Renault Captur 1.2 TCE 120 ch 2013
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Avis Renault Captur 1.2 TCE 120 ch BVA - sept 2013 - 59 800 km

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Posté le : 2016-12-14 16:50:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : jolie, de la reprise, spacieuse

Défauts : turbo très bruyant

Consommation moyenne : 11.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : joint de culasse mort a 59800 km et 3 ans

Note : 1/20

Je viens d'acheter un Renault Captur de septembre 2013 toujours entretenu chez Renault durant les 3 premières années de la voiture.
Je roule quelques jours et surchauffe moteur sur l'autoroute.
Verdict un mois plus tard. joint de culasse mort...

Aucune relation avec le service client Renault. mon véhicule est immobilisé depuis 13 jours, les mécaniciens de la concession effectuent des tests quotidiens sur mon véhicule mais personne ne me tient informée de ce qui se passe. Si je n'appelle pas tous les jours la concession, je ne suis au courant de rien.

Aujourd'hui encore on ne me dit pas ce qui va être changé sur ma voiture, le délais de réparation , ni même le cout....

bref 13 jours que je me retrouve sans véhicule, je ne sais pas quand je récupèrerai ma voiture ni même combien cela va me couter?

Je pensais que Renault était un constructeur de qualité avec un SAV réactif.
Or je me retrouve avec une grosse panne moteur (a minima le joint de culasse à changer, voir pire le moteur), sans savoir quand celui ci sera résolu...

Je suis consterné, contrariée et terriblement déçue de Renault.


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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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