Avis Peugeot 308 2007-2013
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3.3/5 614 avis

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1.6 HDI 110 ch 1.6 HDI 100ch 175000km premium Pack 2007 (2019-07-15 13:35:23)

Qualités : Consommation plus que raisonnable, agréable a conduire, intérieur agréable avec toit panoramique.

Défauts : Intérieur Clair très salissant et fragile (accoudoir centrale cassé...)

Consommation moyenne : 5.0l/100

Problèmes rencontrés : Problème de connecteur feu arrière, les deux HS a 6mois d'intervalle (120€ chez Peugeot par connecteur).
Embrayage HS a 100000km.
Et problème avec capteur pression pneumatique (message régulier "Pression pneumatique non surveillée")

Note : 15/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0% bonus)



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614 avis PEUGEOT 308 (2007-2013)

Avis 308 filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 614 avis )

Synthèse des 614 avis :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 614 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308.


Comportement routier : 214 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 7 aiment

Consistance direction : 5 aiment 7 n'aiment pas

Freinage : 42 aiment 10 n'aiment pas

Rayon de braquage : 3 n'aiment pas

Agrément : 76 aiment 26 n'aiment pas

Poids : 15 n'aiment pas

Confort global : 151 aiment 67 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment 12 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 64 aiment 43 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruits parasites : 17 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 60 aiment 51 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 18 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 5 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 5 n'aiment pas

Présentation intérieure : 5 aiment

Luminosité : 5 aiment

Qualité son/autoradio : 15 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 7 aiment

Habitabilité : 52 aiment 10 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime 2 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 34 aiment 22 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Nombre de rangements : 4 aiment 6 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 38 aiment (Sont concernées : 1.6l HDI 90CV PREMIUM de novembre 2010 (sans FAP), 308 premium pack 110 de 2009, thp 150 feline, 308 SW premium pack 2.0 HDI 136 BVM6 2008, 308 premium 1.6 hdi 90 2009, 2.0 HDI 136 ch SW premium pack - 55000 kms, 1.6 HDI 110 ch mars 2088 80000km en janv2012, 2.0 HDI 136 ch 31000km, 06/2008, finition premium., 1.6 HDI 112 ch 35000km annee 2010 finition navtec, 1.6 HDI 110 ch 87000kms, 2007, Premium, 2.0 HDI 136 ch SW Premium - année 2008 - 103000km, 1.6 HDI 110 ch Millésime 2008/premium 3p/60000km, 1.6 VTi 120 ch 52000 kms, 2009, finition Premium Pack, 1.6 THP 150 ch 38000km ,avril 2008 , féline SW, 2.0 HDI 136 ch, 2.0 HDI 136 ch 110000 Klm, 2008, Féline, 1.6 HDI 90 ch 140000 km, version de base, 2009, 1.6 HDI 110 ch Feline 150000 km, 2.0 HDI 136 ch 110000, 1.6 HDI 112 ch 119000KM, 07/2010, prenium pack, 2.0 HDI 136 ch 121000 pack prenium 2009 5 porte, 2.0 HDI 150 ch 155'000 km - 10.2008 - Break, 1.6 HDI 110 ch 100 000km 2009 premium pack, 1.6 HDI 90 ch 1.6 HDi 90 Confort 2009 | 52.000 km, 2.0 HDI 140 ch CC - anné 2010-144mkm-féline int cuir, 1.6 HDI 110 ch 2008, 162000kms, boite manuelle, 2.0 HDI 136 ch année 2009 , 60 000km ,manuel, 2.0 HDI 150 ch novembre 2012 / finition feline , 1.6 HDI 92 ch 2008- (212000km) 3 portes modèle compact , 1.6 HDI 110 ch BVM6, 60000km,2009,féline, 2.0 HDI 136 ch 167000, 1.6 HDI 90 ch 192000 km, premium, sans fap. 2008. Boîte manuelle , 1.6 HDI 90 ch Année 2007 - Navteq, 1.6 HDI 90 ch 16V 185000 premium Pack 06/2008 SS FAP, 2.0 HDI 150 ch boite manuelle 6 /67000km/annee2011/jante alu /version sportium, 2.0 HDI 136 ch break, boite de vitesse 6, 270 000 km, 2009, finition féline, 1.6 HDI 112 ch Boîte 6, 145000km, finition buissness, 1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 5, 140000km, 2011, Finition Premium) 27 n'aiment pas (Concerne : 1.6 vti 120ch premium pack, Peugeot 308 Confort Pack 1.4l 95cv, PEUGEOT 308 1.4 VTI 95CH, 308 1.6 16s 120 ch vti, 1.6 HDI 110 ch 90000, 2007, Premium, 1.6 HDI 112 ch 8000, 1.6 HDI 112 ch 40000km, 2010, 1.6 HDI 90 ch 40000 - 2010 - trendy, 1.6 HDI 112 ch modèle 2010, boîte robotisée (BMP 6), 1.6 THP 150 ch féline 150@180ch 01/2008 129000kms (9000km parcourus ), 1.6 HDI 112 ch 100000 km 2008 boite auto bvmp6, 1.6 HDI 112 ch 45000 km de 2010 , 1.6 HDI 110 ch 2008 - Premium BMP6 - 155 000 KM, 1.6 HDI 112 ch 41000 km annee 2011 finition allure , 1.6 VTi 120 ch 125 000 - année 2008 - finition premium pack , 1.6 HDI 110 ch 184000/2009/, 1.6 HDI 90 ch 160000 Confort 2007, 1.6 THP 156 ch sw, boite manuelle, finition premium, 1.6 HDI 90 ch 1.6 Hdi 90cv Confort Pack, 05/2008, 145000 kms., 1.6 VTi 120 ch Boite mécanique, 70 000 km, année septembre 2010, 2.0 HDI 163 ch 2.0 FAP HDI 163 BVA . Féline . option: JA 18 pouces . 01/2012 . 76000 kms, 1.6 THP 200 ch 308 gti avec 120000km, 1.6 HDI 92 ch HDi FAP, ACCESS, 133 000km, 01/2012, BVM5, 2.0 HDI 140 ch SW Platinium (finition allemande), BVM6, 2010, 132 000 KM, 2.0 HDI 136 ch break, boite de vitesse 6, 270 000 km, 2009, finition féline, 1.6 110 ch boite 6 vitesses - eHDI - 55000 kms - année 2011 -, 1.6 HDI 92 ch Bm,2015 sw 308,)

Couple moteur : 19 aiment (Sont concernées : thp 150 feline, 308 1.6 hdi 92 FAP 2010, 2.0 HDI 136 ch SW premium pack - 55000 kms, 1.6 HDI 110 ch mars 2088 80000km en janv2012, 1.6 HDI 110 ch 2008, 96000 km, prémium, 1.6 HDI 112 ch 3400, 2011, Allure/2012, 1.6 THP 150 ch féline 150@180ch 01/2008 129000kms (9000km parcourus ), 2.0 HDI 136 ch 147000 kms de 2008 feline, 1.6 THP 156 ch 45000, 2010, féline/2010, 1.6 HDI 112 ch BOITE AUTO BPM6 Avril 2011 94 000 kms, 1.6 HDI 112 ch BVM6, 83000 km , Premium10/2010, 1.6 THP 200 ch année 2012 30000KM, 1.6 HDI 112 ch bvm6, 120000 kms, 04/2011, SW confort pack, 2.0 HDI 150 ch Feline - Année 2012 - 49 000km, 2.0 HDI 150 ch BVM6 Année 2013 Féline HDI JUIN, 1.6 VTi 120 ch année 2008 et 105000 kms., 1.6 HDI 110 ch BVM5 137000 km premium pack 2009 jantes allu., 2.0 HDI 140 ch SW Platinium (finition allemande), BVM6, 2010, 132 000 KM, 1.6 VTi 120 ch 308 de 2009 BVM5 avec 120 000 km Finition PREMIUM) 14 n'aiment pas (Concerne : 1.6l HDI 90CV PREMIUM de novembre 2010 (sans FAP), 1.6 thp 175 feline, 1.6 VTI 120 CH 2008, 1,4 98 cv 2100 km 2011 access, 1.6 VTi 120 ch 50 000 Km, 2007, Premium, 1.6 HDI 112 ch 40000km, 2010, 1.6 HDI 112 ch 115000km an 2010 premium pack BVM6, 1.6 THP 156 ch 45000, 2010, féline/2010, 1.6 HDI 110 ch 2008 131mille/km finition premiun sw, 1.6 HDI 92 ch 97075, 1.6 HDI 110 ch 79800km de Février 2008 Prenium, 1.6 HDI 90 ch 1.6 Hdi 90cv Confort Pack, 05/2008, 145000 kms., 1.6 HDI 92 ch HDi FAP, ACCESS, 133 000km, 01/2012, BVM5, 1.6 VTi 120 ch boite auto 70000km 2009 jante alu16 )

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 104 aiment 33 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 24 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 8 aiment 1 n'aime pas

Style : 46 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 9 n'aiment pas

Equipement : 38 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 20 n'aiment pas

Eclairage : 6 n'aiment pas

Fiabilité : 41 aiment 64 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 22 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 308


Critique sur la Peugeot 308 2.0 HDI 140 ch SW Platinium (finition allemande), BVM6, 2010, 132 000 KM

17.5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 308 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-07-29 14:51:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : EXCELLENT RAPPORT ENCOMBREMENT / HABITABILITE !
Coffre vaste pouvant accueillir 2 places d'appoint
Bonne modularité : 3 sièges arrières individuels, coulissants et inclinables, escamotables et démontables.
Espace aux jambes à l'avant comme à l'arrière (royal dans le cas où le siège avant est avancé au maximum!)

Direction précise et offrant une assez bonne consistance
Confort global : bon amortissement, sièges avant enveloppant et maintenant bien, bonne insonorisation du moteur, ergonomie du poste de conduite.
Dynamisme : appuis fermes en virages qui permettent des passages en courbes rapides et sûrs, freinage incisif
Moteur coupleux pouvant être conduit à 1500 tr/min sans soucis et offrant de bonnes reprises

Assez bonne finition intérieure (tableau de bord, partie haute des portières)
Style agréable vue de devant ou de côté agrémenté d'un vaste toit panoramique.

Nombreux petits détails pratiques

Défauts : Sièges arrières étroits pour les plus grands gabarits et trop verticaux.

Détails de finition intérieurs (plastiques durs et sensibles aux rayures en parties basses, ajustement perfectibles sur la console centrale, accoudoir réglable mais agaçant quand il gêne l'utilisation du frein à main) et surtout extérieurs (joints de vitre extérieurs sensibles au décollement et donc pincés, film plastique noir collé sur les montants de portières pour économiser une laque…)

Poids qui limite les performances, notamment départ arrêté.

Toit panoramique l'été : malgré le velum de protection et la clim, les plus grands auront la tête au chaud…

Bruits aérodynamiques : en raison du toit panoramique, et malgré une bonne insonorisation, les barres de toits se font entendre à vitesse élevée.

Visibilité lors des manœuvres (heureusement que j'ai le radar arrière ET avant)

Fiabilité moyenne : trop de pépins (voir ci-dessous), heureusement souvent bénins et pris en charge par la garantie.

Consommation moyenne : entre 6 et 6,5 L / 100 km selon la monte pneumatique (été ou hiver) 6 L / 100 km à 137 km/h au compteur, un peu plus de 7 L / 100 km à 165 km/h au compteur (autoroutes allemandes)

Problèmes rencontrés : une des ampoule du combiné d'instrument grillée, changement de l'ensemble du combiné : 400 euros pris en charge par la garantie

embrayage + volant moteur (99 000 km) : presque 1500 euros pris en charge par la garantie

serrure avant-gauche qui ne ferme plus (106 000 km) : 200 euros environ pris en charge par la garantie.

Joint de vitre de la portière arrière-droite pincé par la vitre : problème vu sur d'autres 308 sw.

Note : 17.5/20

Prix assurance : 765 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 38 % de bonus)


Achetée à 53 000 km avec une garantie panne mécanique qui s'est avérée bien utile, je fais avec environ 20 000 km / an, dont la moitié sur autoroute pour des trajets de 500 à 1300 km, le reste en ville ou sur petites routes, habitant en montagne.

En étant totalement objectif sur l'ensemble des critères (confort, conduite, finition, fiabilité, habitabilité), la 308 SW est un bon véhicule de moyenne gamme qui ne mériterait donc que 13 ou 14/20… mais une voiture doit correspondre aux attentes de son propriétaire, et c'est en ce sens qu'elle mérite une excellente note.

Elle offre en effet une habitabilité exceptionnelle (j'insiste : 95 cm d'espace maximum à l'arrière, soit plus qu'une passat, et 575L de coffre minimum, plus qu'une 508 sw ou qu'un C5 tourer) pour un encombrement très raisonnable (4,50 m de long). A titre de comparaison, une skoda octavia, souvent vantée dans ce domaine, a besoin de 15 cm de plus en longueur pour offrir un volume de coffre à peine plus grand mais avec une habitabilité, notamment aux places arrière, en retrait : si la banquette est mieux dessinée, l'espace aux jambes et aux épaules est moindre et surtout la place centrale est inconfortable. Par ailleurs la 308 sw offre des qualités routières un cran au-dessus de l'octavia (direction plus consistante et précise, amortissement plus doux et tenue de route au moins équivalente).

Enfin sa modularité permet de s'en servir pour transporter jusqu'à 7 personnes, ou au contraire en enlevant les sièges, pour déménager un volume conséquent. Le tout avec un dynanisme que les monospaces n'ont pas et qui permet aussi, sur petites routes, de se faire plaisir. A condition, vu le poids de la bête (> 1,5 tonne !), d'avoir un moteur conséquent : avec 140 ch et 320 NM de couple, le 2,0 Hdi est à mon sens loin d'être de trop et se rend bien utile.

Pour les familles qui souhaitent avoir confort, modularité et habitabilité sans pour autant sacrifier aux qualités routières, la 308 SW reste à mon sens le meilleur compromis, pour un tarif qui plus est très raisonnable (à condition de prévoir un petit bas de laine en cas de pépin mécanique).


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Avis 1.4 VTi 95 ch Essence

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1.4 VTi 95 ch (200/1)

Avis 1.4 VTi 98 ch Essence

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Avis 1.6 110 ch Essence

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Avis 1.6 VTi 120 ch Essence

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Avis 1.6 THP 140 ch Essence

Avis 1.6 THP 150 ch Essence

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Avis 1.6 THP 156 ch Essence

Avis 1.6 THP 175 ch Essence

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Avis 1.6 THP 200 ch Essence

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Avis 1.6 HDI 90 ch Diesel

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Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel

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Avis 1.6 HDI 110 ch Diesel

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Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel

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1.6 HDI 112 ch (211/0)
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Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

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Avis 2.0 HDI 136 ch Diesel

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2.0 HDI 136 ch (2088/0)
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2.0 HDI 136 ch (594/0)
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Avis 2.0 HDI 140 ch Diesel

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Avis 2.0 HDI 150 ch Diesel

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2.0 HDI 150 ch (616/1)

Avis 2.0 HDI 163 ch Diesel

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2.0 HDI 163 ch (280/0)

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Avis HYUNDAI i30 2007-2012 182
Avis KIA Ceed 2007-2012 162
Avis MAZDA 3 2003 - 2009 123
Avis OPEL Astra 2004-2010 390
Avis OPEL Astra 2009-2015 263
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 846
Avis SEAT Leon 2 2005-2012 270
Avis SKODA Roomster 2006-2015 77
Avis TOYOTA Auris 2007-2012 233
Avis VOLKSWAGEN Golf V 2003 - 2008 322
Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2012 563
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle 2011-2018 43
Avis VOLVO C30 2006-2012 118

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 308. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 308 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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