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2.0 dCi 180 ch laguna 3 estate 180 GT 4c 2009 175000km achetée à 58000km (2019-07-26 17:03:49)

Qualités : -confort
-espace arrière
-vivacité du moteur
-fiabilité

Défauts : -Freinage un peu léger (je roule relativement fort)
-Le moteur semble très lourd et se ressent dans l'usure des pneu et sur les ralentisseurs
-Entretien un peu cher

Consommation moyenne : 8l/100km en utilisation sur route/ville 6l/100km en utilisation autoroutiere (en roulant a peu près au limitation de vitesse

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 40)

Cette voiture est une merveille. Je vais m'en séparer car elle commence a avoir quelques kilometres au compteur et les technologies à bord commencent à etre dépassée mais après une voiture comme celle ci, le choix est extrêmement compliqué...
Si Renault avait refait la meme voiture avec des technologies plus récente, je pense que ca aurait été mon choix.

Cette voiture à un moteur très agréable. Au début, on ressent le manque de puissance tant que le turbo ne chante pas (1700tr/min environ), des qui se mais a travailler, on accelere largement. Avec le temps, on apprend à conduire avec, en ville on reste à bas régime et des qu'on peut attaquer, on reste au dessus et on a aucun trou. Ce moteur donne l'impression de toujours vouloir accelerer (à 160km/h, la reprise et excellente)
Coté direction, je pense que le 4control joue grandement (je n'ai pas essayé sans celui ci). Le rayon de braquage est digne d'une twingo, le volant est souple et tres agreable. Au début, on a du mal a s'y faire sur route car on a l'impression de toujours etre en train de rattraper la direction. Ca prend bien 1 mois ou 2 pour s'y faire mais après, on a une direction tres precise. Cumulée à l'esp, c'est juste impressionant lorsqu'on évite un obstacle a haute vitesse, la voiture bouge à peine car la direction est surveillée et l'esp retabli corrige directement pour eviter tout risque de tete a queue. Dans les rond point, on peut attaquer, la voiture ne bronche pas.
Le gros défaut, ce sont les pneux avant. je suis monté en 18" et la ca fait mal. J'ai essayé pirelli, michelin sport et c'est du 15000km max avec ma conduite. Dunlop, la, ca fait tres mal, 8000km et j'etais à la feraille. Heureusement, depuis 4 ans, michelin à sorti cette monte en primacy et j'arrive à 22-23000km. Faut compter 400¤ le train de pneux!!!
confort, j'ai fait au max 1400km d'affilée (avec les pause toutes les 2h) et la on sort de la voiture sans la moindre courbature.
Coté consommation, on est plutot bien situé pour ce genre de voiture, les moteurs d'aujourd'hui consomment moins mais ils manquent de souffle par rapport a celui ci.
Coté couple, on a aucun soucis a se faire. Attention, le 180 contrairement aux 130 et 150ch a droit a une boite renforcée. Celui qui prend un 130 ou 150 en se disant qu'il va le debrider s'exposent a un risque de casse de la boite de vitesse.
Coté multimédia, ca peche un peu. Le son manque cruellement de basse, je pense que l'option Bose doit etre pas mal mais il prend un peu de place pour le caisson dans le coffre. Le bluetooth fonctionne relativement bien pour ecouter la musique mais il reste un peu capricieux avec un telephone huaweii.
Concernant les places arrieres, on est très bien assis et on a de la place aux jambes. La mise en break se fait facilement, sans le moindre effort.
Un gros dommage par contre concerne la roue de secours. Ce n'est pas prévu pour ce modele et on a le droit a un simple kit de reparation. Preferant une roue de secours, j'ai voulu prendre une galette pour mettre sous le plancher du coffre mais aucune info par rapport au 4c (peut on rouler avec une roue plus fine). J'ai donc opté pour une 5eme roue en 18" mais il m'a fallu relever le plancher de 2 cm pour la faire passer.
A coté de ca, le moteur semble lourd mais malgres tout, lorsqu'on accelere en partant d'un stop, on sent l'avant qui se leve. Je pense que c'est ce qui cree cette usure prematuree des pneus avant.

Conclusion: une excellent voiture, dommage que renault ne continue pas avec ce moteur. Extremement fiable peu de defaut. Je viens de la passer au controle technique et tout est bon...



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Test / Avis RENAULT Laguna 3 2.0 dci 180 ch (2007-2015)

 


2.0 dCi 180 ch
Merci aux 78 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette dernière

DIESEL
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 6
180 ch
7 litres/100km
0 à 100 : 8.5 s
Pointe : 223 km/h
Couple : 360 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres 1995 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur diesel est exceptionnel. Dommage qu'il soit si cher à l'achat. A noter que si le 175 chevaux n'est disponible qu'en boîte automatique à convertisseur, cette version de 180 chevaux est destinée à la GT 4Control en mécanique pour plus de sportivité.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1500 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Note des internautes :
    16/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Laguna 3 2.0 dCi 180 ch

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dCi 180 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 78 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
2/78 4/78 1/78 0/78 4/78
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/78 4/78 10/78 2/78 0/78
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/78 0/78 0/78 1/78 1/78
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/78 1/78 0/78 11/78

Fiabilité Laguna 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 dCi 180 ch Diesel

05/20
16/20
2.0 dCi 180 ch (746/0)
17/20
2.0 dCi 180 ch (715/0)
15/20
2.0 dCi 180 ch (385/0)
15/20
15/20
2.0 dCi 180 ch (350/0)
17/20
2.0 dCi 180 ch (269/0)
-- /20
12/20
2.0 dCi 180 ch (257/0)
18/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Laguna 3 signalés par les internautes via les 78 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 3.


Comportement routier : 40 aiment

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 13 aiment 4 n'aiment pas

Confort global : 12 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 11 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Habitabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 2 aiment 2 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 9 aiment 3 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 10 aiment 5 n'aiment pas

Style : 9 aiment 4 n'aiment pas

Equipement : 9 aiment

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Assurance Laguna 3 2.0 dCi 180 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
40
1000 €/an
Tout risque
50
500 €/an
groupama
TOUS RISQUES
50
400 €/an
GMF
Tout risque
50
450 €/an
Gmf
Tout risque
50
550 €/an
Macif

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Laguna 3 >>




Consommation Laguna 3 2.0 dCi 180 ch

Consommation du 2.0 dCi 180 : vos témoignages :

  • 8 /100km en utilisation sur route/ville 6l/100km en utilisation autoroutiere (en roulant a peu près au limitation de vitesse (2.0 dCi 180 ch laguna 3 estate 180 GT 4c 2009 175000km achetée à 58000km)
  • 7.5 (2.0 dCi 180 ch 2.0 180 estate GT 2008, 145 000 KM)
  • 7 (2.0 dCi 180 ch Boite manuelle année 2010 jantes alliage en 18 finition gt)
  • 6.2 litres (2.0 dCi 180 ch BM 6, 160000 KM, 2012, 18 pouces, GT4, Sono Bose.)
  • 5.3 sur route. 6 sur autoroute et 8.5 en ville (2.0 dCi 180 ch Bm, 194000kms, 12/2010, jantes 18", GT 4 control)
  • 5.5 (2.0 dCi 180 ch 2 litres dci 180cv boite manuelle 4 control monaco gp coupé)
  • 7.5 (2.0 dCi 180 ch Année 2010, finition gt 4 contrôl, 140000km)
  • 7 de moyenne (2.0 dCi 180 ch Boîte manuel 137 000kms année 2010)
  • 6.0 à 7.3 litres/100km (2.0 dCi 180 ch coupé GT 4 Control BVM6, 205000 Km, 2011)
  • 10 litres/100km (2.0 dCi 180 ch 88000km 2009 GT 4CONTROL)
  • 7.2 litres/100km (2.0 dCi 180 ch bvm6, 160000 kms, annee 2008, berline finition gt)
  • 8 litres/100km (2.0 dCi 180 ch BVM, 97500km,2010 GT 4 Control, coupé)
  • 6.7 litres/100km (2.0 dCi 180 ch BV6, 125000km, année 2009 GT 4Control)
  • 6.6 litres/100km (2.0 dCi 180 ch 62000 kms , boite manuel laguna 3 coupé GP Monaco de 2014)
  • 8.5 litres/100km (2.0 dCi 180 ch 178cv 4 control tt option 173000klm boite manuel)
  • 7.3 à 7.8 litres/100kms (2.0 dCi 180 ch Boite meca,174000kms, 2012, coupé gt 4 control)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Laguna 3 (1.6 110 ch,2.0 140 ch,2.0 170 ch,2.0 204 ch,1.5 dCi 110 ch,2.0 dCi 130 ch,2.0 dCi 150 ch,2.0 dCi 175 ch ...) >>

Concurrentes des Laguna 3 2.0 dCi 180 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C5 2.2 HDI 173 ch (19 avis) 1.6 t 370 Nm Méc 6 220 km/h 9.9 s
Mondeo 3 2.2 TDCI 175 ch (11 avis) 1.6 t 400 Nm Méc 6 225 km/h 8.6 s
A5 Sportback 2.0 TDI 170 ch (5 avis) 1.65 t 400 Nm Méc 6 238 km/h 8.5 s
6 2.2 MZR-CD 180 ch (3 avis) 1.55 t 400 Nm Méc 6 219 km/h 8.6 s
Passat 2.0 TDI 170 ch (14 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 227 km/h 8.7 s
Accord 2.2 IDTEC 180 ch (4 avis) 1.6 t 380 Nm Méc 6 220 km/h 8.4 s
Passat 2.0 TDI 170 ch (9 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 227 km/h 8.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Laguna 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Laguna 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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