A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Statistiques fiabilité 1.5 tsi 150 appuyées sur les 138 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
4 | 24 | 4 | 3 | 3 | 11 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
5 | 2 | 3 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 3 | 0 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 tsi 150.
ARTEON 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-06 01:01:23)
Qualités : Look, confort, fiabilité, maniabilité ( rayon de braquage ), système multimédia, espace intérieur, ÉNORME coffre, taille du réservoir
Défauts : Consommation en ville ( Paris ), de temps en temps un bruit parasite siège conducteur, fuite pompe à eau à 90.000km
Consommation moyenne : 6.5L/ 100 autoroute
10L/100 Ville
Problèmes rencontrés : Pompe à eau 90.000km ( fuite )
Note : 15/20
Je possède cette voiture depuis des 65.000km, étant chauffeur uber sur Paris j’ai donc bien pu apprendre à la connaître, le seul gros point négatif que je peux lui trouver est sa consommation en ville avec de gros bouchons, je consomme plus qu’un V6 diesel. Mise à part une pompe à eau qui fuyais que très peu je n’ai eu aucun problème, ni même avec la DSG7 ( DQ200 ) à sec malgré la circulation parisienne
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-06-21 13:45:59)
Qualités : confort familiale aisance plaisir de conduite
Défauts : amortissement un peu ressenti sur route degradé
un peu basse pour accéder au sièges
moteur un peu juste en relance voiture chargé
Consommation moyenne : 6.5 L SP95
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : bpce) (type de contrat : TOUT RISQUE +) (Bonus/Malus : 50)
très bonne routière confortable
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Statistiques fiabilité Arteon 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
FABIA 4 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-01 15:36:51)
Qualités : Moteur avec boîte Dsg fabuleux , la Monte Carlo est une vrais petite bombinette
Acceleration en mode sport avec les palettes au volant ( petite wrc )
La suspension sport est malgré tout confortable
La boîte Dsg est vraiment bien étagée et en mode séquentiel c'est la perfection
La consommation est vraiment basse entre 6L en mode éco et 8L en mode sport
Radio vraiment super avec une qualité de réception wow
Défauts : La boite Dsg est bruyante mais très efficace
Le Gps ne vaut vraiment pas le coup , pas du tout intuitif et souvent ne trouve pas
La suspension sport sur mauvais revêtement ne répond pas bien
Consommation moyenne : Moyenne de 6L a 7L
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 1100 euros/an
La meilleure voiture de ma vie
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-27 20:42:20)
Qualités : Jolie voiture,beaux sièges baquet,belle finition,conso très raisonnable pour 150cv,6.5 sur autroute7.5 en ville,voiture nerveuse
Défauts : Le seul pour l'instant,la voiture le 1er mois il y avait un silence de cathedrale, puis au fil des jours des bruits de mobilier ont vu le jour surtout le coffre arriere
Consommation moyenne : 6.5 sur autoroute.7.5 en urbain
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65 pour cent)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-20 21:26:24)
Qualités : Silencieuse,grand coffre pour la catégorie,souple,très bien equipe,moteur de 150 CV agreable
Défauts : Suspension souple et prenant du roulis dans les virages,le châssis sport est recommande
Consommation moyenne : 6l sur autoroute,7.3 ville
Automie environ 620 km
Problèmes rencontrés : Aucun pour l instant
Note : 17/20
Prix assurance : 725 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 65)
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Statistiques fiabilité Fabia 4 1.5 tsi 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
FORMENTOR 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-25 22:31:08)
Qualités : Véhicule acheter pour l'esthétique extérieure très réussi
Défauts : L'intérieur du vehicule n'est pas d'aussi bonne qualité que j'espérais les coutures des sièges et le simiĺi-cuir très fragile
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Mise à jour logiciels remplacement feux led arrières bruit anormal trains avant grincement en manoeuvrant
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-28 10:55:40)
Qualités : Super tenue de route
Moteur assez puissant
Technologie
Super ligne
Confort
Défauts : Absence de caméra et radar avant
Dsg molle en mode confort
Consommation moyenne : 7,5l/100
Problèmes rencontrés : Aucun soucis pour l instant
Note : 18/20
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Statistiques fiabilité Formentor 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
KAROQ 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-31 14:30:30)
Qualités : Esthétique sympathique intérieur et extérieur. Confort et tenue de route au rendez-vous. Bel ensemble GPS/Audio qui donne une allure moderne en comparaison à certaines marques. Cuir alcantara donnant du cachet au véhicule. Boîte DSG7 souple pour une robotisée à double embrayages.
Défauts : Qualité de certains plastiques à revoir. A-coups au démarrage avec la boîte DSG7. Chromes des joncs de portes et barres de toit de qualité médiocre. Ils sont ternis et irrécupérables ! Bruit en hiver au passage des dos d'ânes. Filet cache-bagages semblant particulièrement fragile. A voir dans le temps...
Consommation moyenne : 7L/100km
Problèmes rencontrés : Rabattement des rétroviseurs extérieurs capricieux. A-coups au démarrage.
Note : 13/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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Statistiques fiabilité Karoq 1.5 tsi 150 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 1 | 2 | 0 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
2 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
LEON 4 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-03 17:33:09)
Qualités : Ligne extérieure remarquable
Silencieuse par rapport aux modèles précédents
Moteur
Défauts : Système informatique /info divertissement déplorable voire dangereux (bug de façon intempestive et inattendue). Par ailleurs, le Line assist doit être annulé à chaque démarrage alors qu’existe la possibilité d’une configuration personnalisée.
Je dispose de cette voiture depuis 6 mois et vais vraisemblablement la revendre !
Consommation moyenne : 6 l
Problèmes rencontrés : Info divertissement déplorable voire dangereux malgré la dernière mise à jour 1940 !
Note : 14/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 10:33:17)
Qualités : Magnifique intérieur comme extérieur
Tres grand coffre
Défauts : Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties
Note : 15/20
Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-15 18:46:01)
Qualités : Esthétique
Finitions
Moteur
Défauts : Système informatique
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Système interface homme/machine très mal conçu et qui a des bugs malgré les mises à jour . C’est vraiment dommage car la voiture est très réussie
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-13 02:17:00)
Qualités : Finition intérieur
Freinage
Système son (beats audio)
Défauts : Écran info divertissement (bug récurent)
Consommation moyenne : 6,7 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Prix assurance : 110 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)
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Statistiques fiabilité Leon 4 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
SCALA 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-15 16:20:58)
Qualités : Moteur souple, suffisamment performant
Bonne association avec la DSG7
Consommation !
Agrément de l'ODB et du virtual cockpit
Habitabilité, notamment aux places arrière
Nombreuses options
Volume du coffre
Roue de secours
N'intéresse pas les voleurs
Défauts : Qualité d'assemblage du tableau de bord engendrant divers bruits. (la léon 3 fait beaucoup mieux par exemple)
Chassis trop souple même avec l'option "chassis sport -15mm". (plateforme de Polo Ibiza Fabia) La léon 3 fait beaucoup mieux aussi : )
Consommation moyenne : Moins de 5L sur voie rapide et 6L sur autoroute.
Problèmes rencontrés : Un ou deux bugs de l'écran en 3 ans.
Bruits au niveau du tableau de bord.
Note : 16/20
Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Excellent véhicule dans l'ensemble, même si comme le martèle la presse spécialisée ce n'est pas la grande passion. Ma Scala avec toit pano et jantes 18 est pourtant agréable à l'oeil pour ma part.
Seuls reproches:
- Avant tout les bruits de mobilier, uniquement du tableau de bord, suivant l'état de la chaussée et la météo. Insupportable.
- Moins grave pour moi: le chassis. On sent qu'il n'est pas au niveau, trop souple sans atteindre des sommets en terme de confort. Rien de rédhibitoire, tout dépend des attentes de chacun.
Pour le reste, conso, perfs, agrément, habitabilité, coût de l'entretien, voiture vraiment très recommandable.
Aucun problème de fiabilité mais je n'ai parcouru que les 40000 premiers kilomètres à son bord.
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Statistiques fiabilité Scala 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 2 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
T-ROC 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-13 22:48:39)
Qualités : Ecrans tableau de bord et multimédia de belle définition, fluides
confort des sièges (assez ferme mais ça me convient)
direction précise
bon amortissement (VW donc raide)
bonne tenue de route
aspect extérieur
Défauts : véhicule acheté "trop vite" en occasion 50000km
finition "CARAT" TRES en déça de ma golf6 2.0 TDI 140cv confortline de 2009 dommage....
pas de plastique moussé, pas de vitres teinté à l'arrière, reflet important du tableau de bord sur pare brise à cause du plastique dur brillant, pas de vérin pour capot moteur, pas de boite à gants réfrigérée, pas d'habillage des portières ou vide poche, pas de rangement pour lunettes, pas de port usb à l'arrière, pas de prise 12v dans le coffre ...
Consommation moyenne : 8.5L en utilisation urbaine et conduite souple (BIEN loin des 6.6L annoncés)
Problèmes rencontrés : Aucune puissance au démarrage.
J'ai l'impression de retrouver ma clio 1.9D 68cv de mes 18ans...
Obligé de jouer avec l'embrayage et écraser la pédale pour espérer m'extraire de certains carrefours dangereux....
Note : 10/20
Bref TRES TRES déçu par la finition intérieure! Dire que la finition carat était le haut de gamme chez VW il y a qques années...
2000km et je regrette déjà mon achat.
J'ai pris du VW a cause des soucis de 1.2 puretech peugeot...
j'aurai mieux faire d'acheter un Duster au moins je n'aurais pas été surpris par la finition
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-17 18:38:18)
Qualités : Habitabilité et volume du coffre surtout au vu de sa taille
Équipement (surtout sur cette version).
Look sympa
DSG7 efficace
Comportement sain
Moteur performant mais petit temps de latence
Phares matrix LED tip top
Régulateur ACC efficace et facile à régler
Maniabilité intéressante mais manque de vision du bout du capot
Défauts : Confort un poil ferme avec les jantes de 18'
Plus bruyant qu'une Golf
Point milieu du volant difficile à trouver
Consommation en ville et à froid trop importante
Prix (et qui a bien grimpé)
GPS au rond point qui demande de faire demi troule systématiquement.....
Motricité surtout sur mouillé - vraiment pas terrible pour un véhicule de cette gamme
Le Lane-Assist automatiquement activé à chaque démarrage mais facilement désactivable
Commandes tactiles pour clim pas top
Trépidations avec les roues de 18'
Consommation moyenne : 8.1l mais pas mal de ville. Sur route et autoroute descente entre 6.5 et 7.5L
Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant
Note : 15/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-04 18:17:20)
Qualités : Sérieux de fabrication ,en retrait par rapport golf7 ,reprises correcte 150cv mais sur sol mouillé patinage sur roues av, confort un peu raide mais s'agit d'un SUV
Pour moi le confort d'une berline ne sera jamais égalé
Globalement je suis satisfait
Défauts : Par rapport à une golf 7 SAOUND j'ai le modèle t roc STYLE modèle a peu près similaire en finition ,on voit les économies faites chez WW
Absence de volets sur console
Béquille de capot au lieu de vérin
Tiroir absent sous siege passager
Suppession lecteur CD et lecteur carte SD
Plus de système de rafraîchissement dans boite à gants
Plus de prise 12 V dans coffre
Plus de train AR multibras
Ça fait beaucoup ???? Pour un modèle haut gamme a 38000€
Consommation moyenne : Environ 8l litres en moyenne
Problèmes rencontrés : GPS CATASTROPHIQUE préférer WAZE
Trop d électronique, a fonctionnement aléatoire
Note : 13/20
Prix assurance : 678 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
T ROC est un modèle intéressant au niveau gabarit et confort intérieur, a conduire en pépère ne convient pas à une conduite sportive c'est un SUV
La puissance 150cv est rassurante pour les dépassements
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-24 18:46:51)
Qualités : habitabilité et coffre pour le gabarit , 1.5 TSI 150 CH performant , consommations
très raisonnables sur route , autoroute .
Défauts : à-coups de transmission en 1ère , et 2ème perpétuels++ depuis neuve ( signalés x fois en concession , ''ras tout est normal" à 70 000 km on va y retourner car s'accentue . Beaucoup de bruits de vibrations de plastique dans l'habitacle carat exclusive pourtant . DIrection légère et peu informative .
Programme d'entretien VAG onéreux à partir de 4 ans .
Consommation moyenne : 6.5l/100KM
Problèmes rencontrés : à coups de transmission en 1ère et seconde à bas régime , très désagréables en ville depuis l'origine sans cause identifiée ....retourne en concession car s'accentuent. Changement des plaquettes de frein arrière à 37000 KM étonnant .
Note : 13/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-06 14:26:59)
Qualités : Après plusieurs GOLF diesel, la dernière Golf 7 TDI 150, je n'ai pas trouvé de qualités marquantes, seul sont gabarit et habitabilité sont agréables.
Défauts : Niveau de finition médiocre, plastiques tableau de bord, intérieur portes digne d'une marque Low coast, tout a été tiré à l'économie ce n'est as digne d'une VW!
Capacité réservoir nulle, côté moteur pas vraiment de patate, je regrette ma Golf 7 TDI 150, à côté le T Roc est un veau. En 1ère c'est l'équivalent d'une 2 CV des années 60 à embrayage centrifuge, elle "hoquète"...
Consommation moyenne : 7 à 8 L/100kms
Problèmes rencontrés : GPS il y a vraiment mieux, ouverture portes sans clé qui ne fonctionne pas toujours.
Note : 10/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-08 03:10:56)
Qualités : Embrayage out a13000kms , de nouveau out a26000kms,
Comment voulez vous que j’évoque fiabilité ou qualité
Précédemment je procédais un T Roc première génération avec le tableau de bord des années 50
Défauts : Embrayage + boîte manuelle?
Une honte
Consommation moyenne : Entre 7 et 8
Problèmes rencontrés : Embrayage ,embrayage immobilisé toujours actuellement
Note : 7/20
Prix assurance : 450€par an euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : Bonus 50%)
Je m’attendais à beaucoup plus de fiabilité , déception totale
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-09-29 15:31:49)
Qualités : Pas grand chose à redire puissant nerveux tableau de bord mousse super tenue de route
Défauts : Je n'envoie pas vraiment de significatif
Consommation moyenne : 6,2 au 100
Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment
Note : 17/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Bpm) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-21 16:08:54)
Qualités : Finitions correctes
Défauts : Tendance à flotter au dessus de 110 km/h
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Bruit disques frein en virage, flottage à vitesse modérée
Note : 10/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-08-29 20:13:34)
Qualités : bonne auto
Défauts : tres peu
Consommation moyenne : 6.1 au 100
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros euros/an (Assureur : novelia) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 )
voiture tres agreable a conduire bonne tenus de route . moteur tsi 150ch extra. aide a la conduite tres utile et efficace.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-07 18:27:55)
Qualités : bien
Défauts : gps
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : gps plaquettes f-ar
Note : 17/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tourisque) (Bonus/Malus : 50)
toujours le probleme gps ral-bol
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Statistiques fiabilité T-Roc 1.5 tsi 150 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 11 | 1 | 0 | 2 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
TAIGO 1.5 tsi 150 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-14 07:38:39)
Qualités : Correct, confort et conduite. Mais boite auto DSG7 aléatoire et dangereuse
L'accélération est "trés lente" ????
Défauts : Agréable à conduire à part de la gestion de la boite auto DSG7
Consommation moyenne : Tres bonne sur route
Problèmes rencontrés : Finition moyenne. aprés 3 mois les garnitures portières se détachent ??
Note : 14/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-27 15:42:22)
Qualités : Performance et équipements
Défauts : Boite dsg perfectible et légèrement bruyante à bas régime.
Consommation moyenne : 7l miste
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 55)
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-05-29 06:42:44)
Qualités : mauvais étagement des rapports de la boite DSCG7
Défauts :
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 11/20
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Statistiques fiabilité Taigo 1.5 tsi 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Arteon 1.5 TSI 150 ch 2017 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 9 s | 222 km/h | Méca 6 |
Formentor 1.5 TSI 150 ch 2021 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.9 s | 204 km/h | Méca 6 |
Touran 1.4 TSI 150 ch 2015-2021 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.9 s | 209 km/h | Méca 6 |
Leon 1.5 TSI 150 ch 2019 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.2 s | 215 km/h | Méca 6 |
Leon 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.3 s | 215 km/h | Auto 7 |
T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch 2017 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.4 s | 205 km/h | Méca 6 |
Kamiq 1.5 TSI 150 ch 2019 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.3 s | 215 km/h | Auto 7 |
Superb 1.4 TSI 150 ch 2015 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.6 s | 220 km/h | Méca 6 |
Touran 1.5 TSI EVO 150 ch 2015-2021 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.9 s | 209 km/h | Méca 6 |
Polo 1.4 tsi 150 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1397 cc | 250 Nm | 7.9 s | 219 km/h | Auto 7 |
Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch 2017 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 7.9 s | 215 km/h | Méca 6 |
Polo 1.5 TSI 150 ch 2017 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.2 s | 216 km/h | Auto 7 |
Tiguan 1.4 TSI 150 ch 2016-2023 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 9.2 s | 202 km/h | Méca 6 |
Kodiaq 1.5 TSI 150 ch 2016 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 9.8 s | 200 km/h | Méca 6 |
Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch 2014-2021 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.8 s | 212 km/h | Auto 7 |
Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 ch 2014-2021 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.8 s | 212 km/h | Auto 7 |
Alhambra 1.4 tsi 150 ch 2010 | 4 cyl. 1390 cc | 220 Nm | 9.8 s | 201 km/h | Auto 6 |
Taigo 1.5 TSI 150 ch 2022 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.3 s | 212 km/h | Auto 7 |
Golf 1.5 tsi EVO 150 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.2 s | 215 km/h | Méca 6 |
Octavia 1.5 TSI 150 ch 2019 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.3 s | 223 km/h | Méca 6 |
Golf 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.2 s | 215 km/h | Méca 6 |
Karoq 1.5 TSI 150 ch 2017 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.9 s | 204 km/h | Méca 6 |
Ibiza 1.4 tsi 150 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1390 cc | 220 Nm | 7.9 s | 210 km/h | Auto 7 |
Fabia 1.5 TSI 150 ch 2021 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8 s | 225 km/h | Auto 7 |
Kodiaq 1.4 TSI 150 ch 2016 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 9.6 s | 198 km/h | Auto 6 |
Superb 1.5 TSI 150 ch 2015 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.7 s | 217 km/h | Méca 6 |
Passat 1.4 TSI 150 ch 2014 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.4 s | 220 km/h | Méca 6 |
Tiguan 1.5 TSI EVO 150 ch 2016-2023 | 4 cyl. 1498 cc | 220 Nm | 9.1 s | 202 km/h | Méca 6 |
Sharan 1.4 tsi 150 ch 2010-2021 | 4 cyl. 1390 cc | 220 Nm | 10.2 s | 198 km/h | Auto 6 |
Scala 1.5 TSI 150 ch 2019 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.2 s | 219 km/h | Méca 6 |
Coccinelle 1.4 tsi 150 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.8 s | 200 km/h | Méca 6 |
Golf 1.5 e-TSI 150 ch 2020 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.5 s | 224 km/h | Auto 7 |
Octavia 1.4 tsi 150 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1395 cc | 250 Nm | 8.1 s | 219 km/h | Auto 7 |
Passat 1.5 TSI EVO 150 ch 2014 | 4 cyl. 1498 cc | 250 Nm | 8.6 s | 215 km/h | Méca 6 |
Tiguan 1.4 tsi 150 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1390 cc | 220 Nm | 9.2 s | 201 km/h | Méca 6 |
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