Mini propose enfin autre chose qu'une citadine et s'éloigne un peu plus de ses racines (petite voiture du peuple ...).
C'est donc un petit SUV disponible en 2 et 4 roues motrices que nous propose la marque.
Le style est presque un copier coller de la Mini classique en proposant une hauteur de caisse plus importante et une meilleure habitabilité. Il faut le reconnaître il s'agit d'une belle réussite même si tout le monde n'assume pas forcément l'aspect un peu trop orienté "bourgeois". D'autres en revanche adorent ...
La début de la commercialisation de la Mini Countryman a été effectuée en 2010 , elle n'a pas bénéficié de restylage durant sa carrière. Sa courte carrière la rend encore assez chère sur la marché de l'occasion.
La longueur s'élève à 4.11 m. C'est plus court de 32 cm qu'une Tiguan (2007) et de 33 cm par rapport à la Kuga (2008).
Le volume de coffre est de 370 litres.. En revanche ce volume peut paraître décevant pour une 4x4. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Kuga (2008) ou encore de 100 litres par rapport à la Koleos (2008) mais c'est plus grand de 80 litres qu'une Nissan Juke (2010) .
Le choix des moteurs débute avec un 1.6 D 90 ch pour culminer avec le 1.6 184 ch soit 3 diesel(s), 3 essence(s).
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Man. 6 rapports
Non restylée
Transmission : Traction 4X4
Poids moyen : 1400 kg
Prix occasion de 22200 € à 30900 € (Moyen : 26300 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
1 n'aime pas
Fiabilité Countryman :
9
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
1 aime 2 n'aiment pas
Comp. routier Countryman :
7
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
2 aiment 3 n'aiment pas
Finition Countryman :
7
Concerne le confort d'amortissement de la Countryman. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
4 aiment 1 n'aime pas
Confort Countryman :
6.8
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
2 aiment
Habitabilité Countryman :
6.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Countryman :
8.5
+ Versions préférées
Moteur
Commentaire
1.6 122 ch
Cette motorisation essence est plus agréable qu'une version diesel, la puissance portée à 122 chevaux se révèle bien adaptée. Cependant le tableau s'assombrit lorsque l'on s'attarde sur la consommation, pas parce qu'il consomme plus qu'un équivalent concurrent mais parce que l'essence coute maintenant très cher, et consommer un peu plus de 8 litres au 100 ça chiffre vite...
2.0 D 143 ch
Côté diesel c'est celui qui se démarque le plus. Ce choix ne fut pas très difficile car avec seulement 3 diesels proposés dont un qui manque cruellement de puissance, cette version de 143 chevaux s'impose. Sachez qu'il est aussi disponible sur les Bmw Série 1 et 3.
- Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.6 D 90 ch
Ce moteur ne tire pas partie des capacités de la Countryman. Et par dessus ça les performances sont assez médiocres... Passez votre chemin !
Statistiques fiabilité Countryman appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Countryman postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/11
0/11
1/11
0/11
1/11
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/11
1/11
0/11
0/11
0/11
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/11
0/11
0/11
0/11
0/11
0/11
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/11
0/11
0/11
0/11
0/11
+ Qualités
Un style statutaire à la fois chic, sportif et presque indémodable, il raviera ses propriétaires Confort supérieur à une Mini classique Comportement routier appréciable Habitabilité arrière assez correcte
Les derniers plus des internautes
Joli esthétiquement à l extérieur (1.6 D 112 ch Mai 2011.pack Chili) Look, moteur, confort, direction, visibilité
(1.6 184 ch 2011 all4 S BA) 4 roues motrices, confortable (1.6 D 112 ch 17000 km, 2011, cooper d all4) Style, Hauteur, Moteur (1.6 D 112 ch 300 Kms, année 2012, cooper pack chili&city) Ligne sympa. Les 4 places sont parfaites pour les "grands" c'est pour moi capital pour une "petite" voiture. Le coffre est parfaitement modulable et les finitions intérieures sont très bien (1.6 D 90 ch 10.000 KMS ANNE 12/2010) Interieur sympa, ligne unique, tenue de route (1.6 D 112 ch 2011 - version cooper d, pack connected) Polyvalence et conduite precise (2.0 d 143 ch mai 2011 sd toutes options)
Quelques bruits aérodynamiques à vitesse élevée Finition pénalisée par la qualité de certains plastiques Prix élevé
Les (derniers) moins des internautes
Plastiques intérieurs nul , très bruitant le moteur , bruit au plafonnier qui grésille , bruit de grondement à chaud en passant la marche arrière..... (1.6 D 112 ch Mai 2011.pack Chili) Manque de rangement, bruyante, prix (1.6 184 ch 2011 all4 S BA) Probleme de fiabilité, coffre trop petit (1.6 D 112 ch 17000 km, 2011, cooper d all4) Son de l'autoradio très mauvais, roue de secours en option (comme beaucoup d'autres équipements indispensables)Problèmes rencontrés RASNote 15/20Prix assurance 370 euros/an (Assureur Direct Assurance) (type de contrat Tout risque) (Bonus/Malus 50%) (1.6 D 112 ch 300 Kms, année 2012, cooper pack chili&city) La tenue de route en ville est déplorable les moindres imperfections trous, bosses, et la voiture "dérape" donne l'impression de partir en crabe. Dommage qu'elle fasse beaucoup de bruit on pourrait penser que l'on conduit un "camion"Les rangements intérieurs sont inexistants à part la boite à gants et le vide poche latéral c'est vraiment insuffisant , par exemple impossible de déposer une paire de lunettes, un téléphone, un paquet de mouchoirs en papiers.... (1.6 D 90 ch 10.000 KMS ANNE 12/2010) Affichage radio pas sympa, retros pas dégivrable a ce prix ! (1.6 D 112 ch 2011 - version cooper d, pack connected) Freins tres insuffisants et finition platiques nuls (2.0 d 143 ch mai 2011 sd toutes options)
- La moins chère à assurer : Mini Countryman 1.6 D 90 ch - La plus chère à assurer : Mini Countryman 1.6 184 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.6 D 112 ch 2012, 7000kms
Tout risque
51%
600 euros/an
1.6 D 112 ch 300 Kms, année 2012, cooper pack chili&city
Tout risque
50%
370 euros/an
1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4
Tout risques
NC
650 euros/an
cooper d
Tous risques
10 %
980 euros/an
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Avis Mini 1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Mini Countryman
(Poster mon avis)
Qualités : comme celle d'avant c'est une Mini, elle est sympa, confortable, beaucoup plus grande !!!!
Défauts : une sensation de chaleur permanente, clim obligatoire tout l'été, une personnalisation de la voiture moins importante que pour les mini traditionnelles, (notamment au niveau des drapeaux de toits inexistants sauf si toit ouvrant)
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : au départ un bruit qui serait lié à un problème d'admission, finalement ce serait un patin qui frotte ?!?!? BMW réfléchit et surtout prend son temps car elle immobilisée depuis 4 jours.
Note : 15/20 malgré tout ...
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : %)
Beaucoup de plaisir en ville (ralentisseurs, rond point, trottoir) tout cela m'était quasiment interdit avec ma cooper précédente, les trottoirs ça touchait dessous, les ralentisseurs ça touchait devant, bref un cauchemar. Le seul avantage de la petite en ville c'est pour se garer, avec la countryman c'est un autre problème...rapidement résolu grâce au radar de recul.
Sur route la sensation de mini kart disparait on se sent plus dans une bonne grosse familiale à mon goût (un peu déçue).
Le start'stop : pure merveille (possiblité de le couper à la demande).
La descente en jupe de la voiture (pour les filles !!!) plus aisée par rapport à la petite cooper.
Ma countryman est Earl Grey, toit blanc, rétro black Jack, bandes sports capot + coffre, clignotants blancs (pour l'instant j'arrive à un peu plus de 350 ? de surcoût pour cette déco) tout cela reste un peu cher si on souhaite une mini personnalisée.
Au quotidien, voiture super à vivre, départ en vacances idem, bref une grosse mini pour les fans de mini tout court.
Je ne dis pas (une fois que les enfants seront grands de ne pas retourner à une petite cooper...)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Mini countryman coopers 184 cv mod 2011
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Mini Countryman
(Poster mon avis)
Qualités : esthétique, habitabilité, finition, le modèle essayé étant toutes options, boite auto tous les packs ( red hot chili, connected, city etc )cuir lounge etc. quasi semblable à la commande que l'on devait passer ( on arrive quand même à 40 000 ? ! ). Mais au final l'essai sur 1 semaine nous a résolument guérit. L'agrément de la boite / moteur est très bon, très réactif.
Défauts : prix ( en rapport à la prestation globale offerte ), extrêmement bruyant. Je ne sais pas si c'est la monte de pneus ( 18 pouces )
Pirelli en run flat ( obligatoire ), mais si le confort globale est plutôt pas trop mal, les petites imperfections de la route sont trop mal maîtrisées, bizarrement là ou le châssis et la tenue de route sont plutôt très bon. prenez une route bien sinueuse, c'est excellent, même l'épreuve des ralentisseurs est bien maîtrisée, mais rouler en ville ou sur route secondaire, sur les rustines de routes, changement de type de revêtements, et là, le mythe s'effondre.
Mon fils de 4 ans m'a même demandé à 110 km/h sur une quatre voies, qui avait laissé une fenêtre ouverte ( véridique ! )
Au final à vivre au quotidien, c'est vite pénalisant.
La commande du frein semble haute perché et gênante pour une femme en talon
Le toit panoramique, s'il offre un bon agrément, une fois entrebâillé ou pire ouvert, est abrutissant de turbulences.
La consommation, se situe plus au dessus de 10 l en usage mixte, l'autonomie ridicule dus à son petit réservoir, même si votre plein ne vous coûtera pas très cher, vous verrez très souvent votre pompiste !.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Mini 1.6 D 112 ch 2012, 7000kms
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Mini Countryman
(Poster mon avis)
Qualités : look sympa, moteur volontaire, confort
Défauts : finition quelconque (vu le prix), peu de rangement, mal insonorisée, coffre mal fichu
Consommation moyenne : 6.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : direction changée a 4000 km, les 2 moteurs des vitres avant et reprogrammation de l'ordinateur de bord
Note : 12/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : credit agricole ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 51%)
je suis plutôt déçu de cette voiture, le prix demandé ne correspond pas du tout au standing de l'auto (moins bien finie qu'une compacte classique et moins chère, plastiques qui font toc et ont l'air fragiles en surface)
tres difficile d'avoir une consommation en dessous de 7 litres (bmw est un motoriste reconnu tout de même!)
bmw semble capitaliser sur l'image des Mini sans faire de réels efforts...
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Qualités et défauts Countryman signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Parmi les essais de la Mini Countryman effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Countryman.
Comportement routier : 1 aime 2 n'aiment pas
Freinage : 2 n'aiment pas
Confort : 4 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 2 aiment
Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Style : 5 aiment
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Mini pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs MINI Countryman
Diesels de la Countryman
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 D
90 ch
5.9 / 6.5 / 7.5
3/10
0 à 100 km/h :
13.2 s
Pointe :
176 km/h
Couple :
220 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres BNeutre 0 €
176 km/h
13.2 s
Performances trop limitées pour tracter correctement la Countryman. En effet, avec 13 secondes pour atteindre les 100 km/h et des reprises très moyennes vous risquez d'être déçu.
Statistiques fiabilité Countryman 1.6 D 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisCountryman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+D+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 D
112 ch
6 / 6.7 / 7.7
4/10
0 à 100 km/h :
11.4 s
Pointe :
181 km/h
Couple :
270 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
181 km/h
11.4 s
Un des meilleurs choix pour cette Countryman. Les performances sont suffisantes et la consommation très correcte. Il a malgré tout perdu en intérêt face à la nouvelle version de 143 chevaux issu de BMW..
Statistiques fiabilité Countryman 1.6 D 112 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisCountryman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+D+112".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/6
0/6
1/6
0/6
1/6
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/6
0/6
0/6
0/6
0/6
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/6
0/6
0/6
0/6
0/6
0/6
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/6
0/6
0/6
0/6
0/6
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 d
143 ch
5.9 / 6.6 / 7.6
4.5/10
0 à 100 km/h :
9.2 s
Pointe :
196 km/h
Couple :
300 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
196 km/h
9.2 s
C'est le meilleur moteur diesel proposé par BMW (qui est le propriétaire de Mini) grâce à ses énormes qualités qui ne se limitent pas seulement à sa consommation contenue. En effet, il sait aussi être très discret et très volontaire (ceux qui ont pu conduire une BMW série 118d connaissent déjà ce moteur)..
Bien adapté au gabarit de la Countryman il est a privilégier si vous faites moins de 10 000 km/an car sa consommation peut vite grimper si vous avez le pied lourd..
Si ce moteur procure de belles performances on regrettera sa forte consommation qui la rend inadaptée à un usage au quotidien. Cependant elle est parfaite pour celui qui veut partir aux Etats Unis, là où l'essence ne coute rien ....
Laquelle de ses marques vous inspire le plus le luxe ?
Avis postés sur ce véhicule
1.6 D 90 ch 10.000 KMS ANNE 12/2010
1/20
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Ligne sympa. Les 4 places sont parfaites pour les "grands" c'est pour moi capital pour une "petite" voiture. Le coffre est parfaitement modulable et les finitions intérieures sont très bien
Défauts : la tenue de route en ville est déplorable : les moindres imperfections : trous, bosses, et la voiture "dérape" donne l'impression de partir en crabe.
Dommage qu'elle fasse beaucoup de bruit : on pourrait penser que l'on conduit un "camion"
Les rangements intérieurs sont inexistants à part la boite à gants et le vide poche latéral : c'est vraiment insuffisant , par exemple impossible de déposer une paire de lunettes, un téléphone, un paquet de mouchoirs en papiers....
La ligne de la countryman est unique, en ville on vous regarde, l'interieur est sympa et plus grand qu'une clio ! on ce sent en sécurité !
En revanche, elle consomme beaucoup trop, je fais Nancy-Dijon a 140 km/h environ et pas moins de 7,6L/100km... dommage, surtout qu'elle a le moteur bmw 116d.
Il faut l'acheter pour sa forme, sa sécurité, sa bonne tenue de route !
Posté le : 2011-12-26 11:44:47
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par fashiona (2012-05-03 10:50:32) : Avec ma Mégane 110ch, je fais du 4.9, 5l au 100 en usage autoroutier.
Je suis calé à 130 km/h (limite légale sur autoroute française, rappelons-le, car quand on voit bon nombre de témoignages sur ce site, les français râlent de la répression routière mais personne n'est capable de respecter les limites...)
7.5l pour une voiture de cette taille et de ce poids s'est réellement un abus.
Défauts : plastiques intérieurs nul , très bruitant le moteur , bruit au plafonnier qui grésille , bruit de grondement à chaud en passant la marche arrière .....