Posté le : 2013-05-11 16:46:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : -Bonne accélération
-Tenue de route en conduite normale ou un peu poussée
-Habitabilité. Places arrières vastes
-Accoudoir avant
-Fiabilité ? Normalement la Laguna III a été conçue pour
être très fiable
Défauts : -Boite automatique complètement délirante à basse vitesse
-Pas eu le temps de faire un relevé de consommation mais
à cause de la boite , on dirait du 10L/100
-Intérieur un peu austère même en initiale
-Commandes générales notamment autoradio et GPS pas très
pratiques
-Pas de chargeur 6CD sur cette version pourtant initiale
-L'autoradio ne lit pas la musique de la clé USB
-Volume pas du coffre break pas si grand que ça. Plage
arrière souple
Consommation moyenne : peut-être du 10 litres/100km. Pas eu le temps de faire un relevé
Problèmes rencontrés : Pas eu le temps d'avoir eu de problème
Note : 18/20 mais c'est parce que j'aime bien cette Laguna III et son accélération
Prix assurance : 803 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Vol-incendie) (Bonus/Malus : 50% depuis plus de deux ans au moins )
L'intérieur, austère, qui fait moins cossu et capitonnée que dans les allemandes ou dans les Peugeots, a comme avantage de faire plus spacieuse. Ce n'est pas vrai si on la compare à une Citroen C5 par ex.. Il n'y a pas de " trucs " enthousiasmant dans cet intérieur.
La suspension est plus , pas dure , mais ferme qu'une citroen mais est justifiée par cette version de moteur.
J'ai été très très satisfait par l'accélération/reprises et beaucoup moins par la boite automatique qui est, semblet-il, il faut le dire, une grosse daube pondue par Renault avec un trou entre l'appui sur l'accélérateur et l'accélération ( ressentie une fois mais c'est gênant ) , et une gestion désastreuse à basse vitesse de la boite qui met le moteur à haut régime alors qu'on est à 50 km/h par ex., ce qui agit forcément négativement sur la consommation.
Mais à part la boite, je suis très satisfait de cette voiture que je n'ai pas eu le temps de beaucoup utiliser pour l'instant, pour une raison personnelle.
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