Avis Peugeot 3008 2 1.6 Hybrid4 300 ch 9000km, 2019, blanc et option cuir
Fiches 3008 2 
Posté le : 2020-08-30 17:31:49
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : J'ai choisi ce 3008 pour son hybridation meilleure que sur un Lexus NX 300h pour un tarif équivalent.
J'avais justement un lexus nx300h avant de passer au 3008 hybrid4 et vraiment pas déçu du peugeot.
Il a un look à la fois agressif et quelconque dû à son énorme succès.
Pas de malus, carte grise réduite, autonomie d'environ 38km en ville et difficilement 30km sur route en électrique.
C'est une transmission intégrale et il passe propulsion quand seul le moteur essence fonctionne.
La boite aisin qui n'a pas la réputation d'être incroyable n'a pourtant rien à se reprocher, c'est simple : on ne sent rien.
Tout se fait en douceur, c'est plaisant.
Le coffre est un petit petit.
L'habileté correcte, sans plus à l'arrière.
Le comportement sain mais sec sur les pavés.
Le freinage correct.
La planche de bord torturée mais agréable à l'oeil et pas si mal au touché.
L'autonomie en électrique est correcte pour aller travailler tous les jours.
Hybride rechargeable !
L'autonomie en hybride est d'environ 600km avec un plein de 95e10.
En hybride avec un peu de piment, il marche vraiment très bien, on prend goût à surprendre d'autres automobilistes en suv allemands.
Défauts : Son tarif neuf est très élevé et la décote importante.
Le petit réservoir d'une quarantaine de litres est insuffisant.
Les consommations en moteur seulement essence s'envolent, on peut atteindre jusqu'à 11l en ville quand même !
En moteur seulement essence, le 3008 devient une propulsion, ce qui en surprendra plus d'un.
Finition dans l'ensemble fragile.
Équipement de série important mais le cuir est en option comme le système hifi.
Le suivi peugeot est limite incompétent.
Consommation moyenne : En hybride 6,5l et en moyenne 9,5 en essence seulement.
Problèmes rencontrés : A ce jour seulement un bouton de la planche de bord qui s'est cassé.
Note : 15/20
Prix assurance : 775 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Très bon suv qui mériterait un meilleur réseau et une finition plus soignée.
- Par Papy23 - (2022-10-05 17:48:02) : Contrairement a ce qu'avance ce Monsieur, le moteur thermique n'entraine JAMAIS le train arrière! Ce dernier n'étant entrainé QUE par un moteur électrique. Par contre lorsqu'il est alimenté le véhicule devient une propulsion. Il n'y a aucune liaison mécanique entre AV et AR.
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