Rappels des Renault Kadjar (2015)

Rappels recensés

Ventilateur de radiateur : Ce dernier peut ne pas fonctionner en raison d'un souci côté condensateur. Le moteur peut alors surchauffer ... Le rappel date d'avril 2019 et implique les autos fabriquées entre septembre 2018 et novembre de la même année.

R-Link : Suite aux nombreux bugs de fonctionnement, Renault a lancé une série de rappels mi-2016 pour procéder à une mise à jour. Les Kadjar fabriqués jusque fin 2015 ont été visés par cette campagne. Pollution / FAP / Nox : Un soucis dans le paramétrage du logiciel de gestion des Nox peut provoquer le colmatage du FAP (problème lié à la commission Royale qui a épinglé Renault sur les rejets trop importants). Le rappel concerne les Kadjar 1.5 dCi construits depuis le début de sa carrière jusqu'aux modèles sortis d'usine en juillet 2015 (environ 4000 exemplaires).

Longerons : Pas très rassurant, 241 Kadjar seraient concernés par un manque de soudures au niveau des longerons arrière ... Le rappel date d'avril 2016.


Airbags : 13000 Kadjar ont été rappelés en avril 2016 pour reprogrammer le calculateur d'airbag. En effet, les Airbags rideaux et thorax seraient inopérants ...


Airbags rideaux : Sans connaître le défaut exact, un soucis peut éventuellement toucher les airbags rideaux (qui peuvent alors se déployer de manière anormale). Un contrôle doit être effectué lors d'un rappel qui date de juin 2016. Près de 4000 Kadjar sont concernés.





Témoignages (issus des 286 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.2 TCE 130 ch 14000 kms, juin 2016 : électronique (R link 2). j'ai un kadjar de juin 2016 et je n'ai que des soucis depuis le début avec le R link 2. Après de multiples retours en concessions, de mises à jour aléatoires, Renault m'a changé début fevrier le R link2 et le calculateur. Les soucis continuent et de nouveaux sont apparus.
J'aimerais évoquer avec vous ces souci sà l'antenne. La help line R link est incapable de résoudre ls soucis rencontrés, le concessionnaire fait de son mieux mai sest dépassé. Le servic eclient est inexistant. Bref comme le dit Renault, la satisfaction du client est notre priorité. Je crois réver.
Si vous pouviez me contacter j’évoquerais avec vous tous les soucis rencontrés à l'antenne:
remontées de contact qui ne se fait pas correctement
message "no maps coverage" de maniere aléatoire
impossibilité d'acceder au R link store
impossibilité de faire des mises à jours
impossibilité de telecharger la mise à jour des cartes
impossibilité de telecharger les applications
En radio le son qui monte et qui descend de manière aléatoire et même à l'arret
La radio qui se met à hurler quand le telpephone sonne
mauvais RAPPEL au tableau de bord de l'appel du R link
La radio qui se lance au démarrage mais sans le son, un arret complet est necessaire pour le retrouver.

La help line est dépassé et ne sait plus quoi faire. Impressionnant une telle incompetence !!!

Rappels sur Kadjar : Signalez-les !

Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 1 avis qui contient le mot rappel.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.




Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Kadjar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Kadjar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Kadjar avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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