Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations RENAULT Megane 3 (2008-2015)
C'est principalement du côté des motorisations DCI que la clientèle va se tourner dans notre pays. Encore une fois, Renault propose des versions trop limitées pour le gabarit imposant de la Mégane 3. En effet, les 1,5 DCI 85 et 90 chevaux déçoivent et il faudra se tourner au minimum vers le 1,5 DCI 105 chevaux. Le plus puissant développe 160 chevaux soit 15 de moins que le plus puissant proposé sur l'ancienne version. Les temps sont à l'économie ... Concernant la fiabilité, qui est un point essentiel pour la marque (qui a subi de nombreux revers ces dernières années) elle se révèle jusqu'ici plutôt convaincante. Il semble bien que les épidémies de casse de turbo et autres problèmes appartiennent au passé.
Moteurs diesel
1.5 dCi 85 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1150 km)
| 0 à 100 : 13.3 s | 178 km/h | Couple : 200 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Bien trop léger pour une utilisation "large". Pour se cantonner à la ville et sa proche périphérie il n'y a pas besoin de plus.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 5 n'aiment pas 
Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 
Consommation du 1.5 dCi 85 : vos témoignages :
- 5 litres voir 5.7 en conduite rapide (1.5 dCi 85 ch annee 2009 kms 34000 modele expression)
- 5.6 (1.5 dCi 85 ch 117000 expression)
- 7 - 100 km (1.5 dCi 85 ch Boite de vitesse manielle 95000 km 2010 1,5 dci expression)
- 5.2 /100km (1.5 dCi 85 ch Boite 5, 110 000km, 2008, basique)
- 5.2 /100km (1.5 dCi 85 ch 5,106000,2011)
- 6 litres/100km (1.5 dCi 85 ch boite 5 30000kms 2009 expression)
- 6.2 litres/100km (1.5 dCi 85 ch boite 5 mécanique, 132 000 kms 2013 société)
- 5.2 litres/100km (1.5 dCi 85 ch modele de 09/2009 .165000 kms)
- 5.3 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 85 000 km, modèle estate, boite manuelle)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch Mégane 3 dci 85 eco2 Air 206.000km)
- 5.5 en mixte. 6 en ville. 4.6 sur route. (1.5 dCi 85 ch 226.000 km, 2010, Société.)
- 5.1 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 121000/2010/CONFORT EXPRESSION)
- 4.9 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 109 000 km, 2010, expression)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 1000 2015)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 93000 (15000 effectues), 2009, expression)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucuns voiture 2 mains (1.5 dCi 85 ch annee 2009 kms 34000 modele expression)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dCi 85 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 34 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 3/34 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 4/34 | 0/34 | 0/34 | 5/34 | 0/34 | 0/34 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 1/34 | 0/34 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/34 | 1/34 | 0/34 | 1/34 | 2/34 | 1/34 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/34 | 0/34 | 3/34 | 1/34 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 | 0/34 |
Avis 1.5 dCi 85 ch Diesel
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/1)
Voici certaines des ses concurrentes : 
Golf VI 1.6 TDI 90 ch, 
Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, 
308 1.6 HDI 90 ch, 
Roomster 1.2 TDI 75 ch, 
Serie 1 114d 95 ch, 
Auris 1.4 D4D 90 ch, 
Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch.
1.5 dCi 90 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 12.4 s | 181 km/h | Couple : 200 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Correct pour une utilisation sur petits trajets.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 6 aiment Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.5 dCi 90 : vos témoignages :
- 5.5 L/100km (1.5 dCi 90 ch Boite 5, 76 000km, 2012, jantes alu, tomtom live edition)
- 5.8 litres (1.5 dCi 90 ch Limited Boite Manuelle 120000Km 2013 Jante alu Noir)
- 4.8 (1.5 dCi 90 ch 395000 km ! boite manuelle 2011 jantes tôle 15" Grandtour)
- 5.5 l/100km (1.5 dCi 90 ch 352000 km)
- 4.5 (1.5 dCi 90 ch 220000km)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch business tomtom)
- 5.5 - 6 litres/100km ville à 90% (1.5 dCi 90 ch BVM5 83000 2010 estate expression)
- 6.5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 1.5 DCI 90 LIFE novembre 2013)
- incroyable 4.5 litres en respectant les limitations (1.5 dCi 90 ch bvm-125000kms-authantique)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch BV manuelle -180.000 kms- authentique-12/2009- 9-)
- 5.1 litres/100km (1.5 dCi 90 ch Année 2012 - 185000km)
- 5.8 l (ordinateur de bord) (1.5 dCi 90 ch BM5, 115000km, 2012, Business)
- 5.3 /100 km (1.5 dCi 90 ch 80000 km)
- 4.2 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 65000 km; 12/2013)
- 6 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 190 000kms / 2010 /)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boîte de vitesse hs 140 000 , embrayage hs , bug ventilation (1.5 dCi 90 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dCi 90 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 37 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/37 | 0/37 | 1/37 | 1/37 | 0/37 | 3/37 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/37 | 0/37 | 1/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 5/37 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/37 | 1/37 | 1/37 | 1/37 | 1/37 | 0/37 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/37 | 1/37 | 1/37 | 0/37 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/37 | 1/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 |
Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel
1.5 dCi 90 ch Finition Business (1608/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : 
Leon 2 1.6 TDI 90 ch, 
C4 1.6 HDI 92 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, Serie 1 114d 95 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch, 
Astra 1.3 CDTI 95 ch, 308 1.6 HDI 90 ch.
1.5 dCi 95 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 12.3 s | 188 km/h | Couple : 200 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Ultime évolution du 1.5 dCi d'entrée de gamme. Il est passé auparavant par 85 et 90 chevaux.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 1 aime Agrément : 3 aiment Consommation : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.5 dCi 95 : vos témoignages :
- 4.7 /100km (toujours nourrie chez TOTAL) (1.5 dCi 95 ch Finition pépite 2014)
- 4.5 (1.5 dCi 95 ch boite 6 10000kms 2015 pepite)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 95 ch 7000km, BM6, Sept 2015, Limited édition)
- correcte (1.5 dCi 95 ch manuelle 6 année 2015)
- 6.5 litres/100km (1.5 dCi 95 ch 80000 Km, 2008)
- 3.9 litres/100km national et 4.4 autoroute et ville (1.5 dCi 95 ch 5000kms 2014 life tomtom)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Megane 67000km de 2014 ; Voyant STOP de service ou de BATTERIE qui s'allume une fraction de seconde accompagné d'un trou à l'accélération puis retour à la normale, survenant en période froide moteur froid même avec temps de chauffe respecté (batterie faible a surveiller?) sinon RAS. (1.5 dCi 95 ch Finition pépite 2014)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dCi 95 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+95")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Avis 1.5 dCi 95 ch Diesel
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Voici certaines des ses concurrentes : Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch, 
Ceed 1.6 CRDI 90 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Roomster 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Serie 1 114d 95 ch.
1.5 dCi 105 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1110 km)
Puissance juste correcte pour des prestations qui le sont tout autant.
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 8 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 7 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 19 aiment 8 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas Consommation du 1.5 dCi 105 : vos témoignages :
- 6.2 (1.5 dCi 105 ch)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch renault mégane 3 2008 acheté d'occasion 70000km et 110000 aujourd'hui)
- 5.5 /100km (1.5 dCi 105 ch BM6, 100'000 km, 2008, dynamique (coupé))
- 6.5 litres/100km en faisant attention 7.5 L en ville et 5L à 90km/h sur autoroute: 6.3 L à 130 ; 7.2 L a 150. (1.5 dCi 105 ch 1.5 105 ch, 2009, 100.000km , expression)
- 5.5 /100km (1.5 dCi 105 ch 350000KM)
- 4.7 - 4.8 /100km (1.5 dCi 105 ch 03/2009, expression de belgique, boite 6 manuelle, 130000km)
- 5.9 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Coupé Dynamique, 2009, 135 000 Km, BVM6)
- 5 litres/100km conduite souple (1.5 dCi 105 ch Dynamique 11/2009 140000 Kms)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch boite 6 manuelle, 40000, octobre 2010)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch année fin 2009 ,manuelle,215000 km)
- de 4.4 à 6.0 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Estate 2009 carminat)
- 5.2 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Manuelle, 135 000 km, 2009, privilège)
- 5.3 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 85 000 km, modèle estate, boite manuelle)
- 6.7 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 100000 kms 2010)
- 5.1 litres/100km (1.5 dCi 105 ch juillet 2009 / 130000 / version expression)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteur,boitier upc (1.5 dCi 105 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dCi 105 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 76 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/76 | 1/76 | 0/76 | 0/76 | 6/76 | 5/76 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 5/76 | 5/76 | 0/76 | 1/76 | 0/76 | 0/76 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/76 | 0/76 | 0/76 | 4/76 | 0/76 | 1/76 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/76 | 0/76 | 1/76 | 0/76 | 0/76 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/76 | 1/76 | 0/76 | 4/76 | 2/76 | 3/76 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 5/76 | 1/76 | 0/76 | 1/76 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/76 | 0/76 | 0/76 | 0/76 | 0/76 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/76 | 3/76 | 1/76 | 0/76 | 0/76 |
Avis 1.5 dCi 105 ch Diesel
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Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.3 CDTI 95 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, 
Giulietta 1.6 JTD 105 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Serie 1 114d 95 ch, 
3 1.6 MZR-CD 109 ch.
1.5 dCi 110 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1110 km)
| 0 à 100 : 11 s | 197 km/h | Couple : 240 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Correct mais pas transcendant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 5 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDCConsommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 19 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 15 n'aiment pas Fiabilité : 16 aiment 17 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 5 aiment 5 n'aiment pas Agrément : 16 aiment 10 n'aiment pas Consommation : 43 aiment 12 n'aiment pas Autonomie : 4 aiment Bruit moteur : 3 aiment 8 n'aiment pas Consommation du 1.5 dCi 110 : vos témoignages :
- 6 /100 (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, finition dynamique)
- 5.8 litres (1.5 dCi 110 ch)
- 5.5 litres (1.5 dCi 110 ch 2011 Estate 145000km Expression)
- 6.5 litres (1.5 dCi 110 ch BM6, 106000,2012,16 pouces, dynamique de novembre 2012)
- 5.4 (1.5 dCi 110 ch 1.5 dCi 110 ch FAP bose boite 6 vitesses 2014 72 000 km)
- 6 l/100 km (1.5 dCi 110 ch Boîte mécanique, 100 000 km, 07/2011.)
- 6 litres (1.5 dCi 110 ch auto 8000km annee 2015 jantes alu megane bose eco)
- 5.5 litres (1.5 dCi 110 ch 1.5 dci bose 2012 84 000 km)
- 5.5 litres (1.5 dCi 110 ch MODELE ESTATE 2012)
- 4.3 L mixte. moins de 3.7 L sur autoroute. 5.1 L en ville (1.5 dCi 110 ch Boite 6vitesses manuelle, 160 000km FAP Dynamique)
- 5.6 l (1.5 dCi 110 ch boite 6 manuelle -125000 km-2012-16 pouces -estate privilège.)
- 5.4 (1.5 dCi 110 ch)
- 5.9 (1.5 dCi 110 ch 540000)
- 4.9 (1.5 dCi 110 ch Année 2011)
- 5.4 L / 100 km. (Moyenne sur 1 an / 10.000 km). (1.5 dCi 110 ch Coupé, boite méca 6, 140 M km, modèle 2012, jantes 17", finition dynamic éco2.)
- 6 /100 (1.5 dCi 110 ch 126000)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Abs / esp semble courant en 2009
Climatisation (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, finition dynamique)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dCi 110 appuyées sur les 195 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 195 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 9/195 | 2/195 | 0/195 | 5/195 | 3/195 | 9/195 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 29/195 | 9/195 | 3/195 | 7/195 | 0/195 | 1/195 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/195 | 6/195 | 1/195 | 10/195 | 4/195 | 0/195 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/195 | 1/195 | 1/195 | 0/195 | 1/195 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 4/195 | 13/195 | 12/195 | 1/195 | 10/195 | 11/195 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 5/195 | 5/195 | 3/195 | 2/195 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/195 | 0/195 | 2/195 | 0/195 | 0/195 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 4/195 | 6/195 | 3/195 | 2/195 | 1/195 |
Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel
1.5 dCi 110 ch (3146/0)
1.5 dCi 110 ch (2487/1)
1.5 dCi 110 ch 2013 , 110 dci, break (2172/3)
1.5 dCi 110 ch 67000, 2011,dynamique (2064/1)
1.5 dCi 110 ch Automatique (1776/0)
1.5 dCi 110 ch 140 000 (1664/0)
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Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, 
i30 1.6 CRDI 115 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, C4 1.6 HDI 100 ch, 308 1.6 HDI 110 ch.
1.6 dCi 130 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 9.9 s | 202 km/h | Couple : 320 Nm à 1900 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ce petit dCi est presque de venu une star tellement il est convaincant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 5 n'aiment pas Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 21 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 5 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.6 dCi 130 : vos témoignages :
- 5.9 litres (1.6 dCi 130 ch 90000km ,bm6)
- 5.7 litres (1.6 dCi 130 ch 83000km)
- 5.1 L sur 158 000 km (1.6 dci 130 cv Estate Bose 2013 158 000 km)
- 4.6 litres (1.6 dCi 130 ch Bm6, 130000,2013,zen)
- 5.5 l/100 avec des accélérations franches (1.6 dCi 130 ch BOSE, BM6, 130 000 km, 2014)
- 5.3 litres (1.6 dCi 130 ch 150 000 kms,2014 gt Line estate)
- 5.4 (1.6 dCi 130 ch 120000km, 2012 Bose)
- 5.8 litres/100km sans chercher l'économie (1.6 dCi 130 ch Modele BOSE de Juin 2012 aujourd'hui 97500Km)
- 5.5 l/100km (1.6 dCi 130 ch)
- 5.9 litres/100km (1.6 dCi 130 ch Bose édition 66000 KM)
- 4.8 litres/100km (1.6 dCi 130 ch 70000 kms)
- 5.7 litres/100km (1.6 dCi 130 ch Boîte manuel 42000km ,estate ecozen)
- 5.6 litres/100km (1.6 dCi 130 ch Estate 2013 Bose Edition 70000km)
- 5.5 litres/100km (1.6 dCi 130 ch 96000 km 2012 gt line)
- 5 litres/100km (1.6 dCi 130 ch BVM 6, 2014, finition Zen, 41000km)
Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dCi 130 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 57 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/57 | 4/57 | 0/57 | 4/57 | 0/57 | 0/57 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/57 | 2/57 | 0/57 | 0/57 | 0/57 | 0/57 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/57 | 0/57 | 0/57 | 1/57 | 1/57 | 1/57 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/57 | 1/57 | 0/57 | 0/57 | 0/57 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/57 | 1/57 | 3/57 | 0/57 | 4/57 | 1/57 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/57 | 3/57 | 0/57 | 6/57 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/57 | 0/57 | 0/57 | 0/57 | 0/57 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/57 | 0/57 | 2/57 | 0/57 | 1/57 |
Avis 1.6 dCi 130 ch Diesel
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Voici quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.7 CDTI 125 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch, C4 1.6 HDI 120 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, 
DS4 1.6 HDI 120 ch.
1.9 dCi 130 ch
≈ 5.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1050 km)
| 0 à 100 : 9.3 s | 210 km/h | Couple : 300 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1870 cc |
La version "archéologique" du 1.9 dCi 130. Un très bon moteur.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 17 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 9 aiment Fiabilité : 16 aiment 8 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 19 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 10 aiment 12 n'aiment pas Bruit moteur : 7 aiment 4 n'aiment pas Consommation du 1.9 dCi 130 : vos témoignages :
- 6.3 l/100km (1.9 dCi 130 ch 122000 km année 2010, estate privilège)
- 6.7 litres (1.9 dCi 130 ch 246000)
- 6.2 L/100 (1.9 dCi 130 ch Coupé 188 000KM finition dynamique 2011)
- 5.5 (1.9 dCi 130 ch Finition privilège avec jante spider en 17 de 2009 qui a 165000km)
- 6.2 à 6.5 L/100 (1.9 dCi 130 ch BM6, 193000 KMS, 2010, 17 POUCES, XV DE FRANCE 1ère MAIN)
- 6 (1.9 dCi 130 ch année 2009 125000 kilomètre)
- 6 litres (1.9 dCi 130 ch Modèle dynamique de 2011, 110000 km)
- 5.5 (1.9 dCi 130 ch Année 2010, 185 000km, finition privilège, jantes alu 16 pouces, boîte mécanique 6 vitesses, achetée en 2013 à 90 000km)
- 7 litres/100km (1.9 dCi 130 ch Bm6 103000km 2011 15 de france)
- 5.5 litres/100km (1.9 dCi 130 ch Boite manuelle, 175 000 km année 2009)
- 6.2 litres/100km (1.9 dCi 130 ch boite mécanique , année 2009 , coupé)
- 5.2 contre 4.8 pour megane 2 dci 120 (1.9 dCi 130 ch 120000 dci 130)
- 5.9 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 140000 km)
- 7 litres/100km (1.9 dCi 130 ch boîte manuelle, 80000 kms, 2011, version estate dynamique + options)
- 6.5 /100km (1.9 dCi 130 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Changement buté embrayage, volant moteur, embrayage à 118000km
Changement compresseur climatisation 120000km
Panne aléatoire :voyant airbag à contrôler qui s'allume intempestivement (1.9 dCi 130 ch 122000 km année 2010, estate privilège )
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.9 dCi 130 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 140 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/140 | 1/140 | 0/140 | 0/140 | 7/140 | 15/140 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 16/140 | 2/140 | 7/140 | 3/140 | 0/140 | 0/140 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/140 | 0/140 | 0/140 | 1/140 | 1/140 | 0/140 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/140 | 1/140 | 1/140 | 0/140 | 0/140 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3/140 | 3/140 | 3/140 | 2/140 | 12/140 | 10/140 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 11/140 | 10/140 | 6/140 | 2/140 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1/140 | 0/140 | 2/140 | 1/140 | 0/140 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2/140 | 2/140 | 7/140 | 3/140 | 3/140 |
Avis 1.9 dCi 130 ch Diesel
1.9 dCi 130 ch 25000km 2010 dynamiqu (2071/16)
1.9 dCi 130 ch Estate privilege (1456/0)
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Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.7 CDTI 125 ch, 
C30 2.0 d 136 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, C4 1.6 HDI 120 ch, Auris 2.0 D4D 126 ch.
2.0 dCi 150 ch
≈ 6.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 970 km)
| 0 à 100 : 9 s | 210 km/h | Couple : 340 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1995 cc |
C'est un choix judicieux pour celui qui prévoit d'en demander beaucoup à sa Mégane.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 1 n'aime pas Agrément : 5 aiment Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 2.0 dCi 150 : vos témoignages :
- 7 litres3 (2.0 dCi 150 ch automatique 55000km,2009 privilège)
- 5 litres/100km (2.0 dCi 150 ch mai 2015, 95 000 km)
- 5.6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch BVA, 138000km, 2009, privilège A, coupé)
- 7 litres/100km (2.0 dCi 150 ch XV de France - 2011 - 87 000 km - BVA 6)
- 7.8 litres/100km (2.0 dCi 150 ch Boîte automatique, année 2011, 113 000km)
- 5.5 /100km (2.0 dCi 150 ch 180000)
- 5.7 litres/100km (2.0 dCi 150 ch)
- 7.8 /100km (2.0 dCi 150 ch 9000kms)
- 7.6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 2011 XV de France)
- 7.8 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 19000km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aération intérieur ventilateur cher !!!! (2.0 dCi 150 ch automatique 55000km,2009 privilège)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 dCi 150 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 2/10 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Avis 2.0 dCi 150 ch Diesel
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Voici certaines des ses concurrentes : i30 2.0 CRDI 140 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, C30 2.0 d 150 ch, 308 2.0 HDI 140 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch.
2.0 dCi 160 ch
≈ 6.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 910 km)
| 0 à 100 : 8.4 s | 217 km/h | Couple : 380 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1995 cc |
C'est quand même autre chose d'avoir 160 chevaux en diesel... Ca change des 1.5 dCi !
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 12 aiment Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 5 aiment Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 7 n'aiment pas Bruit moteur : 2 n'aiment pas Consommation du 2.0 dCi 160 : vos témoignages :
- 6.5 L/100km (2.0 dCi 160 ch Boite manuelle, 130000km, année 2012, GT Renault Sport Estate)
- 7.0 L en conduite efficace (2.0 dCi 160 ch 200.000Km de 2009 /2.0l dci 160 ch Coupé GT Finition Basique. Toit Panoramique)
- 7 en moyenne. Ça peut descendre à 5.8 L sur nationnales. mais grimper à 8.5 L en ville. (2.0 dCi 160 ch GT Estate 2L 160ch 2012 140000km)
- 7.5 litres/100km (2.0 dCi 160 ch 6 rapports manuels, 275000kms, RENAULT Mégane III Phase 2 Estate 2.0 dCi FAP eco2 160 cv)
- 7.8 litres/100km (2.0 dCi 160 ch boite manuelle 6 rapports, 91000 km, année : 01/12/2012, jantes 18" jetow)
- 6 à 6.5 litres/100km (2.0 dCi 160 ch ESTATE GT 2010)
- 7 litres/100km (2.0 dCi 160 ch megane gt 160 phase 1 2011 181000kms)
- 8 litres/100km (ca monte facilement à 9 litres avec le pied un peu lourd et je suis monté jusqu'à 13l en tractant la remorque chargée) (2.0 dCi 160 ch)
- 6.5 litres/100km pour moi 6 litres/100km pour ma femme (2.0 dCi 160 ch Année 2010 modèle Gt euro5 et 190000kms)
- 7.3 litres/100km (2.0 dCi 160 ch estate gt 2.0dci 08/2011 120000 kms)
- 6.9 litres/100km (2.0 dCi 160 ch 2011 70 000km GT Bleu Malte)
- 5.8 litres/100km (2.0 dCi 160 ch 190000, année 2010, finition privilege)
- 6.8 litres/100km (2.0 dCi 160 ch 2012 75000 kms)
- 6.2 sur autoroute 7.9 en ville (2.0 dCi 160 ch bvm6 61000km 01/2012 finition gt noir)
- entre 7.5 (autoroute) et 9 (montagne) litres/100km (2.0 dCi 160 ch Mégane estate dci 160 GT, année 2012, 100000km)
- 8 litres/100km (2.0 dCi 160 ch 2012 /50000 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Alternateur (100000km)
Arrêts de porte (2.0 dCi 160 ch Boite manuelle, 130000km, année 2012, GT Renault Sport Estate)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 dCi 160 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+160")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/35 | 1/35 | 0/35 | 3/35 | 1/35 | 3/35 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 1/35 | 0/35 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/35 | 3/35 | 2/35 | 0/35 | 3/35 | 3/35 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/35 | 3/35 | 1/35 | 0/35 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/35 | 0/35 | 1/35 | 1/35 | 1/35 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/35 | 2/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 |
Avis 2.0 dCi 160 ch Diesel
2.0 dCi 160 ch (2489/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 170 ch, C4 2.0 HDI 150 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Focus 3 2.0 TDCI 150 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch, 308 2.0 HDI 150 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch.
2.0 dCi 165 ch
≈ 6.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 910 km)
| 0 à 100 : 8.5 s | 219 km/h | Couple : 380 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1995 cc |
Version arrangée électroniquement du 2.0 dCi 160 chevaux. performances quasi identiques pour des performances qui sont toujours aussi agréables au quotidien.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 2.0 dCi 165 : vos témoignages :
- 6 a 7 litres en fonction de la conduite (2.0 dCi 165 ch Année 2014 , 80000 Mégane 3 ph2 coupé 2.0 dci)
- 6.5 (2.0 dCi 165 ch Version gt,100000 km)
- 7 litres/100km (2.0 dCi 165 ch gt reprogrammé 200cv 2014 107000kms)
- 5.7 litres/100km (2.0 dCi 165 ch 2015 23000km GT)
- 8 litres/100km (2.0 dCi 165 ch 60000 kms année 2015 finition bose 165 cv)
- 7.2 litres/100km (2.0 dCi 165 ch GT 165 Bose - 60000 Km - 2013)
- 6.8 /100km (2.0 dCi 165 ch bvm6 68000 gt carmina bose cuir)
- 7.2 litres/100km (2.0 dCi 165 ch 65000 km , GT , 2013 , phase 2)
- 6.9 litres/100km (zone semi montagneuse) (2.0 dCi 165 ch 2013-59000 KM)
- 7.5 litres/100km (2.0 dCi 165 ch 28000)
- 6.5 /100km (2.0 dCi 165 ch 10 000km, 2014,)
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 dCi 165 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+165")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Avis 2.0 dCi 165 ch Diesel
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : Astra 2.0 CDTI 160 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, DS4 2.0 HDI 163 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Bravo 2.0 MJT (d) 165 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch.
Moteurs essence
1.6 110 ch
≈ 7.5 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 800 km)
| 0 à 100 : 10.5 s | 189 km/h | Couple : 150 Nm à 4300 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ce moteur manque d'arguments, son rapport puissance consommation ne va pas à son avantage. Il fonctionne à l éthanol)
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Agrément : 1 aime 3 n'aiment pas Consommation : 7 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :
- 9 itre/100 (1.6 110 ch Manuel .. 120000km. 2015. Finition intense)
- 9 litres/100km (1.6 110 ch manuel, 108 000km, 2010, finition TomTom)
- itres/100km (1.6 110 ch 6 rapports)
- 9.3 litres/100km (1.6 110 ch)
- 5.5 litres/100km (1.6 110 ch 2009)
- 8.5 litres/100km (1.6 110 ch 27000km version dynamique)
- 7.3 litres/100km (1 personne + Clim éteint) (1.6 110 ch manuelle 6 rapports; 110 000kms , année 2010)
- 13 litres/100km (1.6 110 ch)
- 5 litres/100km (1.6 110 ch 85000)
- 9 /100km (1.6 110 ch 17000km annee 2011 expression)
- 10 litres/100km (1.6 110 ch)
- 6.9 litres/100km (1.6 16v 110 ch 45000kms année 2010 dynamique)
- 9.5 L-10L litres/100km avec 100% de E85 (1.6 16v 110 ch 25000 km, 2010 expression)
- 7 litres /100km (1.6 16v 110 ch coupé 2009 21000km)
- 10 en ville et 8.5 l en extra urbain en E85 (1.6 16v 110ch bioethanol tomtom edition 2010)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Arrêt subitement feux croisement puis feux position apres verification +scanner UPC a laché (1.6 110 ch Manuel .. 120000km. 2015. Finition intense)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 110 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 2/16 | 0/16 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
Avis 1.6 110 ch Essence
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 1 114i 102 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch, 308 1.6 110 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Roomster 1.2 TSI 105 ch.
1.2 TCE 115 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 820 km)
| 0 à 100 : 10.7 s | 192 km/h | Couple : 190 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1198 cc |
Correct en ville mais bien moins convaincant en charge sur de longs trajets (il faut monter dans les tours)
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 14 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 8 aiment 8 n'aiment pas Bruit moteur : 7 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.2 TCE 115 : vos témoignages :
- 6 /100km (1.2 TCE 115 ch 1.2 TCE 115 boite méca de 2015, 65000km, version limited)
- 7 litres/100km (1.2 TCE 115 ch 56000km)
- Plus proche. voire dépassant les 8l/100km (1.2 TCE 115 ch 89'550 Km mise en circulation en août 2013)
- 7.5 litres (1.2 TCE 115 ch 2015, 92000km edition limited)
- 6.2 (1.2 TCE 115 ch Mégane 3 boite mécanique, année 2015 finition life)
- 6.1 l/100 (1.2 TCE 115 ch)
- 7 /100 (1.2 TCE 115 ch Série limited, année 2014, 71000 km, boîte manuelle)
- 6.1 l/100 sur route (90km/h) - 7.00 l/100 autoroute - 7.5 en ville (1.2 TCE 115 ch finition Limited, jantes alu, 04/2015 - 44 000 km plutot route)
- 7.5 (1.2 TCE 115 ch Manuelle 6 - 70000Km)
- à 80 km/h en faisant attention 5.2 l sinon 6 litres. En conduite sportive ça flambe 7.5 à 8 litres (sur route) (1.2 TCE 115 ch 86000 kms de novembre 2012)
- 8 litres/100km (1.2 TCE 115 ch megane 1,2L tce finition gt line de décembre 2013)
- Sur ODB 5.3 L/100 sur base de de 10000 km; ce qui dans la réalité doit faire 5.7 /5.8 L/100. plus que raisonnable. conduite au limiteur sur route à 94 Km/h compteur (soit 90Km/h réels) et limiteur/régulateur calé à 124 km/h (120 km/h réel) meilleur compromis performance consommation sur autoroute (6.5 /6.8 L/100) (1.2 TCE 115 ch Voiture de 2015 BVM6, finition limited, jantes 17 pouces et 30000 km)
- 8.5 litres/100km (1.2 TCE 115 ch)
- 7.2 l /100km (1.2 TCE 115 ch mécanique, 54 000, 2013, eco2)
- 7 litres/100km (1.2 TCE 115 ch boite 6 manuelle, 11000 km, 06/2016, estate bose)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sur consommation d'huile à partir de 55000km environ. J'ai pris contact avec un garage Renault car c'est un problème récurent sur ce moteur. Ils me proposent de commencer par les durites du turbo pour 60¤ de l'heure... Remettre de l'huile coûtera moins cher, sachant que ce n'est pas dit que ce soit le turbo. (1.2 TCE 115 ch 1.2 TCE 115 boite méca de 2015, 65000km, version limited)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.2 TCE 115 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 48 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+115")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/48 | 0/48 | 1/48 | 0/48 | 0/48 | 1/48 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/48 | 2/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/48 | 13/48 | 0/48 | 5/48 | 1/48 | 0/48 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/48 | 4/48 | 2/48 | 0/48 | 1/48 | 0/48 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/48 | 0/48 | 1/48 | 4/48 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 | 0/48 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/48 | 0/48 | 1/48 | 0/48 | 0/48 |
Avis 1.2 TCE 115 ch Essence
/0)
/5)
/0)
/1)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
/3)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 3 1.6 MZR 105 ch, Astra 1.4 120 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, i30 1.4 109 ch, Serie 1 116i 109 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.
1.2 TCE 130 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 820 km)
| 0 à 100 : 10.6 s | 202 km/h | Couple : 205 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1198 cc |
Evolution du 115 chevaux. Mieux mais toujours pas au niveau d'un diesel de même puissance, ce qui est logique en revanche.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment 5 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 9 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 16 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.2 TCE 130 : vos témoignages :
- 6 /100 sur route et 8.2 l/100 en ville (1.2 TCE 130 ch boite edc 2016 essence)
- 7.5 litres (1.2 TCE 130 ch Edition limited mai 2015 bvm6 42000Kms)
- 7 litres (1.2 TCE 130 ch Boite Manuelle 6, 56000 kms, 2014, Estate, Finition Bose 1.2 TCE 130 Eco2)
- 8 litres (1.2 TCE 130 ch Jantes , édition Bose, 2013)
- De 5.2 l sur départementales à 80 à 7.5 l sur autoroute vallonnée et voiture chargée. 6.8 litres en moyenne pour ma part (90 % routier 10 % ville). (1.2 TCE 130 ch EDC - Bose - 2015 - 80 000 km)
- 7.5 l/100 (1.2 TCE 130 ch 2015; 50000 kms modèle Bose achat neuve)
- route : 5.3 l/100km - ville 7l/100 - mixte 5.8 l/100km (1.2 TCE 130 ch Estate, juin 2014, 66000km, finition bose, boite EDC)
- 7.9 (1.2 TCE 130 ch manuelle 42000 2015 17pouces bose)
- 7 (1.2 TCE 130 ch Edc6, 56 000km, 09/2014, jantes 17pouces, finition bose...)
- 7.5 /100km (1.2 TCE 130 ch Energy bose boîte meca 2015 à 61 000 km)
- 7 litres/100km (1.2 TCE 130 ch BOOSE EDC Avril 2014 150000 Km)
- 9.2 litres/100km (1.2 TCE 130 ch BVM 55000 Km Année 2013 Série Monaco GP)
- 7.5 litres/100km (1.2 TCE 130 ch)
- 6.5 litres/100km (1.2 TCE 130 ch megane estate bose 2015)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Probleme majeur de sur-consommation d'huile en lien avec le défaut de conception d'un cylindre. (1.2 TCE 130 ch boite edc 2016 essence)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 1.2 TCE 130 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 27 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/27 | 0/27 | 0/27 | 1/27 | 0/27 | 0/27 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/27 | 8/27 | 0/27 | 5/27 | 1/27 | 0/27 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/27 | 6/27 | 2/27 | 0/27 | 0/27 | 5/27 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/27 | 3/27 | 1/27 | 0/27 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 | 0/27 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/27 | 0/27 | 2/27 | 0/27 | 1/27 |
Avis 1.2 TCE 130 ch Essence
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, 308 1.6 VTi 120 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.
1.4 TCE 130 ch
≈ 7.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 810 km)
| 0 à 100 : 9.7 s | 204 km/h | Couple : 190 Nm à 2300 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Un peu mieux que le 2.2 TCE de 130 chevaux. Globalement bon mais pas aussi convaincant qu'un diesel équivalent.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 11 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 16 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 23 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 6 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.4 TCE 130 : vos témoignages :
- Entre 7.5 l et 8.8 l (1.4 TCE 130 ch 2012, Expression, jantes en 16 pouces, berline 5 portes, 88 000 kms)
- Entre 8.8 sur route seulement et 10l en mixte (1.4 TCE 130 ch 6rap, 170000km 2009 jantes tole)
- 7.8 MIXTE ET 8.3 sur autoroute !! (1.4 TCE 130 ch bv6 de 2009 jantes en 16 elle à 180000 kms)
- 7 /100km route (1.4 TCE 130 ch megane 3 1.4 tce 130 boite manuelle 113000km 04/2011)
- 7.9 (1.4 TCE 130 ch Boite manuelle 6 vitesse 162 000 km 2009 jante 17 pouces finition privilège)
- 9 litres (1.4 TCE 130 ch consommation excéssive !)
- 7.5 l/100km (1.4 TCE 130 ch BVM6- 28000Km- année 2012- jante 17- finition bose)
- entre 7L et 11L /100km sur route et en ville (1.4 TCE 130 ch Finition Gt line - 70 000km - 2011)
- 7 litres/100km route / 9 à 10 L en ville (1.4 TCE 130 ch 1.4 TCE 130, BVM6, 106000kms, 2010, Privilege)
- 8.4 litres/100km (conduite plutôt dynamique) (1.4 TCE 130 ch 72000km ; année 2011 ; édition XV DE FRANCE)
- 6.8 litres/100km (1.4 TCE 130 ch Boite vitesse manuelle - Année 2011 - Kilométrage 65270)
- 7.1 litres/100km (1.4 TCE 130 ch)
- 5.1 litres/100km (1.4 TCE 130 ch BV6 13000km 2010)
- 7.8 à 8.2 l/100km en ville et bouchon. 7 à 7.5 l sur autoroute et route. (1.4 TCE 130 ch Manuelle (6 Vitesses), 66 700km, Novembre 2010, finition Dynamique (presque toute option) .)
- 7.5 /100km (1.4 TCE 130 ch Coupé "Night and day" 2011 37000 km)
Statistiques fiabilité Megane 3 1.4 TCE 130 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 44 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TCE+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 2/44 | 3/44 | 0/44 | 1/44 | 1/44 | 0/44 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/44 | 1/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/44 | 3/44 | 1/44 | 1/44 | 2/44 | 3/44 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/44 | 0/44 | 0/44 | 2/44 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/44 | 0/44 | 2/44 | 0/44 | 0/44 |
Avis 1.4 TCE 130 ch Essence
1.4 TCE 130 ch BV6 13000km 2010 (1301/0)
/0)
/2)
/4)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, C30 1.8 125 ch, 
Civic 1.8 VTEC 140 ch, Astra 1.4 120 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Serie 1 116i 136 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.
2.0 140 ch
≈ 7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)
Bonnes performances mais face aux 1.2 et surtout le 1.4 TCE il n'a que peu d'arguments.
Consommation du 2.0 140 : vos témoignages :
- 8 litres/100km (2.0 140 ch MEGANE 3 BOITE AUTO 2011 60000KM)
- 8.8 litres/100km (2.0 16v 140 ch CVT 71000 km 2009 Dynamique)
- 8 litres/100km (mégane 3 2.0 16V 140CVT Privilège 2010)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : FUITE HUILE BOITE A VITESSE ET J'ARRIVE PAS A REGLER CE PROBLEME AVEC L'AGENCE RENAULT LE PLUS PROCHE FAUTE MANQUE D'EXPERIENCE (2.0 140 ch BOITE AUTO 2011 60000KM)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+140")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 2/3 | 0/3 | 0/3 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 |
Avis 2.0 140 ch Essence
/1)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Civic 1.8 VTEC 140 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, C30 2.0 145 ch, Ceed 2.0 145 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch, Astra 1.4 140 ch.
2.0 TCE 180 ch
≈ 8.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 720 km)
| 0 à 100 : 7.6 s | 232 km/h | Couple : 300 Nm à 2300 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
Le moteur TCE le plus convaincant, il donne des ailes à la Mégane ce qui n'ets pas vraiment le cas des autres déclinaisons du TCE
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 2.0 TCE 180 : vos témoignages :
- 7.5 litres (2.0 TCE 180 ch boite meca 6 vitesses de octobre 2009,160000kms,achetée il y a 6ans avec 28000kms)
- 7.6 L à 12L/100km (2.0 TCE 180 ch 2.0 TCE 180 ch 2011 - 5P - toit ouvrant - 110 000km)
- 8.8 litres environ aux 100 Km (2.0 TCE 180 ch Année 2009, 111 000 Km, pneus 225/45/17, boîte 6 manuelle, finition "dynamique".)
- 9.6 litres/100km (2.0 TCE 180 ch Boite manuelle. 75500km. 06/2010. Jantes 17". Version dynamique)
- 8.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 90000km 2011 coupé GT)
- 8.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 2012)
- 8.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch coupé expression)
- 10.2 litres/100km (2.0 TCE 180 ch modèle dynamique de 2009 . 87600km)
- 9 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 75000 / toutes options . Avril 2012 .)
- 8.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 2009 51000km)
- 8.1 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 2009 - 30000km - GT180)
- 7.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 36000 kms, 2010, coupé dynamique)
- 7.5 litres/100km (2.0 TCE 180 ch 35000KM 2009 LUXE)
- 9.3 litres/100km (Megane 3 2.0 TCE 180 ch, 01.2009 (Suisse))
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 TCE 180 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TCE+180")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/16 | 2/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Avis 2.0 TCE 180 ch Essence
2.0 TCE 180 ch coupé expression (2064/2)
2.0 TCE 180 ch 2012 (1381/0)
/1)
/3)
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : 308 1.6 THP 175 ch, Astra 1.6 180 ch, Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, Leon 2 2.0 TFSI 185 ch, C30 2.4 170 ch, Serie 1 118i 170 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch.
2.0 TCE 220 ch
≈ 8.5 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 710 km)
Uniquement sur la version Estate
Consommation du 2.0 TCE 220 : vos témoignages :
- Donnée pour 7.2 litres/100km en mixte. comptez plutôt sur 9.2 l en usage normal. En roulant avec un oeuf sous le pied droit. ne comptez pas descendre en dessous de 8.2 l. (2.0 TCE 220 ch BVM, 59000 kms, MEC 07/2013, GT220, phares directionnels bixenon.)
- 8 litres/100km (2.0 TCE 220 ch phase 3 - 13000kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le réchauffeur de turbo (?) a été changé à 20 000 kms. Deux fois l'émetteur d'embrayage a été changé.
La boite de vitesse au ralenti fait un bruit atroce comme s'il y avait des timbales. Renault dit que c'est normal.
Les plastiques des bas de tableau de bord et de portières sont une calamité tant ils se rayent facilement (durs et bas de gamme). (2.0 TCE 220 ch BVM, 59000 kms, MEC 07/2013, GT220, phares directionnels bixenon.)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 TCE 220 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TCE+220")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/2 | 1/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Avis 2.0 TCE 220 ch Essence
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf VI 2.0 TSI 210 ch, Serie 1 125i 218 ch, Leon 2 2.0 TSI 211 ch, Coccinelle 2.0 TSI 210 ch, DS4 1.6 THP 210 ch.
2.0 250 ch
≈ 8.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 670 km)
| 0 à 100 : 6.4 s | 250 km/h | Couple : 340 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
Version RS, pour les passionnés
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 2.0 250 : vos témoignages :
- 8.5 a 13 litres (2.0 250 ch Megane 3 rs de 2011 finition lux siégé sport cuir chassie cup jante en 18 pneus 235/40/18)
- 10 /100 (2.0 250 ch 80000 km / 2012 châssis cup recaro cuir jantes 18)
- 10 /100 (2.0 250 ch 80000 km / 2012 châssis cup recaro cuir jantes 18)
- ~10l/100 (2.0 250 ch 36000km année 2009 châssis cup)
- normal (135 km/h) sur autoroute 8.2 /100 km si on pousse 12/100 km voir plus. . (2.0 250 ch Mégane 3 RS année 2010)
- 8.5 litres/100km en utilisation tranquille. Jusqu’à plus de 15 litres/100km en conduite sportive (normal) (2.0 250 ch Année 2010, Chassis Cup, Sièges Recaro, RS Monitor)
- 7.9 l/100km C'était ma première surprise. pied très léger certes mais quand même. . . sur 600 kms avec autoroute et nationale je suis même tombé à 7.2 l/100. Ordinateur de bord et calculette à l'appui. (2.0 250 ch RS 250 2010 chassis sport)
- 12 litres/100km (2.0 250 ch 2011)
- 11 litres/100km (2.0 250 ch 28000km, année 2011 ,finition luxe ,châssis cup,)
- 10 litres/100km (2.0 250 ch)
- "9 à 10 litres/100 km en respectant la vitesse" part contre "sur circuit on peut consommer jusqu'à 25 litres/100 km". (2.0 250 ch 69760 km,2010, Megane III RS-CUP Luxe)
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 250 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+250")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/11 | 1/11 | 1/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Avis 2.0 250 ch Essence
2.0 250 ch RS 250 2010 chassis sport (1916/1)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Giulietta 1.8 TBI 240 ch, Focus 3 2.0 Ecoboost 250 ch, 3 2.3 MZR 260 ch.
2.0 265 ch
≈ 9.1 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 660 km)
| 0 à 100 : 6.3 s | 245 km/h | Couple : 360 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
La version ultime de la RS, celle que les gendarmes utilisent pour nous intercepter...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 2.0 265 : vos témoignages :
- 9 à 12 L/100 (2.0 265 ch Boite Manuelle, 2014)
- 10 litres/100km (2.0 265 ch boite manuelle, 32 000 km, 2014)
- 10 litres/100km (2.0 265 ch Megane 3 rs S and S 16000km 265ch)
- 8.5 /9 litres/100km en mixte ( 7.5 mini sur un plein en étant trés sage. 10L en roulant assez fort) (2.0 265 ch)
- 9.3 litres/100km (2.0 265 ch 2013 22000km)
- 8 /100km (2.0 265 ch 23000 km/2013/RS Luxe S and S)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant 'Défaut injection', en fait lié à une mauvaise connexion sur un des deux capteurs de pression.
Batterie HS à 49 000 km - 4 ans 1/2.
Le Start & Stop est d'ailleurs pénible.
Se vole en 2' avec du matériel électronique d'origine chinoise. Comment Renault peut-il livrer des voitures aussi faciles à voler ?
Donc attention. Mieux vaut supprimer le port OBD2 en bas de la console centrale et le mettre ailleurs. (2.0 265 ch Boite Manuelle, 2014)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 265 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+265")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/7 | 1/7 | 1/7 | 0/7 | 1/7 | 2/7 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Avis 2.0 265 ch Essence
2.0 265 ch Boite Manuelle, 2014 (1527/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TSI 270 ch, Leon 2 2.0 TSI 265 ch, 3 2.3 MZR 260 ch.
2.0 275 ch
≈ 9.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 650 km)
Version Trophy de la RS, un peu plus radicale donc. Les jantes de 19 pouces et ses trains roulants réglés aux petites oignons lui permettent d'être clouée littéralement au sol !
Consommation du 2.0 275 : vos témoignages :
- 9.6 litres (2.0 275 ch RS TROPHY)
- 12 litres/100km (2.0 275 ch 30000kms. 2016. 19pouces)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : BOITE HS a 60.000 KMs (2.0 275 ch RS TROPHY)
[Tous les autres signalements sur Megane 3]
Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 275 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+275")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Etrier |
Servofrein |