Test et évaluation de la Chevrolet Orlando 2010

• Choisir une voiture : le monospace (4 commentaire(s))

Fiche technique Orlando

La longueur s'élève à 4.65 m. C'est plus court de 20 cm qu'une Sharan (2010) mais c'est plus long de 12 cm qu'une Peugeot 5008 (2009) ou même de 12 cm comparé à une Kia Carens (2013).

Le volume de coffre est de 450 litres. . C'est plus petit de 50 litres qu'une Carens (2013) ou encore de 130 litres par rapport à la 5008 (2009) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Peugeot 3008 (2009) ou même de 30 litres comparé à une Citroën C3 Picasso (2009).

Débutant avec un 2.0 VCDI 130 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 VCDI 163 ch soit .

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Orlando sont les suivants : 2.0 VCDI 130 ch, 2.0 VCDI 163 ch, 1.4 140 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.8 16v 141 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

La marque Chevrolet propose ici un monospace typé US qui bénéficie d'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. A cela s'ajoute un comportement routier très digne et une habitabilité plus que généreuse avec ses 7 places.
L'Orlando a tout pour plaire alors prenez le temps d'y jeter un oeil avant de choisir un Scénic ...

Orlando : les prix du neuf

Avec la voiture Orlando, Chevrolet a frappé fort. Le véhicule est à la fois un modèle familial pratique et un SUV stylé. La Orlando existe en version essence ou diesel dans les quatre définitions suivantes : LS +, LT +, LTZ et LTZ +.

La gamme de prix démarre avec le modèle 1.8 16v, 141ch dans la finition LS + pour lequel il faut compter environ 21 000 euros.

La finition LT +,

[...] Suite des tarifs

Budget / coût Chevrolet Orlando

• Budget ASSURANCE Chevrolet Orlando :
  
  - La moins chère à assurer : Chevrolet Orlando 2.0 VCDI 130 ch
  - La plus chère à assurer : Chevrolet Orlando 2.0 VCDI 163 ch

• Budget PNEUS Chevrolet Orlando :
  
  
  

Quelle est la fiabilité de la Orlando

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Orlando et problèmes rencontrés sont ici

2.0 VCDi LT, 163 cv, 2011 : aucun pour le moment (je l'ai depuis seulement 1 semaine, mais déjà 3000 km de parcourus avec une rapide escapade en Espagne)

2.0 LT 130CV : volant moteur ou embrayage qui patine, bruit parfois impressionnant

Chevrolet orlando 2.0 VCDI ltz 163 cv : sur consommation sur 50 km sur un plein avec mis en marche du ventilo , problème a remonté chez le concessionnaire

Chevrolet Orlando LTZ 163 BVA : Orlando qui a 2 mois et déjà en panne...Impossible de le démarrer, du coup, remorquage chez Chevrolet et attente d'un résultat depuis Mercredi 10/08/11. Ca ne donne pas envie d'acheter du neuf!Parallélisme défectueux des les premiers kilomètres.

LTZ 2.0 VCDI 163 2000 km : LE VEHICULE CALE APRES DEMARAGE PARFOIS PLUSIEURS FOIS A SUIVRE

chevrolet orlando 2.0 vcdi 163 ch 2011 : usure rapide de l huile sur le calculateur du tableau de bord. 65 pourcent pour 700 km malgre vidange chevrolet a 950 kms et remise a 0 du calculateur

1.8 16v 141 ch 4500 km, an 2010,ltz : des sursauts (broutements) en marche arriere,moi ausi j'attends de vrais réponses de chez GM,(en attente du passage du grand maitre expert (de chez eux)).

2.0 VCDI 163 ch 4 mois : problèmes de démarrage, code erreur 84. Des pièces d'injection changées, un mois d'immobilisation. Inadmissible, tout simplement.

2.0 VCDI 163 ch année 2011, 3000 kms, LTZ + 163 BVA : Problème de parallélisme, pris en charge par Chevrolet.

2.0 VCDI 130 ch Avril 2010 - 25000kms : Aucun pour l'instant, première vidange à 22000kms (huile à 11% sur ordi de bord)

2.0 VCDI 130 ch 9000 : filtre à particule

2.0 VCDI 163 ch Mai 2011. 17000km : Parallélisme a 16800km que chevrolet offre la vérification !!! Donc pneus avant mort est chevrolet n aurait pris en compte si 15000 km à 250€ le pneu ça fait mal!!!

2.0 VCDI 163 ch 13000km : volant moteur et embrayage a 3 mois et 3000km

Tous les autres signalements

Les 2 avis Orlando les plus complets

Consommation / Moteurs CHEVROLET Orlando

Diesels de la Orlando

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
2.0 VCDI 1998 cc	130 ch	6.3 / 7 / 8.1		4/10
320 NM 177 km/h 10.8 s Plutôt convaincant, ce moteur diesel de 130 chevaux fera son travail de manière très honorable. Un bon choix pour l'Orlando. Surtout qu'il ne fait pas tellement moins bien que le 163, c'en est même étrange .... 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses - Roues motrices : Traction (avant) - Jantes disponibles de série : 17 pouces - Autres modeles ayant le même moteur : Prix du neuf (PUBLI-INFO) : ORLANDO LT+ 2.0 VCDi 130 (Elite Auto) 6 vitesses Boîte manuelle 25550 € -22% = 20194 €. Description : CHEVROLET ORLANDO 2.0 VCDi 130 S&S LT+ Tous les prix du neuf des ORLANDO >> 13 Avis rédigés Soucis le plus signalé : FAP Plus de détails sur la Orlando 2.0 VCDI >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira Tourer 2.0 CDTI 130 ch, Zafira Tourer 1.6 CDTI 136 ch, Sharan 2.0 TDI 140 ch, Carens 1.7 CRDI 136 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
2.0 VCDI 1998 cc	163 ch	6.7 / 7.4 / 8.5		5.5/10
360 NM 199 km/h 9.7 s Très efficace, ce moteur apportera du plaisir à son conducteur sachant que le comportement routier est à la hauteur. Malgré tout, il aurait pu faire un peu mieux au niveau des chiffres pour atteindre les 100 km/h.. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses - Roues motrices : Traction (avant) - Jantes disponibles de série : 17 pouces - Autres modeles ayant le même moteur : Prix du neuf (PUBLI-INFO) : ORLANDO LTZ 2.0 VCDi 163 (Elite Auto) 6 vitesses Boîte manuelle 26750 € -22% = 21130 €. Description : CHEVROLET ORLANDO 2.0 VCDi 163 S&S LTZ Tous les prix du neuf des ORLANDO >> 52 Avis rédigés Soucis le plus signalé : boîte de vitesses Appréciation, pannes et consommation de la Orlando 2.0 VCDI 163 ch >> Voici certaines des ses concurrentes : 5008 2.0 HDI 160 ch, 5008 2.0 HDI 163 ch, Sharan 2.0 TDI 170 ch, Zafira Tourer 2.0 CDTI 165 ch.

Les essences

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.4 1364 cc	140 ch	7.2 / 8 / 9.2		4.5/10
200 NM 190 km/h 11.1 s Décidément, depuis les années 2010 les moteurs de 1.4 de 140 chevaux fleurissent dans toutes les enseignes. Le downsizing est ici encore à l'honneur pour réduire les consommations. Hélas, les différences sont accrues sur leurs bancs d'essais plus que dans la réalité.. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses - Roues motrices : Traction (avant) - Jantes disponibles de série : 16 pouces - Autres modeles ayant le même moteur : Prix du neuf (PUBLI-INFO) : ORLANDO LS+ 1.8 16v 141 (Elite Auto) 5 vitesses Boîte manuelle 21450 € -23.5% = 16674 €. Description : CHEVROLET ORLANDO 1.8 16v 141 LS+ Tous les prix du neuf des ORLANDO >> 0 Avis rédigés Plus de détails sur la Orlando 1.4 140 >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Zafira Tourer 1.4 140 ch, Sharan 1.4 TSI 150 ch, Carens 1.6 135 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.8 1796 cc	141 ch	7.8 / 8.7 / 10		4.5/10
170 NM 190 km/h 11.4 s Ce 1.8 fera la joie de papa et maman pour ce Orlando. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses - Roues motrices : Traction (avant) - Jantes disponibles de série : 16 pouces - Autres modeles ayant le même moteur : Prix du neuf (PUBLI-INFO) : ORLANDO LS+ 1.8 16v 141 (Elite Auto) 5 vitesses Boîte manuelle 21450 € -23.5% = 16674 €. Description : CHEVROLET ORLANDO 1.8 16v 141 LS+ Tous les prix du neuf des ORLANDO >> 9 Avis rédigés Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile Appréciation, pannes et consommation de la Orlando 1.8 141 chevaux >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Sharan 1.4 TSI 150 ch, Carens 1.6 135 ch, Zafira Tourer 1.4 140 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Chevrolet

Options et équipements

Finition	Equipements
LS +	Il s'agit de la finition d'entrée de gamme. Pour garantir l'esthétique de la voiture, le pare-choc adopte la même couleur que la carrosserie. C'est aussi le cas des rétroviseurs. A l'intérieur, le confort est assuré par des aménagements nombreux. Ainsi, les pare-soleil avant sont dotés de miroirs de courtoisie. A l'avant toujours, on note la présence d'un cendrier et d'un allume-cigare ainsi que d'un double porte-gobelet. Il convient encore de relever le miroir de conversation, très utile pour la surveillance des enfants. A l'arrière, c'est un accoudoir central avec porte-gobelet que l'on trouve. Les sièges sont quant à eux dotés de poches aumônières et les appui-tête réglables. Par ailleurs, la banquette arrière peut être rabattue en 2/3 - 1/3 tandis que la troisième rangée de sièges est escamotable grâce à la possibilité d'une mise en plancher plat. Les vitres avant sont électriques et la climatisation, manuelle. Le volant est réglable en hauteur. Enfin, le système audio dispose d'un lecteur CD MP3. Pour garantir la sécurité, le passager avant dispose d'un airbag qui peut être déconnecté tandis que le reste du véhicule est pourvu d'airbags frontaux, latéraux et rideaux. La finition comporte le verrouillage centralisé des portes et du coffre à distance, au moyen d'une télécommande, un système de freinage anti-blocage (ABS) et le contrôle électronique de trajectoire (ESC). A noter encore : la sécurité enfant à l'arrière de la voiture. Le moteur est à essence ou diesel et le prix de base de 20 600 euros.
LT +	Cette finition présente, extérieurement, une grille de calandre et une poignée de coffre chromées. Les poignées des portières sont quant à elles de la couleur de la carrosserie. A l'intérieur du véhicule, un rangement est aménagé pour les lunettes de soleil. Le volant, réglable en profondeur, est gainé de cuir tandis que les vitres arrière sont électriques. Il convient de souligner que la finition dispose d'un ordinateur de bord. Quant à la climatisation, elle est automatique. Le moteur est, au choix, à essence ou diesel. A partir de 21 900 euros.
LTZ	A l'extérieur, la ligne de vitrage est chromée et l'essuie-glace se déclenche automatiquement. A l'intérieur, la sellerie est en cuir et les sièges avant, chauffants. La finition est dotée de feux de jour, d'un régulateur de vitesse et d'un système de navigation avec une cartographie de la France. Une fois encore, le choix est proposé entre moteur diesel et moteur à essence. Le prix de base de la finition LTZ est de 22 800 euros. OPTIONS SUPPLEMENTAIRES La couleur blanche est associée à chacune des finitions précédemment évoquées. Le reste des couleurs est proposé pour 500 euros. L'attelage amovible coûte quant à lui 449 euros tandis que le coffre de toit de 370 litres revient à 309 euros, hors pose. D'autres options sont proposées, à l'instar des barres de toit (246 euros, hors pose) ou bien encore des seuils de portes badgés au nom de la marque (85 euros hors pose) etc.

Le Orlando en 7 questions

Que vaut le Orlando ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 82 avis du Orlando ?

Quelle est la fiabilité du Orlando ?

Quelle sont les performances du Orlando ?

Quels sont les moteurs et consommations du Orlando ?

Quels sont les équipements du Orlando ?

Quels tarifs pour assurer le Orlando ?

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