Essais et avis 1.2 vti 82 ch

108 1.2 vti 82 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-13 11:35:16)

Qualités : Bonne petite voiture. Idéale en ville, parfaite pour se garer, se faufile partout. Une consommation moyenne de 6,2 litre au 100 km, ce qui semble relativement correct. Pas sensible au vent, véhicule ayant une bonne tenue de route. Le coffre est un peu petit mais quand on fait les courses, l'avantage, c'est que tout est bien calé et donc rien ne bouge... Finition féline donc super équipée (siéges cuir chauffants, accès et démarrage sans clé, clim auto, phares auto, essuie-glace auto, jantes alu en 15 pouces, GPS couleur, caméra de recul, etc...). Moteur 1.2 puretech de 82 chevaux. Véhicule très économique.

Défauts : Pour le moment, aucun. Véhicule de Mars 2016 avec seulement 16400 km... Je viens de l'acheter et j'ai fait le coup du siècle. Rien à reprocher pour le moment.

Consommation moyenne : 6.2 litres au 100 km. Ce n'est pas un record, mais c'est correct...

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment... Je touche du bois...

Note : 17/20

Prix assurance : 420 en tous risques euros/an (Assureur : BPCE Assurances) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Une petite voiture très agréable, avec un look sympa. Attention toutefois au moteur 1.2 puretech de 82 chevaux qui semble avoir quelques soucis. Pas sur ma 108 pour le moment...

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-07-07 14:22:16)

Qualités : Roulis et mouvements de caisses trop importants sur route (pas gênants en ville). J'ai remplacé les ressorts d'origine par des Eibach. Le comportement routier est maintenant excellent, tenue de route et freinage nettement améliorés.
Je l'utilise pour les trajets du quotidien (travail, courses,...) et elle est bien adaptée pour du solo/duo. Consommation sous 6L/100km.

Défauts : Liaisons au sol trop souples d'origine, nuit à la tenue de route et au freinage.
Rapports de boite de vitesse très longs.

Consommation moyenne : 5.8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers vol incendie bris de glace 0) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-09 17:46:34)

Qualités : Excellente petite voiture pour la ville, se gare partout et sans problème grâce à son gabarit et sa caméra de recul. Consommation très correcte malgré un petit réservoir. Coffre assez réduit pour partir en vacances mais suffisant pour aller faire ses courses... Equipement très complet.

Défauts : Petit coffre. Visibilité arrière.

Consommation moyenne : 5 litres au 100 km en moyenne.

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment (16200 km de 03/2016)

Note : 17/20

Prix assurance : 395 euros/an

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-26 15:35:27)

Qualités : Dimensions réduites
Coffre idéal pour les courses
Nerveuse

Défauts : Consommation élevée
Autonomie faible
Moteur creux sous 2500 t/min

Consommation moyenne : 6.7 l/100

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 12/20


Faite pour la ville et grande banlieue.
Idéale pour stationner 3,47 m. La seule 4 place de cette taille.

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Statistiques fiabilité 108 1.2 vti 82 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	1	1	0	0	3

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	1	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	3	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
5	0	0	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	1	1

C1 1.2 vti 82 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-09-08 17:37:17)

Qualités : Moteur vif , bon comportement routier en virages sur routes corses.
Consomme peu
Bonne tenue peinture métallisée

Défauts : Réservoir trop petit

Consommation moyenne : 5 à 6,2

Problèmes rencontrés : Surconsommation d'huile: 1l 1,2l/ pour 1000km(courroie remplacée avec crépine à 120000, huile utilisée C4 5w30). ""C'est le sympathique 1.2 puretech"
Sapin de Noël avec les alertes moteur très fréquentes
Résultats valise sur pannes intermittentes: moto ventilateur, capteur sonde lambda, batterie,..
J'ai remplacé le pot catalytique avec ses 2 sondes, le bloc connecté au moto ventilateur(plus de surchauffe pendant 10 mois, la batterie.
Quand je suis branché sur la valise, les températures oscillent entre 93 et 100°C instantanément (mauvaise prise de valeur ce qui déclenche la mise en défaut. Ventilo qui se met à tourner à fond...
Trop de défauts qui me feront éviter un moment les moteurs Stellantis (pour une prise en charge, bien se gratter. Mais bien, bien).

Note : 7/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Multi risques ) (Bonus/Malus : 28% bonus)


Voiture très agréable au début. Puis, à partir de 90000km, les problèmes de surconsommation d'huile, défauts moteur apparaissent.
Suivie en concession jusqu'à 75000km(LOA) mais entretenue par la suite par un professionnel.
Sans ce côté défaillances à la pelle par la suite, la note aurait été plus du double.
Malheureusement, on tombe sur une mauvaise production 1,2 puretech et on cherche à s'en débarrasser pour rouler sans stress de la panne (être poussé dans la file d'attente d'un drive et repartir avec les pinces batterie avec un gars sympa qui veut bien ouvrir son capot pour se raccorder à votre batterie, c'est moyen)

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Statistiques fiabilité C1 1.2 vti 82 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	1	0	0	0

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	2	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	1	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	1	0	0

C3 II 1.2 vti 82 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-11 23:29:32)

Qualités : J’ai fais 120000 kms soit 6 ans avec 100% éthanol avec boîtier et le moteur le gère très bien car aucun problème detecté.
Voiture très fiable.
Changement de la courroie de distribution à 1740000 kms(elle était encore en bon état!!!)pour info j’utilise de la 5W40 de chez total(de 0 à 80000kms j’utilisais de la 0w30 de chez total)

Défauts : Surconsommation d’huile(50 cl tous les 1500 /2000 kms)
Catalyseur défaillant tous les 90000 kms(le voyant moteur orange s’allume mais c’est un défaut mineur,je n’ai changé le catalyseur qu’une fois et ça a été pris en charge par citroën ).

Consommation moyenne : 8 litres avec éthanol

Problèmes rencontrés : catalyseur et surconsommation huile mais c’est tout !J’espere bien arriver à 200000 kms!

Note : 19/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


Vraiment très content de cette voiture !
Je trouve ce moteur plutôt nerveux et approprié à cette voiture.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-04 18:58:13)

Qualités : Bonne tenue de route, routière, bon equipement (clim auto et pare brise zenith), à prix accessible en 2014 (13000€)

Défauts : bruit d'habitacle / vibration avec l'âge (zenith), couple un peu juste

Plus jamais stellantis: refus de prise en charge à 95000 km malgré constat dans le reseau (vidange sautée une des premières années de faible kilometrage) alors que defaut de conception.

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : 1) Consommation d'huile augmentant progressivement (aujourd'hui 0.7L au 1000km),
2) en conséquence, encrassement du catalyseur (défaut moteur à 115000); coût 1200€ chez citroen, 700€ dans un garage pro
3) boite qui accroche en retrogradant de la 3e a la seconde malgré conduite souple

Note : 8/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Maif Bouches-du-Rhône ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité C3 II 1.2 vti 82 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	0	4	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	1	0	0	0

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	15	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	2	3	0	3	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	4