pédale d'embrayage et bruit moteur ( courroie d'accessoire remplacée ) (+)

- Condenseur de clim HS, au vue des consultations sur internet et diverses revues spécialisées il semble que cela soit une panne fréquente sur ce vé ... Lire la suite >>

- Aucun. Sauf tirant de portière droite claque a la fermeture (+)

- Sondes lambda amont et aval changées 2 fois, condenseur climatisation changés deux fois, parallélisme à faire 2 fois par an. (+)

- Bobine d'allumage et faisceaux d'allumage changés. - Demande de prise en charge demandé auprès du constructeur obtenue 70%, car la bobine d'allumag ... Lire la suite >>

- CLAQUEMENT A CHAUD DE LA BV, BUTEE EMBRAYAGE CHANGE A 10000 KMS AUCUNE AMELIORATION (+)

- 1 démarreur,butée d'embrayage changée 2x,tous les roulements de boîte changés et pour finir 1 boîte de vitesse changée soit - 4 démontage de b ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment mis à part un nettoyage du boitier papillon qui provoquait des à coups. (+)

- Peinture faiblarde , parallélisme mauvais a la sortie du magasin , usure prématuré plaquettes de frein , légère consommation d'huile (+)

- Bobines d'allumage à 35000 (+)

- Allumage ou carburation voire les deux, ou calculateur etc. Broute à basse vitesse dès qu'elle est chaude....! (+)

- Câble d'abs à changer à 40 000km et un alternateur mort à 80 000km (+)

- Bute d'embrayage (+)

- Basculement du siège passager inopérant, réparé (220 euro) et pris en charge par Renault à 90%, revêtement fragile des commandes de l'autoradio (+)

- H.P à l'avant ne fonctionnent pas (+)

- Jauge de carburant. Problème remédier en débranchent la batterie. (+)

- Ratés moteur en démarrage à froid (probablement pompe à carburant ou entrée d'air dans le circuit essence). - !!!! Peinture très/trop fragile, b ... Lire la suite >>

- Pour l'instant aucun (+)

- Plaquettes naze a 20000 et 40000 ,embrayage a 42 000 . Batterie faible . Claquement compartiment distrib inconnu - Le chauffage qui chauffe par interm ... Lire la suite >>

- Le boitier papillon lache pour la 3 eme fois. Il a ete remplace a 6800 km, puis 10 mois plus tard avec etancheite du pare brise refaite. La seconde re ... Lire la suite >>

- Pommeau de levier de vitesse cable marche ar casse (+)

- Alternateur HS à 25000kms. (+)

- Embrayage (plus de bruit lorsque j'enfonce la pédale) (+)

- Peinture faiblarde, mauvais parallélisme a la sortie du magasin qui m'a valu deux pneus au bout de 35000kmet légère Conso huile moteur . Twitters j ... Lire la suite >>

- Anti brouillard avant ne fonctionne plus (+)

- Pedale embrayage tordue il faut remplacer tout le bloc pedales cout 400 euros.............. (+)

- Commodo hs et micro pour telephoner fonctionne mal (+)

- Le moteur cale sans raison, le contact d'ouverture du coffre (+)

- Serrure de coffre hs , problème de démarrage aléatoire (+)

- Alternateur cassé à 22000km ! 900 euros, aucune prise en charge par Renault ! (+)

- A 2 reprises en l'espace de 14 mois freins arrières bloqués immobilisant le vehicule (+)

- Perte de puissance (+)

- Voyant clé à molette avec régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus (le problème disparaît tout seul et apparaît de façon aléatoire, une fo ... Lire la suite >>

- 36000km galet tendeur et courroie d'accessoire - 55000km pompe a carburant - 78000km apparemment cardan a change + embrayage + boite a vitesse (+)

- - RAS si ce n'est la consommation d'huile, a vérifier tous les 10 000km sous peinte d'exploser le moteur. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- - Vibration de la boite entre 80 et 90 en cinquieme - Si vous changez vos pneus privilegiez continental grosse perte d'adhérence en survirage sinon - ... Lire la suite >>

- Bruit de roulement défectueux du coté de l'alternateur - à 50600 kms. (+)

- - Claquement à chaud niveau de l'embrayage au ralenti avec le Neutre embrayé (problème a priori sans gravité ; j'ai déjà vu d'autres personnes d ... Lire la suite >>

- Renault dit qu'il faut changer alternateur, pompe à eau et courroie de distribution (1500¤) (+)

- J'ai du changer 2 fois en 3 ans le boitier papillon et là maintenant j'ai une perte de vitesse je ne sais pas à quoi c'est dû et je trouve que la c ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 49.000km (+)

- Problème de compteur électronique, les chiffres s'effacent, le joint de culasse commence à suinter à 110 000 Km courroie de distribution à change ... Lire la suite >>

- Infiltration d'eau dans le compartiment moteur à cause d'un joint trop court ce qui a causer une défaillance électronique (court-circuit dans le r? ... Lire la suite >>

- Point mort qui ne passe pas (+)

- Embrayage à 50 000km ( la butée commencer à passer à travers l embrayage) (+)

- Voyant clé tableau de bord, voyant airbag, autoradio en panne le tout changer sous garantie "Renault occasion" (+)

- Précité dans les "défauts" puisque récurrents et sans diagnostique efficace et fiable. A quoi bon disposer d'une unité centrale si l'on ne sait p ... Lire la suite >>

- Lorsque l'autonomie restante indique 120 kms et il fait chaud, passage en mode 3 cylindres et allumage voyant moteur et clé à molette. La voiture at ... Lire la suite >>

- Embrayage HS à 32 500 km. Les vitesses ne passaient plus. Inadmissible à ce kilométrage. (+)

- Ma twingo à du mal à démarrer, il suffit qu'il fasse un peu froid ou humide et c'est un vrai calvaire. je me reveille chaque matin avec la boule au ... Lire la suite >>

- Boîtier papillon hs en 2018, 37000km au compteur.. - Calculateur injection hs en 2019, 42000km au compteur.. - Boîtier papillon encrasser en 2019, 6 ... Lire la suite >>

- Manque de puissance lors des changement de vitesse quelles sont les causes en roulant route (+)

- Problème puissance moteur intempestif, avec défaut d'étanchéité d'huile et consommation essence supérieur aux dires ; régime ralenti instable ; ... Lire la suite >>

- Blocage du volant de direction en roulant (+)

- Corrosion berceau moteur et tringlerie non pris en charge par renault malgré la garantie corrosion de 12 ans et l entretien chez Renault - Panne Jaug ... Lire la suite >>

- Un volant qui vieillit mal, le caoutchouc se détériore et un feu arrière que j'ai du changer du fait de la détérioration du réflecteur.je viens ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant, les seuls travaux réalisés concernent l'entretien courant. (+)

- Pompe à eau HS 59000 km (+)

- Je viens de récuperer mon véhicule après deux mois d'immobilisation. Je faisais faire au départ, la distribution qui ne semblait pas avoir été f ... Lire la suite >>

- Témoin airbag qui s'allume de temps à autre.Rien de grave.Il faut veiller au blocage des fils de contact sous le siège,le boitier les contenant aya ... Lire la suite >>

- Le klaxon a 64000km Hs (+)

- Capteur airbag passager (+)

- Boîtier papillons, joint culasse, consomation, tenue de route, bruit moteur ,perte puissance (+)

- - L'embrayage sec, pas agréable et qui ne tient pas dans le temps - les silentblocs moteur à remplacer - les glaces de phares plastiques qui termnis ... Lire la suite >>

- Contact de feu stop innopérant , buee sur optique avant droit. (+)

- En 5 ans et 75 000 km parcourus, absolument aucun à part un faux contact au niveau de la ceinture (qui causait une alarme "ceinture non bouclée" int ... Lire la suite >>

- Un allumage (maladie des 1.2 16V, réparé par les soins en 20 minutes pour une somme dérisoire. ) (+)

- Sonde lambda. Je pense car une sonde doit se changer à 160000 km sachant qu 'une sonde est onéreuse (+)

- Moteur cassé à 84000 kms; pot catalytique en partie changé, lève vitre avant gauche changé, peinture fragile. (+)

- Défauts mâchoires + cables de freins, usure rapide des freins (+)

- Fuite de boîte à vitesse (+)

- Alternateur faisceaux (+)

Twingo 2 1.2 TCE 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.2 TCE 100 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	2	1	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- électrovanne du turbo, bobine d'allumage cassée, changement de nombreuses pièces pour trouver d'où vient la perte de puissance la où le turbo dé ... Lire la suite >>

- Usure prématurée pneumatique avant droit (+)

- Clé molette sur odb + airbag allumé (passage en garantie), sifflement lors du freinage (+)

- 0 probleme en 53000 km (+)

- Zéro en 66000km (+)

- - Galet de courroie de distribution bruyant changé lors de l'entretien - Les vinyles des montants des portes craignent le soleil craquelures (entreti ... Lire la suite >>

- Batterie HS à 70000km / galet distribution bruyant meme apres changement de disrib / Peinture très fragile (+)

- Démarreur défaillance (+)

- Aucun, en 70000 km depuis son acaht, je n'ai absolument pas a me plaindre de ce véhicule qui ne demande qu'un entretien régulier. (+)

- Bougies changées (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Jante allu peut solide le train avant ne tien pas la puissance lors des accélération le turbo peut surprendre par le patinage des roue en 1er et en ... Lire la suite >>

- Biellette de direction (+)

- Aucun majeur en 4 ans 30.000km de ville 3/4Cuir du volant s'abîme - Optiques de phares qui deviennent opaques - Les autocollants double ligne blanche ... Lire la suite >>

Twingo 2 1.6 133 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 133 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Autocollants bandes qui se décollent (gordini) (+)

- Triangle avant h.s. Tout les ans et 20 000km et Renault a enormement de mal a prendre en charge les reparations (+)

- Cuir du volant qui s'effrite (+)

- - Volant Gordini en cuir qui s'effrite - Bandes Gordini qui se gondolent sur le toit (peut-être à cause de la chaleur du karcher) - Triangles de sus ... Lire la suite >>

- Rien de spécial si ce n'est du consommable. (+)

- Aucun sauf les triangles (+)

- Aucun, je l ai depuis 3 ou 4 mois / 2.000 km... (+)

- Rotule inferieure havant Hs à 30000km (prise en charge Renault à 80%; Bandes blanches se décollent à 35000km (prise en charge Renault à 90%) (+)

- Poulie Damper à remplacer à 41150 km (négo en cours avec le concessionnaire), raté moteur récurant en début d'accélération en 1ère , décolle ... Lire la suite >>

- Rotules de direction et triangles suspension (+)

- Aucun, en même temps elle n'a que 29000 kms (+)

- Aucun problème. - A part les jantes qui prennent cher même en faisant attention. (+)

- Pompe de lave-glace (+)

- Cd du poste HS (+)

- Pompe a essence a 100000kms. Éclairage de nuit des commandes de ventilation hs (+)

- En un an et 10000 km de réalisé (actuellement 95000 km) rien a signaler. (+)

- Elle a précédée une cooper S, je ne l'aie jamais regrettée! (+)

- Régulateur de vitesse qui tombe en panne, Lève vitre cote conducteur qui fait des caprices, et volant qui pèle. (+)

- Bobines d'allumages fatiguées à 60 000km - Coupures de moteur en roulant (en plein virage à droite dans mon cas, problème aléatoire dont la cause ... Lire la suite >>

- Aucun . moi je dis une chose entretenez votre matériel et vous n'aurez pas de problème . (+)

- Bras d'essuie glace avant qui vient taper le capot (+)

Twingo 2 1.5 dCi 65 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.5 dCi 65 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	8	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	7	1	6	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Dès son 1er jour, pbs électroniques, d'étanchéité, de fuite d'huile... qui repartent, reviennent selon les marées, peut-être ??? Mais je l'aime ... Lire la suite >>

- Rien de rien!(sauf perte systématique d'enjoliveurs de roues) RAS (+)

- Injecteurs tres bruyant et jamais résolu et conso d'huile par moment (+)

- Sieges AR font du bruit au bout de 2 mois (pris en charge garantie renault) (+)

- Remplacement tout le systême d'injection pour cause de présence de limaille (+)

- PANNE INJECTEURS PANNE CLIMATISATION (+)

- Zéro en presque 20000KMS aucuns voyants (+)

- Compteur électrique et batterie hs. Panne survenue suite à voyants faiblement allumée en permanence tableau de bords, remplacement batterie hs apr? ... Lire la suite >>

- CONDENSEUR ET SONDE TEMPERATURE HS ...BRUITS AMORTISSEURS ARRIERE ... (+)

- Tête d'amortisseur usée prématurément, usure prématurée des tambours arrière, roulement défectueux, sifflement assourdissant du pot d'échappe ... Lire la suite >>

- Bruit sièges AR - Batterie HS au bout de 30 000Kms - Volant Cuir HS au bout de 40 000 Kms (+)

- Quand je dessens bordure, un bruit est present, ( amortisseur je pense) (+)

- Consomme un peu d'huile, 1 rotule de direction hs a 10 000 km ; batterie hs apres 4.5 ans , jeu au niveau du siege ( remplacé en garantie) (+)

- Problème de démarrage (+)

- Limaille générée par la pompe à injection 4300 euros de réparation (+)

- Aucun sauf batterie! (en 6 ans et demi) (+)

- Voyant electronique s allume puis s eteint (+)

- Pb sur siege conducteurcable de reglage position cassé , pris en charge par reno (+)

- Frein à main bloqué (+)

- à 25000KMS rien a signaler (+)

- 4 injecteurs à changer - pompe à injection à 30 000 kms puis de nouveau, 1 injecteur à changer à 48 000 kms limaille dans le circuit d'injection ... Lire la suite >>

- J'ai fait faire la distribution comme il ce doit et depuis ma Twingo démarre plus (+)

- Bruit roulement avant droit (+)

- Voyant incident electronique s allume a 110 km/heure puis s eteint n altere pas le fonctionnement du vehicule (+)

- Batterie HS après 5 ans (+)

- Consommation ou fuite d huile récurrente (+)

- Climatisation, coupelles d'amortisseurs, rotules de direction. (+)

- Du mal a démarrer à 34700 kms (+)

- Aucun sauf reglage parallélisme. (+)

- Surconsommation et performances faibles lors de l'achat. 50 000km plus tard avec du gazole excellium, tout est ok (+)

- Climatisation. eclairage du tableau de bord (+)

- Injection, clim, voyant feu problème masse (+)

- Pour l'instant rien (+)

- Roulement arrière droit (+)

- Clim hs,mais c'est de ma faute, je ne m'en sers jamais - le meilleur moyen d'avoir des problèmes avec sa clim - affichage tableau de bord qui ne s'af ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant, même si très léger claquement au ralenti quand le moteur est chaud certains jours de façon aléatoire, probablement les inje ... Lire la suite >>

- Problème de lampe du tableau de bord 1 an après l'achat, résolu de lui même au bout de 6 mois environ... - Problème de fermeture du coffre qui ne ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment - Pb de sonde mais retirer avec la valise. Pb klaxon HS (+)

- Aucun problème mécanique, j'ai toujours fais mes vidanges en temps et en heures. - Seule problème un feux avant ne voulant plus s'allumé en feux d ... Lire la suite >>

- Têtes d'amortisseurs, parallélisme, fuite d'huile (+)

- Cela fait 2 fois que le voyant moteur stop s allume - aucun probleme particulier (+)

- Batterie à 7 ans (+)

- - injecteurs qui claquent à - chaud (120 000 km) - Ligne d'échappement qui fait - un bruit métallique(140 000km) - à chaud. - Amortisseurs avant e ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment, à voir dans le temps. (+)

- Serrure porte qui ne fonctionne plus avec la clé mais avec le prix uniquement (+)

- A eu consommé de l huile il y a 4/5 ans, depuis consommation normale. Pourquoi mystère… le garagiste m avait dit que parfois ça arrivait et q ... Lire la suite >>

- Aucun problèmes (+)

- Condenseur de climatisation percé (exposé aux graviers de la route). - Les rapports de la boite ont parfois du mal à se synchroniser à bas régime ... Lire la suite >>

Twingo 2 1.5 dCi 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.5 dCi 75 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	3	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	2	1	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Plié le triangle de suspension AV/DR dans un trou à 70km/h. (+)

- A part le hayon qui fait (faisait) du bruit , aucun soucis en 12000Km (elle en a 51000) (+)

- Alternateur serait HS a 10 000 kms ?? (+)

- Rotules de direction changées a 32000km (+)

- Usure rapide des pneumatiques (+)

- Usure prématurée pneus avant (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Aucun pour l'instant elle a 35000km (+)

- Eau retrouvée dans le réservoir de carburant (50% eau/ 50% gazoil)6 mois après l'avoir achetée... forcément ça marche moins bien!! VerdictSystè ... Lire la suite >>

- électronique klaxon, ampoules tableau de bord, témoin ceinture, moteur ventillation ; frein tambour ; rotule de direction av/gauche ; SAV renault. (+)

- Boite à air désolidarisée à 20 000KM, le garage Renault n'avait jamais vu ça (surement du à une utilisation trop intensive/sollicitation trop im ... Lire la suite >>

- Alternateur HS alors qu'elle n'a que 22700 km.Achetée dans concession renault en dec 2015 avec 20400 km au compteur ! (+)

- Senseur de présence ceinture siege conducteur, frein tambour, etrier frein avant 2x grippé, ventilateur habitacle, klaxon, clé coincée dans le con ... Lire la suite >>

- Filtre à air vite encrassé , (20 à 30000km) (+)

- Ma voiture indique de leau dans le gasoil (+)

- 2 erreurs humaines(eau dans reservoir4 injecteurs changés/erreur de vidange boite de vitesse vidée et trop plein d'huile moteur.boite de vitesse cha ... Lire la suite >>

- Moteur de ventillation, 2x roulement av-gauche, 2x rotules de direction, finitions ( cuir du volant qui pèle, joints qui se détachent, lumière des ... Lire la suite >>

- Batterie hs 17000,alternateur 43000, 1 bougie prechauffage&electrovanne turbo 79000. (+)

- Changement de balais d'essuie glace qui butte sur le capot, changement d'ampoules galère pour les grosses mains, Voyant STOP dans toutes les situatio ... Lire la suite >>

- Roulements trop faibles pour une utilisation trop fréquente sur autoroute. - Changé deux fois en 375000 km. (+)

- Klaxon HS au bout de 3 ans, komodo à 158¤... - Problème de voyant moteur et défaillance éléctronique avec perte de puissance et toujours pas ré ... Lire la suite >>

- Craint les nuits froides, broute au démarrage en dessous de 0°C (+)

- Un démarreur en 200 0000 kms c'est tout !!! Voyant air bag (+)

- La jauge de carburant a tendance a bugger (+)

- Aucun à part fixation ceinture ras au CT (+)

- Rotule de direction 1 fois changer = 150 euros - Amortisseur cassé = 120 euros (+)

Twingo 2 1.5 dCi 85 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	3	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- électrovanne du turbo qui vibre (+)

- Claquement cylindre, haut parleur droit crépite de temps à autre, levier basculement siège passage se coince parfois (+)

- Usure prématurée plaquette de frein avant droit a 25000kms pas pris en compte par renault, temoin d'airbag s'allume et s'éteint régulièrement, bo ... Lire la suite >>

- Récéption radio, pb antenne et non radio (sony). sifflements a répétitions. (+)

- Aucun, depuis 2009 en 120 000 km elle n a jamais mis le bout du capot dans un garage. (+)

- Injecteurs a remplacer (+)

- Pas assez de recul (pas assez fait de km pour le moment) (+)

- Aucun pour le moment à 23000kms (+)

- Aucun pour le moment à 23000kms (+)

- Consommation d'huile dés le début (+)

- Injection ! Injecteur et pompe ! Pédale accélérateur et alarme stop moteur qui sonne une fois à chaque accélération !!! Personne chez Renault ne ... Lire la suite >>

- Acquisition récente (+)

- Pneu avant très vite usées, le klaxon ne fonctionne plus . (+)

- Fuite sur circuit de climatisation (+)

- Pas encore (+)

- Probleme demarrage de temps en temps a froid et a chaud (+)

- RAS en 60 000 km ne consomme pas une goutte d'huile. (+)

- Réglage de l'inclinaison du siège conducteur pas très précise (décalage entre la crémaillère droite et gauche) (+)

- Clé et défaillance électrique qui s allume. (+)

- ELECTRO VANNE TURBO (+)

- Condenseur clim HS à 84000 km (+)

- Problème voyant défaillance électronique, problème injecteurs, changement de l’injecteur cylindre 2, changement de l’intercooler ( éc ... Lire la suite >>

- Des ampoules tombent en panne et les essuie-glaces perdent de leur efficacité au fil du temps. Les pneus s'usent. J'ai dû changé la batterie au bou ... Lire la suite >>