A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Statistiques fiabilité 2.0 tdci 150 appuyées sur les 86 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 4 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 4 | 0 | 3 | 8 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
3 | 2 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 2 | 3 | 0 | 1 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tdci 150.
KUGA 2 2.0 tdci 150 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-17 22:27:11)
Qualités : Puissant,léger,confortable
Défauts : Rien,juste sur le 2.0tdci 150ch il ne faut pas trop rouler en ville car le filtre à particules s'encrasse.mais sur l'autoroute c'est une fusée une bombe cette voiture.La voiture gère très bien la consommation de carburant sur l'autoroute elle se met automatiquement en 4 roue motrice et dans les villesen 2 roue motrice
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Filtre à particules
Note : 18/20
Statistiques fiabilité Kuga 2 2.0 tdci 150 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 1 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
MONDEO 4 2.0 tdci 150 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-04 19:15:34)
Qualités : Rien
Défauts : Consommation
Consommation moyenne : Consommation 10 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 9/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Crédit mutuelle ) (type de contrat : Touristique ) (Bonus/Malus : 50)
Je vais aller chez Ford pour voir cette consommation qui ne correspond en rien avec le constructeur
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 tdci 150 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
3 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
C-max 2.0 TDCI 150 ch 2010-2019 | 4 cyl. 1997 cc | 370 Nm | 9.5 s | 204 km/h | Auto 6 |
Galaxy 2.0 TDCI 150 ch 2016 | 4 cyl. 1997 cc | 350 Nm | 10.9 s | 195 km/h | Méca 6 |
Mondeo 2.0 EcoBlue TDCI 150 ch 2015-2022 | 4 cyl. 1997 cc | 370 Nm | 9.4 s | 210 km/h | Méca 6 |
Focus 2.0 tdci 150 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1997 cc | 320 Nm | 8.6 s | 206 km/h | Méca 6 |
S-Max 2.0 TDCI Ecoblue 150 ch 2015 | 4 cyl. 1997 cc | 350 Nm | 10.8 s | 196 km/h | Auto 8 |
Mondeo 2.0 TDCI 150 ch 2015-2022 | 4 cyl. 1997 cc | 350 Nm | 9.3 s | 215 km/h | Méca 6 |
Kuga 2.0 tdci 150 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1997 cc | 370 Nm | 10 s | 194 km/h | Méca 6 |
S-Max 2.0 TDCI 150 ch 2015 | 4 cyl. 1997 cc | 350 Nm | 10.8 s | 198 km/h | Méca 6 |
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