Essais et avis 2.0 tdci 140 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2300 t/min

Moteurs relatifs au 2.0 tdci 140

Statistiques fiabilité 2.0 tdci 140 appuyées sur les 355 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
4 12 1 27 0 23 27
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
19 14 4 17 2 24
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
1 10 1 3 16 13 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
5 11 3 0 4
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7 33 31 8 16 8
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
5 35 6 14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 6 9 2 3

Avis 2.0 tdci 140

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tdci 140.

MONDEO 3 2.0 tdci 140 (témoignages)

2.0 tdci 140 ch finition sport platinium. de 2014. avec 200000 km aujourd'hui.
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-07-18 00:10:36)


Qualités : Après avoir quitté mon audi A6, qui s'avérait être un gouffre financier sur la fin, et qui m'a dissuadé de retourner sur des marques premium... je suis retourné chez ford qui m'avait convaincu des années avant, à gabarit équivalent, je me suis dirigé vers la mondeo, résultat après plusieurs années maintenant :

- Un moteur plutôt volontaire et coupleux quand on voit le gabarit. Peut-être pataude au démarrage, mais c'est un plus pour le confort (je me retrouve secoué trop souvent avec une kuga de la même année, avec le même moteur, trop nerveux au démarrage, et peu réactif après la 3e)
- Une consommation étonnante, même en conduite énervée, 6.1 l aux 100 km de moyenne.
- Aucun problème mécanique si ce n'est celui des consommables, et encore un train de pneus dépasse aisément les 50000 km en roulant calmement.
- Une finition sport platinium qui est tout simplement la plus belle, et qui offre au modèle une longévité de style, sans compter la sellerie cuir alcantara, l'habillage général à l'intérieur, et le niveau d'équipement ultra complet. Cerise sur le gâteau, des suspensions beaucoup plus rigides que sur les modèles de bases, j'ai eu l'occasion d'en essayer une autre avant cela, c'est le jour et la nuit (réalité ou fiction, la différence était bien là).

C'est une voiture que j'emmènerai au bout, tant j'en suis content.

Défauts : - A son aise sur route, vite pénalisant en ville, la direction est à l'américaine, large et la taille du véhicule imposante, sans avoir l'habitude bon courage pour stationner ou sortir d'un stationnement.
- Les coûts d'entretien chez Ford, de plus en plus excessif au fur et à mesure des années... +150€ sur 3/4 ans quand on veut faire une simple révision, et l'âge du véhicule n'y change rien. Malgré cela, le modèle est excellemment entretenu par le concessionnaire.

Consommation moyenne : 6.1 L/100 km

Problèmes rencontrés : RAS en dehors des consommables, la voiture a 11 ans.

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Mondeo 3 2.0 tdci 140 >>

Statistiques fiabilité Mondeo 3 2.0 tdci 140 appuyées sur les 77 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 3 0 0 0 6 11
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
2 1 1 2 0 4
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
1 2 1 1 3 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
3 2 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 9 1 1 5 4
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 7 1 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 2 4 0 1

Performances 2.0 tdci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Mondeo 2.0 tdci 140 ch 2007-2014 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
S-max 2.0 tdci 140 ch 2006-2014 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10.3 s 198 km/h Méca 6
Focus 2.0 tdci 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 8.9 s 210 km/h Méca 6
C-max 2.0 tdci 140 ch 2010-2019 4 cyl. 1998 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Auto 6
Galaxy 2.0 tdci 140 ch 2006-2015 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10.2 s 197 km/h Méca 6
Kuga 2.0 tdci 140 ch 2008-2013 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10 s 190 km/h Méca 6

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