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Derniers témoignages fiabilité postés

420d 190 ch boîte automatique-63000km- luxury (2018-05-17 23:41:55)

Problèmes rencontrés : - problème de vanne EGR pour la deuxième fois; obligation de procéder à son changement en mai 2018 (63000km) alors que la première réparation a été effectuée en juillet 2016 (25000km)sous garantie constructeur.


Fiabilité Bmw Serie 4 Gran Coupe (2014)

Statistiques fiabilité Serie 4 Gran Coupe

Statistiques fiabilité Serie 4 Gran Coupe appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Serie 4 Gran Coupe postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/100/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 4 Gran Coupe 418d 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Serie 4 Gran Coupe 420d 184 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Serie 4 Gran Coupe 420d 190 ch (Diesel)

boîte automatique-63000km- luxury : - problème de vanne EGR pour la deuxième fois; obligation de procéder à son changement en mai 2018 (63000km) alors que la première réparation a été effectuée en juillet 2016 (25000km)sous garantie constructeur.

 
 

Serie 4 Gran Coupe 430d 258 ch (Diesel)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

18d 143 : dégager des tendances

La fiabilité que l'on observera dans d'autres modèles équipés eux aussi de cette mécanique peuvent aider à trouver ses faiblessses. Il est visible dans les Serie 1 (2004-2011), Serie 1 (2011-2019), Serie 2 (2013), Serie 3 (2005-2011), Serie 3 (2012), X1 (2009-2015). Avec 91 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • La liste des problèmes rapportée par les 91 témoignages pour la X1 2009 est la suivante : 1 d'electronique, 2 de fap, 4 soucis de volant moteur, 17 soucis d'embrayage, 2 soucis d'injection, 2 de casse moteur, 1 ennui d'arbre à cames, 1 de limaille de fer, 1 de consommation d'huile, 4 soucis de chaine de distribution, 1 de boîte de vitesses, 1 de roulements, soit une cascade de problèmes divers et variés

Pour résumer le bilan fiabilité du 18d 143 chevaux il faut rester méfiant sur les organes : embrayage (17/91, ce qui n'est pas négligeable.), chaine de distribution (4/91), volant moteur (4/91), injection (2/91), On peut déjà avoir une appréciation du niveau de fiabilité de ce moteur grâce aux nombreux avis qui s'y réfèrent

20d 184

Quelle est la fiabilité de cette motorisation en observant l'ensemble des autos qui l'utilisent, en l'occurence les Serie 1 (2011-2019), Serie 3 (2005-2011), Serie 3 coupe (2006-2013), Serie 3 (2012), Serie 4 (2013), X3 (2010-2017). 55 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.

  • Que voit-on sur la X3 F25 ? Et bien sur les 55 avis voici ce qui a été décrit : 1 vanne de recyclage des gaz, 3 turbocompresseur, 4 electronique, 7 cas de volant moteur, 3 embrayage, 1 ennui d'injection, 2 casse moteur, 1 ennui de bielle (santé du moteur en jeu), 4 chaine de distribution, 2 cas de démarreur, 1 radiateur, 3 cas de boîte de vitesses, 2 cas de roulements, 9 cas de crémaillère , 1 colonne de direction, les soucis sont donc plutôt nombreux mais surtout diversifiés

Au final, à propos la fiabilité du 20d 184 ch il faut faire attention aux points qui suivent : crémaillère (9/55, pas vraiment de quoi être rassuré !), volant moteur (7/55, un chiffre plutôt inquiétant), Electronique (4/55), chaine de distribution (4/55), embrayage (3/55), En raison du nombre non négligeable d'avis, il est alors possible de se faire une idée assez pertinente de la fiabilité du 20d 184 cv

20d 190 : acquisition sans soucis ?

Voyons ce que ce moteur peut donner dans d'autres véhicules tels que Serie 1 (2011-2019), Serie 5 (2017), X3 (2010-2017). Avec 3 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • A propos de la X3 F25 on s'aperçoit d'un soucis majeur qui concerne 2 vanne de recyclage des gaz, résultat qui ressort des 3 avis : 2 vanne de recyclage des gaz

Conclusion, il faut rester prudent concernant : Vanne de recyclage des gaz (2/3), Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume limité d'avis.

30d 258 : bilan de vos témoignages

Observons désormais ce que cette mécanique peut donner dans d'autres voitures au niveau fiabilité. Il existe en effet dans les Serie 3 (2012), Serie 4 (2013), Serie 7 (2009-2015), X3 (2010-2017), X5 (2013-2018), X6 II (2014). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 49.

  • A en voir les avis écrits par les 39 participants sur la X3 2010 les pépins se sont concentrés sur 4 problèmes de vanne de recyclage des gaz, 1 soucis d'electronique, 1 soucis de fap, 1 soucis de joint de culasse, 1 soucis de chaine de distribution, 1 soucis de boîte de vitesses, 7 problèmes de crémaillère , 1 soucis de colonne de direction, soit un nombre assez diversifié de problèmes
  • Voici un bilan des problèmes vécus par les propriétaires de X5 F15 : 2 problèmes d'electronique, 1 pompe à eau

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : crémaillère (7/49, un chiffre plutôt inquiétant), Vanne de recyclage des gaz (4/49), Electronique (3/49), boîte de vitesses (1/49), joint de culasse (1/49),







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 4 Gran Coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 4 Gran Coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 4 Gran Coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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