Essais et avis 1.8 tdci 125 ch
(4 cylindres) Puissance : 125 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1753 cm3 (71 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min
- Moteur: 1.8 tdci 125 Lynx
- Performances: 125 ch a 3500 tr/min, 320 Nm a 2000 tr/min
- Carburation: Diesel
- Cylindree: 1753 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
- Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
- Distribution: Courroie sèche
- Normes: Euro 3,Euro 4,Euro 5
- EGR: EGR haute pression (HP)
- Volant moteur: bimasse
- Geometrie: Alesage 82.5 mm, Course 82 mm, Taux de compression 17.0:1
- Bloc: fonte
- Huile: 5W30, PSA B71 2290
Moteurs relatifs au 1.8 tdci 125
Statistiques fiabilité 1.8 tdci 125 appuyées sur les 159 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 8 | 13 | 0 | 1 | 0 | 47 | 23 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 27 | 5 | 4 | 4 | 1 | 7 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 5 | 0 | 13 | 8 | 24 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 11 | 5 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 3 | 9 | 6 | 5 | 6 | 3 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 14 | 3 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 1 | 3 | 0 | 1 |
Avis 1.8 tdci 125
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 tdci 125.
S-MAX 1.8 tdci 125 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-05-01 14:59:53)
Qualités : Très bonne routière souple et grande autonomie avec 1 plein de gasoil 1400 kms en roulant au limitation de vitesses . voyage avec de la place et grand coffre .
Défauts :
Consommation moyenne : 5.2 l/100
Problèmes rencontrés : Biellette de direction change a 191000 kms
Note : 18/20
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Statistiques fiabilité S-Max 1.8 tdci 125 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 13 | 4 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 5 | 4 | 12 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 4 | 2 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 6 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Performances 1.8 tdci
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Galaxy 1.8 tdci 125 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Mondeo 1.8 tdci 125 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 10.5 s | 205 km/h | Méca 5 |
| S-max 1.8 tdci 125 ch 2006-2014 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 11.5 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch 2014-2023 | 4 cyl. 1499 cc | 300 Nm | 10.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
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