Par frederic.s (Date : 2014-12-17 19:39:05)

Bonjour
le dois changer un turbo sur une mini countryman 56000kms vehicule d avril 2012
la concession bmw me dit qu il n y a pas de prise en charge que c est bmw france qui choisi s il fait un geste commercial ou pas et comme je l ai pas entretenu chez bmw il n y auras pas de prise en charge
es ce normal?

Par lolo66 (Date : 2014-12-13 16:10:12)

308 essence- 4 ans - 50000km. Culasse fissurée. Véhicule toujours entretenue, jamais accidenté. Pour moi il s’agit d'un défaut de fabrication Pensez-vous que peugeot peut prendre en charge la réparation? et que faut-il faire?
Merci pour vos commentaires

Par vosgpatte (Date : 2014-12-13 14:06:34)

Bonjour
Mon Peugeot Partner teepe du 10/2008 qui a 114700 km, vient d'avoir une casse de turbo, dû à une fuite sur deux injecteurs.De plus, j'ai une fuite sur la pompe à huile. En démontant les caches de la a distribution, on a pût constater que la courroie et tous son environnement était plein de rouille.
Bilan : un turbo avec ses joints, nouvelle crépine, huile spécifique pour le lavage moteur, joints d'injecteurs, joint de pompe à huile, et kit distribution complet.Plus la main d'oeuvre, 12 heures.
Coût: 1840 €.
Est-ce normal à ce kilométrage ?
Quels sont les recours ?
Ai-je une chance ?
Si oui, à quelle adresse, dois-je envoyer mon courrier ?
Merci de votre aide.

Martial

Par (Date : 2014-12-12 20:54:24)

Bonjour,
J'ai acheté une clio 4 année 2013 60000km en roulant je me suis aperçu que les amortisseurs était mort elle est toujours garantie constructeur, je voudrais savoir a combien cela peut être pris en charge.
Merci

Par Muriel54 (Date : 2014-12-11 11:36:40)

Bonjour, je suis propriétaire depuis juin 2013 d'une BMW SÉRIE 3 330 XD ( date de MEC 21/02/2007). Elle a aujourd'hui 123 885 km au compteur et vient d'avoir une panne diagnostiquée boite de transfert HS coût total réparation chez concessionnaire BMW 3123,35 €
Ça fait mal!!!! Le CT date de 2 mois RAS. Je souhaite récupérer la pièce défectueuse pour peut être effectuer des démarches pour une prise en charge à la maison mère. On me demande 250€ pour récupérer cette pièce car il s'agit "d'un échange standard" leurs mots. Est ce que ce n'est pas une pièce garantie à vie chez BMW? Peut-il s'agir d'un défaut, d'un vice caché?
Qu'en pensez-vous? Que me conseillez vous pour les démarches à faire pour une prise en charge? Merci pour votre aide.

Par soude (Date : 2014-12-11 11:21:18)

Bonjour, ma voiture à 95000 et la bmw m'amonce qu'il veux changer embrayage et volant moteur coût 1900 euro j'ai donc à peler bmw france et il veule pas prendre en charge que doit je faire maintant?

Par 3008 (Date : 2014-12-10 22:45:10)

BONJOUR
JE SUIS PROPRIETAIRE D'UN PEUGEOT 3008 1.6 HDI 112CV OCTOBRE 2011 (58600KM)
1er PROBLEME DE L'ECHANGEUR HUILE EAU DE MOTEUR(FUITE DE LQD DE REFROIDISSEMENT)
2éme PROBLEME DE LA POMPE A HUILE ET DU JOINT DU COUVERCLE DE CULASSE QUI SUINTE
3éme PROBLEME SUR LA DISTRIBUTION QUI FAIT UN LEGER BRUIT
MONTANT DU DEVIS 2816 EUROS APRES UNE DEMANDE DE PRISE EN CHARGE PAR MON
CONCESSIONNAIRE PEUGEOT FRANCE PARTICIPE A 790EUROS DE PRISE EN CHARGE
J'AI BIEN FAIT COMPRENDRE A MON CONCESSIONNAIRE QUE JE N'ETAIT PAS CONTENT
DU MONTANT DE LA PRISE EN CHARGE IL M'A DONC DIT QU'IL ALLAIT REVOIR AVEC PEUGEOT FRANCE POUR UNE PRISE EN CHARGE PLUS IMPORTANTE SANS ETRE SUR QU'IL VEUILLENT BIEN.
LA VOITURE N'A QUE 3ANS ET JE N'ARRIVE PAS A COMPRENDRE QU'IL Y'A AUTANT DE DEFAUTS.
QUELQU'UN SAIT COMMENT FAIRE SI PEUGEOT FRANCE REFUSE
AU PRIX OU COÛTE UNE VOITURE ELLE ARRIVE TOUJOURS A AVOIR DES DEFAUTS.
VIVE LES PIECES MADE IN CHINA (PAS CHER POUR PEUGEOT MAIS QUAND SA TOMBE EN PANNE PEUGEOT ESSAYE TOUJOURS DE SE FAUFILER ET C'EST TOUJOURS LE PAUVRE CLIENT QUI DOIT PAYER LES CONNERIES QUE PEUGEOT N'ASSUME PAS

MERCI D'AVANCE

Par Erikem (Date : 2014-12-10 19:51:18)

Ah oui j'ai oublié de préciser, mon véhicule est encore sous garantie (financement) et Gras Savoye m'a refusé de prendre en charge les réparations. L'embrayage je veux bien, mais le volant moteur je comprends pas... Quel recours ai-je?? merci

Par Erikem (Date : 2014-12-10 19:49:07)

Bonjour! je suis l'heureux propriétaire d'un véhicule FORD MONDEO de mars 2008, 102 000km au compteur, entretien soigneusement effectué chaque année. Le volant moteur vient de lâcher, l'embrayage est à changer. Total des réparations : 1600 euros. Je désirerais demander une participation à FORD FRANCE. Quelles sont mes chances? Comment dois je m'y prendre? Je suis novice dans la matière et je viens de découvrir votre site. Merci de m'aider. Cordialement.

Par Rob1 (Date : 2014-12-09 21:10:48)

Bonjour,
Boite morte sur Trafic 2 de 2010, 80500km, entretien suivi chez Renault.
Aprés lecture de cet article, j'ai fait la demande de prise en charge à Renault.
Réponse à mon garage : 40% de pris en charge qui a expliqué à Renault que l'expert de mon assurance attendait mon feu vert...
Verdict : 80% de pris en charge
Faut pas laché si vous êtes dans votre bon droit.
Bon courage

Par anne0201 (Date : 2014-12-05 12:15:32)

Bonjour,
Nous sommes tombés en panne de turbo cet été avec notre mégane 3 coupé de 2009 à 60000km Le garagiste de chez renault nous annonce un délai de 1 mois pour avoir la pièce. Travaillant tous les 2 dès notre retour, il nous était impossible d'attendre ce délai et nous avions un peu l'impression d'être pris pour des "chèvres" par ce concessionnaire. Après un appel à notre garage Renault nous décidons de faire rapatrier la voiture chez nous (notre garagiste nous annonçant un délai de seulement 2 jours pour avoir la pièce). Celui-ci a fait une demande de prise en charge auprès de renault et aujourd'hui nous sommes toujours dans l'attente d'une réponse (le turbo est réparé mais notre garagiste ne nous a rien fait payer en attendant la réponse de renault). Est ce normal d'attendre aussi longtemps une réponse pour une prise en charge? Cela fait maintenant 3 mois que nous attendons d'être fixé! Que pouvons nous faire de plus? Je vous remercie par avance pour vos conseils.

Par damienG83 (Date : 2014-12-04 12:55:23)

Bonjours il y a 2 ans j'ai acheter une voiture quasiment neuve 6000km dans ma concession skoda ( fabia RS 1.4 tsi ).
cette voiture etait une voiture de societé , jusque la aucune souci, mais voila que 54000km plus tard ( cad a 60000km) , je me retrouve en panne , un matin la voiture tourne sur 3 cylindre apres 15 jours chez volkswagen ( skoda groupe vag )
ils ce sont rendu compte que un piston avais fondu ( des mots du responsable atelier. ) ducoup je leur demande si c'est normal et je demande bien sur une prise en charge. de la personne capable de porte c'est c.... et de me dire que ce n'est pas normal et il refuse de prendre en charge quoi que ce sois vu que la voiture na pas ete entretenu dans leur reseau.
ducoup je me retrouverai au jours d'aujourd'hui a payer 10800€ de moteur. pour un moteur qui va p-e relacher dans 60000KM c'est un peu gros comme hsitoire. je me suis deplacer 50 fois a la concession mais j'ai l'impression d'etre legerement pris pour un con.

Par alyzea (Date : 2014-12-04 09:30:23)

J'ai acheter un clio 2 2001 essence au 8 octobre 2014
je précise qu'il ma inform oralement que le controle technique est ok mais pas de papier !!!!
10 jours après la voiture a ni klaxon, et l'embrayage est mort.
arrangement à l'amiable : je paie l'embrayage et lui effectue les travaux
et la au 2 décembre 2014 : véhicule immobilisé : probleme de démarreur et constatation que la batterie a pu d'eau et beaucoup de branchement et fils fortement abîmés?
et il possible d'effectuer une procédure judiciaire?

Par nathan (Date : 2014-12-03 23:23:17)

Bonjour, je suis tombé en panne avec ma mini cooper année 2009 (donc je viens de dépasser les 5 ans), moteur 1.6 BVA 120CH avec 62000 km. juste avant de tomber en panne, message "attention surchauffe moteur, veuillez roulez modérément" et paff le moteur ne démarre plus, en fait il trotinne. en réalité j'ai constaté une fuite au niveau de liquide de refroidissement,donc le moteur était en surchauffe.g rdv chez bmw mini le 18 décembre, et le garagiste m'a dit qu'une demande de prise en charge serait faite, parce que apparemment ce serait le moteur qui est naz ! puis je espérer un geste de leur part ? il m'a dit que ce serait au cas par cas. il m'a demander si la voiture a été entretenue dans le résau, j'ai des factures qui en attestent... tout dépend de mon reste a charge, car vu les éventuelles réparations et la cote de la voiture, je serai peut être obliger de la vendre en l'état a des casseurs, qui me la reprend pour une valeur faible. besoin d'aide !!!

Par Cédric B (Date : 2014-12-02 18:08:37)

Je possède une Golf 1.9 TDI 105ch CONFORTLINE et jeudi 13 novembre, gros bruit sous le capot, assistance, remorquage et verdict de la concession Volkswagen : Une bielle a traversé la paroi du moteur ! Moteur HS, à changer donc pour la modique somme de 8939€ TTC pièces et main d'oeuvre.
Je hurle évidemment et invoque un défaut constructeur : ma Golf 5 a 97903 Kms, elle est de juin 2008, moteur BXE.
La concession monte un dossier interne pour demander une participation de Volkswagen, dossier remis le 21 nov, reponse qui se fait attendre jusqu'à aujourd'hui le 2 décembre : Participation constructeur de 40% sur pièces et main d'oeuvre.
J'ai JUSTE 5300 euros à sortir de mon chapeau !
J'aimerai savoir si certains d'entre vous ont avancé sur les demandes de participations auprès de VW France, quelles méthodes, quels recours ?
Merci d'avance

Par Edouard (Date : 2014-12-01 16:11:07)

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une Peugeot 307 avec boite de vitesse automatique datant de 2007, et qui compte 99800km au compteur. Je suis tombé en panne jeudi dernier, la voiture a été remorquée jusqu'au garage Peugeot le plus proche. J'apprends aujourd'hui qu'il faut changer la boîte + le convertisseur, pour un devis à plus de 4000€ ! La participation du constructeur s'applique t-elle ? Merci beaucoup !

Par sam (Date : 2014-12-01 11:35:43)

Bonjour, j'ai besoin de vos lumières s.v.p ...
j'ai un souci de clim avec ma megane II phase II de 2006 1.5dci , mon garagiste a tenté de recharger mais rien y fait, il a constaté que le compresseur ne marchait pas. Je veux savoir si oui ou non y a-t-il eu un rappel constructeur concernant ce souci car en appelant différentes concessions, un coup c'est oui un coup c'est non ! Auquel cas est-ce qu'une prise en charge serait possible vu qu'elle est de 2006 et env. 160 000km.
En vous remerciant! Cdt.

Par Ewin (Date : 2014-11-30 08:09:32)

Bonjour , je possède une audi a1 année 2011 , à 53 000 kms des témoins sur le tableau de bord se sont allumés : vanne egr hs , je suis allée chez le concessionnaire Audi pour faire la réparation, la facture s est élevé à 654 € selon le garagiste ils ont pris en charge à 100% la vanne egr , ils m ont offert le diagnostic mais toute la main d œuvre reste à ma charge d où l'a facture . Je suis énormément déçue car dans un premier temps on m à rassurer en me disant que j avais de la chance car ma voiture avait - de 5 ans et -de 100 000 kms et en vrai pour ma part ca reste anormale et c était pas prévue dans mon budget en cette fin d année .Ai je un recours ou est ce vraiment normal finalement ?! En vous remerciant d avance !

Par sabi (Date : 2014-11-28 23:59:40)

Bonjour, j'ai un c4 picasso de 2009, 100000km un voyant s'est allumé "alerte pression huile moteur" donc je m'arrete, depannage, il y a de la limaille dans l'huile, cela est du apparement à un frottement entre 2 pièces il faut changer le moteur cout entre 5000 et 6000 euros, tous les entretiens ont été fait chez Citroen j ai appelé le service clientele pour faire reclamation délai de 3 semaines pour traité le dossier j ai besoin de mon véhicule dois-je attendre pour commencer les reparations? Vont ils prendre en charge la totalité des frais?

Par Tony1675 (Date : 2014-11-28 16:49:42)

Bonjour , je viens d'acheter un Renault Grand scénic III 2l DCI 150cv jade BVA de 2011 et 34000 kms . Suite à surchauffe moteur (signal de risque casse moteur )sur l'autoroute après 2000 kms, mon VL est dans la succursalle Renault nation .aucune nouvelle en 3 semaines . Vendredi on me parle de vanne EGR puis d'échangeur , puis de culasse ... Bref ils ont pris le temps pour démonter mon moteur dans tous les sens .. Je pense à un joint de culasse mais ils n'osent certainement pas le dire de suite ...à part la prise en charge totale qui ne me satisferait qu'à moitié , puis je demander un échange standard de VL .. S'il y a défaut de fabrication ..? Merci

Par C. (Date : 2014-11-28 10:24:24)

Bonjour,
J'ai un C4 Picasso de 2010, de 82000 km. Il y a 5 semaines, mon turbo m'a lâché sans crier gare !
Mon entretien a été fait régulièrement et en concession même si j'avais "dépassé" l'intervalle des 20000km (de 7000 km la première fois et de 3000 la seconde).
J'ai eu un bon contact avec le service clientèle de Citroën qui m'a accordé une prise en charge de 80% sur la plupart des pièces, mais rien sur la main d'oeuvre qui s'élève quand même à près de 900 €...
Suis-je en droit de réclamer quelque chose sur la main d'oeuvre ?
Merci de votre réponse.

Par guezavr (Date : 2014-11-27 20:41:08)

Je suis propriétaire d'un chevrolet 49000km. j'ai fait 2 révisions mais a chaque fois j'ai dépassé le kilométrage. lors de la 2eme le concessionnaire a remarqué une légère fuite d'huile au moteur. est-ce normale que la garantie constructeur ne passe pas?

Par estiop (Date : 2014-11-27 17:51:49)

Bonjour,

Je possède une audi A1 en LOA depuis mai 2012, contrat de 3 ans - 75000 KM. j'ai pris une extension de garantie jusqu'à 3 ans pour couvrir la durée du contrat.

La semaine dernière, la voiture m'indique une fuite du liquide de refroidissement. Verdict d'Audi : changement de la pompe à eau et de la courroie de distri (qui va avec), non pris en charge par la garantie qui est limitée à 60000, le véhicule en ayant 67000, j'ai découvert la limite du kilométrage avec la facture.

Le chef d'atelier et le commercial sont tous les deux d'accord pour dire que la panne n'est pas normale mais personne ne veut prendre en charge la réparation, pourtant nécessaire puisque la restitution du véhicule se fait dans 6 mois. Total : 1050 Eur !

Audi france ne veut rien savoir. Que feriez-vous dans mon cas ?

Merci d'avance.

Par Chris (Date : 2014-11-27 15:37:22)

Bonjour,

La Peugeot 3008 que je possède est de fin juin 2011 et compte 53000 km à son compteur. Le week-end, alors que je roulais sur autoroute, le volant s'est mis à vibrer et le voyant "esp" s'est mis au rouge, impossible d'accélérer! Après un remorquage au garage et le passage de la valise de contrôle électronique, le garagiste m'apprend qu'un des injecteurs est défaillant et que les quatre sont à changer. Ma voiture est alors envoyés dans un garage Peugeot et sans même que je demande quoi que ce soit, la secrétaire que j'ai eue au téléphone m'indique les pièces sont prises en charge par la constructeur mais pas la main d'oeuvre, ce qui me semble anormal vu le peu de kilomètres que possède mon véhicule. Pensez-vous que je dois aller plus loin dans les démarches et demander la prise en charge complète des réparations par Peugeot?
Je vous remercie par avance!

Par lei (Date : 2014-11-27 10:09:25)

Bonjour, j'ai également un souci sur ma megane 2 phase 2 de 2006, 160 000km.
Le compresseur clim ne fonctionne plus d'après mon garagiste, Renault a fait un rappel concernant ce souci,après avoir appelé ils me disent que un rappel a été fait en 2007 pour ce souci par le précédent proprio. et que donc mon véhicule ne serait donc plus concerné. Il ne peuvent cependant pas me dire si le compresseur a été changé ou pas , je ne sais donc pas ce qu'ils ont fait à cette époque. Merci de votre réponse.

Par albany89 (Date : 2014-11-26 00:23:28)

Bonsoir, nous avons une mégane 1.9 dci 130 cv de 2004 qui a 160000 km.Nous avons toujours fait l'entretien régulièrement mais pas chez le garagiste constructeur. Il y a quelques jours, le moteur s'est mis à faire un bruit de clac clac. Nous l'avons tout de suite enmenée au garage qui nous a dit que c'etait un problème de bielle et de villebrequin : résultat il faut changer le moteur car il est HS !Mais vu l'age de la voiture il nous conseille meme pas de mettre un moteur neuf dessus !Il nous dit que ça vaut pas le coup...Il nous a donc suggérer de racheter un autre véhicule chez RENAULT et la j'ai cru qu'il allait me faire un geste commercial : la voiture étant cotée à 2200 euros je m'attendais à ce qu'il me fasse une remise de 1000 euros minimum. Le vendeur a refusé il m'a dit qu'il ne pouvait monter a plus de 150 euros de remises sur un véhicule qui coute 16000 euros !!!! Qu 'en pensez vous ? Quels peuvent etre mes recours ? Que puis je faire pour me défendre ? est ce que je peux exiger un dédommagement du concessionnaire pour cette panne qui apparement doit faire partie d'un vice caché ? Merci pour vos infos et commentaires.

Par pascal g (Date : 2014-11-24 21:25:11)

Bonjour
j'ai une bmw serie 1 118d elle a 106000 km le voyant moteur c allumé le moteur a perdu de la puissance et puis c arréte je la fait remorque au garage le verdict et le moteur est hs le constructeur prend en charge 99% soit 300 euros . il me contact et me dit le moteur est remonté sauf problème maintenant il faut changer l' embrayage et le volant moteur la facteur passe subitement a 2500 euros mais le constructeur ne prend rien en charge parce que c est des pièces d'usures quel recours je peut avoir

Par Steph34660 (Date : 2014-11-24 20:51:05)

Bonjour j ai une polo de 2007 1,4 tdi de 73000 km un matin elle a démarré puis elle a calé sans pouvoir redémarrer apres 4 semaines de recherche mon garagiste a trouvé dans le carter une pièce en fer toute déforme apriori reste d un piston resultat des dents sur une pièce de casse impossible de réparer im faut changer le moteur pendez vous qu en allant chez le concessionnaire je vais pouvoir obtenir une prise en charge ? Merci d avance pour vite aide

Par lilie59 (Date : 2014-11-24 13:24:30)

Je suis propriétaire d'un c4 picasso de 2009 qui a 82 000 km. Le turbo vient de lâcher . Citroen refuse toute participation car le véhicule a plus de 5 ans. Nous avons mandaté un expert ... car à 82 000 km j'estime anormal qu'un turbo lâche (sans parler de la peur que j'ai eu sur l'autoroute qd s'est arrivé)
avons une chance de récupérer une partie du montant de la facture?

Par Alain974 (Date : 2014-11-24 09:15:11)

Bonjour, voici un lien vers un article qui devra intéresser beaucoup de vos lecteurs : http://www.franceinfo.fr/emission/la-pratique-de-l-auto/2013-2014/vice-cache-quand-les-constructeurs-s-entetent-nier-02-04-2014-08-22

Par Ndtm (Date : 2014-11-21 13:01:56)

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-11-14 17:03:39) : Tout dépend de votre kilométrage ! Ce que je crains un peu c'est qu'ils vous disent que votre véhicule à 10 ans, et qu'ils vous la refusent.
Par Ndtm (2014-11-21 09:20:27) : Bonjour,
J'ai donc fait réparé le véhicule en remplacement du bloc hydrolique ( avec le devis du garagiste )
J'ai repris la voiture mercredi soir et le vendredi soir c'est la même panne qui est revenu!!! Voyant moteur allumé voiture calée. Je vais ramener la voiture ce matin au même garage, pourrais-je leur réclamer la réparation à leur charge ?
La facture que j'ai payé s'élève à 1601,00 € TTC
Merci
Réagir à ce commentaire

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jules (Date : 2014-11-21 11:00:07)

Bonjour,

Je souhaiterais vos avis et conseil suite à une même panne survenue par 2 fois sur mon véhicule récent.

Marque : Toyota
Modèle : Aygo 1.0 vvti Essence
BV : Automatique
Année : août 2012
Kilometrage : environ 17 000 km
Garantie 3 ans

Il y 4 mois , ma voiture a eu une panne liée à la Boite de vitesse automatique (l'enclenchement en marche avant ne fonctionnait plus, le moteur tournait à vide par contre la marche arrière fonctionnait bien...).
Après remorquage au concessionnaire (heureusement qu'elle est encore sous garantie) et 48h de diagnostic durant lequel la panne est revenue. On lui a fait qu'une réinitialisation et remise dans mes mains en indiquant que la panne a été résolue...
Il y a quelques jours, la même panne est survenue... et le recommencement du cycle avec...

Du coup, je me demande si ce n'est pas un défaut de construction ou vice caché et surtout comment le faire comprendre à mon interlocuteur concessionnaire... ??

Par arnaud (Date : 2014-11-20 20:15:08)

Bonjour,
J'ai une 207 de 2006 et voici toutes les réparations faites :
le démarreur pour 368 euros ttc à 59434 kms
le calculateur pour 761 euros ttc à 69501 kms
le turbo pour 1971 euros ttc à 104486 kms
la vanne egr pour 591 euros à 110 000 kms
je suis désespéré, combien en % puis je demander en prise en charge par le constructeur pour chaque réparation ?
et quel formule je dois absolument mettre dans le courrier pour qu'il prenne en compte ma demande,
vous remerciant par avance

Par carine (Date : 2014-11-20 11:31:43)

Bonjour, j'ai ramener ma voiture au garage et c'est bien l'embrayage et le volant moteur qui sont endommagés, donc j'aimerai savoir quels recours puis je avoir sachant que ma voiture n'a que 112500 kms et que je l'ai acheter dans un depot vente il y a 3 mois passés et que la garantie est finie. cordialement.

Par Thyphaine (Date : 2014-11-19 20:29:10)

Propriétaire d'une Fiat 500 depuis quelques mois, à 37000km, un bruit apparaît lorsque je passe la marche arrière. Un mois plus tard le bruit se produit aussi en marche avant.
Je vais chez Fiat, qui m'annonce qu'un roulement est cassé et qu'il a endommagé d'autres pièces de la boîte et cassé des dents.
Fiat 500 de 2011 qui a 37.000km, pensez vous que c'est normal??
Le garagiste Fiat m'annonce environ 2500€ de réparation. Lorsque je lui demande s'il est possible de faire une réclamation auprès de Fiat France, il me répond que c'est peine perdue !!! Hors je ne lâcherais pas l'affaire!!!!! Je sais que juste ça le fait c**** de faire ça et qu'il va perdre de l'argent.
Qu'en pensez vous?
Cordialement,
Thyphaine

Par Leliel17 (Date : 2014-11-18 19:20:39)

Hello
J'ai une Polo tdi 90 de 06/2012, 24000 km, révision faite fin août 2014 chez le concessionnaire.
Vendredi dernier, en allant travaillé, le voyant de préchauffage s'est mis à clignoter…
Aujourd'hui, le concessionnaire m'annonce que l'EGR est encrassé et donc à changer:
- 585 euros de pièces
- 540 euros de main d'oeuvre (6h de travail facturé)
On me propose une prise en charge de 70% sur la pièce et rien sur la main d'oeuvre, cela me semble assez peu par rapport au nombre de km. Qu'en pensez-vous?

Par nawal (Date : 2014-11-17 21:06:18)

Bonjour !

propriètaire d'une fiat punto evo depuis 3 ans (achetée neuve) de 69000km, j'ai un souci il faut changer l'alternateur mais il est possible qu'il y ai également un souci au niveau du circuit électrique...
Ai-je interêt à demande une participation à Fiat?

merci d'avance pour votre aide ;)

Par sedrila (Date : 2014-11-17 11:19:33)

Bonjour
j'ai une golf serie 6 depuis 2012 (70000km) j'entend un bruit le réparateur de VW a dit que c'est un problème de trois injecteurs ,comment je vais faire est ce que le constructeur prendra la réparation entierement et quel est la cause de cet endomagement .

Par Peugeot 5008 PP (Date : 2014-11-16 18:41:20)

Bonjour,

propriétaire d'un peugeot 5008 (acheter neuf) de 2011 et 50000kms mon écran GPS à des problèmes lors de l'ouverture et la fermeture. Verdict de la concession: Ecran à remplacer ! Demande de prise en charge auprès de la concession faite la réponse tombe : Prise en charge de 50% de l'écran. il me reste donc 500€ à payer + la main d'oeuvre !!!!
Un écran GPS HS à 50 000kms ou 3ans me semble anormal.
Pensez vous que je puisses obtenir la prise en charge totale de l'écran vu le faible kilométrage de mon véhicule ?
Cordialement

Par Sophie (Date : 2014-11-14 20:37:32)

Bonjour,

Proprietaires d'une Audi A4 avant depuis 11 mois, encore garantie. Boite de vitesse automatique a laché a 150.000km, l'expertise a ete faite aujourd'hui, d'apres la garantie ca ne sera pas prit en charge. Car seul les pieces interieurs a la boite sont prise en charge selon le contrat, mais pas la boite elle meme. Selon le garagiste, Audi preconise, pour ce Probleme de boite en particulier apparement connue chez Audi, un changement complet de la boite car une reparation serait trop aleatoire. On se Sent donc deja doublement arnaqué.
Le devis est de 10000€, autant vous dire que c'est notre Ruine financiere. Credit de 17.000 a rembourser.
Mais meme si Audi prenait, par chance, 50% en charge....nous ne pourrions pas payer 5000€.

Nous sommes desesperés de trouver une solution.

Par K@Kol (Date : 2014-11-14 19:46:49)

Peugeot 3008 1.6L HDI 110ch acheté le 19/07/2010
Le 11 novembre 2014 en arrivant au péage de montreuil aux lions sur la A4 direction Reims ma pédale d'embrayage est rester collé au plancher.
Après mettre arrêter sur les ZEBRA à droites des péages, j'ai constater que je ne pouvais plus passer de vitesses lorsque le moteur tournais.
J'ai donc été remorqué par un garagiste qui est concessionaire peugeot.
Résultat des courses, Tout est à changer dans la boite même le volant moteur, usé semble-t-il par la fourchette qui serai rester collé dessus.
La Facture se monte à prêt de 1700 €.
Est-ce normal de casser un embrayage à 58700 KM.
Qu'est ce que je peux faire pour avoir une prise en charge de peugeot vu que la voiture en actuellement à Chateau-Thierry et que les réparations vont débuter.
Je précise que j'habite dans le 77 et que la voiture ne circule presque jamais dans paris.

Merci

Par Ndtm (Date : 2014-11-14 16:51:53)

Bonjour,
J'ai acheté la E270 CDI élégance d'occasion en janvier 2010. Date de première immatriculation 2 Mars 2004. Ce jour jsuite à un problème d'affichage de témoin de moteur allumé je suis allé chez Mannespièce ( réparateur que des Mercedes ) il m'a dit qu'il faudrait changer l'unité de commande électronique hydropique, il m'a fait un devis et il y en a pour 1601,51 € TTC. Ma question est de savoir si je pourrai demander une prise en charge total ou partielle par Mercedes ? Si oui, où dois-je adresser ma demande ?
en vous remerciant de votre conseil. cordialement

Par Ludivine (Date : 2014-11-12 13:21:26)

Bonjour,
Je possède une 308 90ch hifi kilométrages 122000km.
Facture 1086€ pour changer l'embrayage.
Pensez vous que c'est une usure normale ?
Merci
Cdlmt
Ludivine

Par Carine (Date : 2014-11-11 23:36:57)

Bonjour,
Je souhaiterais savoir si il existe des recours possibles à l'encontre du constructeur Citroën concernant ma voiture une Citroën C3 (acquise en février 2009 - Achat neuve). Cette voiture a bénéficié de l'ensemble des révisions nécessaires et en temps voulu effectuées par un garagiste agréé, et elle n'a jamais été accidentée. En 2 ans, j'ai fait effectuer deux réparations consécutives sur des problèmes d'huile. Or il y a quelques jours, faisant suite à de menus réparations, le garagiste m'informe que le joint de culasse est peut-être à changer (présence d'huile dans le liquide de refroidissement). N'ayant pu obtenir le devis auprès de ce dernier (après 3 relances), j'ai demandé une estimation du coût des réparations à la centrale Citroën. En fonction des réparations à effectuer, le coût peut aller de 1642€ (si joint de culasse à changer) à 3415€ (si culasse à changer). Vu l'âge de la voiture (un peu plus de 5 ans) et le nombre de kilomètres effectués (environ 68 400), il me semble que ce dysfonctionnement est lié soit à un vice de forme soit à une usure prématurée des pièces. La cause possible émise par les 2 garagistes est une surchauffe de la voiture, ce qui me paraît peu probable (aucun voyant ne m'a indiqué une surchauffe). Le garagiste prétend que je peux utiliser mon véhicule (ce que je fais) mais je souhaite faire effectuer les réparations très prochainement pour ne pas risquer d'endommager le moteur. Un diagnostic est prévu dans la semaine. Je vous remercie de m'indiquer quelle démarche je peux suivre afin d'obtenir un éventuel dédommagement du constructeur notamment notamment dans le cas où il faudrait changer le joint de culasse.

Par Mountain 22 (Date : 2014-11-11 20:56:45)

Bonsoir,
j'ai une FIAT punto evo de juin 2010;elle a 96000 kms et j'ai un gros problème de boite de vitesse ;Puis je espérer une participation de FIAT?
meric de votre réponse;Cordialement

Par ampéraflo (Date : 2014-11-11 11:11:21)

Bonjour,
Je suis actuellement propriétaire d'une opel ampéra (electrique et thermique)qui est vraiment une super auto.
Cette auto est de juin 2012 et possède 42000 km.
La garantie est terminé depuis juin 2014 mais j'ai une extension de garantie das welt auto premium jusqu'au 15 janvier 2016.
Me voici maintenant confronté à 2 problèmes:
-Mon câble de recharge est tombé en panne comme la plupart des propriétaires d'Ampéra et apparemment un nouveaux câble qui corrige les défauts de l'ancien est maintenant disponible.

-Mon feux arrière gauche de coffre prend l'eau à chaque lavage et de la poussière rentre à l'intérieur.(problème connu)

Que puis je espérer comme prise sous garantie?
Merci d'avance pour votre sérieux,
Florian

Par ivanoe (Date : 2014-11-11 07:22:24)

bonjour je suis propriétaire opel zafira 2008 104000 km volant moteur plus embrayage et butée a changer .emmener petit garage resultat 1800 euro.Puis je demander parcipation opel france si la réparation a était faite alleur
merci

Par Bk (Date : 2014-11-11 02:55:20)

Bonsoir,
J'ai une peugeot 308 1.6 hdi110 féline boite auto année 2008.

Il y a 3 jour j'ai eu problème avec ma boite de vitesse. Lorsque j'accélérais la voiture n'avancait pas et j'avais limpression que ça patinait au niveau de la boite. Ensuite l'ODB m'indique " boite de vitesse défaillante ".
Je suis allé au garage le plus proche et il m'indique que l'embrayage est HS. Il y en a pour 1500€ de réparation chez midas.
La voiture ayant 97000 km j'aimerai savoir s'il y a un espoir de faire participė la marque pour une panne qui est apparemment courante sur ce modèle.
Je suis le 2ème proprio et le 1er n'a pas bien tenu le carnet d'entretien. Cependant j'ai les factures de ceux que j'ai réalisé.

Merci de votre aide.

Par Julien2681 (Date : 2014-11-10 22:29:24)

Bonjour j'ai une golf 5 1,9l tdi de 2007 à 80000km et depuis 1 semaine environ des que j'utilise ma voiture je sens une odeur de plastic ou cahoutchou brûler.alors je décide de l'emmener au garagiste et on me dis que j'ai l'embrayage a changer et peut être le volant moteur.j'ai un devis pour environ 2000 euro.puis je demander une participation du constructeur?
Merci.

Par jermondeo59 (Date : 2014-11-09 13:46:38)

Bonjour

je suis propriétaire d'une ford mondeo 2.0 tdci 163 ch acheté en décembre 2013 et 66000km.
le véhicule est garantie opteven jusque fin 2014.mon problème est qu'il y a une semaine j'ai emmené mon véhicule chez le garage ford le plus proche pour un soucis de passage de vitesse ( levier comme bloqué au point mort de temps en temps).verdict du garage après accord dépose boite,kit embrayage + volant moteur à changer pour un total de 1800 euros.au dire du chef d'atelier les pièces sont usées à tel point qu'elle sont de couleur bleu.
Demande de prise en charge effectué par le garage auprès de la compagnie de garantie,j'aurai la réponse d'ici peu.Le chef d'atelier n'y croit pas de trop car comme il me dit" ce sont des pièces d'usure".
Mon véhicule acheté d'occasion il y a même pas 1an totalise aujourd'hui 80000km.
J'aimerai avoir votre point de vue,puis-je espérer une prise charge?
Je compte aussi prévenir ma protection juridique.

je vous remercie