Essais et avis 2.2 tdci 175 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 175 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 2179 cm3 (80 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 2.2 tdci 175

Statistiques fiabilité 2.2 tdci 175 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 2 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 1 1 0 1 2
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 1 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
1 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 1 0 3 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 9 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

Avis 2.2 tdci 175

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 tdci 175.

S-MAX 2.2 tdci 175 (témoignages)

2.2 tdci 175 ch 280 000km 2009 finition titanium
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-11-16 11:37:43)


Qualités : Fiabilité : Moteur increvable, très peu de défauts constatés après 16 ans d’utilisation.
Conduite : Position haute, agréable au quotidien.
Moteur : Nerveux et réactif.
Sonorité : Agréable, sans être excessive.

Défauts : Points à surveiller / confort :

Voiture relativement lourde, peut légèrement tanguer dans les virages pris un peu vite.

Plastiques intérieurs sujets à des grincements avec le temps.

Vitre électrique parfois capricieuse : peut nécessiter plusieurs tentatives pour remonter complètement.

Consommation moyenne : 8l au 100km mixte sur autoroute 6l

Problèmes rencontrés :


Durite de turbo remplacée deux fois ces cinq dernières années (coût : 150 € la pièce, problème récurrent). Prochaine réparation prévue avec une durite inox pour éviter les soucis.
Bloc d’alimentation et feux xénon hors service.
Sinon, tous les autres éléments fonctionnent parfaitement. Véritable pépite malgré ces points à surveiller.


Note : 19/20




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Statistiques fiabilité S-Max 2.2 tdci 175 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 2 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 1 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 8 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 2.2 tdci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Galaxy 2.2 tdci 175 ch 2006-2015 4 cyl. 2179 cc 400 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Mondeo 2.2 tdci 175 ch 2007-2014 4 cyl. 2179 cc 400 Nm 8.6 s 225 km/h Méca 6
S-max 2.2 tdci 175 ch 2006-2014 4 cyl. 2179 cc 400 Nm 9.6 s 210 km/h Auto 6

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