Avis Honda CRV 2012-2019
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4.1/5 102 avis

102 avis HONDA CRV (2012-2019)


Avis CRV filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 102 avis )

Essence Diesel

(5 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)


Synthèse des 102 avis :

Qualités et défauts CRV signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Parmi les essais de la Honda CRV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la CRV.


Comportement routier : 17 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 5 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 21 aiment 10 n'aiment pas

Confort global : 55 aiment 7 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 28 aiment 8 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 10 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 27 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 25 aiment

Volume du réservoir : 4 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 2 aiment 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 13 aiment (Sont concernées : 2.2 ictdi année 2007-190 000km-BVM6-Elégance-, 1.6 IDTEC 160 ch BVA, 17000kms, 2015, Innova, 1.6 IDTEC 120 ch Année 2017, 27000 km, boite manuelle, Finition comfort, 1.6 IDTEC 120 ch Executive Navi 05/2016 57000 km, 1.6 IDTEC 160 ch Voiture achetée neuve mi Septembre 2018 - Moins de 3 000 km, 1.6 IDTEC 160 ch BVA9 Executive 44000km 2016, 1.6 IDTEC 160 ch BVM AWD,2016, 234000km commercial, 2016, 17", Exec. Navi, 1.6 IDTEC 160 ch Boîte manuelle, 170000km, 2015, 17", , 1.6 IDTEC 120 ch 64000 kms version confort, 1.6 IDTEC 160 ch crv 160 4 WD excequtive navi, 1.6 IDTEC 120 ch BVM6, 125.000Km, 2013, JA 18, Executive Navy, acheté à 44.000 Km et 3 ans d'ancienneté VL 1ère main, 1.6 IDTEC 120 ch 202000 Km, Année 2013, Boîte Manuelle, 1.6 IDTEC 160 ch 270000km, Boîte mécanique, Elegance Nav) 6 n'aiment pas (Concerne : 1.6 IDTEC 160 ch Manuelle, 32000, 2016,18,exclusive navi, 1.6 IDTEC 160 ch Boîte manuelle, 170000km, 2015, 17", , 1.6 IDTEC 120 ch 64000 kms version confort, hybride Boite auto, 16000km, Elegance année 2019, 1.6 IDTEC 120 ch, 1.6 IDTEC 160 ch Bva9, 110 000, 2017, exclusive 4wd)

Couple moteur : 8 aiment (Sont concernées : 2.2 IDTEC 150 ch 30000 Km année 2013 Elegance Navi, 2.2 IDTEC 150 ch 20000km 2014 , 2.2 IDTEC 150 ch bva 45000km 2014 exclusive at, 2.2 IDTEC 150 ch 2013 88000 kms executive mk4 18pouces, 1.6 IDTEC 160 ch BVM AWD,2016, 234000km commercial, 2016, 17", Exec. Navi, 2.2 IDTEC 150 ch, 2.2 IDTEC 150 ch Boîte manuel 6 ,2.2 dti 140 000km Finition élégance. 4wd. De 2013, 1.6 IDTEC 160 ch 270000km, Boîte mécanique, Elegance Nav) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 IDTEC 120 ch 6,36700km,2014,confort, 2.0 VTEC 155 ch manuelle, 60'000km 2013)

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 37 aiment 7 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Style : 1 aime 1 n'aime pas

Résistance peinture : 10 n'aiment pas

Equipement : 12 aiment 1 n'aime pas

Poids : 4 aiment 5 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 27 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR HONDA CRV


Critique sur la Honda CRV 1.6 IDTEC 120 ch CRV 1.6 i-Dtec 120 cv Elegance Navi dernier restylage (07/2015)

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda CRV (Poster mon avis)


Posté le : 2018-10-15 16:24:58
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : rouler différent dans un SUV peu connu en Europe. Les dimensions du vehicule pour une compact (4,60 m) Consommation raisonnable pour un (gros) SUV compact(5.5l/100). fiabilité générale de la construction du véhicule. beaucoup d'équipements inclus pour un entré de gamme.(feux auto, sièges chauffants, GPS, camera recul, radars ava/ar etc...). Espace de rangement à l'avant(contre porte, console centrale, boite à gants). Espace à bord et volume du coffre.3 vraies place à l'arrière.Confort de roulement.Mobilier solidement fixé. Roue de secours d'origine (galette). La tenue de route sur la neige des pneus été Dunlop efficientgrip d'origine. Bloc informatique radio/ordi de bord/navigation facile utilisation avec copie de mon ecran android. Qualité de la relation client du concessionnaire.

Défauts : Rouler différent dans une voiture dont les concessionnaires sont peu nombreux. Finition qui pourrait être plus poussée. (Diametre de la jante du volant trop fine à mon gout, beaucoup de plastique dur...) Amortissement peut être un poil trop souple? (mais ce n'est pas une voiture de course non plus) Cout de l'entretien un peu onéreux. Peinture Rouge passion (la couleur des CRV des plaquettes publicitaires) un peu trop sujette aux rayures à mon gout. Revente un peu plus longue vu sa faible diffusion. Pas de survitrage sombre sur les vitres arrières d'origine avant 2017. taille ecran de navigation (7' un peu court maintenant)Rayon de braquage un pu trop important à mon gout

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km en globale (avec 90% d'autoroute et route à grande circulation) 4,5 entre 90 et 100 6,5 en ville Autonomie théorique 950 km

Problèmes rencontrés : le problème des CRV (au moins de la mienne)que Honda ne sait pas résoudre actuellement : augmentation du régime de ralenti en montagne et augmentation de la consommation.
Je signale le pb à chaque révision et mon concessionnaire ne trouve pas de solution et me dit que cela est normal. Je doute.
Si quelqu'un à des infos je suis preneur.


Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Je cherchais un remplaçant à mon break accord, mais je voulais éviter un véhicule que l'on voit à tous les coins de rue. Cela ne devient plus raisonnable de mettre autant d'argent dans un break allemand,je n'aime pas la 308 et 408, j'attends de voir comment va vieillir la 3008, Tiguan et Kuga se ressemblent trop,les Suédoises se hissent au niveau des teutones financièrement parlant sans en avoir l'historique et j'ai toujours un doute sur la fiabilité des Italiennes même si Alfa Romeo me fait toujours baver
Puis quelques Coréennes mais rien qui ne me fasse rêver,je finissais en short liste avec des Japonaises: une Honda CRV et une Mazda CX6.

Le choix a été compliqué mais le volume intérieur du CRV a fait la différence.
J'adore la face avant du dernier restyling de la CRV et son bloc arrière rappelle un peu les SUV Volvo qui sont très beaux.
le CRV est sobre fiable et confortable.
Comparé au CX5 le CRV est plus grand et plus habitable.le 1.6 fait le boulot et on ne sent pas le manque de puissance. Évidement ce n'est pas un foudre de guerre chargé mais le couple est suffisamment important pour tenir le régulateur à 130 en cote sur l'autoroute ou à 90 en montagne. A ce sujet il faut noter l'excellent mordant des pneus été M+S Dunlop Efficientgrip monté d'origine sur les jantes de 17'.
L'amortissement est confortable (le CRV etant prévu à la base pour les US, ceci explique cela) mais les liaisons au sol tiennent la caisse et évite à la voiture de se vautrer en virage. Aux vitesses legales je m'entends, car si on hausse un peu le niveau, la voiture écarte les virages tout en prenant de la bande pour rappeler que l'on roule dans une voiture haute sur patte et pas un type R. Bien que une "CRV type R" devrait bien envoyer....(bon on peut rêver)

le CX5 l'emporte avec un moteur génial(le 2.2 en 175 cv mais le 150 cv fait bien le job aussi) et un style un peu plus "énergisant" que le CRV, mais par rapport à mon cahier des charges j'avais l'impression d'etre engoncé dans le CX5 et le coffre est vraiment plus petit que le CRV.

En résumé, rouler en Honda, permet de rouler différent, longtemps sans passer par la case garage, en ménageant le confort des ses occupants et son porte monnaies et une autonomie de 900 km.


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Honda CRV 1.6 IDTEC 160 ch 2015 -270000km- BVM

16/20


Posté le : 2022-06-04 01:56:49
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort
Silence
Fiabilité Consommation raisonnable
Entretien courant aisé


Défauts : Entretien par moi même: filtre à gasoil nécessitant un démontage de la ligne d'échappement.
Turbo dont les clapets grimpent parfois
Peinture fragile
Suspension molle
GPS et infotainment très lent
Réseau Honda: qualité disparate et concessions très lointaines. C'est un énorme problème en cas de soucis heureusement rares.

Consommation moyenne : 5.4

Problèmes rencontrés : Roulement HS à 70000km
Sonde EGR HS à 150000km (commun à tous les 1.6)
Clapet Biturbo grippé à 180000km
Chauffe moteur lente (LDR à 90°c *2 pour l'huile= hiver 20 minutes à l'OBD, 14 minutes en été)

Note : 16/20

Prix assurance : 1200 euros/an


Honda a bien tort de délaisser son réseau.
C'est une marque fiable mais dont le choix en matière de concessions est inadmissible. Son concurrent Toyota, malgré des qualités moindres en intérieur et en dynamisme, est bien plus facile sur ce point.


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Avis sur la Honda CRV 1.6 IDTEC 160 ch 270000km, Boîte mécanique, Elegance Nav

15/20


Posté le : 2022-04-13 16:02:34
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : J'ai ce véhicule depuis plusieurs années, je viens d'atteindre les 270'000km.
Le confort est excellent.
La puissance est suffisante malgré un gros creux à très bas régime parfois gênant en grosse côte.
Conso: 5.6l/100km sur route, 6.7 sur autoroute à 130 compteur.
Coffre gigantesque et portes arrières s'ouvrant à 90° très pratiques.
Fiabilité assez bonne malgré quelques défaut.
Mécanique assez facilement réalisable par soi-même : Le bouchon de vidange est accessible, le filtre a huile derrière la roue avant droite,le filtre à air à côté de la batterie, filtre clim dans la boîte à gants. Mis à part le filtre à gazoil (démontage échappement sous moteur😢),les vidanges de pont et de boîte (aussi cher à l'achat que d'aller au garage) et la courroie d'accessoire, tout est faisable en moins de 20 minutes.
Avec une huile Motul, le moteur est ultra silencieux.
Chaîne de distribution donc pas de frais de changement.
Les passages en concession sont chers mais l'entretien courant par soi même est accessible et économique. 45€ d'huile, 20€ de filtres.


Je n'ai jamais refait de géométrie des trains roulants. En Michelin Pilot sport été, ma voiture ne mange que 1mm de gomme/10000km. En Pilot Alpin,1mm par 9000km! Très bonne usure.




Défauts : Réseau Honda: bien trop peu de garages qui sont donc débordés. Rédhibitoire pour mon prochain achat.

Défauts connus sur beaucoup de modèles : peinture très fragile, sondes de pression EGR qui lâchent très souvent sur 1.6 idtec, sur modèles bi-turbo: clapets de turbos qui grippent: lubrification à la graisse au graphite nécessaire, Bougies de préchauffage hors de prix en réseau Honda (>400€😱)

Le prix des changements de pièces, résistantes malgré tout, reste très cher. Un collègue a refait son embrayage sur son CRV: 3000€ en concession !

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés : - Roulement à 70000km
- Sonde de pression EGR2 à 180000km
- clapets de turbo grippés à 210000km
- Bougies de préchauffage à 260000km


Note : 15/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : TR+) (Bonus/Malus : 50)




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6 avis CRV 2.0 VTEC 155 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
2.0 VTEC 155 ch (273/0)
19/20
2.0 VTEC 155 ch (176/1)

29 avis CRV 1.6 IDTEC 120 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
1.6 IDTEC 120 ch (1886/0)
11/20
1.6 IDTEC 120 ch (1089/0)
17/20
16/20
18/20

30 avis CRV 2.2 IDTEC 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
17/20
18/20
-- /20
18/20
19/20

32 avis CRV 1.6 IDTEC 160 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
1.6 IDTEC 160 ch (3815/11)
-- /20
01/20
14/20
07/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI Q5 2008-2017 295
Avis BMW X3 2010-2017 182
Avis BMW X1 2009-2015 295
Avis BMW X1 2015 80
Avis BMW X4 2014-2018 45
Avis FORD Kuga 2008-2013 248
Avis FORD Kuga 2 2012-2019 57
Avis HYUNDAI Tucson 2015-2021 144
Avis INFINITI Q30 2015-2020 26
Avis KIA Sportage 2010-2015 208
Avis KIA Sorento 2009-2014 43
Avis KIA Sportage 2016-2022 71
Avis LAND ROVER Discovery Sport 2014 67
Avis LEXUS NX 2014 27
Avis MAZDA CX-5 2012-2017 88
Avis MERCEDES GLA 2013-2019 95
Avis MERCEDES GLK 2009-2015 77
Avis MERCEDES GLC 2015 93
Avis NISSAN X-Trail 2 2014 84
Avis PEUGEOT 3008 2 2016 286
Avis PORSCHE Macan 2014 33
Avis RENAULT Koleos 2008-2015 315
Avis RENAULT Kadjar 2015 353
Avis SKODA Kodiaq 2016 26
Avis TOYOTA Rav4 2013-2019 88
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 2016 77
Avis VOLVO XC60 2008-2017 99


Vous possédez ou avez possédé une HONDA CRV


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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