Moteurs CITROEN C4 Aircross (2012-2017)

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Moteur Avis
1.6 HDI 115 ch Quasi identique que le 1.8 HDI pour l'exercice du 0 à 100 km/H (en raison du poids qui diffère entre les différentes versions), ce moteur se révèle surtout plus agréable à vivre et mener en raison d'un bruit limité et d'une souplesse de fonctionnement qui l'est tout autant. Le 1.8, certes plus performant, est trop dépassé pour que vous vous borniez à le prendre.


Dernier avis : 1.8 HDI 150 ch Hdi 150 AWC

13/20


Posté le : 2026-01-16 15:06:39
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : * Très bon moteur
* Conso très contenue
* Bonnes performances
* Tenue de route 👍
* Très bonne boîte de vitesses

Défauts : * turbo changé 2 fois ( la C4 a 201 000 km )
* Vanne EGR changée 3 fois
* Airbags ( takata )
* Filtre à particules changé 3 fois ( totalement obstrué )
* Grosses pannes de clignotants / essuie glaces / abs / esp à chaque pluie ( solution jamais trouvée malgré plusieurs passages chez plusieurs garagistes 😡😡😞


Consommation moyenne : Env 7.5l au centre ( pied léger ).

Problèmes rencontrés : Électronique par temps de pluie, tout se met à déconner et ne fonctionne plus.
Turbo / vanne EGR et FAP se remplissent de suie au point de tout boucher, pourtant je ne fais que très rarement de la ville 🤫
Changement du siège conducteur par un autre en occasion car électronique du siège HS ( prix de la platine électronique chez citroën = 2184 euro ( sans main d'oeuvre ) !!!! 🫣😩😩

Note : 13/20

Prix assurance : 284 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50% + 10 %)


Très bonne voiture mais qui m'a coûté très cher en réparations 🫣🫣🫣


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1.6 HDI 115 ch Diesel
 

181 km/h
10.8 s
270 NM

Conso. 6.4 litres
Performances correctes à vide avec toutefois plus de difficultés en version 4X4 (près d'une secondes en plus pour atteindre les 100 km/h). A ne prendre qu'en traction avant afin de garder de bonnes performances et éviter le surpoids.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

  • Moteur: 1.6 hdi 115 DV6
  • Performances: 115 ch a 3600 tr/min, 270 Nm a 1750 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1560 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Courroie sèche
  • Normes: Euro 3
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
  • Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
  • Bloc: aluminium
  • Huile: 5W40, PSA B71 2296


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)


Consommation 1.6 HDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 L/100 (1.6 HDI 115 ch Boîte manuelle, 2015 ,11200kms acheté d'occasion à 94000kms en 2022)
  • 5.5 l /100kms (1.6 HDI 115 ch 123000 KMS / 2016 /manuelle/diesel)
  • Malgré le fait de passer les vitesses à moins de 2000 tr comme indiqué par l'ordinateur de bord une consommation de 5.6 litre avec 50% d'autoroute voir 6.2 litres si uniquement en ville. (1.6 HDI 115 ch Boite manuelle, 101.000 km, 1016, finition exclusive, roue 18")
  • 5 circuit mixte (1.6 HDI 115 ch)
  • 6 litres (1.6 HDI 115 ch Exclusif)

DERNIER problème signalé :

  • Injecteurs, usure pneus arrière, (1.6 HDI 115 ch Boîte manuelle, 2015 ,11200kms acheté d'occasion à 94000kms en 2022)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, GLA 180d 109 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, 2008 1.6 HDI 115 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch.



En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si il y avait beaucoup d'attente sur ce 1.6 e-HDI, au final on reste un peu déçu par s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...


1.8 HDI 150 ch Diesel
 

200 km/h
10.7 s
300 NM

Conso. 6.9 litres
Si il est plus convaincant que le 115 chevaux d'origine française en terme de vitesse de pointe, ce moteur Japonais est hélas bruyant et vibrant, sans oublier le joli creux qu'il a en bas régime ... Bref, puissance suffisante mais avec un agrément plutôt limité (cela rappel les diesels d'ancienne génération) et puis il est très décevant qu'il fasse les mêmes score que le 115 ch pour le zéro à cent ... La raison se situant au niveau du poids, plus lourd d'une bonne centaine de kg sur le 1.8 HDI.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

  • Moteur: 1.8 hdi 150 6HZ
  • Performances: 150 ch a 4000 tr/min, 300 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1798 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 2000 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
  • Distribution: Courroie sèche
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Stop and start: oui avec demarreur classique
  • Geometrie: Alesage 75 mm, Course 84.8 mm, Taux de compression 16.4:1
  • Bloc: aluminium
  • Huile: 5W30, PSA B71 2290


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)


Consommation 1.8 HDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Env 7.5 l au centre ( pied léger ). (1.8 HDI 150 ch Hdi 150 AWC)
  • Entre 7 et 10L selon la conduite (sur autoroute en Allemagne) à 160 c'est du 12L. ma dernière voiture 5008 consommait 5.5 L à 8L (1.8 HDI 150 ch 122000)
  • 6.5 litres (1.8 HDI 150 ch)
  • 7.4 L/100 (1.8 HDI 150 ch 4x2 Music Touch de 2013, 145000km, aucun problème jusque là)

DERNIER problème signalé :

  • Électronique par temps de pluie, tout se met à déconner et ne fonctionne plus. Turbo / vanne EGR et FAP se remplissent de suie au point de tout boucher, pourtant je ne fais que très rarement de la ville 🤫 Changement du siège conducteur par un autre en occasion car électronique du siège HS ( prix de la platine électronique chez citroën = 2184 euro ( sans main d'oeuvre ) !!!! 🫣😩😩 (1.8 HDI 150 ch Hdi 150 AWC)

Autres modeles ayant le même moteur : 4008 -

Exemples de concurrentes : Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, Renegade 2.0d Multijet 140 ch, X1 18d 150 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch.



1.6 117 ch Essence
 

181 km/h
11.3 s
150 NM

Conso. 8.2 litres
A la fois limité et plutôt énergivore dans ce type de véhicule, je me demande bien combien ils ont peu en vendre ... Bref, un moteur anecdotique pour chez nous. C'est la seule version qui ne propose pas de quatre roues motrices.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1590 cc)

  • Moteur: 1.6 117 XU5M
  • Performances: 117 ch a 6000 tr/min, 150 Nm a 4000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1590 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs mecaniques, Carburateur
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Courroie sèche
  • Normes: Euro 0
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 83 mm, Course 73 mm, Taux de compression 9.0:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 10W40, PSA B71 2295


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)


Consommation 1.6 117 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.6 117 ch)
  • 7.7 litres (1.6 117 ch boite manuelle, 20 000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 117 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 117 ch boite manuelle, 13000 km, année 2015)
  • 7 LITRES (1.6 117 ch 2012 43000 KM)

Autres modeles ayant le même moteur : Asx -

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch, Q30 1.6 122 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif






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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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