Essais et avis 1.4 tdci 68 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 68 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1399 cm3 (49 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2000 t/min

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Moteurs relatifs au 1.4 tdci 68

Statistiques fiabilité 1.4 tdci 68 appuyées sur les 184 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 4 0 0 0 3 22
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
47 6 2 2 4 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 9 1 9 3 6 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 7 5 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 3 5 2 5 10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6 16 14 13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 3 2 2 3

Avis 1.4 tdci 68

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tdci 68.

FIESTA 1.4 tdci 68 (témoignages)

1.4 tdci 68 ch ford fiesta 2010 titanium avec 229 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-23 23:27:55)


Qualités : - Tenue de route satisfaisante avec de bons pneus, sinon tendance à sous-virer.
- Insonorisation plutôt correcte jusqu'à 120 km/h.
- Haut-parleurs de qualité.
- Consommation économique : 4,5 L/100 km sur route et autoroute, augmentant à 7 L/100 km en conduite "sportive" 68 cv...
- Très fiable.
- Très agréable à conduire

Défauts : - Pas assez puissant à mon goût, les reprises sur autoroute ou les dépassements sur routes nationales sont compliqués

Consommation moyenne : 4.5 L/100km

Problèmes rencontrés : J'ai rencontré un problème avec le système d'injection et ai dû changer un injecteur, ce qui m'a coûté 600 €.
Le véhicule broute par moments, sans aucune explication ni aucun voyant.
Une recharge de la climatisation a été nécessaire à 150 000 km.
Pour le reste, il s'agit uniquement de consommables et d'entretien classique, incluant les pneus, les disques, les plaquettes, l'huile, etc

Note : 18/20


C'est le premier véhicule que j'ai acheté ; il avait 150 000 km en 2020. Il affiche maintenant 229 000 km au compteur et ne m'a jamais fait défaut.
Je ne peux que le recommander.
C'est un véhicule que je compte garder encore longtemps.
Je ne sais pas si c'est un effet placebo, mais depuis que je mets de l'Excellium de temps en temps, il semble moins brouter.



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Tous les autres avis sur : Fiesta 1.4 tdci 68 >>

Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 tdci 68 appuyées sur les 97 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 3 0 0 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
27 1 1 0 3 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 5 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 7 1 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 3 2 1 0 7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6 8 3 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 3 2 1 0

Performances 1.4 tdci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fiesta 1.4 tdci 68 ch 2002-2008 4 cyl. 1399 cc 160 Nm 16.8 s 164 km/h Auto 5
Fusion 1.4 tdci 68 ch 2002-2008 4 cyl. 1399 cc 160 Nm 17.3 s 160 km/h Auto 5

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