Essai de la Mini Countryman : fiabilité mécanique, motorisations (6 dont les 2L0 d 143 cv et 1L6 D 90 cv ...), les rappels, vos avis (33 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Countryman

 
  
Comportement :
8 aiment 4 n'aiment pas
Comp. routier :
7.4
Confort :
9 aiment 7 n'aiment pas
Confort (susp.):
7
Finition :
5 aiment 10 n'aiment pas
Finition :
7.3
Habitabilité :
6 aiment
Habitabilité (arrière) :
6.2
Coffre :
3 aiment 4 n'aiment pas
Coffre (370L) :
6.1
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Countryman : mini restylage : Il n'en avait franchement pas vraiment ...

Stand Mini : ...

Mini 3 : c'est tout ? : Il faut l'avouer, comment faire &eacut ...

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Test et évaluation de la Mini Countryman 2010

Essai auto > Mini > Essai Countryman (2010)

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Mini Countryman (2010)


2.0 d 143 ch ALL4 SD Packs (04/2014 - 485km)
le 2014-04-22 13:49:24

Qualités : Très satisfait

Défauts : Pack confort (ouverture fenêtres et toit ouvrant avec la clé, mais pas fermeture... Sachant qu'elle est équipée d'une alarme, très embêtant si on oublie de fermer quelque chose...)

Consommation moyenne : 7.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 18/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)


Très satisfait d'être possesseur de ce petit jouet, car oui, c'est un jouet. Il ne faut pas se le cacher, on ne lâche pas près de 40k pour un véhicule de cette taille et de cette catégorie si on souhaite faire des économies :). Bref, vous l'aurez compris, c'est un achat coup de cœur.
Pour l'instant, après 6 jours d'utilisation, rien à redire. J'emporte mon épouse et mes 3 enfants sans problème. Non, ce ne sera pas LE véhicule pour de longues escapades, il nous faudrait un coffre de toit...
Il y a une chose qui est regrettable, la clé permet d'ouvrir les 4 fenêtres et le toit coulissant en restant appuyé sur "open". En revanche, cela ne fonctionne pas pour la fermeture.. Est-ce un oubli ?
Voilà, sinon très satisfait pour l'instant.

Admin : et en restant appuyé sur le bouton de verrouillage ?


La commercialisation de cette Mini Countryman a débuté en 2010 . Pas de restylage recensé jusqu'à maintenant.

Année
2013
Ventes (CCFA)
6 907

+ Qualités


Un style statutaire à la fois chic, sportif et presque indémodable, il ravira ses propriétaires
Confort supérieur à une Mini classique
Comportement routier appréciable
Habitabilité arrière assez correcte
Un diesel de 140 ch d'origine BMW est proposé, un minimum pour le Countryman. Cela contraste avec les petits blocs (origine PSA) qu'on connaissait sur les Mini classiques.




Les derniers plus des internautes

Très satisfait (2.0 d 143 ch ALL4 SD Packs (04/2014 - 485km))
Infirmiere liberale .vehicule professionnel parfait bonne capcite de coffre securite absolue bonne tenue de route agreable a conduire look tres sympapneu runflat tres confortable pour une femme .j'ai creve!pas de roue de secours a mettre.Un vrai bonheur (1.6 D 112 ch 2013 ;pack chili all4. 28000KM)
Look, consommation (1.6 D 90 ch 45000KM 2013 D)
Habitabilité excellente, nerveuse, bonne tenue de route, bon freinage, look inhabituel (2.0 d 143 ch 47000km SD 143 ch juillet 2011)
Voiture qui donne le sourire a ses occupants et conducteur. Grande fiabilite. conso faible. Look sympa revente facile. Entretien tous les 30000km !. Chez mini 250euros 30000km et 530 euros a 60000km. Ma countryman a 68000km aucune panne et pneus arriere d origine. Pour resumer voiture plaisir chere a l achat economique a l usage ( si gasoil !) Facile a revendre et qui donne la banane tous les matins !!!!!! (1.6 D 112 ch)
Voiture sympa visuellement (1.6 122 ch cooper pack chili+pack zen 05/12 20000km)
Confort, élégance, spacieuse,fiable (1.6 D 90 ch 20000)
Tenue de route, ultra fun et branché (1.6 D 112 ch 27000km, Cooper d, 2011)
Look sympa,petite voiture très féminine (1.6 D 112 ch 2000KM ACHAT NEUVE 8 AVRIL 2013)



Toutes les autres qualités
MINI Countryman signalées

- Défauts


Quelques bruits aérodynamiques à vitesse élevée
Finition pénalisée par la qualité de certains plastiques. Si l'originalité ne peut être critiquée on regrette les différences de qualité perçue d'un plastique à l'autre. Enfin on aurait aimé un peu plus de moussage de ces derniers
Prix élevé
Pas de diesel au dessus de 140 ch ...




Les (derniers) moins des internautes

Pack confort (ouverture fenêtres et toit ouvrant avec la clé, mais pas fermeture... Sachant qu'elle est équipée d'une alarme, très embêtant si on oublie de fermer quelque chose...) (2.0 d 143 ch ALL4 SD Packs (04/2014 - 485km))
Un peu raide dans chemin . (1.6 D 112 ch 2013 ;pack chili all4. 28000KM)
Insonorisation, qualité des plastiques, suspension très dure !!, ergonomie, rapport qualité prix ! petit reservoir... (1.6 D 90 ch 45000KM 2013 D)
Pas très économique à l'achat, à l'entretien, à la consommation; moteur bruyant (2.0 d 143 ch 47000km SD 143 ch juillet 2011)
Tenue de route sur sol mouillé (1.6 D 112 ch)
Finition à revoir très loin des standards bmw (1.6 122 ch cooper pack chili+pack zen 05/12 20000km)
Siege trop durs (1.6 D 112 ch 23000 km,an 2011)
Moteur manque de souffle, tenue de route sur sol mouillée, élément plastique basse qualité, le prix (1.6 D 90 ch 20000)
Toit ouvrant bruyant (1.6 D 112 ch 27000km, Cooper d, 2011)
Plastiques des portières de très mauvaise qualité déjà abîmés alors que le véhicule n'a que 2000 KM (pas de garantie constructeur)c'est décevant compte tenu du prix élevé du véhiculeconso élevéepas assez de rangement pour les lunettes, mouchoirs... Coffre pas pratiquesuspensions dures (1.6 D 112 ch 2000KM ACHAT NEUVE 8 AVRIL 2013)



Tous les autres défauts
MINI Countryman signalés

Fiche technique Countryman

4.11 m
1.57 m
2.59 m
370 L
47 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 6 rapports

Non
restylée

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1400 kg
 


La longueur s'élève à 4.11 m. C'est plus court de 5 cm qu'une 2008 (2013) et de 17 cm par rapport à la Mokka (2012).



Le volume de coffre est de 370 litres.. En revanche ce volume peut paraître décevant pour une 4x4. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Captur (2013) mais c'est plus grand de 100 litres qu'une Nissan Juke (2010) .



Le choix des moteurs débute avec un 1.6 D 90 ch pour culminer avec le 1.6 184 ch soit 3 diesel(s), 3 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Countryman nous recommandons les versions suivantes : 1.6 122 ch, 2.0 D 143 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.6 D 90 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Mini propose enfin autre chose qu'une citadine et s'éloigne un peu plus de ses racines (petite voiture du peuple ...).
C'est donc un petit SUV disponible en 2 et 4 roues motrices que nous propose la marque.
Le style est presque un copier coller de la Mini classique en proposant une hauteur de caisse plus importante et une meilleure habitabilité. Il faut le reconnaître il s'agit d'une belle réussite même si tout le monde n'assume pas forcément l'aspect un peu trop orienté "bourgeois". D'autres en revanche adorent ...

Vie à bord / Intérieur

7.3/10
Finition

7/10
Confort de
suspension
6.2/10
Habitabilité

A l'intérieur, comme à l'extérieur, nous sommes en terrain connu. En effet, portes ouvertes, la Countryman dévoile un habitacle proche de la Mini 2 (ou 3 si l'on prend en compte l'original), quelque peu aménagé et optimisé. L'ambiance rappelle ainsi l'aviation comme dans le reste de la gamme, les plastiques sont beaux au regard (un peu moins au toucher) et le tout est très original et ne lasse pas. Cependant, même si la planche de bord est un peu plus cossue que dans les Mini "classiques", certains plastiques ne sont pas rembourrés et sonnent creux, cela fait cheap comme l'habillage de compteur, gris terne. Mais, point plus positif, l'habitabilité et la modularité sont inédites chez Mini et vous surprendront. En effet, pour la première fois dans une voiture de la marque, les passagers arrière, qui peuvent être trois selon la

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Mini Countryman


Comportement routier Countryman

7.4/10
Comportement

En matière de comportement routier, le Countryman assume pleinement son héritage Mini. Effectivement, en s'inscrivant parfaitement en courbe sans jamais se faire peur, le petit SUV s'avère très sécurisant mais également fun à conduire. La direction est très vive, très franche, et la sensation de karting des Mini se retrouve ici, avec la position haute, plutôt agréable, en sus. De plus, la transmission intelligente, produite par GKN, répartit le couple à 50/50 en utilisation normale et peut en transférer 100 % à l'un des essieux sur une chaussée abîmée, de quoi rendre les trajets encore plus agréables... Les chaussées dégradées, parlons-en, puisque malgré la présence d'une transmission ALL4, tout terrain donc, la conduite en tout chemin ne sera qu'un fantasme avec une garde au sol relevée de quelques 10 mm seulement, une carrosserie

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur Mini Countryman

Countryman : les prix du neuf

La Mini Countryman se décline en 3 versions, l'âme aventurière qui sommeille en vous trouvera celle qui vous convient le mieux !

La gamme débute avec la Mini One D Countryman de 90 cv qui est disponible à partir de 24100EUR et qui inclut notamment 6 airbags, le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC, y compris l'assistant de démarrage en côte (tarif TTC de 2013).

La version

[...] Suite des tarifs





 

Budget / coût Mini Countryman


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
2.0 d 143 ALL4 SD Packs (04/2014 - 485km) TR 50% 540 euros/an GMF
1.6 D 90 45000KM 2013 D NC NC 500 euros/an NC
2.0 d 143 47000km SD 143 juillet 2011 Tous risques 50% 800 euros/an MACSF
1.6 D 112 Tous risques 50% 420 euros/an Macif
1.6 122 cooper packili+pack zen 05/12 20000km Tout risque 50% 590 euros/an MAIF
  • Budget PNEUS Mini Countryman :



Pneus associés Confort Performances Prix mini. Prix maxi Prix Moyen
205/60 R16 8/10 7/10 40.46 euros 192.05 euros 78 euros
205/55 R17 7/10 7.5/10 53 euros 287.9 euros 118 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet.

Quelle est la fiabilité de la Countryman

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Countryman et problèmes rencontrés sont ici

1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4 : au départ un bruit qui serait lié à un problème d'admission, finalement ce serait un patin qui frotte ?!?!? BMW réfléchit et surtout prend son temps car elle immobilisée depuis 4 jours.

2.0 d 143 ch mai 2011 sd toutes options : vitres avant

1.6 D 112 ch 300 Kms, année 2012, cooper pack chili and city : Odeur de brulée liée à la paraffine qui protège de la rouille certaines pièces du moteur dont le turbo du moteur diesel.Réglages des rétroviseurs extérieurs perdus à chaque fois que j'active l'option ''Rabattement automatique des rétros''.

1.6 D 112 ch 17000 km, 2011, cooper d all4 : turbo cassé deja 2 fois

1.6 D 112 ch Mai 2011 .pack Chili : Bruit de grincement à chaud en passant la marche arrière , bruit au plafonnier . Pas résolût au bout de 11 mois !!!!!

1.6 D 112 ch 2012, 7000kms : direction changée a 4000 km, les 2 moteurs des vitres avant et reprogrammation de l'ordinateur de bord

1.6 122 ch 14500km 04/2011 cooper automatique 2011 : pour l'instant aucun(véhicule acheté d'occasion a 12000km)

1.6 D 112 ch 36.000 km - Octobre 2011 : vitre électrique gauche ne fonctionne pas correctement, commence a avoir des soucis avec l'ordinateur de bord (ne décompte plus), tenue de route en ville (patine très rapidement)

1.6 D 112 ch 24000 : pédale embrayage defficiente - baguettes chromées par application de bandes autocollantes qui se décollent!!!

NC : 2 embrayages casser à 8000 km et 13000 km

1.6 184 ch 30000km, 2010, cooper S all 4 : 3ème embrayage.... ( change à 22000 et 30000)- sondes - baguettes décollées

2.0 d 143 ch 16000 km, avril 2012, cooperSD all4 : Un bruit de ressort et une direction un peu "floue" lors de freinages sur bosses ou trous. Aucun problème selon le S.A.V. BMW. ???????

1.6 184 ch 30000, 2010, cooper S : electronique, toit ouvrant

cooper 1.6 d 112 ch 4000 km , année 02/2012 : lève-vitre avant moteur à changer, ils sont en rupture...


Tous les autres signalements




Les 2 avis Countryman les plus complets

Mini 1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4

15/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Mini Countryman (Poster mon avis)


Posté le : 2012-06-06 16:06:31
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : comme celle d'avant c'est une Mini, elle est sympa, confortable, beaucoup plus grande !!!!



Défauts : une sensation de chaleur permanente, clim obligatoire tout l'été, une personnalisation de la voiture moins importante que pour les mini ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mini Countryman



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Mini countryman coopers 184 cv mod 2011

13/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Mini Countryman (Poster mon avis)

Qualités : esthétique, habitabilité, finition, le modèle essayé étant toutes options, boite auto tous les packs ( red hot chili, connected, city etc )cuir lounge etc. quasi semblable à la commande que l'on devait passer ( on arrive quand même ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mini Countryman



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Qualités et défauts Countryman signalés par les internautes via les 33 avis postés :

Parmi les essais de la Mini Countryman effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Countryman.

Comportement routier : 8 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs MINI Countryman

Diesels de la Countryman

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 D
1598 cc
90 ch
5.9 / 6.5 / 7.5
 
3/10

220 NM
176 km/h
13.2 s

Performances trop limitées pour tracter correctement la Countryman. En effet, avec 13 secondes pour atteindre les 100 km/h et des reprises très moyennes vous risquez d'être déçu.

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Mini -



4 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Captur 1.5 dCi 90 ch, 2008 1.6 HDI 92 ch.


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 D
1598 cc
112 ch
6 / 6.7 / 7.7
 
4/10

270 NM
181 km/h
11.4 s

Un des meilleurs choix pour cette Countryman. Les performances sont suffisantes et la consommation très correcte. Il a malgré tout perdu en intérêt face à la nouvelle version de 143 chevaux issu de BMW..

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : 4 roues motrices

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Mini -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Juke 1.5 dCi 110 ch, 2008 1.6 HDI 115 ch.


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 d
1995 cc
143 ch
5.9 / 6.6 / 7.6
 
4.5/10

300 NM
196 km/h
9.2 s

C'est le meilleur moteur diesel proposé par BMW (qui est le propriétaire de Mini) grâce à ses énormes qualités qui ne se limitent pas seulement à sa consommation contenue. En effet, il sait aussi être très discret et très volontaire (ceux qui ont pu conduire une BMW série 118d connaissent déjà ce moteur)..

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 18 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur :



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1598 cc
98 ch
7.4 / 8.2 / 9.4
 
3.5/10

160 NM
176 km/h
11.7 s

Un peu limite à bord de la Countryman il permet malgré tout de meilleurs performances qu'avec le 1.6 D 90 chevaux..

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman - Mini -



0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Captur 0.9 TCE 90 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1598 cc
122 ch
7.7 / 8.5 / 9.8
 
4/10

160 NM
190 km/h
10.7 s

Bien adapté au gabarit de la Countryman il est a privilégier si vous faites moins de 10 000 km/an car sa consommation peut vite grimper si vous avez le pied lourd..

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman - Mini -



3 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 2008 1.6 VTI 120 ch, Mokka 1.6 115 ch, Juke 1.6 117 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1598 cc
184 ch
9.3 / 10.3 / 11.8
 
6.5/10

240 NM
217 km/h
7.8 s

Si ce moteur procure de belles performances on regrettera sa forte consommation qui la rend inadaptée à un usage au quotidien. Cependant elle est parfaite pour celui qui veut partir aux Etats Unis, là où l'essence ne coute rien ....

4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 18 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman - Mini -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Juke 1.6 190 ch.



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 122 ch Cette motorisation essence est plus agréable qu'une version diesel, la puissance portée à 122 chevaux se révèle bien adaptée. Cependant le tableau s'assombrit lorsque l'on s'attarde sur la consommation, pas parce qu'il consomme plus qu'un équivalent concurrent mais parce que l'essence coute maintenant très cher, et consommer un peu plus de 8 litres au 100 ça chiffre vite ...
2.0 D 143 ch Côté diesel c'est celui qui se démarque le plus. Ce choix ne fut pas très difficile car avec seulement 3 diesels proposés dont un qui manque cruellement de puissance, cette version de 143 chevaux s'impose. Sachez qu'il est aussi disponible sur les Bmw Série 1 et 3.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 D 90 ch Ce moteur ne tire pas partie des capacités de la Countryman. Et par dessus ça les performances sont assez médiocres ... Passez votre chemin !
 

Options et équipements

Finition Equipements
One A partir de 21 550 euros, le Mini One Countryman présente plusieurs équipements de série, communs aux versions essence (98 ch) et diesel (90 ch). Parmi les équipements extérieurs, ce modèle dispose de vitres teintées et de jantes en acier. La teinte de la carrosserie est harmonisée à l'aspect chromé d'équipements plus discrets : poignées de porte, contours de la calandre et des phares, sortie d'échappement, rails de toit. La sortie d'échappement reste sobre et droite pour les deux motorisations, mais le modèle diesel bénéficie du filtre à particules. L'intérieur associe le design à des fonctionnalités pratiques et sécuritaires incontournables, comme les porte-boissons, la banquette arrière coulissante avec dossiers rabattables et surtout 6 airbags pour assurer la protection de tous les passagers. Le Mini One Countryman dispose aussi d'un siège conducteur et d'un volant réglables en hauteur pour une meilleure prise en main du véhicule, et la boîte de vitesses manuelle assure un régime moteur économique avec 6 rapports disponibles. Le modèle est aussi doté des principaux équipements électriques : ABS, direction assistée électrique, anti-démarrage électronique, lève-vitres électrique, réglage électrique des rétroviseurs extérieurs, verrouillage centralisé des portes, aide au stationnement. L'autoradio, compatible MP3, et la climatisation manuelle sont aussi de série.
Cooper Cousin du précédent, le Mini Cooper Countryman (112 ou 122 ch) est une finition plus raffinée qui allie les atouts du modèle de base à des équipements supplémentaires, d'où un prix plus élevé à l'achat (à partir de 23 700 euros pour le modèle essence). Le design intérieur est optimisé avec un volant cuir et un ordinateur de bord électronique. Certains détails sont davantage travaillés pour accentuer l'élégance extérieure du véhicule : les jantes en alliage léger viennent s'ajouter à des choix esthétiques plus prononcés, comme la possibilité d'avoir le toit et les rétroviseurs dans une teinte différente de celle de la carrosserie. Les roues sont également munies d'écrous antivol.
Cooper S C'est le modèle haut de gamme du Mini Countryman, à partir de 28 400 euros, disponible en essence ou diesel. Plus puissant (143 à 184 ch), il conserve les caractéristiques du Mini Cooper Countryman, mais se distingue par une esthétique plus sportive, grâce au volant Sport en cuir et à des sièges avant Sport en tissu. Cette finition intègre des technologies plus performantes, comme la climatisation automatique, uniquement disponible en option pour les deux autres modèles, ou les commandes automatiques directement accessibles sur le volant (régulateur de vitesse, autoradio...). L'extérieur est aussi plus racé. Le becquet de toit, la sortie d'échappement double, les jantes en alliage léger et les projecteurs antibrouillard donnent une allure sportive et dynamique au véhicule, tout en conservant les traits propres à la marque Mini. Pour ces trois finitions, Mini propose enfin des packs optionnels pour personnaliser le véhicule : le pack Connected (multimédia) à partir de 1900 euros, le pack City Zen (toit ouvrant) à partir de 1150 euros.


 


Que pensez-vous de la très originale DS5 ?

Très réussie, elle me plait vraiment, Elle ne ressemble à aucune autre Il y a du bien et du moins bien ,,, Citroën semble s'être trop lâché sur ce coup là, je n'aime pas

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Que pensez-vous de la Peugeot 508

Très réussie, elle me plait vraiment Moyenne, pas moche elle n'attire pas forcément non plus l'attention Ratée, elle est fade et manque de personnalité

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Vous possédez ou avez possédé une MINI Countryman

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MINI Countryman. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Countryman avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Essai 'one' Countryman
  • Essai countryman auto
  • Essai countryman diesel
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