Essais et avis 1.4 tdci 68 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 68 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1399 cm3 (49 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2000 t/min
- Moteur: 1.4 tdci 68 DV4TD
- Performances: 68 ch a 4000 tr/min, 160 Nm a 2000 tr/min
- Carburation: Diesel
- Cylindree: 1399 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
- Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
- Distribution: Courroie sèche
- Normes: Euro 3,Euro 4
- EGR: EGR haute pression (HP)
- FAP: selon version/génération
- Volant moteur: bimasse
- Geometrie: Alesage 73.7 mm, Course 82 mm, Taux de compression 17.9:1
- Bloc: aluminium
- Huile: 5W30, PSA B71 2290
Moteurs relatifs au 1.4 tdci 68
Statistiques fiabilité 1.4 tdci 68 appuyées sur les 186 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
Avis 1.4 tdci 68
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tdci 68.
FUSION 1.4 tdci 68 (témoignages)
1.4 tdci 68 ch 353000 kms. 2003. bvm
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-11-11 09:52:05)
Qualités : Très fiable dans l’ensemble. Je fais un entretien méticuleux et malgré les 130kms quotidien, ça roule vraiment bien et consomme peu !
Défauts : Puissance un peu juste dans certains cas.
Peinture fragile, sensible aux impacts de gravier.
Assise du siège passager AV trop haute.
Consommation moyenne : 4.6 litres
Problèmes rencontrés : Joints d’injecteurs changés, 1 ressort de suspension AV cassé, ressort de rappel de la pédale d’embrayage cassé.
Tubulure d’admission en plastique qui s’est cassée.
Note : 18/20
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Performances 1.4 tdci
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