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Essence | Diesel |
Hybride | |
Moteur | Commentaire |
1.6 Puretech 180 ch | Le 225 ch n'étant pas forcément à la hauteur des attentes, le 180 ch s'avère être alors déjà bien pour celui qui ne veut que de l'essence. |
1.6 E-Tense Hybride 300 ch | Si j'aurais tendance à plutôt conseiller l'hybride en traction, pour des raisons de coût uniquement, sur une DS censée appartenir au segment des premium on prétendra à un peu plus. L'avantage de cette version est qu'elle offre une transmission intégrale et une autonomie en tout électrique plus importante. Les 40 km en tout électrique ne sont pas un rêve et c'est facilement réalisable en conduite tranquille à allure modérée (ville). On peut même faire plus que les 59 km officiels, c'est pour dire (mais là il faut avoir des oeufs sous les pieds et toujours en condition de roulage en ville. Bref, dans les bouchons aucun souci à accomplir). |
2.0 BlueHDI 180 ch | Coupleux, silencieux et sobre, ce moteur s'associe très bien avec le DS7 Crossback. De plus, la boîte automatique à 8 rapports se combine très bien avec. |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
1.5 BlueHDI 1499 cc |
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![]() 195 km/h 10.8 s 300 NM Un peu comme certains éléments dans l'habitacle qui rappellent des Peugeot bien moins huppées, ce moteur produit un peu le même effet ... Avoir un moteur de 308 dans un SUV prétendument haut de gamme est un peu en décalage, surtout que ce dernier est ici extrêmement bruyant (à croire même qu'il y a un souci d'échappement). Mais bon, encore une fois ce n'est pas propre à DS et il n'y a donc pas vraiment à leur reprocher quoi que ce soit. C'est le seul moteur qui permette de rouler en boîte mécanique et donc c'est la seule configuration qui permette d'obtenir le DS7 Crossback à près de 30 000 euros. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème clim (voiture neuve sortant du concessionnaire) problème anti pollution (34000 km), problème grincement en ouvrant (après 4 mois) et fermant le coffre (électrique) changé les 4 pneus à 32000 km !!!! etc.... (1.5 BlueHDI 130 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> - Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter - Avis DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.5 BlueHDI 130 ch (1013
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 13 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 BlueHDI 1997 cc |
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![]() 215 km/h 9.4 s 400 NM C'est pour ma part le moteur qui sied le mieux au DS7 Crossbak. Certes les deux essence de 180 et 225 ch sont plus ludiques à mener en conduite sportive. Mais il n'empêche que le couple généreux du diesel associé à des consommations ridicules lui confèrent vraiment de sérieux atouts. Et en plus il est plutôt discret malgré une insonorisation perfectible. Et pour finir les retours fiabilité sur ce moteur (qui ne date pas d'hier non plus malgré les adaptations pour l'Euro6 avancé) sont plutôt positifs. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFeux AR gauche rempli d'eau Siège AV conducteur deréglage position mémorisée Start and stop ne fonctionne pas Indicateur angle mort qui s'allume même sil ni à pas de vehicule en dépassement Usure anormale pneumatique arrière surtout AR D complètement lisse vehicule acheté d'occasion sept 2021 69890km actuellement 81000km (2.0 BlueHDI 180 ch Boite auto, 2019, opéra ttes options) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> - Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Avis DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 40 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
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![]() 197 km/h 10.2 s 230 NM Arrivé plus tard dans la gamme, il se destine donc à rabaisser le prix d'appel. Si d'habitude je ne recommande pas les moteurs légers pour du premium, vu que le DS7 Crossback se situe entre deux eaux ça reste presque envisageable. Mais soyez certain que l'ambiance premium en prend un coup, car la sonorité 3 cylindres associée aux performances modestes réduit à néant sa prestance, surtout qu'il sera associé principalement avec des niveaux de finition plus modestes. Cette motorisation est à la fois disponible en boîte mécanique ou en EAT8 à 8 rapports. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse moteur à 104000 kilomètres. (1.2 Puretech 130 ch Eat8, 104000, 2020, business) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> - Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - Rifter - Avis DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.2 Puretech 130 ch Manuelle, (674
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1.2 Puretech 130 ch Eat8, 1040 (593
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1.2 Puretech 130 ch Boîte méca (515
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.6 Puretech 1598 cc |
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![]() 220 km/h 8.9 s 250 NM Avec ses 180 ch et un couple qui arrive assez tôt (il n'est toutefois pas géant), ce moteur fait plutôt bien l'affaire. Alors certes il n'a pas vraiment l'aura d'un moteur premium mais à notre époque même les Allemands ont du mal à proposer des choses nobles pour leur coeur de gamme. On ne va donc pas taper sur DS de manière injuste, et ce moteur entre donc dans le rang. Il n'est proposé qu'avec la très agréable boîte EAT8 d'origine japonaise (Aisin). Un bon choix même si je trouve le BlueHDI plus pertinent sur ce genre d'auto ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBLOCAGE BOITE AUTO (1.6 Puretech 180 ch MODELE 2019 34000 KM PROBLEME BOITE AUTO) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> - Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - 3008 - 5008 - 508 - Avis DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 Puretech 180 ch boite auto (966
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1.6 Puretech 180 ch Finition g (757
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1.6 Puretech 180 ch Septembre (754
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1.6 Puretech 180 ch (752
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1.6 Puretech 180 ch Finition g (692
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 Puretech 1598 cc |
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![]() 235 km/h 8.2 s 300 NM Doté d'une cartographie qui en demande plus à l'injection et la suralimentation, on arrive ici à un plutôt respectable 225 ch. Hélas, et même si ce moteur n'est pas fainéant, la transmission (longue) le fait un peu peiner et fait croire qu'il n'a pas tous ses chevaux. Et pour 225 ch et moins de 1500 kg on pouvait espérer des chiffres un peu plus généreux (surtout le 0 à 100). Uniquement avec la BVA évidemment. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 Puretech 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBras de suspensions arrières HS (silent bloc défectueux). Pris en charge par DS hors garantie. Dégradation accélérée des pneus arrières. Refus de prise en charge partielle. Défaut de comportement du train arrière. Problème récurrent au regard des commentaires internet. Pas de solution. Défaut de conception. Optique arrière droite remplie d'eau. (prise en charge en garantie) Bruit du train avant jamais résolu depuis que la voiture est neuve. Le plus embêtant: les bruits de tableau de bord apparus en 3 points (donc écran central) depuis 2 mois. Insolubles et très agaçants. SAV parfois très approximatif. (1.6 Puretech 225 ch EAT8, 56000kms, 2018, 20 pouces, grand chic Opéra) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> - Autres modeles ayant le même moteur : 508 - Avis DS7 Crossback 1.6 Puretech 225 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 23 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
1.6 E-Tense Hybride 1598 cc |
8 CV |
35 g/km (WLTP) |
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![]() 225 km/h 8.9 s 360 NM Hybride (108 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison : Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 E-Tense Hybride 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurIneptie ...incroyable mais vrai ! Sur DS7 E-Tense 300 de février 2021 - 6000 kms - Plein essence fait et les 3 derniers mois juillet-août-septembre utilisation exclusive en mode électrique - Laissée 15 jours au garage pour voyage étranger - Au retour : mode électrique indisponible donc hybride obligatoire... cause carburant trop ancien !!!! incroyable... il m'a fallu utiliser l'essence afin de vider au moins 3/4 du réservoir, refaire le plein pour repartir en électrique !!! bravo DS !!! (1.6 E-Tense Hybride 225 ch Sur DS7 E-Tense 300 de février 2021 - 6000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> Avis DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 225 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
1.6 E-Tense Hybride 4X4 1598 cc |
9 CV |
34 g/km (WLTP) |
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![]() 235 km/h 5.9 s 520 NM Hybride (216 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte + Electrique arr. ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison : Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFiabilité. Je ne compte plus les interventions sous garantie. Pour les plus saillants: logiciel, compresseur de clim, changement de roues (passage de 205 à 235), et maintenant panne du système de traction électrique. (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur DS7 Crossback >> Avis DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (1137
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1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (769
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1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (660
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
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Sportif |
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