![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 95 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
6/95 | 3/95 | 0/95 | 1/95 | 0/95 | 0/95 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/95 | 0/95 | 1/95 | 2/95 | 0/95 | 3/95 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 1/95 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 |
Fiabilité 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 3008 2 signalés par les internautes via les 95 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 3008 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 3008 2. Comportement routier : 27 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas
Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 4 aiment
Agrément : 18 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 43 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 6 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 23 aiment 8 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 19 aiment 10 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime 4 n'aiment pas
Présentation intérieure : 5 aiment
Qualité son/autoradio : 6 aiment
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Position de conduite : 2 aiment
Rétrovision : 5 n'aiment pas
Volume de coffre : 11 aiment 6 n'aiment pas
Volume du réservoir : 5 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime 3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 5 n'aiment pas
Consommation : 8 aiment 33 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 n'aiment pas
Style : 34 aiment
Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 5 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Eclairage : 4 aiment
Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tourisque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 3008 2 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la 3008 2 ( ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.35 t | 200 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 12.7 s |
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1.45 t | 220 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.7 s |
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1.3 t | 190 Nm | Méc 6 | 188 km/h | 10.9 s |
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1.5 t | 230 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 10.5 s |
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1.5 t | 220 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.4 t | 213 Nm | Méc 6 | 186 km/h | 10.6 s |
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1.4 t | 240 Nm | Méc 6 | 193 km/h | 10.5 s |
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