Avis Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 30000km, 2018, GTLine
Fiches 3008 2 
Posté le : 2022-06-27 17:12:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Plutôt bonne voiture familiale, coffre de volume raisonnable (520L), assises confortables. Position haute conducteur agréable. Petit volant agréable à manier. Astuce des commandes "piano" pour différentes fonctions: clim, radio, ... iCockpit sympa avec choix de tableaux de bord, 2è écran tactile avec beaucoup de fonctions (trop ?), commandes au volant accessibles, même les commodos derrière le volant sont à portée des doigts. Tenue de route sécurisante, les 130CV tirent bien, le freinage est top, et on apprécie la manoeuvrabilité due en particulier au faible rayon de braquage. Les caméras AR (par défaut) et AV (option) sont très appréciées, de même que les radars. En somme une bonne voiture pour la famille.
Défauts : J'ai relevé de nombreux petits détails pouvant être gênants:
Il y a un gros trou à l'accélération (1,2 Puretech 130CV, manuelle), entre 2e et 3e, ou 3e et 4e, obligeant à patiner avec l'embrayage pour éviter les à-coups.. pas agréable.
Le système de détection des panneaux de vitesse n'est absolument pas fiable : faux une fois sur 2. Or le GPS embarqué n'affiche pas les limitations de vitesse ! Il faut donc impérativement utiliser Waze ou Google Maps avec smartphone.
Ergonomie du système infotainment à améliorer : au moins 3 menus différents pour accéder aux fonctions, on met du temps avant de mémoriser l'emplacement des fonctions. A simplifier (peut-être fait dans la version relookée ?).
À noter au passage, perte de l'affichage traffic au bout de 2 ans, nécessitant abonnement (85€/an). Carte GPS évidemment pas à jour, et pas réussi la mise à jour sur le site dédié Peugeot...
Consommation moyenne : 9L/100 en mixte.
Problèmes rencontrés : Grincement du frein avant gauche en manœuvrant surtout en recul. Non résolu par SAV Peugeot.
Si j'éteins le véhicule avec un clignotant encore actif, alors le feu arrière correspondant reste allumé (parfois c'est le feu de position avant)...Panne non résolue par le SAV.
Par 2 fois, PLIP désactivé, apparemment par le froid (0°C). On pouvait certes ouvrir la porte conducteur avec la clé de secours incluse dans la télécommande, mais pas de démarrage possible...sauf après avoir lu les instructions et placé la télécommande à un endroit précis sur le côté du volant. Panne non résolue par le SAV.
Note : 13/20
Prix assurance : 844,57 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Voiture agréable malgré quelques défauts non rédhibitoires...
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