Le moteur 1.2 VTi 82 ch fait partie d'une grande famille de petits moteurs atmosphériques (sans turbo) de 1.0, 1.4 et 1.6 litres de cylindrées, montrant ainsi que la réduction de la cylindrée ne semble pas avoir de limite ...
Destiné à équiper les modèles (presque) d'entrée de gamme, comme les 208 ou 2008, il a donc été conçu pour réduire le coût de revient et proposer des prix d'appel compétitifs. Une autre version est encore moins puissante, celle de 68 ch pour un litre de cylindrée qui s'occupera quant à elle des tous premiers prix ...
Notez que ce petit bloc est un trois cylindres, ce qui lui donne une petite voix particulière sans toutefois tomber dans le style des Fiat 500 bi-cylindres.
Une chose est sure, ce moteur n'attisera pas votre passion de l'automobile ... Encore une fois, c'est plus votre portefeuille qui sera le plus heureux grâce à des prix abordables. Question sonorité, il a du mal à cacher son architecture à trois pattes. Cependant, le bruit émis pourra en séduire quelques uns car il a une petite connotation de sportivité dans la voix, mais pas dans les faits évidemment ...
Il animera honnêtement une 208 ou encore une C3, mais à partir d'un 2008 ça peut devenir un peu limite. Son couple de 120 NM peut même prêter à sourire !
Le début de carrière de ce VTI 82 est un quasi sans faute. A voir si ce minuscule moteur tiendra le fil des années ... En tout cas, avec un rendement moins important que bien d'autres 1.2, il ne devrait pas être le premier à flancher.
Statistiques fiabilité 1.2 vti 82 appuyées sur les 147 avis écrits par les internautes.
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4 | 0 | 9 | 1 | 0 | 0 | 7 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
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Batterie | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 3 | 5 | 0 | 7 | 2 |
Vibrations | ![]() |
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11 | 0 | 1 | 1 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 vti 82.
108 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-13 11:35:16)
Qualités : Bonne petite voiture. Idéale en ville, parfaite pour se garer, se faufile partout. Une consommation moyenne de 6,2 litre au 100 km, ce qui semble relativement correct. Pas sensible au vent, véhicule ayant une bonne tenue de route. Le coffre est un peu petit mais quand on fait les courses, l'avantage, c'est que tout est bien calé et donc rien ne bouge... Finition féline donc super équipée (siéges cuir chauffants, accès et démarrage sans clé, clim auto, phares auto, essuie-glace auto, jantes alu en 15 pouces, GPS couleur, caméra de recul, etc...). Moteur 1.2 puretech de 82 chevaux. Véhicule très économique.
Défauts : Pour le moment, aucun. Véhicule de Mars 2016 avec seulement 16400 km... Je viens de l'acheter et j'ai fait le coup du siècle. Rien à reprocher pour le moment.
Consommation moyenne : 6.2 litres au 100 km. Ce n'est pas un record, mais c'est correct...
Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment... Je touche du bois...
Note : 17/20
Prix assurance : 420 en tous risques euros/an (Assureur : BPCE Assurances) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Une petite voiture très agréable, avec un look sympa. Attention toutefois au moteur 1.2 puretech de 82 chevaux qui semble avoir quelques soucis. Pas sur ma 108 pour le moment...
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-07-07 14:22:16)
Qualités : Roulis et mouvements de caisses trop importants sur route (pas gênants en ville). J'ai remplacé les ressorts d'origine par des Eibach. Le comportement routier est maintenant excellent, tenue de route et freinage nettement améliorés.
Je l'utilise pour les trajets du quotidien (travail, courses,...) et elle est bien adaptée pour du solo/duo. Consommation sous 6L/100km.
Défauts : Liaisons au sol trop souples d'origine, nuit à la tenue de route et au freinage.
Rapports de boite de vitesse très longs.
Consommation moyenne : 5.8 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers vol incendie bris de glace 0) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-09 17:46:34)
Qualités : Excellente petite voiture pour la ville, se gare partout et sans problème grâce à son gabarit et sa caméra de recul. Consommation très correcte malgré un petit réservoir. Coffre assez réduit pour partir en vacances mais suffisant pour aller faire ses courses... Equipement très complet.
Défauts : Petit coffre. Visibilité arrière.
Consommation moyenne : 5 litres au 100 km en moyenne.
Problèmes rencontrés : Rien pour le moment (16200 km de 03/2016)
Note : 17/20
Prix assurance : 395 euros/an
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-26 15:35:27)
Qualités : Dimensions réduites
Coffre idéal pour les courses
Nerveuse
Défauts : Consommation élevée
Autonomie faible
Moteur creux sous 2500 t/min
Consommation moyenne : 6.7 l/100
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 12/20
Faite pour la ville et grande banlieue.
Idéale pour stationner 3,47 m. La seule 4 place de cette taille.
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Statistiques fiabilité 108 1.2 vti 82 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 |
Vibrations | ![]() |
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5 | 0 | 0 | 1 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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C3 II 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-11 23:29:32)
Qualités : J’ai fais 120000 kms soit 6 ans avec 100% éthanol avec boîtier et le moteur le gère très bien car aucun problème detecté.
Voiture très fiable.
Changement de la courroie de distribution à 1740000 kms(elle était encore en bon état!!!)pour info j’utilise de la 5W40 de chez total(de 0 à 80000kms j’utilisais de la 0w30 de chez total)
Défauts : Surconsommation d’huile(50 cl tous les 1500 /2000 kms)
Catalyseur défaillant tous les 90000 kms(le voyant moteur orange s’allume mais c’est un défaut mineur,je n’ai changé le catalyseur qu’une fois et ça a été pris en charge par citroën ).
Consommation moyenne : 8 litres avec éthanol
Problèmes rencontrés : catalyseur et surconsommation huile mais c’est tout !J’espere bien arriver à 200000 kms!
Note : 19/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
Vraiment très content de cette voiture !
Je trouve ce moteur plutôt nerveux et approprié à cette voiture.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-04 18:58:13)
Qualités : Bonne tenue de route, routière, bon equipement (clim auto et pare brise zenith), à prix accessible en 2014 (13000€)
Défauts : bruit d'habitacle / vibration avec l'âge (zenith), couple un peu juste
Plus jamais stellantis: refus de prise en charge à 95000 km malgré constat dans le reseau (vidange sautée une des premières années de faible kilometrage) alors que defaut de conception.
Consommation moyenne : 6.5
Problèmes rencontrés : 1) Consommation d'huile augmentant progressivement (aujourd'hui 0.7L au 1000km),
2) en conséquence, encrassement du catalyseur (défaut moteur à 115000); coût 1200€ chez citroen, 700€ dans un garage pro
3) boite qui accroche en retrogradant de la 3e a la seconde malgré conduite souple
Note : 8/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Maif Bouches-du-Rhône ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
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Statistiques fiabilité C3 II 1.2 vti 82 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 2 | 3 | 0 | 3 | 1 |
Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
C3 1.2 VTI 82 ch 2006-2012 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 12.4 s | 176 km/h | Méca 5 |
C1 1.2 vti 82 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 10.9 s | 170 km/h | Méca 5 |
108 1.2 vti 82 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 10.8 s | 169 km/h | Méca 5 |
Ds3 1.2 vti 82 ch 2009-2018 | 3 cyl. 1199 cc | 118 Nm | 14.4 s | 174 km/h | Auto 5 |
208 1.2 vti 82 ch 2012-2019 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 12.2 s | 175 km/h | Auto 5 |
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