Essais et avis 1.6 vti 120 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 120 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1587 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 4000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.6 vti 120

Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence au moment de sa commercialisation, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la France, les autres pays sont plus ouverts à l'essence). Il faut savoir que ce moteur ne se vend pas uniquement dans les véhicules du groupe PSA à savoir Peugeot Citroën. En effet, ce dernier ayant été développé en partenariat avec BMW, les deux groupes se partagent donc ce moteur. Sauf que BMW utilise ce moteur sous le capot des Mini One/Cooper et Countryman.
Son concurrent du côté du groupe Volkswagen est le 1.4 TSI 122 ch, soit un moteur aussi puissant mais dont la cylindrée est inférieure (rendement meilleur). Chez Renault on retrouve un 1,6 essence 16 soupapes qui atteint les 110 chevaux (ce dernier ne bénéficie pas d'appellation faisant sous  entendre le downsizing) mais c'est surtout du côté du 1.4 TCE de 130 chevaux il faut y voir un réel concurrent (comme le TSI, sa cylindrée est inférieure).

Agrément

Certains disent qu'il est meilleur en termes d'agrément que son grand frère le 1,6 THP de 150 à 211 ch. En effet, le fait qu'il soit un moteur atmosphérique et non doté d'un turbo lui permet d'obtenir des accélérations un peu plus linéaires. Au final avouons quand même que la suralimentation permet d'avoir plus de peps en bas régime. Le VTi est donc bien pour la conduite sportive avec des hauts régimes rageurs mais pour le reste mieux vaut un THP (devenu Puretech par la suite)

La fiabilité

Tout comme le 1.4 VTi qui pose des problèmes, le 1.6 du même nom se révèle encore plus mauvais ...
Les sondes sont très sensibles, que ce soit la sonde de température d'eau (sans compter le calorstat fragile), la lambda ou encore la capteur AAC (très divers donc). Ce moteur consomme aussi beaucoup d'huile (le fait de passer à de l'huile 5W40 améliore un peu les choses) et a une fâcheuse tendance à avoir des fuites d'eau (par le biais de la pompe à eau notamment)..
La distribution n'est pas exempte de problème non plus ...
En gros, mieux vaut éviter ce bloc qui cumule trop de pépins et qui indique que sa conception est à la base bâclée.

Statistiques fiabilité 1.6 vti 120 appuyées sur les 616 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
18 0 20 2 0 1 38
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
4 0 54 48 2 6
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
9 181 2 16 16 10 44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 13 46 6 5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10 38 101 14 12 24
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13 18 12 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 6 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
13 7 19 7 48

Avis 1.6 vti 120

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 vti 120.

2008 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 2013 40000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-20 09:55:56)


Qualités : Confort.
Equipement correct (cartographie moyenne même avec les maj).
Basculement en break du siège arrière (1/3 - 2/3) et vice-versa très simple et effectué en moins de 5 secondes.
Conduite très facile et agréable malgré la nécessité de monter dans les tours en montagne et lors des dépassements.

Défauts : Train Arrière sautille sur les routes et virages bosselés.
Consommation huile à surveiller. Appoint à faire régulièrement entre les vidanges.
Trou à l'accélération entre 2400 et 3000 t/mn.
Bruyante sur autoroute (boite 5), une bv6 ou un overdrive serait un plus.
Volant un peu petit à mon gout.

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ocean (2023-11-18 15:15:28) : 207 1.6 VTI 12OCV OUTDOOR acheté d'occasion à 88000 kms en concession Peugeot, moteur neuf échangé 3ooo kms plus tard.
    4 ans plus tard et 75500 kms le nouveau moteur casse suite à une défectuosité d'une capsule de sablage..
    Franchement faire des moteurs et oser les vendre alors qu'ils ne font pas plus de 80000kms, c'est lamentable!!!sans compter une sonde défectueuse et un moteur de direction assisté hs!! et le tout malgré un entretien très scrupuleux!!
  • Par (2024-07-18 15:40:38) : Bonjour Océane, j'avoue qu'aujourd'hui la France est un petit peu en retard en terme de fiabilité moteur, moi personnellement je roule avec de la motorisation allemande un peu cher mais franchement la fiabilité est au rendez-vous, il est temps que la France se réveille un petit peu en tant que Français

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Tous les autres avis sur : 2008 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité 2008 1.6 vti 120 appuyées sur les 68 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 7 5 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 10 0 0 1 0 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 8 1 2 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 5 6 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 1 1 6

207 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch boîte manuelle. 170 000km. année 2007. jantes alu
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-25 13:51:19)


Qualités : Voiture très esthétique, passe partout et confortable en ville comme en route.

Défauts : Problèmes de fiabilité moteur et pièces mécaniques (surconsommation d'huile, fuite pompe à eau, fuite d'huile, arbre à came défectueux...)

Consommation moyenne : 6L/100

Problèmes rencontrés : -Filtre à particules défectueux (FAP)
-Fuite d'huile moteur
-Fuite pompe à eau
-Déphasage arbre à came
-Capteurs inefficaces (non détection manque de liquide de frein, de liquide de refroidissement etc...)
-Tension de batterie trop faible

Au total, il y en avait pour environ 7000 euros de réparation au bout d'1 an de conduite, la voiture en valait 4000...

Note : 7/20




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1.6 vti 120 ch boite manuelle 5 vitesse. 192000km. 2009. jantes alu. 207 sw outdoor
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-02 23:27:59)


Qualités : Habitacle agréable avec le toit panoramique
Grand coffre
Bien équipé pour l'age du véhicule

Défauts : Pas assez de couple à bas régime
Fiabilité (souvent des problèmes moteur)

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Bobine d'allumage
Calorstat bloqué Fuite d'huile
Forte consommation d'huile
Casse moteur (soupape cassée sûrement à cause d'une surchauffe dû à un manque d'eau)

Note : 12/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu ) (Bonus/Malus : 25)


Bonne voiture mais manque fortement de couple en montagne et moteur peu fiable



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1.6 vti 120 ch manuelle. 160 000 km. 2007
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-18 22:28:18)


Qualités : Reprise
Tenue de route sur sol sec

Défauts : Consommation essence
Fiabilité
Tenue de route sol humide

Consommation moyenne : 10L/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage
Collecteur admission
Boîte de vitesse
Consommation huile

Note : 10/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Olivier) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 1)


Super voiture en terme de conduite mais horrible pour la fiabilité et la consommation



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1.6 vti 120 ch manuel 187000 2008 alluminium coupé rolant garos
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-22 08:16:11)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 572 50 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par raoul (2024-06-13 12:12:42) : Bonjour je viens d acheter une 207 1.4essence , j ai une fuite d huile moteur après avoir changé le joins du vilebrequin le joins de culasse le joins culbuteur joins SPIE je n arrive pas a trouver la faille ça coule entre le bloc moteur et la boite es qu'il un autre joins entre les deux sos a l aide

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Statistiques fiabilité 207 1.6 vti 120 appuyées sur les 88 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 0 7 1 0 0 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 13 13 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 43 0 4 3 0 10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 5 7 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 12 24 3 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 2 2 11

207 CC 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch
.???/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-07 11:39:01)


Qualités : Prix d'achat...consommation...Look

Défauts : Manque de reprise...Impression de voiture lourde en mode dépassement...Disfonction du toit escamotable programmé
d 'avance...Impossibilité où plutôt incompétence maladive
du réseau peugeot à résoudre les problèmes de toit esca
motable...Incapacité de trouver des techniciens compétents
chez Peugeot pour résoudre des problèmes de ce genre. ...

Consommation moyenne : 7 à 8L

Problèmes rencontrés : Surchauffe moteur (réglé )...Toit escamotable inopérant. .. (changement de contacteur coffre facturé 350€)...Nouvelle facture à 28oo € pour changer
la pompe centrale. ..

Note : .???/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture craquante mais où la passion du cabriolet s'estompe très vite..


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-09 05:32:34) : voiture jetable. c'est bien connu que les capotes sont a usage unique !
  • Par rapido a (2023-10-17 10:35:40) : bonjour révision scenic 2 essence 2007 latitude 113000km plus changer disques et plaquettes arriere plus boitier sortie d'eau plus 4 bougies plus purge circuit liquide refroidissement plus purge circuit de freinage plus 2 filtres huile et air plus element filtrant facture 1160 euros
  • Par actife a (2023-10-17 10:40:12) : bonjour révision scenic 2 essence 2007 latitude 113000km plus changer disques et plaquettes arriere plus boitier sortie d'eau plus 4 bougies plus purge circuit liquide refroidissement plus purge circuit de freinage plus 2 filtres huile et air plus element filtrant facture 1160 euros

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1.6 vti 120 ch boîte manuelle. 137.000km. 2007. finition griffe
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-31 16:29:56)


Qualités : - tenue de route
- insonorisation
- consommation sur route contenue
- confort des équipements

Défauts : - fiabilité moteur perfectible
- consommation en ville délirante
- quelques claquements dans le toit pendant les premiers mètres

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : - alternateur
- consommation d'huile
- thermostat
- sondes lambda
- echappement
- vase d'expension
- bobines d'allumage

Note : 14/20

Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


Une voiture que j'apprécie en étant un peu bricoleur. Je ne regrette pas mon achat



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1.6 vti 120 ch 180 000 km / manuelle 2007
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-14 11:50:45)


Qualités : .Agréable à conduire
.Consommation acceptable (<7L)
.Compacte
.Moteur résilient


Défauts : .5 vitesses seulement


Consommation moyenne : ~6.5 L/100 pour une utilisation 1/2 route 1/2 ville

Problèmes rencontrés : .Fragilité circuit de refroidissement
.Fragilité des sondes thermo
.Fragilité des joints moteurs (conso d'huile excessive)
.Fragilité du silencieux

Note : 15/20




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1.6 vti 120 ch boite manuelle. 145000km. 2007.
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-08 16:03:38)


Qualités : Bonne tenue de route

Défauts : Conso essence
- Moteur à problèmes


Consommation moyenne : 7.9 en mixte

Problèmes rencontrés : Allumage, boite, conso huile, distribution

Note : 6/20


Ne pas acheter en version essence



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1.6 vti 120 ch 135000km année 2011 et 120cv
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-19 20:51:57)


Qualités : Esthétique

Défauts : Pas très confortable
Bruit de craquement de toit

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Surconsommation d&#8217;huile

Note : 8/20





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Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 vti 120 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 0 4 0 0 0 7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 6 16 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 38 2 7 1 3 8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 8 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 10 18 2 1 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 0 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 2 1 0 5

208 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 80000
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-13 20:12:11)


Qualités : Souplesse moteur et puissance
Confort véhicule
Entretien limité Ligne indémodable
Excellente tenue de route

Défauts : J&#8217;en vois pas

Consommation moyenne : Environ 7 litres aux 100kms

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




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1.6 vti 120 ch 5rapport. 40.000 .2012.alu.ciel de toit 2012
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-08-29 16:57:16)


Qualités : bonne tenue de route

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5 l

Problèmes rencontrés : batterie Hs , sonde de température Hs

Note : 15/20

Prix assurance : 370€ euros/an (Assureur : ) (type de contrat : GMF) (Bonus/Malus : ?)




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Statistiques fiabilité 208 1.6 vti 120 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 2 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 1 3 2 5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 0 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 1 0 0

308 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 2012. 176 000 km
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-05 14:22:40)


Qualités : Bonne accélération sauf la 5eme vitesse, pour les dépassements il y a assez de patates.
Super freinage sécurité au top.
Tenue de route correcte sauf en cas de pluie.
Bruits de moteur agréable dans les tours.
Consommation en 6 et 7 L/100 selon la manière de conduire.
Sp95 ou 98.

Défauts : Embrayage la deuxième vitesse parfois coince, et il faut la re enclencher, pareil pour la marche arrière.
Que 5 vitesse donc consommation et bruit excessif sur autoroute.
Siège inconfortable sur les longs trajets,
Pas mal de problème mécanique (onéreux),
Jeune permis assurance onéreux.


Consommation moyenne : 6.6 L/100

Problèmes rencontrés : Panne radiateur, Pompe à eau explosé en pleine route (véhicule immobilisé), kit embrayage entier après panne buté d'embrayage. Consommation d'huile excessive (vraiment).

Note : 13/20

Prix assurance : 1500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 95% bonus )


Avis mitigé, c'est ma première voiture je me suis fait plaisir avec mais la fiabilité mécanique et ses coûts ont ajouté un goût amer à ce premier achat. Ce n'est pas un véhicule à jetée mais être au courant des problèmes mécaniques et de ses coûts.



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1.6 vti 120 ch boite auto 4 rapport 150000 km.année 2008
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-07-06 16:24:55)


Qualités : Tenue de route

Défauts : Consommation d'huile moteur

Consommation moyenne : 7 a 8 l au 100

Problèmes rencontrés : ABS changer a138000 km, alternateur changer a 143000 km et d'autres frais ( joint fuite d'huile etc voiture achète a 133000 km moins de 1 ans d'utilisation.

Note : 12/20

Prix assurance : 700 euros/an




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Statistiques fiabilité 308 1.6 vti 120 appuyées sur les 79 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 0 9 0 0 0 7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 10 4 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 28 0 0 5 1 7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 8 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 3 11 3 2 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 0 0 0 11

C3 II 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch b a 56mkm 2014 15 pouces exclusive+cuir+ rdr recul
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-14 18:47:38)


Qualités : Belle auto,relativement bien finie, confortable, peu bruyante, conso raisonnable, agréable à piloter.

Défauts : Révisions beaucoup trop chères.

Consommation moyenne : 7.5l/100km

Problèmes rencontrés : 1 panne ventilateur (capteur de t°) à 15000km

Note : 17/20

Prix assurance : 465 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : T. R.) (Bonus/Malus : 50%)


Satisfaction quasi-totale



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Statistiques fiabilité C3 II 1.6 vti 120 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

C3 PICASSO 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 2011 exclusive

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-17 12:25:54)


Qualités : conso huile 0.50 L au 1000 - compteur 98 500 km !

Conso ville, par contre avec un boitier éthanol 729 € - 550 € de subvention de la région Grand-Est, c'est tout bénéfice conso + 20 % mais avec un litre à 0.848 €, pas de commentaire !

Défauts : conso huile

Consommation moyenne : 9.20 l à l'éthanol

Problèmes rencontrés : pb ventilation !!! remise faisceau usine puis remise circuit client, depuis plus rien !
sonde température, pas de rappel usine pourtant pb connu
1bobine puis une autre 15 mois plus tard donc chgt des deux autres dans la foulée pour ne pas être emm........ ! moteur qui ne s'arrête plus ??????? et marche sur 3 pattes !

Note : -

Prix assurance : 400 euros/an


voiture (de Mme) bien pensée pour un monospace petite famille en troisième véhicule !

mes autres carrosses ont plus de 20 ans et sont ok combien bien davantage fiables GR équipé Afrique et Volvo T6



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1.6 vti 120 ch 2011. 166000km. équipée gpl 01 2014
?/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-04 10:42:53)


Qualités : Voiture pratique, petit monospace, position surélevée pratique.

Défauts : Manque de puissance d&#8217;accélération pour doubler.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Une grosse panne en 2021 à 132000km
panne moteur échange soupapes, culasse et panne calculateur; coût 4400 €
puis changement des 4 bobines, selon la garagiste ce serait un point faible.
consommation d'huile...
Voiture peu fiable que je ne reprendrais pas.

Note : ?/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


lourde réparation en concession citroen qui reste inexpliquée



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Tous les autres avis sur : C3 Picasso 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 vti 120 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 3 0 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 16 0 1 0 2 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 3 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 6 0 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 1 3

C4 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 36000 km
0/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2023-09-06 17:41:22)


Qualités :

Défauts : boitier electronique hs

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : achat du vehicule 2016 depuis mars 2023 le boitier électronique hs pas de pièce disponible depuis 5 mois je ne peux me servir de mon véhicule pour faire de long trajet on se moque des clients pas de pret voiture

Note : 0/20




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Tous les autres avis sur : C4 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité C4 1.6 vti 120 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 3 3 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 8 0 1 1 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 6 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 3 5 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 2 1 4

DS3 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch boîte manuelle 5 vitesses. 170.000-> 200.000klm. 2010. jantes 16’.
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-20 10:29:50)


Qualités : Confort, tenue de route, répondant à l&#8217;accélération, design

Défauts : Problèmes moteur nombreux, conso d&#8217;huile très élevé , écran fragile au soleil (pixels?) (concerne pour ma part le petit sur les premières produites pas le grand), 2 culbuteurs tombés, du à la sonde lambda voiture en sécurité en roulant, 2 culasses et 1 pressoir
Du a certains problèmes cités la voiture se mettait en sécurité même en roulant et plus d&#8217;accélération et dans le pire des cas S&#8217;éteignait&#8230; enfin bref beaucoup plus chères en réparations qu&#8217;au prix d&#8217;achat.
Les mécanos disent que c&#8217;est un des pires moteur sincèrement À FUIR

Consommation moyenne : 8 à 10l environ au 100. Selon conduite

Problèmes rencontrés : Problèmes moteur nombreux, conso d&#8217;huile très élevé , écran fragile au soleil (pixels?) (concerne pour ma part le petit sur les premières produites pas le grand), 2 culbuteurs tombés, du à la sonde lambda voiture en sécurité en roulant, 2 culasses et 1 pressoir
Du a certains problèmes cités la voiture se mettait en sécurité même en roulant et plus d&#8217;accélération et dans le pire des cas S&#8217;éteignait&#8230; enfin bref beaucoup plus chères en réparations qu&#8217;au prix d&#8217;achat.
Les mécanos disent que c&#8217;est un des pires moteur sincèrement À FUIR

Note : 7/20

Prix assurance : 160 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers étandu ) (Bonus/Malus : 0,5)




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1.6 vti 120 ch boite manuelle. 131000km.2011.finition so chic avec pack gps-audio
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-15 14:50:57)


Qualités : -belle présentation extérieure comme intérieure,les matériaux vieillissent très bien (tableau de bord,commodos,revêtements plastique, sièges etc.), carrosserie /peinture encore très propres pour 12 ans)
-Bonne qualité audio à 7 HP hifi, gps assez fonctionnel pour son âge
-aucun défaut moteur à 131000 km,dont beaucoup en ville,démarrage très fiable, peu d'à-coups
-freinage puissant et efficace (plusieurs dizaines de milliers de km à l'avant)
-confort de conduite plaisant globalement
-tenue de route exceptionnelle avec son esp et l'anti-patinage, très agile en virage
-consommation très mesurée

Défauts : Très peu de défauts
-petite consommation d'huile moteur (environ 0.4 l /1000km)
-insonorisation aux bruits de suspension un peu perfectible (mais je fonctionne avec des amortisseurs et coupelles d'origine )

Consommation moyenne : 6.3 /100km

Problèmes rencontrés : courroie d'accessoire abîmée (non changée par le précèdent propriétaire à l'intervalle préconisé)

Note : 16/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)




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1.6 vti 120 ch boîte manuelle 5 vitesses 13800kms année 2011
3/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-12 15:03:43)


Qualités : Mediocre

Défauts : Consomme presque autant d'huile que d'essence. Bruit de barre stabilisatrice. Fuite de liquide de refroidissement. Boîte à vitesse foutue à 130000kms . Bas de caisse en plastique fragile.

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Conso huile excessive, climatisation changée à 100000kms, fuite liquide de refroidissement, barre stabilisatrice bruits pas rassurants quand elle roule.
Pourtant 1ere main.
La pire de mes voitures depuis que je conduis. J'ai 57 ans....

Note : 3/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


La ds3 est magnifique mais que des problèmes pas fiable du tout,
Plus jamais de citroen



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1.6 vti 120 ch
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-29 12:59:26)


Qualités :

Défauts : Moteur non fiable.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Casse moteur à partir de 60000 km en cause pastille de dessablage

Note : 1/20




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Tous les autres avis sur : DS3 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité DS3 1.6 vti 120 appuyées sur les 99 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 8 5 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 25 0 1 0 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 11 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 4 18 3 2 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 11 1 6

Performances 1.6 vti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
5008 1.6 vti 120 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.4 s 183 km/h Méca 5
C4 1.6 vti 120 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
C4 picasso spacetourer 1.6 vti 120 ch 2013-2020 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 188 km/h Méca 5
508 1.6 vti 120 ch 2011-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.2 s 204 km/h Auto 6
207 1.6 vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.5 s 190 km/h Méca 5
C5 1.6 VTi 120 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 199 km/h Auto 6
Partner tepee 1.6 vti 120 ch 2008-2018 4 cyl. 1587 cc 160 Nm 11.7 s 179 km/h Méca 5
207 cc 1.6 vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.4 s 199 km/h Auto 4
Ds3 1.6 vti 120 ch 2009-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 vti 120 ch 2008-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12 s 179 km/h Méca 5
207 1.6 Vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1587 cc 140 Nm 10.7 s 190 km/h Méca 5
3008 1.6 vti 120 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 5
C3 picasso 1.6 vti 120 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 5
Ds4 1.6 vti 120 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.8 s 196 km/h Méca 5
308 1.6 vti 120 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.7 s 197 km/h Méca 5
C3 1.6 vti 120 ch 2006-2012 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.8 s 190 km/h Auto 4
208 1.6 vti 120 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.8 s 190 km/h Méca 5
308 cc 1.6 vti 120 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 196 km/h Méca 5
C4 picasso 1.6 vti 120 ch 2006-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
2008 1.6 vti 120 ch 2013-2019 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.6 s 196 km/h Méca 5

Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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