Fiabilité Hyundai i20 (2014-2020)

Chiffres fiabilité I20

Statistiques fiabilité i20 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis i20 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/54 0/54 0/54 1/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/54 2/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/54 1/54 2/54 0/54 1/54 1/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/54 0/54 0/54 2/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/54 0/54 2/54 0/54 0/54

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai I20 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 4.4% recalées 7.5% recalées
2008 20% recalées 27.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Pas de modèle recensé

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

i20 1.2 75 ch (Essence)

35000 Km, Boite manuelle, Edition #Clim 2016 : Verrouillage du capot changé

Edition clim, 36000 kms, 2017 : A-coups injection à froid très désagréables.

boite manuelle, 7000 kms, 2020, finition initia : moteur poussif en ville

 
 

i20 1.2 84 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 84 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+84")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

2012 75000 km : poignée porte et regulateur defaillant, connectique

BVM 5, 2015, 13500 km, intuitive : Régulateur/limiteur de vitesse "bug" a de nombreuses reprise. Compteur de vitesse digital hs.

Acheté neuve - Juin 2017 - Finition NAVI - Blanche : voir commentaire libre pour les suivis entretiens, et pannes.

ch : Commande du volant fonctionne pas audio ainsi klaxon mauvais fonctionnement

essenceversion go! brasil : Après presque 5 ans de bons et loyaux service la poignée de la portière conducteur s'est cassée hier alors que je l'ouvrait normalement. Je pèse ... Lire la suite >>

BVM5, 93 000 km, 2015, 16"alu, intuitive pack + : Conso huile moteur - Remplacement courroie accessoires 6ans et 90 000 km - Bruits parasites plastiques portières et tableaux de bord

 
 

i20 1.0 100 ch (Essence)

boite manuelle 5 vitesses -30000kms- 2018 - édition mondial : éclairage coffre défaillant à 20000 kms (faux contact),pris en - charge par la concession.

Boîte mécanique, 48.000 km, année 96 , version active : Camera de recul écran flou avec une tâche noire en +.

 
 

i20 1.4 100 ch (Essence)

ch : Surconsommation huile moteur

 
 

i20 1.0 120 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

i20 1.1 CRDI 75 ch (Diesel)

ch : roulement de boite de vitesse le roulements de 5e et de 6e a changer cela fait trois semaines déjà et pas de nouvelle .

2016, 108000 kms, Finition Business : - Code P2238 passant le moteur en mode dégradé, le remplacement de la sonde lambda a réglé le problème

 
 

i20 1.4 CRDI 90 ch (Diesel)

hyundai i20 coupé 1400 crdi de 2015 : plastique qui se fissure dans les ailes a.r.( voiture avec seulement 11200 km.

i20 Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire : Seul problème rencontré L'écran 7 pouces du pack navigation qui ne s'allume pas au démarrage de la voiture. La fréquence à laquelle cela arrive ... Lire la suite >>

2014 000km meca intuitive : Option support/chargeur portable changé 3 fois suite à dysfonctionnement - Sinon hyper fiable jamais un soucis mécanique ou autre

ch : Parallélisme. quelque soit son réglage (au freinage elle tient pas la route)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i20


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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