Avis Citroen C4 Aircross 2012-2017
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2.8/5 106 avis

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Dernier avis posté

1.6 HDI 115 ch Bt manuelle 78000km 2017 jante alu (2021-08-16 21:30:09)

Qualités :

Défauts : finition faible la plus mauvaise suspension de chez Citroën direction pas très sûre

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



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106 avis CITROEN C4 Aircross (2012-2017)


Avis C4 Aircross filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 106 avis )

Essence Diesel

(4 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 106 avis :

Qualités et défauts C4 Aircross signalés par les internautes via les 106 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Aircross effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Aircross.


Comportement routier : 9 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 28 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 19 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 14 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 3 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : 1.6 HDI 115 ch 21000 km² collection 2014 , 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 2014 - 80000 km, 1.8DID 115CH Mitsubishi Invite de 2012 avec 101 000km BM 6 rapport, 1.8 HDI 150 ch BV6, 4x4, 100000 km, 2013, 1.6 HDI 115 ch) 7 n'aiment pas (Concerne : 1.6 HDI 115 ch 5000 km 2014 collection, 1.6 HDI 115 ch 25000, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 12/2012 confort 58000 kms, 1.8 HDI 150 ch C4 air cross 1.8 150cv 4*4 modele 2012 exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch meca 6 17000 20017 alu feel)

Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.8DID 115CH Mitsubishi Invite de 2012 avec 101 000km BM 6 rapport) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.8 DID 150 ch Fevrier 2014 - 60000km - finition music touch, 1.6 117 ch, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch)

Consommation : 14 aiment 11 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 13 n'aiment pas

Style : 36 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 7 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN C4 Aircross


Critique sur la Citroen C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch boite manuelle 6, jantes alu

0/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 Aircross (Poster mon avis)


Posté le : 2020-12-07 00:31:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : clim auto et 3 choix de transmission

Défauts : Suite au non déclenchement soudain à la pédale de frein du régulateur de vitesse ma mère a survécu 2 mois aprés l'accident du 18/09/20 au péage de Semoutiers(52)lieu-dit Mont Saon et est décédée le 18/11/20 à la clinique de Talant.
Il est inadmissible qu' un défaut engageant la vie des usagers soient apparu au niveau du déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein sans message d'avertissement et le défaut aurait du au contraire empécher l'enclenchement du régulateur mais surtout pas son déclenchement car si il est impossible de le déclencher en freinant mieux vaut ne pas avoir cette option!Effet de surprise et réflexe obligent!
J'aimerai aussi connaitre quels sont les pays qui ont inventé et installé ce maudit régulateur qui aurait dû être sans défaut et sans entretien durant toute la vie du véhicule.
Et les contrôles techniques ne vérifient même pas cette option,et Citroen n'a même pas voulu expertiser le véhicule assuré pour ma part au tiers,car c'est à moi d'apporter la preuve du défaut, en analysant le boitier "BSI" .
Tous les C4 Aircross auraient du être rappelés par le constructeur ou garage car si j'ai eu ce problème ,d'autres l'auront probablement avec toutes les conséquences pouvant être occasionnées par un tel problème ...d'envergure

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Non déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein.

Sur mon exploitation il y a 6 john deere avec un ancien et premier acheté neuf en octobre 1999 et ainsi un nombre d'heure d'utilisation global assez conséquent(130 ha de cultures et 80 en patures) et en ce qui concerne le déclenchement du blocage de différentiel à la pédale de frein je n'ai jamais eu de problèmes.
Une seule fois un contacteur d'enclenchement hs et ainsi je n'avais plus de blocage mais aucun défaut détecté pour le déclenchement du blocage en freinant tout cela pour dire que les ingénieurs de Mitsubishi feraient mieux d'aller suivre des formations chez le constructeur john deere et sur les tracteurs agricoles les régulateurs de vitesse correspondent en fait à la manette d'accélérateur, sans aucun problème pour réduire les régimes moteur de cette façon.
Je suis orphelin de ma mère depuis le 18/11/20, à cause d'un stupide accident dû à ce défaut et mon père sain et sauf physiquement mais trés ,trés trés chagriné et voir pour sa santé future?n'a pas su déjouer le piège ce que je déplorerai toute ma vie durant.
En Aout 2016, à 79 ans ,lors de l'explication du véhicule, par le représentant citroen de Fruges, mon père a retenu : quoi qu'il en soit le régulateur se déclenche en frolant la pédale de frein.
Il a oublié que l'on pouvait le déclencher en débrayant ou au volant(trop compliqué pour lui)et il est vrai aussi qu'il est habitué à conduire une rover à boite automatique et puis l'annonce pas trop bien signalée de ce péage ou trop tardivement signalé a provoqué la surprise aussi.
Boycottons tous cette marque Citroen -Mitsubishi et méfiez vous tous de vos régulateurs de vitesse fabriqués qui sait peut-être en Chine, le pays le moins sérieux du monde!
Paix , Salut, et Repos à l'Ame de ma Maman, que Dieu la bénisse pour tout ce qu'elle a vécue et souffert sur terre et elle ne méritait vraiment pas un tel stupide accident...à 78 ans


Note : 0/20

Prix assurance : 325.22 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




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5 avis 1.6 117 ch Essence

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12/20
05/20
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14/20
05/20
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Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Aircross


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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