Essais et avis 1.6 vti 120 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 120 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1587 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 4000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.6 vti 120

Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence au moment de sa commercialisation, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la France, les autres pays sont plus ouverts à l'essence). Il faut savoir que ce moteur ne se vend pas uniquement dans les véhicules du groupe PSA à savoir Peugeot Citroën. En effet, ce dernier ayant été développé en partenariat avec BMW, les deux groupes se partagent donc ce moteur. Sauf que BMW utilise ce moteur sous le capot des Mini One/Cooper et Countryman.
Son concurrent du côté du groupe Volkswagen est le 1.4 TSI 122 ch, soit un moteur aussi puissant mais dont la cylindrée est inférieure (rendement meilleur). Chez Renault on retrouve un 1,6 essence 16 soupapes qui atteint les 110 chevaux (ce dernier ne bénéficie pas d'appellation faisant sous  entendre le downsizing) mais c'est surtout du côté du 1.4 TCE de 130 chevaux il faut y voir un réel concurrent (comme le TSI, sa cylindrée est inférieure).

Agrément

Certains disent qu'il est meilleur en termes d'agrément que son grand frère le 1,6 THP de 150 à 211 ch. En effet, le fait qu'il soit un moteur atmosphérique et non doté d'un turbo lui permet d'obtenir des accélérations un peu plus linéaires. Au final avouons quand même que la suralimentation permet d'avoir plus de peps en bas régime. Le VTi est donc bien pour la conduite sportive avec des hauts régimes rageurs mais pour le reste mieux vaut un THP (devenu Puretech par la suite)

La fiabilité

Tout comme le 1.4 VTi qui pose des problèmes, le 1.6 du même nom se révèle encore plus mauvais ...
Les sondes sont très sensibles, que ce soit la sonde de température d'eau (sans compter le calorstat fragile), la lambda ou encore la capteur AAC (très divers donc). Ce moteur consomme aussi beaucoup d'huile (le fait de passer à de l'huile 5W40 améliore un peu les choses) et a une fâcheuse tendance à avoir des fuites d'eau (par le biais de la pompe à eau notamment)..
La distribution n'est pas exempte de problème non plus ...
En gros, mieux vaut éviter ce bloc qui cumule trop de pépins et qui indique que sa conception est à la base bâclée.

Statistiques fiabilité 1.6 vti 120 appuyées sur les 612 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
17 0 20 2 0 1 37
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 0 53 47 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
8 178 2 16 16 9 44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 13 45 6 5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10 38 100 14 12 24
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13 18 12 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 6 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
12 7 19 7 17

Avis 1.6 vti 120

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 vti 120.

207 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch boite manuelle 5 vitesse. 192000km. 2009. jantes alu. 207 sw outdoor
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-02 23:27:59)

Qualités : Habitacle agréable avec le toit panoramique
Grand coffre
Bien équipé pour l'age du véhicule

Défauts : Pas assez de couple à bas régime
Fiabilité (souvent des problèmes moteur)

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Bobine d'allumage
Calorstat bloqué Fuite d'huile
Forte consommation d'huile
Casse moteur (soupape cassée sûrement à cause d'une surchauffe dû à un manque d'eau)

Note : 12/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu ) (Bonus/Malus : 25)


Bonne voiture mais manque fortement de couple en montagne et moteur peu fiable



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1.6 vti 120 ch manuelle. 160 000 km. 2007
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-18 22:28:18)

Qualités : Reprise
Tenue de route sur sol sec

Défauts : Consommation essence
Fiabilité
Tenue de route sol humide

Consommation moyenne : 10L/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage
Collecteur admission
Boîte de vitesse
Consommation huile

Note : 10/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Olivier) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 1)


Super voiture en terme de conduite mais horrible pour la fiabilité et la consommation



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Tous les autres avis sur : 207 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité 207 1.6 vti 120 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 0 7 1 0 0 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 13 13 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 43 0 4 3 0 10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 5 7 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 12 24 3 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 2 2 3

207 CC 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch boîte manuelle. 137.000km. 2007. finition griffe
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-31 16:29:56)

Qualités : - tenue de route
- insonorisation
- consommation sur route contenue
- confort des équipements

Défauts : - fiabilité moteur perfectible
- consommation en ville délirante
- quelques claquements dans le toit pendant les premiers mètres

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : - alternateur
- consommation d'huile
- thermostat
- sondes lambda
- echappement
- vase d'expension
- bobines d'allumage

Note : 14/20

Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


Une voiture que j'apprécie en étant un peu bricoleur. Je ne regrette pas mon achat



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1.6 vti 120 ch 180 000 km / manuelle 2007
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-14 11:50:45)

Qualités : .Agréable à conduire
.Consommation acceptable (<7L)
.Compacte
.Moteur résilient


Défauts : .5 vitesses seulement


Consommation moyenne : ~6.5 L/100 pour une utilisation 1/2 route 1/2 ville

Problèmes rencontrés : .Fragilité circuit de refroidissement
.Fragilité des sondes thermo
.Fragilité des joints moteurs (conso d'huile excessive)
.Fragilité du silencieux

Note : 15/20




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1.6 vti 120 ch boite manuelle. 145000km. 2007.
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-08 16:03:38)

Qualités : Bonne tenue de route

Défauts : Conso essence
- Moteur à problèmes


Consommation moyenne : 7.9 en mixte

Problèmes rencontrés : Allumage, boite, conso huile, distribution

Note : 6/20


Ne pas acheter en version essence



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Tous les autres avis sur : 207 CC 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 vti 120 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 0 4 0 0 0 7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 6 15 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 38 2 7 1 3 8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 8 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 10 18 2 1 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 0 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 2 1 0 3

208 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 80000
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-13 20:12:11)

Qualités : Souplesse moteur et puissance
Confort véhicule
Entretien limité Ligne indémodable
Excellente tenue de route

Défauts : J&#8217;en vois pas

Consommation moyenne : Environ 7 litres aux 100kms

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : 208 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité 208 1.6 vti 120 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 2 2 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 1 3 2 5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 0 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 1 0 0

C3 II 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch b a 56mkm 2014 15 pouces exclusive+cuir+ rdr recul
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-14 18:47:38)

Qualités : Belle auto,relativement bien finie, confortable, peu bruyante, conso raisonnable, agréable à piloter.

Défauts : Révisions beaucoup trop chères.

Consommation moyenne : 7.5l/100km

Problèmes rencontrés : 1 panne ventilateur (capteur de t°) à 15000km

Note : 17/20

Prix assurance : 465 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : T. R.) (Bonus/Malus : 50%)


Satisfaction quasi-totale



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Tous les autres avis sur : C3 II 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité C3 II 1.6 vti 120 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

C3 PICASSO 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch 2011 exclusive

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-17 12:25:54)

Qualités : conso huile 0.50 L au 1000 - compteur 98 500 km !

Conso ville, par contre avec un boitier éthanol 729 € - 550 € de subvention de la région Grand-Est, c'est tout bénéfice conso + 20 % mais avec un litre à 0.848 €, pas de commentaire !

Défauts : conso huile

Consommation moyenne : 9.20 l à l'éthanol

Problèmes rencontrés : pb ventilation !!! remise faisceau usine puis remise circuit client, depuis plus rien !
sonde température, pas de rappel usine pourtant pb connu
1bobine puis une autre 15 mois plus tard donc chgt des deux autres dans la foulée pour ne pas être emm........ ! moteur qui ne s'arrête plus ??????? et marche sur 3 pattes !

Note : -

Prix assurance : 400 euros/an


voiture (de Mme) bien pensée pour un monospace petite famille en troisième véhicule !

mes autres carrosses ont plus de 20 ans et sont ok combien bien davantage fiables GR équipé Afrique et Volvo T6



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1.6 vti 120 ch 2011. 166000km. équipée gpl 01 2014
?/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-04 10:42:53)

Qualités : Voiture pratique, petit monospace, position surélevée pratique.

Défauts : Manque de puissance d&#8217;accélération pour doubler.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Une grosse panne en 2021 à 132000km
panne moteur échange soupapes, culasse et panne calculateur; coût 4400 €
puis changement des 4 bobines, selon la garagiste ce serait un point faible.
consommation d'huile...
Voiture peu fiable que je ne reprendrais pas.

Note : ?/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


lourde réparation en concession citroen qui reste inexpliquée



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Tous les autres avis sur : C3 Picasso 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 vti 120 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 3 0 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 16 0 1 0 2 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 3 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 6 0 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 1 1

DS3 1.6 vti 120 (témoignages)

1.6 vti 120 ch
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-29 12:59:26)

Qualités :

Défauts : Moteur non fiable.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Casse moteur à partir de 60000 km en cause pastille de dessablage

Note : 1/20




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Tous les autres avis sur : DS3 1.6 vti 120 >>

Statistiques fiabilité DS3 1.6 vti 120 appuyées sur les 98 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 8 5 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 24 0 1 0 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 11 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 4 17 3 2 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 11 1 1

Performances 1.6 vti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
5008 1.6 vti 120 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.4 s 183 km/h Méca 5
C4 1.6 vti 120 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
C4 picasso spacetourer 1.6 vti 120 ch 2013-2020 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 188 km/h Méca 5
508 1.6 vti 120 ch 2011-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.2 s 204 km/h Auto 6
207 1.6 vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.5 s 190 km/h Méca 5
C5 1.6 VTi 120 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 199 km/h Auto 6
Partner tepee 1.6 vti 120 ch 2008-2018 4 cyl. 1587 cc 160 Nm 11.7 s 179 km/h Méca 5
207 cc 1.6 vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.4 s 199 km/h Auto 4
Ds3 1.6 vti 120 ch 2009-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 vti 120 ch 2008-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12 s 179 km/h Méca 5
207 1.6 Vti 120 ch 2007-2013 4 cyl. 1587 cc 140 Nm 10.7 s 190 km/h Méca 5
3008 1.6 vti 120 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 5
C3 picasso 1.6 vti 120 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 5
Ds4 1.6 vti 120 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.8 s 196 km/h Méca 5
308 1.6 vti 120 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.7 s 197 km/h Méca 5
C3 1.6 vti 120 ch 2006-2012 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 10.8 s 190 km/h Auto 4
208 1.6 vti 120 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.8 s 190 km/h Méca 5
308 cc 1.6 vti 120 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 12.2 s 196 km/h Méca 5
C4 picasso 1.6 vti 120 ch 2006-2013 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
2008 1.6 vti 120 ch 2013-2019 4 cyl. 1598 cc 160 Nm 9.6 s 196 km/h Méca 5

Pour vous qui font les meilleures voitures ?

Les Français Les Allemands Les Japonais Les Espagnols Les Suédois Les Américains Les Anglais Les Italiens Les Chinois

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