Avis Citroen Xsara 1997 - 2004
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3.8/5 426 avis

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Dernier avis posté

1.6 110 ch 60000 km (2019-11-09 18:38:47)

Qualités : Consommation confort reprise

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5,8 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



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426 avis CITROEN Xsara (1997 - 2004)


Avis Xsara filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 426 avis )

Synthèse des 426 avis :

Qualités et défauts Xsara signalés par les internautes via les 426 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Xsara effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Xsara.


Comportement routier : 144 aiment 13 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 11 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 28 aiment 15 n'aiment pas

Agrément : 52 aiment 29 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 8 n'aiment pas

Confort global : 187 aiment 18 n'aiment pas

Confort des sièges : 22 aiment 4 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 53 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 6 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 24 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 30 aiment 67 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 5 aiment 11 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 12 n'aiment pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 14 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 35 aiment 8 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 5 aiment 4 n'aiment pas

Rétrovision : 2 aiment 25 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 70 aiment 11 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 31 aiment (Sont concernées : 2.0 16s 137ch exclusive, 2.0 16V 167 CV 2003, 2.0hdi 90 de 2000, II 1.6 16V break, 1.6 i 16 v exclusive 110cv 2002, Xsara 1.6 16V SX coupé (3 portes) de 2001, 2.0 HDI 110 ch 120000, 2004, exclusive auto PC, 2.0 HDI 90 ch 115000 km, 2003, pack, 2.0 HDI 90 ch 170000Kms,2001,VTS , 1.6 110 ch break sx 1.6 16v, 2001, 190000 kms, 2.0 165 ch 63000, 2002, VTS, 1.4 75 ch 205000km, 1998, 2.0 HDI 90 ch 150000km, 2001,, 2.0 165 ch 125000, 1998, VTS, 2.0 135 ch Exclusive 2002 - 117 000 lms, 2.0 135 ch, 2.0 HDI 90 ch 240.470 km, 1.8 110 ch BM 5, 200000 km, 2000 finition Plaisir , 2.0 135 ch 214 000km, Année 2000, 2.0i 136cv Exclusive, 1.4 75 ch 260 000 km, 1997, 1.4i, 2.0 HDI 90 ch 2004, 154000km, BVM, VTS , 1.8 90 ch coupé version spéciale clim 1998 385000km, 2.0 HDI 90 ch Finition vts - Hdi 90 260 000, 1.9 D 70 ch, 1.9 D 70 ch, 1.8 90 ch 120000km 1998, 2.0 HDI 110 ch Boite manuelle, 205000km, 09/2001, Jantes alliage Everest, finition Exclusive, 1.6 110 ch boîte manuelle, 105 000 km, 2001, finition SX, 5 portes, 2.0 HDI 90 ch BVM, 395 000 km, 2001, jantes 15', break SX, 2.0 HDI 110 ch Break SX 2002, 146000km, BVA. Couche toujours en garage fermé., 2.0 HDI 110 ch manuelle, 272000km, 2001 Série Exclusive) 37 n'aiment pas (Concerne : 1.9d sx, Citroên xsara 1.9 D 71 ch, 1.4 essence, CITROEN Xsara 1.4i 75ch 2000, xsara 1.9 D 70 CH 1997, 2.0 HDI 90 ch 206000km 2004 exclusive, 1.4 75 ch 180000, 1.4 75 ch 140000 km 2001 inclus clim, 1.9 D 70 ch 100000, 1.4 75 ch 185000 km 1999 , 1.9 D 70 ch 260 000 km , juin 2000 , finition de base ( x ou sx je crois ) , commerciale (2 places) , 2.0 HDI 90 ch 229000 km/2001/sx, 1.4 75 ch 197000 KM -2001-XSARA 2 X, 1.9 D 70 ch 120000km année 2003, 2.0 HDI 90 ch 140000, 1.9 D 70 ch sx 1999 175000Km, 1.6 90 ch 241000, 1999, break, 1.6 110 ch 10000 km /année, 1.9 D 70 ch 205000, 1.9 D 70 ch de 2000 290000KM , 1.9 D 70 ch 235000, 2000, 1.9 D 70 ch 235000, 2000, 2.0 HDI 90 ch 230000km, exclusive, berline, 2004, 1.9 D 70 ch boîte manuel, 231000kms, 2003, finition sx, 5 portes, 1.9 D 70 ch boite manu, finition SX, annee 1999, 270 000 km, 1.9 TD 90 ch 1.9TD Exclusive 1997, 2.0 HDI 90 ch 175000 KM 1999, 1.9 D 70 ch 230000mms toutes options modele 2000, 1.4 75 ch, 1.9 D 70 ch boite manuelle 241 000Kms, 2.0 HDI 90 ch 5 vitesse, 230 000, 2003, pack exclusive, 1.4 75 ch 2003 - Boite manuelle - 168000 KM, 2.0 HDI 90 ch Manuelle, 305 000 km, 2002 Exclusive, 1.9 D 70 ch, 1.9 D 70 ch, 1.9 D 70 ch BVM5, 236000km, de 2001, jantes tôle 14 pouces et finition de base, 1.8 90 ch 1997 255000km finition Exclusive )

Couple moteur : 13 aiment (Sont concernées : 2.0 16V 167 CV 2003, 2.0 HDI 90 CV 2004, xsaa 2.0 hdi 90cv, 2.0 HDI 90 ch 2.0 HDI 90 VTS 2002, 2.0 hdi 110 exclusive de 2002, 2.0 HDI 90 ch 150000km, 2001,, 1.9 TD 90 ch, 2.0 HDI 90 ch 2000- 210 000km- exlusive., 2.0 HDI 110 ch 200 000 Kms, 2004, Coupé (VTR), 2.0 HDI 90 ch 2004, 154000km, BVM, VTS , 2.0 HDI 90 ch exclusive, 2003, 270 000 kms , 2.0 HDI 90 ch BVM, 395 000 km, 2001, jantes 15', break SX, 1.8 90 ch break BVM5-1998-roues acier-modèle de base-423000 km) 8 n'aiment pas (Concerne : 2.0 HDI 90 2001, 1.4 75 ch, 1.6 110 ch 180.000km - 2003 - SX pack clim, 1.6 110 ch 134000 km oct 2010 sx 2001, 2.0 165 ch version VTS 167 Cv 2002, 238000Km, boite manuelle, 2.0 HDI 90 ch 175000 KM 1999, 1.6 110 ch 135000 octobre 2003 exclusive , 1.9 TD 90 ch 255000km année 2000, version sx, 5 portes)

Capacité de tractage : 2 aiment

Consommation : 93 aiment 32 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 16 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 6 aiment

Style : 15 aiment 16 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime 3 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas

Equipement : 40 aiment 1 n'aime pas

Poids : 5 aiment 9 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 146 aiment 34 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 41 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 12 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 5 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Xsara


Critique sur la Citroen Xsara 1.6 110 ch 202000km 2002 exclusive (acheté à 74000km en 2010)

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xsara (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-14 15:07:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Le confort (à l'avant et à l'arrière), la taille du coffre (410L !!!), l'équipement (vitres électriques avant et arrière, ordinateur de bord avec conso pour rappeler à l'ordre, commande autoradio au volant, clim, bois en plastique...), le moteur de 110ch qui en a dans le ventre, la conso en conduite calme, la fiabilité au final (130000km sans gros souci), voiture rependue donc on trouve des pièces d'occasion ou adaptables ainsi que des tutos pour bricoler,...

Défauts : Taille des pneus non standards sur les jantes alu d'où un prix élevé, le train avant rapidement flottant surtout si on accélère le rythme et la grosse concession/garage Citroën d'à côte de mon travail où ils sont vraiment nuls. Il faut juste aller les voir pour une vidange et des pneus, il ne savant faire que ça dans ces endroits, si nécessaire il vaut mieux aller dans un petit garage de quartier. J'y suis aller deux fois dans cette concession à 5 ans d'intervalle (le temps d'oublier) et ça m'a suffit. Sinon rien de rédhibitoire, des détails : l'écart entre la conso réelle et celle affichée par l’ordinateur de bord (1L/100km facile), les boutons de lève vitre très mal placés (surtout à l'arrière), la (non) vision de 3/4 arrière (on ne voir rien, ça complique les sorties de stationnement et le changement de voix sur route), la conso dès qu'on augmente le rythme, l’insonorisation sur long trajet, le revêtement du volant qui vieillit très mal, le temps de réaction de l’ordinateur de bord (il y a même un bon laps de temps quand on fait un appel de phare), les attaches du pare choc arrière juste au dessus des roues vraiment trop fragiles (quand on habite en ville),...

Consommation moyenne : litres 7-8/100km

Problèmes rencontrés : mécanismes de lève vitre avant droite et gauche changés (autour des 120-150000km, problème des xsara, il faut absolument acheter des mécanismes neufs, j'en ai acheté un d'occasion qui a tenu 1 an), échappement intermédiaire percé par la rouille (80 000km), bobines d’allumage (180 000km), joint de culasse qui fuit vers l'extérieur mais pas de mélange entre le liquide de refroidissement et l'huile (150 000km, j'ai laissé comme ça), commodo gauche qui a du mal à se bloquer en plein phares (180 000), amortisseur de capot avant HS (170 000km), ampoules de plaque arrière qui claquent facilement, les feux avant qui s’opacifient (180 000km), roulement de roue arrière (180 000km), goupille entre la tringlerie du sélecteur de vitesse et l'arbre de sélection de la boite partie dans la nature (195 000km), mécanisme de boite à gants cassé (100 000km, bricolé depuis et ça tient), câbles de freins à main corrodées (130 000km),...

Note : 17/20

Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Initial + Assistance panne 0 km) (Bonus/Malus : 50%)



C'est un modèle que je cherchais vraiment lors de son achat pour son moteur, son confort, la clim (famille dans le sud + enfant en bas âge = obligatoire) et la taille de son coffre.

Je roulais avant en 106 ph1 1.5D puis R11 pour passer ensuite à une saxo 1.5D exclusive (très bonne voiture au passage, le gros défaut était l'absence de clim), j'ai donc eu l'impression de passer à une voiture de ministre avec cette xsara achetée 3900 euros avec 74000km en 2010, un bon coup.

Au final, après 7 ans et 130000km je ne suis pas du tout déçu. Elle m'a permis de partir en vacances en famille avec sa clim et son coffre immense (avec même parfois la moto sur la remorque) mais aussi de faire mes trajets quotidiens en ville (Lyon). C'est le format de voiture idéal. Je n'ai jamais eu de gros souci, quelques bricoles mais c'est normal sur une voiture qui fête aujourd'hui ses 15ans. Il suffit de savoir bricoler un peu justement pour ne pas que ça coûte trop cher (merci internet et les casses). L’agrément moteur est toujours là.

Aujourd’hui je pense m'en séparer car elle va m'occasionner trop de frais au regard de son kilométrage, de son âge et de l'état de sa carrosserie (j'habite en ville ce qui n'aide pas et j'ai même eu la chance d'avoir un petit arbre m’est tombé dessus en roulant, c'est un tank ma xsara !). Il faudrait que je change : courroie de distrib, joint de culasse tant qu'on y est, bobines d’allumage, roulement arrière, phares avant à repolir si possible,... et à ce kilométrage là l'embrayage ne va pas tarder à pointer le bout de son nez tout comme pleins de surprises possibles. S'il n'y avait pas le joint de culasse je me poserais plus la question.

Je ne sais vraiment pas quoi prendre à la place car je ne trouve pas l'équivalent aujourd’hui à part peut être une C4 1.6 16v...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bisounours - (2017-06-25 12:04:40) : la c4 risque de vous decevoir, le prix de l'entretien n'a plus rien à voir !!

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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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