Avis Citroen C4 Aircross 2012-2017
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2.8/5 102 avis

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Dernier avis posté

1.6 E-HDI, 115ch, 28.500km, année 2017, jantes 18 été / 16 hiver, Finition Exclusive (2021-02-17 20:16:26)

Qualités : -Le système audio de base sans l'option Rockford qui est de bonne qualité sans saturation.
-Lecteur CD
-les Feux Xenon très performant.
-Direction électrique avec une facilité d'utilisation sans effort (malgré le défaut de la précision, qui était meilleure sur mon Berlingo de 2004)
-Consommation raisonnable dans les 5l au 100.
-Réservoir à gazole de 60l
-Comportement routier très sain (avec les jantes en 18)
-Freinage efficace
-Moteur agréable pas trop bruyant et assez puissant.
-Transmission intégrale avec ESP très efficace sur la neige, le verglas et la pluie.
-Système d'ouverture/fermeture et démarrage mains libre du véhicule pratique.
-Sièges avant chauffant et électrique (conducteur et passager)
-Volant réglable en hauteur/profondeur
-Climatisation Automatique
-Accoudoir à l'avant et à l'arrière avec porte Gobelets.
-trappe à skis
-Dossier de la banquette arrière réglable sur deux niveaux.
-Banquette rabattable qui donne presque un plancher plat
-Grande boite à gants
-Feux et essuie-glace automatique pratique
-Rétroviseur rabattable automatiquement
-Vitre arrière électrique
-Rétroviseur intérieur électrochromatique
-Vitres arrières surteintées
-Radar d'obstacles avant et arrière avec caméra de recul
-Régulateur de vitesse
-Clignotant impulsionnel
-Alerte de dépassement de la vitesse préconiser sur la route

Défauts : -Siège conducteur inconfortable
-Les bruits parasites dans les portes et les montants de porte intérieur qui s'entende particulièrement à froid avec les basses du système audio.
-Boite manuelle qui accroche et passage de vitesse difficile.
-Siège conducteur et passager qui couine et font du bruit.
-Pas de mémorisation des réglages des sièges électriques.
-Accoudoir avant pas assez long avec la longueur au maximum.
-Pas de limiteur de vitesse
-Pas d'affichage de la vitesse régler avec le régulateur
-Compteur à aiguilles sans indicateur de vitesse numérique.
-Affichage de la consommation instantanée pas intuitif.
-Infotainment avec le gps qui est Lent et trop vieux.
-Aucune mise à jour du GPS existe depuis 2016 alors que ce véhicule a été commercialisé jusqu'en 2018..
-Qualité de la caméra de recul nul
-Alerte sonore des radars avant/arrière très faible
-Essuie glace automatique capricieux malgré le réglage de la sensibilité au maximum.
-Pile de la clé mains libre qui ce vide très rapidement.
-Frein à main pas puissant, il faut le tirer fort pour que la voiture ne bouge pas.
-insonorisation globale pas terrible.
-Le correcteur d'assiette automatique des Xenon qui fonctionne quand il veut.
-Pas de verrouillage automatique des portes
-Finition de la voiture pas génial.
-Prix assurance
-Prix du véhicule neuf et occasion trop cher.

Consommation moyenne : 5.7L/100Km

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment.

Note : 15/20

Prix assurance : 636 euros/an (Assureur : Assurance Crédit Mutuel) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : NC)

Citroën C4 Aircross 4X4 1.6 E-HDI 115 avec des qualités mais bourré de défauts, achat d'occasion en 2019 avec 17.000 km.
Un véhicule qui pourrait être formidable sans les défauts.



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102 avis CITROEN C4 Aircross (2012-2017)


Avis C4 Aircross filtrés par motorisations

Accès rapide
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 102 avis )

(4 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 102 avis :

Qualités et défauts C4 Aircross signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Aircross effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Aircross.


Comportement routier : 9 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 26 aiment 8 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 19 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 1.6 HDI 115 ch 21000 km² collection 2014 , 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 2014 - 80000 km, 1.8DID 115CH Mitsubishi Invite de 2012 avec 101 000km BM 6 rapport, 1.8 HDI 150 ch BV6, 4x4, 100000 km, 2013) 7 n'aiment pas (Concerne : 1.6 HDI 115 ch 5000 km 2014 collection, 1.6 HDI 115 ch 25000, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 12/2012 confort 58000 kms, 1.8 HDI 150 ch C4 air cross 1.8 150cv 4*4 modele 2012 exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch meca 6 17000 20017 alu feel)

Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.8DID 115CH Mitsubishi Invite de 2012 avec 101 000km BM 6 rapport) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.8 DID 150 ch Fevrier 2014 - 60000km - finition music touch, 1.6 117 ch, 1.6 HDI / e-HDI 115 ch)

Consommation : 13 aiment 11 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 13 n'aiment pas

Style : 35 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 6 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN C4 Aircross


Critique sur la Citroen C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch boite manuelle 6, jantes alu

0/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 Aircross (Poster mon avis)


Posté le : 2020-12-07 00:31:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : clim auto et 3 choix de transmission

Défauts : Suite au non déclenchement soudain à la pédale de frein du régulateur de vitesse ma mère a survécu 2 mois aprés l'accident du 18/09/20 au péage de Semoutiers(52)lieu-dit Mont Saon et est décédée le 18/11/20 à la clinique de Talant.
Il est inadmissible qu' un défaut engageant la vie des usagers soient apparu au niveau du déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein sans message d'avertissement et le défaut aurait du au contraire empécher l'enclenchement du régulateur mais surtout pas son déclenchement car si il est impossible de le déclencher en freinant mieux vaut ne pas avoir cette option!Effet de surprise et réflexe obligent!
J'aimerai aussi connaitre quels sont les pays qui ont inventé et installé ce maudit régulateur qui aurait dû être sans défaut et sans entretien durant toute la vie du véhicule.
Et les contrôles techniques ne vérifient même pas cette option,et Citroen n'a même pas voulu expertiser le véhicule assuré pour ma part au tiers,car c'est à moi d'apporter la preuve du défaut, en analysant le boitier "BSI" .
Tous les C4 Aircross auraient du être rappelés par le constructeur ou garage car si j'ai eu ce problème ,d'autres l'auront probablement avec toutes les conséquences pouvant être occasionnées par un tel problème ...d'envergure

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Non déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein.

Sur mon exploitation il y a 6 john deere avec un ancien et premier acheté neuf en octobre 1999 et ainsi un nombre d'heure d'utilisation global assez conséquent(130 ha de cultures et 80 en patures) et en ce qui concerne le déclenchement du blocage de différentiel à la pédale de frein je n'ai jamais eu de problèmes.
Une seule fois un contacteur d'enclenchement hs et ainsi je n'avais plus de blocage mais aucun défaut détecté pour le déclenchement du blocage en freinant tout cela pour dire que les ingénieurs de Mitsubishi feraient mieux d'aller suivre des formations chez le constructeur john deere et sur les tracteurs agricoles les régulateurs de vitesse correspondent en fait à la manette d'accélérateur, sans aucun problème pour réduire les régimes moteur de cette façon.
Je suis orphelin de ma mère depuis le 18/11/20, à cause d'un stupide accident dû à ce défaut et mon père sain et sauf physiquement mais trés ,trés trés chagriné et voir pour sa santé future?n'a pas su déjouer le piège ce que je déplorerai toute ma vie durant.
En Aout 2016, à 79 ans ,lors de l'explication du véhicule, par le représentant citroen de Fruges, mon père a retenu : quoi qu'il en soit le régulateur se déclenche en frolant la pédale de frein.
Il a oublié que l'on pouvait le déclencher en débrayant ou au volant(trop compliqué pour lui)et il est vrai aussi qu'il est habitué à conduire une rover à boite automatique et puis l'annonce pas trop bien signalée de ce péage ou trop tardivement signalé a provoqué la surprise aussi.
Boycottons tous cette marque Citroen -Mitsubishi et méfiez vous tous de vos régulateurs de vitesse fabriqués qui sait peut-être en Chine, le pays le moins sérieux du monde!
Paix , Salut, et Repos à l'Ame de ma Maman, que Dieu la bénisse pour tout ce qu'elle a vécue et souffert sur terre et elle ne méritait vraiment pas un tel stupide accident...à 78 ans


Note : 0/20

Prix assurance : 325.22 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




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5 avis 1.6 117 ch Essence

17/20
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1.6 117 ch (268/0)

58 avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

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1.6 HDI 115 ch (624/1)
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35 avis 1.8 HDI 150 ch Diesel

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1.8 HDI 150 ch (568/1)
05/20
1.8 HDI 150 ch (503/1)
15/20
07/20
1.8 HDI 150 ch (418/0)
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1.8 HDI 150 ch (317/0)
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1.8 HDI 150 ch (230/0)
10/20
1.8 HDI 150 ch (209/0)
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Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Aircross

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Aircross. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Aircross avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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