Avis Peugeot 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch Boite EAT 8 ; 12000 km parcourus
Fiches 3008 2 
Posté le : 2020-12-02 14:55:23
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Rayon de braquage très court ; grande maniabilité en manœuvre
Direction légère bien calibrée ; on place la voiture où l'on veut.
Moteur très bien accouplé avec la boite auto ; ils se font oublier (pas d'a coups) et obéissent intelligemment à la commande d'accélérateur
Visibilité générale satisfaisante : AV/AR et côtés
RAS sur le freinage, donc c'est bien
Système code/phares automatique qui marche bien ; pas d'effet trou noir grâce à une remise en pleins phares rapide
Roue galette -pneu Uniroyal- qui parait de bonne qualité
Voiture assez silencieuse : bruits de roulement, d'air et moteur bien contenus ; peu ou pas de remontées de vibrations moteur
Stop and Start réactif qui marche bien ; très peu de vibrations au redémarrage
Les palettes au volant (vitesses) sont un plus… que l'on utilise peu… car la boite auto fait très bien le travail toute seule.
Le Mirror Link permet d'afficher Waze (Android Auto) et de le commander à l'écran
Mode sport de la boite auto assez sympa, mais assez peu d'intérêt car le mode normal est bien au point.
Coffre de dimension appréciable, mais fosses de rangement latéral riquiquis n'accueillant même pas un bidon de 1 L (huile, lave glace,...)
Conso. moyenne -autoroute majoritaire- autour de 6,5 l/100 (très sensible au vent entre 6 et 7,5/100) ; conso officielle (comme journalistes…) inatteignable
Suspension assez ferme mais bien amortie
Habitabilité arrière et confort acceptables
Touches piano : leur mérite est d'éviter de toujours devoir viser sur l'écran tactile pour sélectionner une famille de fonctions ; notamment la clim.
Défauts : Conso AD blue 10 l pour 7000 km mesuré entre 2 pleins soit env. 1,5 l/1000 km
Essuie glace automatique non réglable en fonction de l'intensité de la pluie
Fonction lave-glace privée du dernier coup de balai décalé
Volant à méplat (haut et bas) dessiné pour ne pas empiéter la vue des compteurs : un volant vraiment circulaire c'est bien mieux
Confort d'assise des sièges avant très moyen : lors d'un long voyage on est amené à changer souvent de position sur le siège
Coffre de rangement central avant très grand… mais mal conçu : ce n'est qu'un grand fourre tout où l'on peine (à taton) à retrouver les choses pendant la conduite
Levier de boite auto moderniste… mais moins pratique qu'une grille en J qui se manie même dans l'obscurité
Graphisme et Informations sur écrans paramétrables… mais les choix sont à la fois discutables et limités ; bref, il y a mieux ailleurs (chez Renault par ex.)
Navigateur moyennement pratique, dès qu'on demande plus d'une seule destination (étape)
Autoradio moyen : peu réactif, peu sensible : avec une antenne classique ce serait mieux
Boite à gant très petite
Régulateur adaptatif très intrusif (qui freine à votre place !!!) et dont la fonction adaptative n'est pas déconnectable ; dès que vous n'êtes plus seul sur la route, c'est insupportable
Notice du véhicule en version reliée (400 pages sur internet) non présente lors de la livraison.. et payante 35 €… inadmissible !
Consommation moyenne : 6.5 à 7l/100 km moyen (jamais moins de 6 l)
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 13/20
Le 3008 est une bonne voiture mais pas au niveau de la réputation qui lui est faite par la presse. Son ergonomie générale de conduite est très quelconque (vs VW ou Renault) et certains défauts sont rédhibitoires comme le régulateur adaptatif insupportable et non déconnectable.
- Par pascal - (2022-01-24 21:06:58) : moi avec mon 3008
5.6l au pire 6 l - Par pascal - (2022-05-23 20:38:48) : moi conso 5.2
- Par Nono - (2022-07-27 09:22:49) : Conso 5,4 l/100 sur parcours mixtes.
Oui, régulateur adaptatif insupportable mais coffre électrique ne l'est pas moins : Très lent pour la prise en compte commande bouton et avec le pied sous le pare choc, il s'ouvre 1 fois sur 5.
Volant agréable : J'aime. Suspension un peu raide.
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