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Renault Captur 1.2 TCE 120 ch 2015
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Avis Renault Captur 1.2 TCE 120 ch Helly hansen 2015

10/20


Posté le : 2019-12-14 22:50:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Une bonne voiture polyvalente au gabarit contenu, capable d’amener les enfants a l ecole le matin ou de partir en voyage 15 jours a 4 personnes
Look sympa, espace intérieur agréable et plutôt confortable pour une famille.
Tarif intéressant si on sait négocier
Le sav fonctionne même hors garantie si on râle un peu

Défauts : De tres gros soucis mécaniques
Ergonomie rlink a revoir, mon smartphone fait 1000 fois mieux.
Consommation essence trop importante
Véhicule non chainable, un comble pour une voiture vendue comme baroudeuse
Bruits d air sur autoroute
Boite automatique edc totalement nulle, on a l impression de ne jamais être sur le bon rapport, je ne comprend pas les commentaires élogieux qu'on peut lire sur certaines revues spécialisées

Consommation moyenne : 8,5 a 10,5 l/100

Problèmes rencontrés : Divers petits bugs électroniques sans gravité Casse triangle suspension 25 000km sans raison puis a nouveau 50 000km(un défaut il parait)
Surconsommation d huile +++
Casse moteur 55 000 km remplacé par echange standard pris en charge100%
Boite auto defaillante 57 000km reprogrammée pris en charge 60%
Consommation hallucinante depuis le remplacement moteur (10,5l/100km)
Cremaillere de direction defaillante 58 000 km en demande de prise en charge mais je n attendrai pas la réponse je change de voiture.


Note : 10/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Macsf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Trop de problèmes mécaniques pour pouvoir être content de cette voiture.
Extension de garantie fortement recommandée....
J avais prévu de la garder plus longtemps mais je préfère la faire reprendre.
Peut être n ai-je pas eu de chance...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Levenrek - (2019-12-21 16:19:55) : A tout hasard, constatez-vous une forte odeur d'essence dans l'huile (ouvrir le bouchon d'appoint et sentir après un trajet urbain notamment) ?
    On rencontre souvent ça suite à reprogrammation (ou remplacement moteur)...
    Renault n'ayant pas réellement trouvé comment fiabiliser ce moteur, ils pourraient "contourner" le problème en augmentant la pression d'admission...mais si la segmentation est dégradée, l'essence "tombe" donc dans l'huile (alors qu'avant las casse, l'huile remontait certainement dans la chambre de combustion ;-), donc méfiance car cela peut impacter (à la hausse) le niveau d'huile et évidemment engendrer du grabuge car l'essence n'est pas un lubrifiant !!!

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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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