Dernier avis posté
1.4 Turbo 150 ch (2021-01-05 19:01:48)
Problèmes rencontrés : ne demarre plus le voyant burette d huile seul reste eclaire
35 373 | 35 920 | 38 015 | 38 680 | 27 436 | 20 761 | 18 633 | 20 830 | 20 377 | 22 951 | 26 689 | 27 698 |
A lire aussi : Meilleures ventes par année
Les autres chiffres
InsonorisationQualité phoniqueSensation sur la route (1.4 90 ch)
Intérieur de bonne capacité et qualité de finitionbanquette arriere facile a replierfacile a garer en ville / passe partout (1.4 90 ch 2016 , 75000kms , boite manuel)
Tenue de route. Conduite (1.4 100 ch Opel color edition de 2017 acheté Neuve 76500 au compteur. Jante alu. )
Cette voiture, contrairement à beaucoup à été une découverte et un réel coup de coeur en décembre 2014, elle venait tout juste de sortir -D. Je l'ai eu à un prix très avantageux, 12k¤ , 80km compteur, une affaire!J'ai la version 3p, optionnée, c'est vraiment une voiture que j'apprécie pour nottament son silence (assez fou pour une citadine de cette gamme), sa tenue de route très bonne (ESP aussi), son intérieur léché comparé au full plastique renault ahah. Elle consomme peu aussi, 6.3l de moyenne et je ne roule pas comme un papy. Je l'entretiens correctement, je change tout en temps et en heure, il n'y a pas de secret.En bref une voiture joli (ca c'est personnel), pratique, économique.De plus son 1.4 ATMO est gage de fiabilité selon moi, je suis anti-downsizing... Trop de turbos qui pètent prématurément. (1.4 90 ch Boite 5 manuelle, 3p, 55000km)
Citadine achetée neuve à cause de son prix attractif (11000 sans reprise) et pas mal d'options. Fais le job pour aller d'un point A à un point B, quelque soit le type de route. Aucun pb mécanique jusqu'à aujourd'hui. Silencieuse en ville. Très bon rapport qualité prix. (1.4 90 ch 46 000Km, 2017, 3P, finition active)
Jolie modele (1.4 100 ch)
Belle voiture grâce au pack opc line, je n’ai jamais eu aucun soucis mais faible kilométrage aussi, comportement routier correct, apple car play (1.4 90 ch Opel corsa 1.4 90ch 15000km année 2018 jantes 17 pouces opc line)
Belle voiture grâce au pack opc line, je n’ai jamais eu aucun soucis mais faible kilométrage aussi, comportement routier correct, apple car play (1.4 90 ch 15000km année 2018 jantes 17 pouces opc line)
Conduite agréable, confortable (du moins devant) équipements parfaits. Bel intérieur. (1.4 100 ch Opel Corsa 1.4 100ch turbo Color Edition - 11/2017 - 37000km )
Moteur à chaine .plus résistant. (1.4 90 ch Boite manuelle 700km. )
Confort routier silence (1.4 90 ch Boite 5 rapports 10800km mise en circulation 12/2017 finition excite)
Petite , comfortable suffisant pour deux personnes. (1.4 90 ch 500 km )
Super bonne voiture, très nerveuse pour un 100ch, tenue de route rien à dire (17" taille basse). J'en suis vraiment très content ! (1.4 100 ch 2018 Color édition)
Le style est pas mâle mes sa dépend la couleur est Souvant prend la poussière les feuilles a prendre des option obligatoirement (1.4 90 ch)
Robuste , fiabilité bloc 1.4 (1.4 100 ch 70000 KM)
Très bonne voiture dans son ensemble. Véhicule adapté aux personnes aimant avoir une conduite souple.Moteur très silencieux et soupleBoîte de vitesse souple sans être molleTenue de route excellente, très rassurantHabitabilité à l’arrière Ergonomie des commandes tout est à sa place avec une mention spéciale pour le régulateur de vitesse qui est bien placé, sur le volant (mieux que chez Renault, vw, ou le groupe psa )Écran tactile réactif et doté du mirror link Équipement très très complet radar av,ar caméra de recul, volant et sièges chauffants...La consommation reste correcte avec la conduite souple que la voiture incite à adopter Bonne visibilité périphérique Meilleure durabilité du moteur attendue grâce à son moteur 4 cylindres atmosphérique (1.4 90 ch Black Edition 5p 2018 21000e)
ConsoL'affichage sur le tdb (1.4 90 ch)
Suspension un peu fermetenue de route médiocre sous la pluie (1.4 90 ch 2016 , 75000kms , boite manuel)
Un peu lourde pour le gabarit mais bardée d'éléments de sécurité c'est peut être pour ca.Il n'y a pas énormément de place pour les passager arrières... Mais bon c'est normal pour une citadine de cette gamme. (1.4 90 ch Boite 5 manuelle, 3p, 55000km)
Voiture qui manque de dynamisme (souvent obligé de tomber 1 rapport ou 2 pour doubler sur nationale, et par exemple sur autoroute A75 ne tient pas le 130km/h en montée en 5ème même seul dans la voiture)Pas très bon ressenti de la route à cause d'une direction assistée trop importante, cependant cela peut être un avantage si on ne recherche pas un plaisir de conduite (se conduit à un doigt, d'autant plus si on rajoute le mode city). (1.4 90 ch 46 000Km, 2017, 3P, finition active)
Porte de coffre très mal ajustée malgré les multiple essaies pour ajuster par le concessionnaire voyant moteur qui s allume sans raison voiture qui s est arrete a 60 km/h ??? je ne la recommande voiture recue le 15 janvier dysfonctionnement en mars et en mai que faire je suis très mécontente (1.4 100 ch)
Rayon de braquage assez important pour un petit gabarit (1.4 90 ch Opel corsa 1.4 90ch 15000km année 2018 jantes 17 pouces opc line)
Rayon de braquage assez important pour un petit gabarit (1.4 90 ch 15000km année 2018 jantes 17 pouces opc line)
Fiabilité mauvaise sur véhiculé neuf 3 pannes en 2 ans ! (1.4 100 ch Opel Corsa 1.4 100ch turbo Color Edition - 11/2017 - 37000km )
Qualité plastique pas ouf. Consomme pour une petite voiture. Pas de rétroviseur rabattable électriquement. Pas de miroir de courtoisie côté passager. (1.4 90 ch Boite manuelle 700km. )
Manque de reprise (1.4 90 ch Boite 5 rapports 10800km mise en circulation 12/2017 finition excite)
Pas de vitre électrique à l arriere , et pas de miroir de courtoisie côté passager . (1.4 90 ch 500 km )
L'écran un peu bas mais on s'habitue... (1.4 100 ch 2018 Color édition)
La consommation est très élevée, en conduisant normalement j'ai une (1.4 90 ch 6500KM, jante 16, essence)
Le confort des place arrière trop dure si pas de camera ou bip c est la merde est sa dépend la finition que tu prend mes attaquons parce que tu a pas le tableau de bort au top au niveau régulateur vitesse ex... toujours prendre des option est Les tapis de sole en option surtout (1.4 90 ch)
Manque de reprise (1.4 100 ch 70000 KM)
Voiture manquant de dynamisme, de par son poids. On ne prend donc pas vraiment de plaisir à son volant, c’est un véhicule neutre.Diamètre de braquage important gênant en ville.Moteur manquant de tonus, très creux sous 2500 tr/min, du coup les reprises sont vraiment longues, il faut reprendre l’habitude de rétrograder pour dépasser même sur une voie express. Jantes 17’ complètement inutiles sur ce véhicule (ancien véhicule de location, je ne l’ai pas choisi) qui entraînent un confort très ferme ainsi qu’une surconsommation. Manque stop ans start (1.4 90 ch Black Edition 5p 2018 21000e)
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Suite à l'échec du partenariat avec Peugeot, Opel a donc du reprendre la plateforme de la Corsa 4 en urgence pour concevoir cette 5ème génération. Cette conception de dernière minute est-elle donc un fiasco ? Et bien non finalement !
Opel 1.4 90 ch Black Edition 5p 2018 21000e
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 5 (Poster mon avis)
Posté le : 2019-09-14 09:23:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très bonne voiture dans son ensemble. Véhicule adapté aux personnes aimant avoir une conduite souple.
Moteur très silencieux et souple
Boîte de vitesse souple sans être molle
Tenue de route excellente, très rassurant
Habitabilité à l’arrière
Ergonomie des commandes: tout est à sa place avec une mention spéciale pour le régulateur de vitesse qui est bien placé, sur le volant (mieux que chez Renault, vw, ou le groupe psa )
Écran tactile réactif et doté du mirror link
Équipe ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 5
Opel 1.4 100 ch boîte manuelle, 2300 km, année 2017, jantes aluminium, finition ACTIVE
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 5 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-03-25 13:15:43
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : robuste, direction précise dans les courbes
Défauts : écran tactile trop bas,pédales frein et accélération trop rapprochées
Consommation moyenne : 6,8 l/100km
Problèmes rencontrés : vibrations ressenties au ralenti dans l'habitacle coté chauffeur et passager avant
Note : 15/20
Prix assurance : 655 euros/an (Assureur ACM ) (type de contrat toute risque (Bonus/Malus 0.64 %)
Bonjour,
Voiture occasion achetée à 550 km à bord, en janvier 2018 en concession Opel; mo ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 5
Qualités et défauts Corsa 5 signalés par les internautes via les 72 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 5. Comportement routier : 22 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 5 aiment
Consistance direction : 2 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 3 aiment 7 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
1.3 CDTI 1248 cc |
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![]() 164 km/h 14.8 s 190 NM Malgré un couple supérieur à l'ensemble des moteurs essence, ce moteur n'a pas grand chose dans le sac. Il ne convient donc ni &a ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.3 CDTI 1248 cc |
||||
![]() 182 km/h 11.9 s 210 NM Ce diesel n'a rien à voir avec la déclinaison de 75 ch. Ici, même si on reste loin d'avoir de grosses performances, on a malgr&eac ... Lire la suite >
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 1229 cc |
4 CV |
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![]() 162 km/h 16 s 115 NM Avec le 1.3 CDTI de 75 ch, ce moteur est à éviter puisqu'il ne donne absolument aucune polyvalence à la Corsa. A n'envisager que ... Lire la suite >
![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1398 cc |
4 CV |
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![]() 175 km/h 13.2 s 130 NM Déjà plus honnête que le 1.2 70 ch qui devra se cantonner à la ville, ce 1.4 de 90 ch reste toute de même un peu limi ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1364 cc |
5 CV |
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![]() 185 km/h 11 s 200 NM Cette version de 100 ch est différente du 90 ch puisque le moteur n'est pas le même (ce n'est pas simplement une modification de la carto ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 Ecotec 998 cc |
5 CV |
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![]() 195 km/h 10.3 s 170 NM Si ce moteur 3 cylindres arrive à être discret (pas souvent le cas avec ce type d'architecture), il n'est hélas proposé que ... Lire la suite >
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 Turbo 1364 cc |
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![]() 207 km/h 8.9 s 220 NM Disponible aussi dans l'Adam, ce moteur était nécessaire pour combler le gouffre qu'il y avait entre le 1.0 Ecotec de 115 ch et l'OPC de ... Lire la suite >
![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 OPC 1598 cc |
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![]() 230 km/h 6.8 s 280 NM Cette version ne manque pas de muscles avec pas moins de 207 ch ! Le zéro à cent est alors expédié en moins de 7 secondes, ... Lire la suite >
![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
1.4 100 ch | Bien plus tonique que le 90 ch, il est donc largement à privilégier. Les performances sont correctes mais sans plus |
1.0 115 ch 3 cylindres | C'est le moteur le plus intéressant sur la Corsa puisqu'il reste silencieux malgré ses trois cylindres (on l'entend quand même un peu évidemment ...) et surtout il propose les plus belles performances (sans devenir sportives, loin de là !) |
1.3 CDTI 95 ch | Bien plus convaincant que le 75 ch malgré seulement 20 ch d'écart, il s'avère un choix judicieux pour celui qui roule beaucoup. Cerise sur le gâteau, il est beaucoup plus silencieux que sur les autres modèles qu'il a équipé par le passé (et ils sont nombreux !). |
Moteur | Commentaire |
1.2 70 ch | Vraiment mollasson, il est à éviter ou alors à réserver pour une circulation en centre urbain uniquement. Sur route et autoroute vous n'aurez pas assez de jus sachant que le fait de cravacher dessus vous fera exploser la consommation ! |
1.3 CDTI 75 ch | Quelque soit votre utilisation ce moteur est à éviter ... Performances lamentables tout en étant inapte au milieu urbain : ce qui aurait du être sa vocation vues ses faibles capacités. |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.4 90 ch Boîte automatique, 2015 , cosmo , 18000 kl : système anti collision
1.4 100 ch 2015, Bv manuelle, color édition, chassis sport, pack opc, 4800kms : 1000km sonde température d'air ext défectueuse, bouton réglage rétroviseur défectueux, vibration plastiques, prise en charge 100% pas assez rapide cependant3500kms direction s'est bloqué à la sortie d'un virage, aucun problème trouver reprogrammation véhicule prise en charge 100%, cependant plusieurs problème depuis!4700kms véhicule sonne à 140km/h sans raison, anti démarrage capricieux ne démarre pas tout le temps, et sifflement du turbo à Ba régime!!
1.2 70 ch 12000km - voiture de prêt : véhicule de prêt utilisé 1 semaine.
1.4 100 ch manuelle 6 vitesses 3000km 2015 color édition : jamais le moindre depuis la première opel corsa... (c'est une autre histoire pour les clio que j'ai eu par contre...)
1.4 90 ch BV Manuelle - 250 km - 04/2016 - PLAY : aucun (trop peu de km)
1.4 90 ch Corsa E 1.4 90 cv 3 portes édition (novembre 2016) : les capteurs de pression de pneu trop sensibles en hiver
1.4 100 ch Turbo COSMO 2015 : embrayage, parallélisme, direction peu fiable dès 90 Km/h sensation de flotter. [...] Tous les autres signalements >>
Reprenant l'ancienne structure, les cotes intérieur de cette Corsa sont donc
quasi identiques. Heureusement pour elles, elles étaient déjà pas mal du tout
pour la catégorie ! De ce fait, niveau habitabilité vous ne trouverez pas
vraiment mieux chez la concurrence puisqu'on se situe ici en haut de la
fourchette. C'est donc bel et bien une petite familiale des villes qui n'a pas à
avoir de complexes. Le coffre se situe quant à lui dans la plus basique des
moyennes avec 285 litres, elle n'a donc pas à rougir sachant que la plus
volumineuse est une certaine Sandero 2 avec 320 litres.
Niveau logeabilité elle n'a donc rien à craindre sachant en plus que son
plancher devient quasi plat quand tous les sièges sont rabattus. Bref, c'est
tout bon pour la Corsa !
Sans être une auto extrêmement [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Plus de photos sur Opel Corsa 5
Vous la savez, il s'agit ici de la reprise de l'ancien châssis qui est d'ailleurs partagé avec la (Grande) Punto. Et si il n'avait pas fait des émules face à une concurrence souvent plus affutée, il faut reconnaître que le résultat sur cette cinquième génération de Corsa est bien plus satisfaisant. Toutefois il ne faut pas non plus s'emballer, c'est mieux mais n'allez pas croire que cette dernière version est devenue une bête de course ... On reste ici un petit ton en dessous des stars françaises, qui se révèlent par ailleurs un peu plus légères en raison de leur conception plus moderne. D'un autre côté la Corsa n'est plus si loin et l'écart n'est pas suffisamment important pour que [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
Plus de photos sur Opel Corsa 5
Les tarifs présentés ont été relevés en Février 2015
Le prix d'appel se situe sur la version 3 portes à 11 990 euros alors que la 5 portes démarre à près de 2000 euros plus cher puisqu'elle s'équipe d'un meilleur moteur.
Notez que le 1.0 3 [...] Suite des tarifs
(Source site Opel février 2015) Mode City (manoeuvre facile) et Aide au démarrage en côte, Alerte de sous-gonflage des pneumatiques, ESP Plus® avec ABS, contrôle de freinage en courbe, aide au freinage d’urgence, contrôle de traction électronique, contrôle de stabilité en ligne droite et en courbe, répartiteur électronique de freinage, Direction assistée asservie à la vitesse, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Verrouillage centralisé à télécommande, Vitres avant électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques couleur carrosserie, Airbags frontaux, rideaux et latéraux, Fixations ISOFIX pour sièges enfants à l’arrière, Quatre appuis-tête réglables, Ceintures avant de sécurité avec prétensionneurs, Indicateur de passage de vitesse, Pare-soleil avec miroir de courtoisie côte conducteur, Rappel de bouclage de ceinture pour tous les passagers, Kit anticrevaison, Jantes 14? en acier avec enjoliveurs, Décors intérieurs Gris Gunpowder, Sièges en tissu Spot/Shimmer Black, Radio R 3.0 avec prise aux-in et 4 haut-parleurs [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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3.97 m | 1150 Kg | 270 L |
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4 m | 1350 Kg | 260 L |
![]() |
4 m | 1050 Kg | 300 L |
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4.05 m | 1000 Kg | 320 L |
![]() |
3.93 m | 1100 Kg | 270 L |
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4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
![]() |
4.03 m | 1050 Kg | 325 L |
![]() |
4.05 m | 1100 Kg | 290 L |
![]() |
4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
![]() |
4.06 m | 1000 Kg | 280 L |
![]() |
3.98 m | 1250 Kg | 280 L |
![]() |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
![]() |
3.96 m | 1050 Kg | 285 L |
![]() |
4.05 m | 1150 Kg | 295 L |
![]() |
4.08 m | 1500 Kg | 338 L |
![]() |
4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
![]() |
3.99 m | 1150 Kg | 330 L |
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3.89 m | 1050 Kg | 285 L |
![]() |
4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
La longueur s'élève à 4.02 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Rio (2011-2016) et de 3 cm par rapport à la Clio 4 (2012-2019) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Mini Mini (2014) ou même de 6 cm comparé à une Peugeot 208 (2012-2019). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 285 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Clio 4 (2012-2019) ou encore de 15 litres par rapport à la C3 III (2016) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Ford Ka Plus (2016) ou même de 20 litres comparé à une Suzuki Swift 3 (2017). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 1.2 70 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 OPC 207 ch soit 2 diesel(s), 6 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Corsa 5 nous recommandons les versions suivantes : 1.4 100 ch, 1.0 115 ch 3 cylindres, 1.3 CDTI 95 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Corsa 5 1.2 70 ch, 1.3 CDTI 75 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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