Fiabilité Peugeot Partner Tepee (2008-2018) (214 témoignages)

Partner Tepee 1.6 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 90 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	1	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Attache du capot cassée apres verification de l'huile ! 1000km , pneu usé apres 15000km!!! (et pas en roulant comme schumi vu la conso!) (+)

- Changés amortisseur avant, et les pneus. (+)

- Casse fixation compresseur clim, usure prematuree volant (+)

- Fuites d' huile (+)

- Pompe à eau, et bruit des roulettes de chaine de distribution (+)

- Suspension, usure de pneu ,pieces du moteur en plastique ,beaucoup de panne sur moteur ,jauge cassable, clima souvent en panne, plastique de l'habitac ... Lire la suite >>

- Voiture qui s'échappe même en serrant le volant ! (+)

- Moteur coulé et turbo sesaillé (+)

- Amortisseurs avant, usure prématurée pneus avant, bruits de roulements ... (+)

- "klong klong" colonne direction au bout d'une semaine après l'achat neuf. non résolu par PEUGEOT (+)

- Amortisseurs avant gauche (+)

- Pare brise arriere explosé sans raison. 1er remplacement à mes frais. Ensuite courrier de rappel pour changer ce parre brise! Ils n ont pas voulu me ... Lire la suite >>

- Bruits du coté droit amortisseur malgré le changement de la biellette barre antidévers plus changement changement cylindre émetteur d'embrayage pl ... Lire la suite >>

- Turbo cassées,crépine bouchée(problème connu chez peugeot)le garage ne garantissait pas la réparation (+)

- Synchro de boite a vitesse changer sur garantie rebelote ans après (+)

- Fumee noire au moment de l'acceleration (+)

- Amortisseurs av , barre stabilisatrice, mécanisme des portes av , colonne de direction, (+)

- Feux de stop reste allumé partner tepee (+)

- Ratés sur un cylindre suivant la température extérieure moteur froid, bruit d'amortisseurs avant, commande électrique des rétros fait sauter le f ... Lire la suite >>

- Vanne egr turbo catalyseur trois embrayage voyant moteur qui reste allumé et qui na pas de problème (+)

Partner Tepee 1.6 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 110 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Embrayage mort à 40000km (+)

- Problème de fuite injecteur à 110000 km (1700 euros réparation car calamine dans le moteur)et depuis moteur bruyant. problème de tenue de route cl ... Lire la suite >>

- Turbo hs à 110000 kms, pneus arrières morts après 30000 kms à peine (+)

- Vitres électriques (+)

- Modèle 2017 trois révision chez peugeot 77000 kilometres casse moteur distribution. (+)

Partner Tepee 1.6 HDI 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 75 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Remplacement de l'embrayage (broutage) en garantie à 65000 KM, remplacement des 2 ressorts de suspension en garantie à 70000 KM. - Passage au garage ... Lire la suite >>

- Galet de courroie de distribution (+)

- Des claquements au train arrière (+)

- Suspension vite usée (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Turbo, climatisation, crémaillère (+)

- Ventilation,frein, suspension,porte qui font du bruit aux niveau des charnières (après visite au garage )bizarre non?. (+)

- Embrayage qui broute au départ, carrosserie trop légère par rapport à la Renault Kangoo que je possédais avant, consommation trop forte par rappo ... Lire la suite >>

- Lorsque j'étais sur l'autoroute, la voiture s'est commencé à brouter puis elle s'est arrêté ,les dépanneurs ont simplement pompe la pompe à gaz ... Lire la suite >>

Partner Tepee 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 92 appuyées sur les 79 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	4	1	1	3	1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	3	2	2

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	4	4	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	2	1	4	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Taches sous la peinture avec aucune accroche au touché (+)

- Amortisseurs changés à 10000 km par Peugeot, usure rapide des pneus (continental d'origine) (+)

- Fuite dans la vitre de custode avant droite, usure des pneus, volet de coffre qui ne se ferme plus, claquement dans le train arrière, embrayage en tr ... Lire la suite >>

- Usure des pneus avant sur l'exterieur pneus avant droit à remplacer à 20000km (+)

- Change crémaillere de direction et 2 amortisseurs avant (+)

- Boitier electronique (+)

- Néant (très faible kilométrage9000kms) (+)

- Prise en charge bordélique, les concessionnaires ne suivent pas et ne sont pas honnêtes. (+)

- Bruit moteur en monté de temperature a partir de 70 jusqu'a 90 apres plus de bruit(comme un roulement) (+)

- Matériaux médiocres, garnissages défectueux (+)

- A COUPS MOTEUR BAS REGIME (+)

- Surconsommation (Peugeot est très claire sur le sujet c'est à cause de son porte à faux dû au vent - mais on ne vous le dit pas quand vous achetez ... Lire la suite >>

- Vérins de lunette arrière ouvrante (pris en charge par le réseau Peugeot lors du rappel constructeur correspondant) (+)

- Panne électronique, sonde sur rampe hp (+)

- Aucun à 11000kms (+)

- Pour l'instant,rien (+)

- Casse fixation compresseur clim ! (+)

- Fuite huile importante bloc moteur. - Problème portière arrière gauche bloquée (+)

- Changements distribution(galets) à 65000 km (+)

- Amortisseur arriere suite aux bruits et biellettes (+)

- Changement des pneus fréquents,3 fois déjà!!!Fuite d'huile et Turbo cassé!!!Véhicule acheté neuf pour éviter ce genre de problèmes!! (+)

- Manque de serieux de l'atelier de la concession, véhicule vendu et payé donc on s'en moque. (+)

- Biellette barre stab sous garantie + sonde température sur rétro sous garantie (+)

- Bruit de butée d'embrayage a voir bientôt, bruits suspensions av ar, bruits de plastiques qui couine, bruit électrique de la direction assistée qu ... Lire la suite >>

- COURROIE de distribution, POMPE A EAU, crémaillère, ouverture vitre arrière (+)

- Pour l'instant, rien à signaler . (+)

- Usure prématurée des pneus (+)

- A-coups moteur (+)

- Changé une ampoule (+)

- Une ampoules av (+)

- Usure pneus très sensible à la pression, amortisseurs qui claquent (réparation sous garantie) (+)

- Amortisseur avant. (+)

- A coup moteur /poulie damper/crémaillère/ amortisseurs avant /usure rapide des pneus 3 changements/bruits parasites/ (+)

- Rétro droit ne se rabat pas au verrouillage du véhicule (remplacé sous garantie, un capteur de recul (remplacé sous garantie). (+)

- Bruit important vitre av gauche , fermrtures vitres ar cassees. (+)

- PNEUS/POULIE DAMPER/A COUPS MOTEUR/COUPELLES AMORTISSEURS (+)

- Amortisseur avant droit et coupelles ,toujours du bruit . (+)

- Usure des pneumatiques arrière irrégulière, c'est un défaut qui semble fréquent. Le train arrière n'étant pas réglable, il n'y a pas de soluti ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse qui accroche (+)

- Pour l'instant RAS après 160 000 kms et 5 années... (+)

- Délaminage pare brise avant après un an (neuf), changement pompe direction à 15000 km (+)

- Bruit lorsque l'on relâche la pédale de frein. - remplacé une pièce sous garantie, mais le bruit est réapparu après 2 jours (+)

- étanchéité doseur d'air (+)

- Amortisseur avant droit et coupelles remplaces et toujours du bruit. (+)

- Véhicule qui d'origine tire légèrement à gauchecontrôle parallélisme sans aucun défaut. Le problème est toujours là.Depuis aujourd'hui, la di ... Lire la suite >>

- Aucun, vidange tous les 15 000km (+)

- Usure prématurés des pneus arrières et changement de coupelle d'amortisseur inefficace bruit toujours present! (+)

- Bruits suspension. (+)

- Usure excessive des pneus AR, faute au train AR qui oscille en permanence sur la route et notamment sur route en mauvais etat (nids de poules). Saut t ... Lire la suite >>

- # claquement arrière ou avant droit. Les garages n'arrivent pas à le trouver malgré le changement des biellettes d'amortisseurs avants. - # problè ... Lire la suite >>

- Jeu dans colonne de direction suite à mauvaise position serrage bague de colonne. (+)

- Fuite gazoil sur injecteurs (à resserrer à chaque vidange) causant odeurs dans habitacle. Affaissement à vide de la caisse -5 cm à l'arrière alor ... Lire la suite >>

- Peugeot devrait rappeler ce véhicule afin de corriger ces défauts de conceptions. (+)

- Peugeot ne reconnait pas ces défauts, fait la sourde oreille. (+)

- Poignée d'ouverture capot-moteur cassée, ensemble-commodos HS (+)

- Ampoules feux de route qui claquent - fonctionnement intempestif lave glace - usure des pneux avants - usure du revêtement volant - ampoules feux de ... Lire la suite >>

- Changement Haut parleur avg à 10000 kms (ne fonctionnait plus). - Changement joint entrée de porte avg à 30000 kms (se déchirait au niveau de la s ... Lire la suite >>

- Climatisation qui ne fonctionne plus, embrayage usé (+)

- Changé réservoir FAP à 78000km. Changé réservoir ADBlue à 79000km. - Bizarre que les 2 systèmes antipollution lâchent pratiquement à 3 mois d ... Lire la suite >>

- Filtre à particules à 141000 kms autrement rien aucune panne ou soucis. Très content de ce véhicule. (+)

- Aucuns,une ampoule 3eme feu stop grillée . (+)

- Perte de puissance des fois jusqu a ettouffement. - Fort possible a cause de la vanne EGR et Catalyseur et qualite de carburant (+)

- Un débitmètre à 32000. (+)

- Fuite pompe à huile, fuite pompe direction assistée, crémaillère de direction, coupelle d'amortisseurs, biellette de barre stabilisatrice et j'en ... Lire la suite >>

Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 110 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	2	0	4	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	6	5	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	4	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Claquements amortisseurs (changés dès la première semaine) (+)

- Problème fermeture de la trappe à gasoil (+)

- Suspensions , changées à 8000 kms( par le premier propriétaire ) puis à 33000 kms ( par moi )et pas de réponses de Peugeot du pourquoi ???? (+)

- - 1°) charnière de la vitre du haillon arrière changée (sous garantie véhicule rappelé par PEUGEOT), - 2°) butée d'embrayage qui lâche à 20. ... Lire la suite >>

- Bruit de colonne de direction (non résolu), lève vitre (résolu sous garantie), trappe à essence (résolu sous garantie). Pneus d'origine changés ... Lire la suite >>

- Vitre arrière ouvrante patins de fixations fermeture et essuie glass mal collé pas pris en compte par Peugeot recollé par mes soins sinon remplacem ... Lire la suite >>

- Aucun (véhicule neuf) (+)

- Bloc chauffage (complet) remplacé, problème "sournois" de fermeture centralisée (non solutionné car ne s'est pas renouvelé !), bluetooth défectu ... Lire la suite >>

- Bruit de la courroie de distribution peugeot connait le problème mais ne le prend pas en compte (+)

- Amortisseurs changés (+)

- Embrayage à changer à 40000KM non pris en charge par peugeot. Usure prématurée des pneus. (+)

- Usure importante des pneus arrière ,train arrière défectueux (hors cotes constructeur),pulseur d'air hs à 20000 km,turbo hs à 30000 km,remplaceme ... Lire la suite >>

- Amortisseurs arrières défectueux (changés à 5000 km) ; claquement à l'avant (silent bloc support moteur changé déjà 2 fois !), lève vitre con ... Lire la suite >>

- Embrayage à 89000, disques et plaquettes avant à changer à 80000, pneus d'origine à 40000! (+)

- GALET COURROIE DE DISTRIBUTION FAIT DU BRUIT. Doit être changé. (+)

- Plaquette de frein av change a 90000k c'est tout (+)

- Thermostat chauffage (+)

- Buté d'embrayage a 50 km. turbo cassé a 31000 km (+)

- Volant moteur, hs bruit turbo a 80000 km (+)

- Fuite gazoil (+)

- La plaque de l'indexation essuie glace arrière cassé. Manette d'ouverture capot moteur cassé. Moteur cassé a 132000 km avec FAP percé, remplaceme ... Lire la suite >>

- Embrayage (50.000 kms)+ turbo (à nouveau embrayage et volant moteur (a 98.000 kms)) plusieurs fois PANNE TRES DANGEREUSE ''MOTEUR QUI CALE'' en passa ... Lire la suite >>

- Au demarrage la voiture broute et ça depuis l'hiver apres 7 mois d'hachat je la met au garage a chaque fois et ils ne trouvent pas la panne ils ne sa ... Lire la suite >>

- Fuites injecteurs à 130 000 km (800¤) (+)

- 180000 kilomètres fap change 20000 kilomètres embrayage + volant moteur 240000 turbo 270000 distribution + juin spi d’arbres à cames en haut ... Lire la suite >>

- A 45000 kms panne injecteur N°3 - Remplacement boitier commande ventilateur - A 46700 kms panne injecteur remplacement des 3 (+)

- Voiture à 100 000. Changement des 4 pneus à 50000 (il était temps...) Sinon.... RAS. Entretien chez Norauto régulié et absolument aucun souci... ... Lire la suite >>

- A ce jour pas de problèmes majeurs rencontrés, pour moi voiture fiable, jamais laissé en rade. Juste de l'entretien courant. (+)

- Capteur de pression HP GO hors service à 85 000kms (+)

- Injecteurs. Climatisation. (+)

- FAP, valve EGR, moteur de la ventilation... (+)

- Électronique (+)

- Bruit de suspention Av - BV dure et bruyante à chaud. - L'interface mirorlink impossible à faire fonctionner et plus supporté par peugeot. (+)

- 3 iéme panne sur autoroute injecteurs. - Le n°3 remplacé en 2018,un mois plus tard panne et remplacement du 1 2 4. - Hier panne sur autoroute injec ... Lire la suite >>

Partner Tepee 1.6 HDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 115 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	1	1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- PIECE DE BOITE DE VITESSE A 800 KM REPAREE PAR PEUGEOT PAS DE REMPLACEMENT DE BOITE CE N EST PAS LA PROCEDURE M A T ON REPONDU EMBRAYAGE 9900 KM ALORS ... Lire la suite >>

- Essieux arrières déjà morts a 26000km (+)

- Defaut moteur et fourchette embrayage (+)

- Impossibilité de mettre la radio si le véhicule est à l'arrêt! - L'arrêt du poste est impossible en route il faut baisser le son! - Le stop and g ... Lire la suite >>

- Peinture sur glissière des portes qui cloque - peinture intérieur capot qui cloque et acier qui rouille (+)

- 3 ans après son achat nous avons eu un soucis avec la clim qui ne faisait que du chaud => changement de la carte électronique pris en charge par la ... Lire la suite >>

- Que des problèmes à chaque grande sortie... (+)