Avis Bmw X2 2017
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3.4/5 25 avis

25 avis BMW X2 (2017)


Avis X2 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 25 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 35i 306 ch
0 avis sur la 25d 231 ch
Hybride

(1 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW X2


Critique sur la Bmw X2 20i 192 ch BMW 20I boite DKG Pack M Suspension adaptative

5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-11-30 10:53:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Silence du moteur dans l'habitacle.
Moteur souple, reprend à bas régime.
Confort avec les suspensions adaptatives
Consommations


Défauts : Qualité des matériaux au niveau des bac de rangement dans les portière.
Manque de protection des seuils des portières arrières.
Qualité du service après vente.


Consommation moyenne : 5.8 l/100km pour de longues distances sur autoroute
7,5 à 8l/100km en agglomération
6 à 7L/100 km hors agglomération


Problèmes rencontrés : A la réception du véhicule, le capot était mal monté :
- d'un coté, trop bas par rapport a l'arrête de l'aile gauche et au nez du pare-choc avant ;
- monté de travers, le jeux avec le nez du par-choc varie de 1mm (ce n'est pas significatif pour certains, mais vu la qualité tant criée de la marque et les contrôles soit disant réalisés à la sortie du véhicule de la chaine de montage, ce défaut n'a pas lieu d'exister);
- défaut d'alignement du capot par rapport aux coins des ailes coté pare-brise (2mm de différence).
Le défaut de montage du capot est visible à l'oeil nu.
Cependant les jeux longitudinaux entre le capot et les ailes sont réguliers et identiques. Par suite, la rectification de ce défaut de montage provoquera une irrégularité des jeux longitudinaux avec les ailes latérales !
Par ailleurs, tout le tableau de bord est monté "décentré" (d'un coté en contact avec la portière conducteur mais du coté passager, on y glisse le pouce)
A l'analyse de ces défauts précités, il apparait que toute la partie avant, à partir de la base du pare-brise, présente un défaut d'alignement de +/-1mm par rapport à la partie arrière du véhicule
A 3000km, les problèmes suivants apparaissent :
- un bruit analogue à une résonance d'une tôle en roulant entre 90km/h et 120km/h (pendant +/- 200km) ;
- un bruit de grincement en reculant (de temps en temps) ;
- un bruit de frottement en tournant à gauche ;
- des bruits de claquement en roulant sur les chaussées pavées et les routes dégradées Belges ? ainsi que sur les casses vitesse;
- des bruits de vibration dans les deux portières avant;
- des apparitions du buées dans les phares avants ;
- des bruits de vibration dans le phare avant gauche ;
- Le lève vitre de la portière conducteur présentant un disfonctionnement et des bruits divers.

Après trois interventions, sous garantie, seul le lève-vitre a été remplacé (maintenant le véhicule comptabilise 6000 km).

Un technicien de l'importateur a déposé les conclusions suivantes :
- pour les problèmes de carrosserie : un réglage est à réaliser chez le carrossier du concessionnaire (cela sans analyser le problème dans sa globalité);
- Pour les bruits de grincement et de résonnance de tôle : le silence le plus total, pas de réaction de sa part ;
- Pour le bruit de frottement en tournant : c'est normal, c'est dans la tolérance de BMW, car c'est une traction ( en lui signalant que je n'avais pas ce type de bruit sur ma série 3, il a réagi en me disant que la série 3 est une propulsion, seulement celle que j'avais était en 4 roues motrices);
- pour les bruits de claquement : c'est surement les Silent-blocs à changer (déjà à partir de 3000 km ?);
- pour les bruits de vibration : il manque surement des rondelles d'isolement en caoutchouc (oubli dans la chaine de montage ?);
- pour les phares : c'est un phénomène normal (Les lois de la physique peuvent qualifier ce phénomène de normal s'il y a présence d'eau dans les phares).
En conclusion, ce technicien qui signale travailler depuis plus de 30 ans chez BMW prend les clients pour des idiots et assimile tous les problème à de la tolérance propre à BMW (je suis curieux de savoir ce qu'en pense BMW Munich).
Même après avoir mis en demeure l'importateur pour réparer ces défauts, mes courriers restent sans réponse.
L'étape suivante reste l'expertise du véhicule par un expert indépendant.

Note : 5/20



Mon ancien véhicule était une BMW 318D Xdrive, vu le faible kilométrage annuel, après 4 ans, j'ai décidé de prendre une essence.
Seul le siège conducteur à été remplacé sous garantie car il y avait un problème de soudure dans la structure.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Aozeur - (2020-10-06 10:21:01) : Bonjour,
    J ai egalement les problemes sur mon X2 au meme modele que le votre:
    un bruit de grincement en reculant (de temps en temps) ;
    - un bruit de frottement en tournant à gauche ;

    BMW n a jamais reussi a reparer ca!
    J abandonne ...
    Fini BMW, honteux comme marque
    et vous ? qu est ce que ca donne ?
    Merci
  • Par Miles - (2020-10-06 12:46:14) : Bonjour,
    Le bruit en tournant à gauche semble être connu par BMW (initialement apparu sur les X1 et dont un fiche d'intervention a été définie par le constructeur sous la dénomination PuMa - de mémoire) qui est un problème de Silentbloc support moteur.
    Le technicien de l'importateur BMW avait signifié formellement qu'il n'y aura aucune intervention pour corriger ce problème.
    En faisant intervenir un expert indépendant pour démarrer une action en justice, l'avis du technicien est devenue plus nuancée.
    Après plusieurs échanges de courriers, les 3 silentblocs ont été finalement remplacés et le bruit de frottement en tournant à gauche a disparu (c'etait en fait un problème d'isolement du bruit de résonnance du moteur par rapport à la carrosserie).
    J'ai quand même dû faire comprendre à l'importateur que j'irai faire valoir mes droits en justice pour corriger le problème.
    Le bruit en reculant a disparu après la 4ème intervention de BMW pour le problème précité. mais je n'ai pas eu d'information sur l'action corrective réalisée. Peut être que ce n'était juste qu'une coïncidence et qu'il n'y a pas eu d'intervention pour ce problème.
    En résumé, si l'intervention sous garantie est onéreuse, ils feront la sourde-oreille ou les ignorants et n'agiront que sous la menace.
    Ils est à noter que le concessionnaire est normalement là pour défendre son client, mon ancien concessionnaire l'avait fait pour mon ancienne série 3 mais le nouveau concessionnaire à qui j'ai acheté le X2 semble plus laxiste.
    N'abandonnez pas, vous avez acheté un véhicule neuf ce qui sous entend sans vice caché (: un problème relevé et dénoncé dans les 6 mois de l'achat d'un véhicule neuf).
    Courage et patience, j'ai dû attendre 18 mois pour que le problème soit réparé.
    Bien à vous.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Bmw X2 20i 192 ch Boîte auto fable embrayage. Pack M millésime 2018 192 XV

19/20


Posté le : 2022-02-02 11:49:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Gabarit passe partout consommation raisonnable 7.8 Look très sympa et confortable malgré la monte en 19 pouces et le châssis sport J’apprécie les sièges sport alcantara L’équipement est très complet affichage tête haute très pratique grand GPS convivial Sono Harman Kardon magique Voiture très regardée banquette arrière 1/3 2/3 réglable très pratique et très très facile d’utilisation

Défauts : SUV coupe le X2 est le coupé du X1 donc le coffre perd du volume
Démarrage sans clés mais il faut utiliser la télécommande pour ouvrir et fermer c’est mon seul vrai grief

Consommation moyenne : 7.8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Multi risques) (Bonus/Malus : 65)




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Avis sur la Bmw X2 18i 140 ch Boîte automatique, 50 000 km, 2018, finition M Sport X

14/20


Posté le : 2022-01-08 14:39:13
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Design sympa, gabarit compact, intérieur élégant (cuir blanc), belle qualité de fabrication, position de conduite idéale, tenue de route rassurante, direction précise, boîte auto fluide, habitacle spacieux (pour 4 adultes), taille de coffre correct, performances suffisantes pour conserver ses points de permis sans se traîner, mode Sport vraiment dynamique, grande autonomie sur les longs parcours (réservoir 61L).

Défauts : Manque de fluidité du start/stop, mode Eco léthargique, consommation en ville élevée, suspension Sport un peu raide, jantes fragiles (attention aux trottoirs), pas de détection d'angle mort.

Consommation moyenne : Petit parcours urbain : 9L, autoroute : 7L, route : 6L.

Problèmes rencontrés : Panne électrique rétroviseurs et vitres pris en charge par la garantie.

Note : 14/20


Véhicule sympathique et polyvalent, agréable au quotidien. Optimum sur les longues routes.


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9 avis X2 18i 140 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
18i 140 ch (1661/2)
11/20
18i 140 ch (1022/0)
15/20
18i 140 ch DKG (967/1)
13/20
18i 140 ch (444/0)
14/20
18i 140 ch (284/0)
14/20
18i 140 ch (214/0)

9 avis X2 20i 192 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
16/20
05/20
20i 192 ch (283/0)
19/20

0 avis X2 35i 306 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis X2 16d 116 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

3 avis X2 18d 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
18d 150 ch (286/0)

1 avis X2 20d 190 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

0 avis X2 25d 231 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis X2 Xdrive25e hybride 220 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI Q3 II 2018 4
Avis AUDI Q3 Sportback 2019 0
Avis BMW X1 2015 79
Avis CITROEN C5 Aircross 2018 127
Avis CUPRA Formentor 2021 1
Avis DACIA Duster 2 2017 76
Avis FIAT 500X 2014 137
Avis FORD Ecosport 2014 35
Avis HONDA HRV 2015 78
Avis HYUNDAI Tucson 2015-2021 141
Avis HYUNDAI Tucson 2021 7
Avis INFINITI Q30 2015-2020 25
Avis JAGUAR E-Pace 2017 11
Avis JEEP Renegade 2014 104
Avis JEEP Compass 2017 6
Avis KIA Sportage 2016-2022 68
Avis KIA Niro 2016 41
Avis KIA XCeed 2019 10
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque 2018 2
Avis MAZDA CX-3 2015 83
Avis MAZDA CX-30 2019 3
Avis MERCEDES GLA 2013-2019 94
Avis MERCEDES GLA 2 2020 1
Avis MINI Countryman 2 2017 13
Avis NISSAN Qashqai 2 2014-2021 307
Avis NISSAN Juke 2 2019 3
Avis OPEL Mokka X 2016 48
Avis OPEL Grandland X 2017 51
Avis PEUGEOT 3008 2 2016 277
Avis PEUGEOT 2008 2 2020 30
Avis RENAULT Kadjar 2015 351
Avis RENAULT Captur II 2019 73
Avis SEAT Ateca 2016 92
Avis SKODA Karoq 2017 31
Avis TOYOTA C-HR 2016 70
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 2016 72
Avis VOLKSWAGEN T-Roc 2017 98
Avis VOLVO XC40 2017 25


Vous possédez ou avez possédé une BMW X2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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